m/v Hondius

Hondius est le premier navire de classe polaire 6 enregistré au monde et a été conçu dès le départ pour les croisières d'expédition.


m/v Hondius

Hondius est le premier navire de classe polaire 6 au monde, répondant aux normes les plus récentes et les plus élevées du Lloyd's Register pour les navires de croisière renforcés contre les glaces. Dépassant les exigences du code polaire adopté par l'Organisation maritime internationale (OMI), Hondius est le navire de croisière le plus flexible, le plus avancé et le plus innovant des régions polaires. Il est parfaitement optimisé pour les voyages d'exploration qui vous permettent d'avoir un contact direct avec l'Arctique et l'Antarctique.

Spécifications

Passagers: 170 dans 80 cabines
Personnel et équipage: Équipage 57 | Guides 13 | Médecin 1
Longueur: 107.6 mètres
Largeur: 17.6 mètres
Projet: 5.30 mètres
Classe de glace: Polar Class 6 (équivalent 1A-Super)
Déplacement: 5 590 tonnes
Propulsion: 2 x moteurs principaux ABC ; total 4 200 kW
Vitesse: 15 nœuds

Plans de pont et téléchargements

m/v Hondius cabines


Des passagers polaires plus heureux, un environnement polaire plus sain

Non seulement les nombreux équipements et divertissements à bord contribueront à rendre votre voyage à bord du Hondius vraiment mémorable, mais ce navire vous offre également la tranquillité d'esprit que procure le choix de l'un des navires les plus respectueux de l'environnement sur les mers polaires. Le Hondius utilise des éclairages LED, un chauffage à vapeur, des peintures et des lubrifiants biodégradables, ainsi que des systèmes de gestion de l'énergie de pointe qui réduisent au minimum la consommation de carburant et les émissions de CO2. Cela signifie que lorsque vous naviguez à bord de Hondius, vous profitez au maximum des paysages exotiques et de la vie sauvage tout en ayant un impact minimal sur eux.

Confort hôtelier, classe expédition

Veuillez noter qu'un petit nombre de cabines peuvent avoir une vue partiellement obstruée en raison de la taille des fenêtres et des exigences de conception du navire. Par exemple, certaines fenêtres peuvent être partiellement obstruées dans la moitié inférieure par une passerelle. La meilleure vue se trouve toujours sur le pont extérieur ou sur la passerelle. Le Hondius offre un hébergement de haute qualité pour 170 passagers dans six grandes suites avec balcon (27 mètres carrés, 291 pieds carrés), huit suites junior (19 à 20 mètres carrés, 205 à 215 pieds carrés), huit cabines supérieures (20 à 21 mètres carrés, 215 à 226 pieds carrés), 11 cabines de luxe jumelées, (19 à 21 mètres carrés, 205 à 226 pieds carrés), 14 cabines hublots jumelles (12 à 14 mètres carrés, 129 à 151 pieds carrés) ainsi que 27 cabines hublots jumelles, deux cabines hublots triples et quatre cabines hublots quadruples dont les dimensions varient de 13 à 16 mètres carrés, soit 129 à 194 pieds carrés. L'un des ponts se compose d'un grand salon d'observation et d'une salle de conférence séparée, qui sont réservés à une grande variété d'ateliers interactifs, d'expositions et de spectacles propres à l'Hondius. Bien qu'élégamment conçu dans un décor moderne du milieu du siècle, ce navire reste fidèle à l'atmosphère chaleureuse et informelle caractéristique d'Oceanwide.

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Des opérations rapides et sûres entre le navire et la côte

Notre philosophie consiste à réduire le temps passé en mer afin de pouvoir nous concentrer sur un accès rapide et efficace au rivage et aux activités proches du rivage. Pour vous donner un maximum de contact avec la nature et la faune que vous avez voyagé si loin, nous utilisons une flotte robuste de bateaux pneumatiques Zodiac à coque rigide qui garantissent des opérations de débarquement rapides et sûres pour les passagers. Hondius dispose de deux passerelles séparées et d'une zone d'embarquement intérieure abritée pour les Zodiacs, qui peut également être utilisée pour des activités spéciales en plein air, telles que le kayak.

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Le cœur rapide, flexible et amical des régions polaires

Notre priorité absolue est de tirer parti de toutes les possibilités offertes par la faune et la flore ainsi que par le terrain, dès qu'elles se présentent. Pour que nos itinéraires restent flexibles et notre temps de réponse rapide, Hondius est équipé de stabilisateurs avancés et de deux moteurs principaux capables de propulser le navire jusqu'à 15 nœuds. Mais Hondius ne sacrifie rien à la chaleur pour atteindre son avantage polaire : 70 membres de l'équipage et du personnel (y compris le personnel de l'expédition et de l'hôtel) sont à votre service à bord, ce qui garantit que le peu de temps que vous passerez sur le navire sera confortablement diverti.

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Galerie de photos

Âge et nationalité

Les passagers d'un voyage typique sont âgés de 30 à 80 ans, la majorité d'entre eux ayant généralement entre 45 et 65 ans. Nos expéditions attirent des voyageurs indépendants du monde entier qui se caractérisent par un intérêt marqué pour l'exploration des régions reculées. La camaraderie qui se développe à bord est un élément important de l'expérience Oceanwide, et de nombreux groupes de passagers comprennent plusieurs nationalités.

Comment s'habiller

Conformément à l'esprit de l'expédition, la tenue vestimentaire à bord est informelle. Prévoyez des vêtements décontractés et confortables pour toutes les activités, et gardez à l'esprit qu'une grande partie du paysage peut être admirée depuis le pont, qui peut être glissant. Prévoyez des chaussures robustes à semelles antidérapantes et assurez-vous que votre parka n'est jamais bien loin, au cas où l'un de nos membres d'équipage crierait "Baleines !" dans le haut-parleur et que vous deviez sortir à l'improviste. Privilégiez les couches, car il fait confortablement chaud à bord du navire, mais il fait souvent froid sur le pont.

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Comment payer

Les rafraîchissements et les souvenirs seront facturés à votre cabine. La veille du départ, vous pouvez régler votre facture auprès de l'hôtelier, par carte de crédit (Visa ou MasterCard) ou en espèces (euros ou, dans certains cas, dollars). Nous ne pouvons toutefois pas accepter les chèques. Bien que les prix et la devise standard à bord soient en euros, d'autres devises peuvent être acceptées à la discrétion de l'hôtelier, aux taux en vigueur.

Courant électrique

Le courant électrique à bord du navire est de 220v, 60Hz. Les prises électriques sont des prises européennes standard avec deux broches rondes et épaisses, de sorte que certains passagers peuvent avoir besoin d'un convertisseur 220v/110v.

Pourboires

Le pourboire habituel au personnel de service du navire est versé sous forme de contribution globale à la fin du voyage et est réparti entre les membres de l'équipage. Le pourboire est une affaire personnelle et le montant que vous souhaitez donner est à votre entière discrétion. En règle générale, nous suggérons 8 à 10 euros par passager et par jour. Il est préférable pour l'équipage que vous donniez de l'argent liquide.

Politique anti-tabac

Nous avons une politique non-fumeur à l'intérieur de tous nos navires, bien que vous puissiez fumer dans certaines zones désignées. Nous vous demandons de respecter les souhaits des non-fumeurs.

Votre condition physique

Vous devez être en bonne santé et être capable de marcher plusieurs heures par jour. L'expédition se déroule à bord d'un navire et n'est pas très exigeante physiquement, mais nous passons le plus de temps possible à terre. Vous pouvez toutefois rester à bord du navire si vous le souhaitez. Pour participer à la plupart des excursions, vous devez être capable de monter et descendre la passerelle abrupte - du navire au niveau de l'eau - pour monter à bord des Zodiacs. Le personnel vous aidera à monter et à descendre des bateaux, et l'embarquement deviendra progressivement plus facile avec la pratique, mais les conditions à terre peuvent être glissantes et rocailleuses. N'oubliez pas que vous voyagerez dans des zones reculées sans accès à des installations médicales sophistiquées. Vous ne devez donc pas participer à cette expédition si vous souffrez d'une maladie potentiellement mortelle ou si vous avez besoin d'un traitement médical quotidien.

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Commentaires

par Natalia Seriakova

I booked the expedition to the Flaklands islands, South Georgia and Antarctic Peninsula. There were also Orkney islands in the itinerary, they were skipped. The expedition fulfilled just 2 points from the promised 3 main itinerary points. The peninsula was completely skipped without any official explanation or apology. They were bringing us to The Shetland islands instead. On exactly same days I had friends who were on the Antarctic peninsula with the other company. The weather could not be a reason. Most probably they didn't book the necessary slots for the peninsula landings. This was very disappointing as it is a very expensive trip which you can do only once in your life, it requires also a lot of time. I chose this itinerary as all 3 points were covered in it and especially to set the foot on the 7th continent. There must be at least partial refund for not doing the peninsula landings. In fact we had only 1 chance actually to see the continent and it happened at 3 a.m. It was not properly explained that it was the only chance at least to see the continent. The ship passed by the Brown Bluff at 3 a.m., why didn't it stop there? Even I read in the previous group log that they made a landing in Brown Bluff but actually were supposed to have full peninsula itinerary for 3-4 full days. On the Drake passage the ship was extremely slow as we could come to Ushuaia 1 day earlier if it went normal speed. They did quite well on South Georgia but Antarctic experience was an absolute disappointment. Other down sides: very old cabins, very little space in the restaurant and the bar. You barely can find any seat when you come 5 minutes later. In general, everything is very basic. No entertainment, just lectures and security briefings. Comparing my experience with the videos from the other companies I got even more disappointed. I paid a huge amount of money for the basic single cabin and I don't feel that I got what I paid. But everything would be not so important if the program would be fulfilled and we would step on the Antarctic continent. From the positive: very attentive excellent crew, most of the expedition guides were good and knowledgeable. Very long landings on the islands where we could go around and observe the wildlife not in a hurry. I expect at least the partial refund and explanation why the peninsula was in the program and why it was not fulfilled. The weather conditions can't be a reason as there were plenty of ships on these days there and even my friends were enjoying the daily landings on the exact same days.

par ABU BAKR JAMEEL
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par Lars Wrobbel
Our journey with Oceanwide Expeditions was nothing short of spectacular! From start to finish, the entire experience was flawlessly executed, making it the trip of a lifetime. Exceptional Crew & Leadership The crew was absolutely outstanding—professional, knowledgeable, and incredibly passionate about the polar regions. A special shoutout to our phenomenal expedition leader, Sara, whose expertise, enthusiasm, and warm personality made every excursion even more memorable. She kept us informed, engaged, and inspired throughout the entire expedition. Breathtaking Wildlife Encounters We were fortunate to witness countless penguins, from adorable Gentoo chicks to large colonies of King and Adelie penguins. Seeing whales up close—humpbacks gracefully surfacing near our Zodiac—was simply magical. And the playful seals, lazily lounging on the ice or curiously approaching our boats, added to the wonder of it all. Every day felt like a new wildlife documentary unfolding before our eyes. The Majestic Icebergs & Landscape No words can truly capture the beauty of the icebergs we encountered. Towering blue sculptures, ever-changing in shape and color, made for a mesmerizing sight. The Antarctic landscapes, with their endless white expanses and jagged peaks, were awe-inspiring in every way. Delicious Cuisine Onboard After long days of exploration, returning to the ship to enjoy amazing food was an absolute delight. The chefs onboard crafted delicious meals that were both comforting and gourmet—perfectly suited for fueling our daily adventures. From fresh seafood to decadent desserts, every meal exceeded expectations. A Journey Worth Taking Oceanwide Expeditions delivered an exceptional, once-in-a-lifetime adventure that we will cherish forever. The combination of a world-class crew, incredible wildlife encounters, breathtaking landscapes, and fantastic food made this trip unforgettable. If you're considering an expedition to the polar regions, look no further—this is the company to go with! Would I do it again? Absolutely, in a heartbeat!
par James Marshall
What can I say about the trip of a lifetime? The trip far exceeded my expectations. It was the combination of the spectacular wildlife, the islands and locations we visited. Undoubtedly the weather helped, with a beautiful sunrise in Antarctic Sound. The expedition staff were excellent and knowledgeable in their fields of expertise. The living quarters were excellent and the hotel staff couldn’t be faulted. The food was outstanding, with its quality and variety, even if soup wasn’t always served owing to the sea conditions. I give full marks to the chef and his team for producing such quality food on a moving vessel. I would have been very happy if I only saw half of what we did see on this trip, it was truly outstanding.
par Markus Pelzmann
Sehr gutes, relativ kleines Schiff in gutem Zustand und in guten Händen. Tolles Expeditionsteam, das viel weiß und freundlich und immer um die Gäste bemüht ist. Unschlagbares Wildlife.
par Angeles Lopez

Amazing trip . Above expecta. Great food. Just frustrated, as everyone, since we never got to touch or see the main land or antartic peninsula as the program promised.

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