m/v Hondius

Hondius est le premier navire de classe polaire 6 enregistré au monde et a été conçu dès le départ pour les croisières d'expédition.


m/v Hondius

Hondius est le premier navire de classe polaire 6 au monde, répondant aux normes les plus récentes et les plus élevées du Lloyd's Register pour les navires de croisière renforcés contre les glaces. Dépassant les exigences du code polaire adopté par l'Organisation maritime internationale (OMI), Hondius est le navire de croisière le plus flexible, le plus avancé et le plus innovant des régions polaires. Il est parfaitement optimisé pour les voyages d'exploration qui vous permettent d'avoir un contact direct avec l'Arctique et l'Antarctique.

Spécifications

Passagers: 170 dans 80 cabines
Personnel et équipage: Équipage 57 | Guides 13 | Médecin 1
Longueur: 107.6 mètres
Largeur: 17.6 mètres
Projet: 5.30 mètres
Classe de glace: Polar Class 6 (équivalent 1A-Super)
Déplacement: 5 590 tonnes
Propulsion: 2 x moteurs principaux ABC ; total 4 200 kW
Vitesse: 15 nœuds

Plans de pont et téléchargements

m/v Hondius cabines


Des passagers polaires plus heureux, un environnement polaire plus sain

Non seulement les nombreux équipements et divertissements à bord contribueront à rendre votre voyage à bord du Hondius vraiment mémorable, mais ce navire vous offre également la tranquillité d'esprit que procure le choix de l'un des navires les plus respectueux de l'environnement sur les mers polaires. Le Hondius utilise des éclairages LED, un chauffage à vapeur, des peintures et des lubrifiants biodégradables, ainsi que des systèmes de gestion de l'énergie de pointe qui réduisent au minimum la consommation de carburant et les émissions de CO2. Cela signifie que lorsque vous naviguez à bord de Hondius, vous profitez au maximum des paysages exotiques et de la vie sauvage tout en ayant un impact minimal sur eux.

Confort hôtelier, classe expédition

Veuillez noter qu'un petit nombre de cabines peuvent avoir une vue partiellement obstruée en raison de la taille des fenêtres et des exigences de conception du navire. Par exemple, certaines fenêtres peuvent être partiellement obstruées dans la moitié inférieure par une passerelle. La meilleure vue se trouve toujours sur le pont extérieur ou sur la passerelle. Le Hondius offre un hébergement de haute qualité pour 170 passagers dans six grandes suites avec balcon (27 mètres carrés, 291 pieds carrés), huit suites junior (19 à 20 mètres carrés, 205 à 215 pieds carrés), huit cabines supérieures (20 à 21 mètres carrés, 215 à 226 pieds carrés), 11 cabines de luxe jumelées, (19 à 21 mètres carrés, 205 à 226 pieds carrés), 14 cabines hublots jumelles (12 à 14 mètres carrés, 129 à 151 pieds carrés) ainsi que 27 cabines hublots jumelles, deux cabines hublots triples et quatre cabines hublots quadruples dont les dimensions varient de 13 à 16 mètres carrés, soit 129 à 194 pieds carrés. L'un des ponts se compose d'un grand salon d'observation et d'une salle de conférence séparée, qui sont réservés à une grande variété d'ateliers interactifs, d'expositions et de spectacles propres à l'Hondius. Bien qu'élégamment conçu dans un décor moderne du milieu du siècle, ce navire reste fidèle à l'atmosphère chaleureuse et informelle caractéristique d'Oceanwide.

Des opérations rapides et sûres entre le navire et la côte

Notre philosophie consiste à réduire le temps passé en mer afin de pouvoir nous concentrer sur un accès rapide et efficace au rivage et aux activités proches du rivage. Pour vous donner un maximum de contact avec la nature et la faune que vous avez voyagé si loin, nous utilisons une flotte robuste de bateaux pneumatiques Zodiac à coque rigide qui garantissent des opérations de débarquement rapides et sûres pour les passagers. Hondius dispose de deux passerelles séparées et d'une zone d'embarquement intérieure abritée pour les Zodiacs, qui peut également être utilisée pour des activités spéciales en plein air, telles que le kayak.

Le cœur rapide, flexible et amical des régions polaires

Notre priorité absolue est de tirer parti de toutes les possibilités offertes par la faune et la flore ainsi que par le terrain, dès qu'elles se présentent. Pour que nos itinéraires restent flexibles et notre temps de réponse rapide, Hondius est équipé de stabilisateurs avancés et de deux moteurs principaux capables de propulser le navire jusqu'à 15 nœuds. Mais Hondius ne sacrifie rien à la chaleur pour atteindre son avantage polaire : 70 membres de l'équipage et du personnel (y compris le personnel de l'expédition et de l'hôtel) sont à votre service à bord, ce qui garantit que le peu de temps que vous passerez sur le navire sera confortablement diverti.

Âge et nationalité

Les passagers d'un voyage typique sont âgés de 30 à 80 ans, la majorité d'entre eux ayant généralement entre 45 et 65 ans. Nos expéditions attirent des voyageurs indépendants du monde entier qui se caractérisent par un intérêt marqué pour l'exploration des régions reculées. La camaraderie qui se développe à bord est un élément important de l'expérience Oceanwide, et de nombreux groupes de passagers comprennent plusieurs nationalités.

Comment s'habiller

Conformément à l'esprit de l'expédition, la tenue vestimentaire à bord est informelle. Prévoyez des vêtements décontractés et confortables pour toutes les activités, et gardez à l'esprit qu'une grande partie du paysage peut être admirée depuis le pont, qui peut être glissant. Prévoyez des chaussures robustes à semelles antidérapantes et assurez-vous que votre parka n'est jamais bien loin, au cas où l'un de nos membres d'équipage crierait "Baleines !" dans le haut-parleur et que vous deviez sortir à l'improviste. Privilégiez les couches, car il fait confortablement chaud à bord du navire, mais il fait souvent froid sur le pont.

Comment payer

Les rafraîchissements et les souvenirs seront facturés à votre cabine. La veille du départ, vous pouvez régler votre facture auprès de l'hôtelier, par carte de crédit (Visa ou MasterCard) ou en espèces (euros ou, dans certains cas, dollars). Nous ne pouvons toutefois pas accepter les chèques. Bien que les prix et la devise standard à bord soient en euros, d'autres devises peuvent être acceptées à la discrétion de l'hôtelier, aux taux en vigueur.

Courant électrique

Le courant électrique à bord du navire est de 220v, 60Hz. Les prises électriques sont des prises européennes standard avec deux broches rondes et épaisses, de sorte que certains passagers peuvent avoir besoin d'un convertisseur 220v/110v.

Pourboires

Le pourboire habituel au personnel de service du navire est versé sous forme de contribution globale à la fin du voyage et est réparti entre les membres de l'équipage. Le pourboire est une affaire personnelle et le montant que vous souhaitez donner est à votre entière discrétion. En règle générale, nous suggérons 8 à 10 euros par passager et par jour. Il est préférable pour l'équipage que vous donniez de l'argent liquide.

Politique anti-tabac

Nous avons une politique non-fumeur à l'intérieur de tous nos navires, bien que vous puissiez fumer dans certaines zones désignées. Nous vous demandons de respecter les souhaits des non-fumeurs.

Votre condition physique

Vous devez être en bonne santé et être capable de marcher plusieurs heures par jour. L'expédition se déroule à bord d'un navire et n'est pas très exigeante physiquement, mais nous passons le plus de temps possible à terre. Vous pouvez toutefois rester à bord du navire si vous le souhaitez. Pour participer à la plupart des excursions, vous devez être capable de monter et descendre la passerelle abrupte - du navire au niveau de l'eau - pour monter à bord des Zodiacs. Le personnel vous aidera à monter et à descendre des bateaux, et l'embarquement deviendra progressivement plus facile avec la pratique, mais les conditions à terre peuvent être glissantes et rocailleuses. N'oubliez pas que vous voyagerez dans des zones reculées sans accès à des installations médicales sophistiquées. Vous ne devez donc pas participer à cette expédition si vous souffrez d'une maladie potentiellement mortelle ou si vous avez besoin d'un traitement médical quotidien.

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Commentaires

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