m/v Hondius

Hondius is 's werelds eerste geregistreerde Polar Class 6 schip en is van onder tot boven gebouwd voor expeditie cruises.

m/v Hondius

Hondius is het eerste geregistreerde Polar Class 6-schip ter wereld dat voldoet aan de nieuwste en hoogste Lloyd’s Register-normen voor ijsversterkte cruiseschepen. Hondius overtreft de vereisten van de Polar Code, aangenomen door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), en vertegenwoordigt het meest flexibele, geavanceerde, innovatieve toervaartuig in de poolgebieden, grondig geoptimaliseerd voor verkenningsreizen die u veruit het dichtste bij de natuur in het Noordpoolgebied en Antarctica brengen.

Specificaties

Passagiers: 170 in 80 hutten
Bemanning: Crew 57 | Gidsen 13 | Dokter 1
Lengte: 107.60 meter
Breedte: 17.60 meter
Diepgang: 5.30 meter
IJsklasse: Polar Class 6 (equivalent aan 1A-Super)
Tonnage: 5590 ton
Voortstuwing: 2 x ABC hoofdmotoren; totaal 4,200 kW
Snelheid: 15 knopen

Dekplannen en downloads

m/v Hondius hutten


Gelukkige poolreizigers, gezonder polaire leefwereld 

Niet alleen zullen de vele voorzieningen en het vermaak aan boord ervoor zorgen dat uw Hondius -reis echt onvergetelijk wordt, dit schip geeft u ook de gemoedsrust die hoort bij het kiezen van een van de meest milieuvriendelijke schepen op de poolzeeën. Hondius maakt gebruik van Ledverlichting, stoomverwarming, biologisch afbreekbare lakken en smeermiddelen en geavanceerde systemen voor energiebeheer die het brandstofverbruik en CO2-niveau minimaal houden. Dit betekent dat wanneer je aan boord van Hondius vaart, je zoveel mogelijk kunt genieten van de exotische landschappen en dierenleven terwijl je deze zo min mogelijk beïnvloedt.

 

De Hondius – maakt zijn hoge hotel en expeditie standaard waar. 

Houd er rekening mee dat een klein aantal hutten een gedeeltelijk belemmerd zicht hebben vanwege de grootte van de ramen en de ontwerpvereisten van het schip. Zo kan het zicht vanuit sommige ramen deels worden belemmerd door de loopplank. Het beste zicht is altijd op het buitendek of de brug. Hondius biedt deluxe accommodaties voor in totaal 170 passagiers.

6 grand suites met balkon (27 m2); 8 junior suites (19 tot 20 m2); 8 superior hutten (20 tot 21 m2); 11 twin deluxe hutten (19 tot 21 m2); 14 twin venster hutten (12 tot 14 m2); 27 twin patrijspoort hutten; 2 triple patrijspoort hutten; 4 quadrupel patrijspoort hutten  

De oppervlakte van de patrijspoort hutten varieert van 12 tot 18 m2. Het maximale passagierscapaciteit is 170. Een dek is gereserveerd voor het geven van (meertalige) lezingen en presentaties in een grote observation lounge met daarbij een extra lecture room. Het schip biedt een deluxe standaard maar biedt tegelijkertijd ook de bekende gezellige en informele Oceanwide atmosfeer aan boord.

1 photo

Geschikt voor een ultieme ervaring van de Poolgebieden

Onze filosofie voor onze reizen in het Noord- en Zuidpoolgebied blijft het beleven en ontdekken van de bijzondere Pool natuur en we zijn daarom in de eerste plaats gericht op een actief en educatief expeditie-reisprogramma waarbij zoveel mogelijk tijd aan land wordt doorgebracht. We willen de vaarafstanden op zee zo kort mogelijk te houden en focussen ons vanwege de vele natuurliefhebbers aan boord op natuur gerelateerde activiteiten aan land. We hebben daarom een vloot krachtige zodiacs aan boord die snelle landingen op de kusten mogelijk maakt voor alle passagiers. Snel zodiac transport kan gegarandeerd worden door het gebruik van twee aparte gangways met daarnaast ook een binnen in het schip gelegen zodiacplatform dat ook gebruikt kan worden bij speciale outdoor activiteiten zoals kajakken.

2 photo

Tijdens een expeditie staan er 70 bemanning en stafleden (expeditie en hotelstaf inbegrepen) tot de beschikking van de passagiers. De Hondius is uitgerust met 2 hoofdmotoren en kan een maximale snelheid behalen van 15 knopen.

 

Fotogalerij

Leeftijd en nationaliteit

Passagiers op een Hondiusreis zijn meestal tussen de 30 en 80 jaar oud - een  meerderheid gewoonlijk in de leeftijdscategorie tussen 45 en 65 jaar. De Hondius expedities trekken reizigers van over de hele wereld aan, op veel reizen zijn er reizigers met verschillende nationaliteiten aan boord. Ze worden gekenmerkt door een sterke interesse in de natuur en het verlangen om afgelegen gebieden te verkennen. De vriendschappen en teamgeest die zich aan boord ontwikkelen zijn een belangrijk onderdeel van de expeditie ervaring. 

Dresscode

In lijn met de sfeer van onze expedities is de dresscode aan boord informeel. De passagiers aan boord van de Hondius zijn in het algemeen dan ook praktisch gekleed. Neem vrijetijds- en warme buitensport kleding mee voor alle mogelijke activiteiten. Houdt u er rekening mee dat u ook aan boord veel buiten zal staan, om de prachtige landschappen vanaf het dek te bewonderen, en dat het aan dek glad kan zijn. Neem hiervoor stevige schoenen mee. Draag warme kleding in meerdere lagen omdat het binnen in het schip comfortabel warm is maar aan dek meestal koud. Slippers, Croqs of andere “binnen-schoenen” met een rubberen zool zijn praktisch en comfortabel om binnen te dragen.

0 photo

Fooien

De gebruikelijke fooien aan de bemanning en expeditiestaf wordt op het einde van de reis gegeven en worden daarna eerlijk verdeeld onder de bemanning. U zal aan boord gedetailleerde richtlijnen hierover ontvangen. Een fooi geven is een persoonlijke kwestie en het bedrag dat u wilt geven is geheel uw eigen keuze. Als algemene richtlijn suggereren we een bedrag van 8 tot 10 Amerikaanse dollar per cruise-dag per persoon. Het is het beste voor de bemanning als we hen cash Amerikaanse dollars kunnen geven.

Niet-roken beleid

Aan boord van onze schepen geldt een niet-roken beleid. U kunt roken in de daarvoor aangewezen ruimtes. Gelieve de wensen van niet-rokers te respecteren.

Uw fysieke conditie

U moet over een goede gezondheid en een redelijke conditie beschikken, en in staat zijn 3 tot 4 uur per landing te wandelen. Hoewel we ook vaak varen om de geplande route te volgen willen we zoveel mogelijk tijd aan land doorbrengen. Het staat u vrij om tijdens een landing aan boord van het schip te blijven, bijvoorbeeld wanneer landingen te vermoeiend of zwaar zijn. In de poolgebieden zijn weinig tot geen havens of kades om aan te leggen. Om op de afgelegen stranden of rotskusten aan land te gaan gebruiken we zodiacs, stabiele rubberboten. Om deel te nemen aan de landingen per zodiac moet u in staat zijn om van het schip via een zogenaamde gangway, een metalen trap, af te dalen in de zodiac. De bemanning zal u daarbij assisteren. Dit zal steeds beter gaan na een paar keer oefenen. Aan land kan het glad en rotsachtig zijn. U reist in een afgelegen gebied, zonder toegang tot geavanceerde medische faciliteiten, dus u kunt niet aan deze expeditiereizen deelnemen wanneer u een levensbedreigende aandoening hebt of als u dagelijkse medische zorg nodig hebt.

1 photo

Our cruises

Falkland Islands – South Georgia – Het Antarctisch Schiereiland
Tot US$10500 korting

Falkland Islands – South Georgia – Het Antarctisch Schiereiland

1 feb. - 20 feb., 2025

Reiscode: HDS28-25

Deze Falkland Islands, South Georgia, and Antarctic Peninsula expeditiecruise is een ware droomreis voor natuurliefhebbers. De reis verkent een van de laatste echte wildernissen op aarde – een land van ongetemde, ruige schoonheid en een verrassend gevarieerd...

Falkland Islands – South Georgia – Elephant Island – Antarctica – de Zuidpoolcirkel
Tot US$10200 korting

Falkland Islands – South Georgia – Elephant Island – Antarctica – de Zuidpoolcirkel

20 feb. - 14 mrt., 2025

Reiscode: HDS29-25

Deze Falkland Islands, South Georgia, and Antarctic Peninsula expeditiecruise is een ware droomreis voor natuurliefhebbers. De reis verkent een van de laatste echte wildernissen op aarde – een gebied van ongetemde, ruige schoonheid en een verrassend...

Antarctica – ‘Discovery and learning’ reis

14 mrt. - 23 mrt., 2025

Reiscode: HDS30-25

  • EN

Deze Antarctisch schiereiland cruise brengt u in een landschap van ruige rotsen, pure witte sneeuw, en een fantastische verscheidenheid aan wilde dieren. Kom hallo zeggen tegen walvissen, zeehonden en pinguïns.

Atlantic Odyssey incl. Antarctic Peninsula to St. Helena
Tot US$2050 korting

Atlantic Odyssey incl. Antarctic Peninsula to St. Helena

14 mrt. - 15 apr., 2025

Reiscode: HDS30C25

  • EN

The Atlantic Odyssey cruise visits some of the remotest islands in the world, crossing the migratory paths of Arctic Terns, Long-tailed Skuas, other birds, and a variety of whales as they make their annual expeditions north for the breeding season.

Atlantic Odyssey incl. Antarctic Peninsula to Cape Verde
Tot US$2500 korting

Atlantic Odyssey incl. Antarctic Peninsula to Cape Verde

14 mrt. - 25 apr., 2025

Reiscode: HDS30D25

  • EN

The Atlantic Odyssey cruise visits some of the remotest islands in the world, crossing the migratory paths of Arctic Terns, Long-tailed Skuas, other birds, and a variety of whales as they make their annual expeditions north for the breeding season.

Recensies

bij Deborah K Chen
This trip far exceeded my every expectation. We picked this company for the access to adventure activities (we got to do them all, with a combination of good luck with weather and the tireless work of the expedition leader Sara and her entire staff to maximize everyone's experiences with the locations/weather available to us on a day by day basis) and cost, and was so pleasantly surprised to find that the entire ship was operated with a priority placed on safety, wildlife, education, conservation, and fun! Guides for every activity (especially Zet - kayaking, Chris/Owain - mountaineering) were clear in instructions for safety, monitored guest compliance closely, and gave real-time feedback. I really enjoyed the celebratory BBQ and dance out on the helipad at the end of the trip - truly a magical night. Every staff member was sure to prioritize safety of guests and fellow staff, as well as animals during landings and zodiac cruises (which I had not realized, prior to going on the trip, occur whenever you are not scheduled to do an excursion -- meaning almost all day every day you are out in the water or on land in Antarctica!). A lot of my pre-trip reading on Antarctica in general mentioned limitations on time spent on land to accommodate all guests, but on a smaller ship like this, guests could always maximize time off-ship, sometimes with hours on land and timed in such a way that it was the right time to return to the ship for food/water/bathroom anyways. In between activities and while at sea, there were a plethora of targeted talks and structured question-answering, which was highly educational and informative (a sampling of the lectures include life on the sea floor, history of women in Antarctica, talks on the specific wildlife we saw, discussion of tracking whales through happywhale.com, the background of specific sites we went to, krill fishing, and the effects of plastics/microplastics on Antarctica among many more!). The whole staff is so impressive and everyone was clearly an expert in their field and loved being out there. I only missed one lecture (accidentally), that's how good they were! Captain Per also had a 24/7 open bridge policy which was fascinating and added an additional layer of education to my experience... his skillful navigation and calm hand made the entire ship a delight for all passengers (it was also a great place to watch for wildlife, which seemed to be never-ending). By the end of the trip, I did feel like I had a new appreciation for Antarctica and our planet, as well as a new eye for the damage that we do both as tourists and as consumers in the wider world. Some suggestions for the company to really ensure that the learning and messaging from this perfect trip are in line with the company's practices and all guests' day to day... 1) Minimize or get rid of daily plastic garbage bags in all the rooms - likely not worth it or necessary, and would reduce so much waste. 2) Consider meatless Mondays, minimizing availability of salmon - it would reduce our footprint considerably and possibly cost, while opening the door for more conversation on how acting in moderation can allow us to still consume while making a big conservation impact on the beautiful world we are living in and admiring during this trip. It is clear that conservation is a big part of Oceanwide's mission, and it would be great if the daily life on ship felt a little more in line with that.
bij Rocky Schuster
We are so happy about that trip. The chef and the food was excellent. We had every day 3 meals lunch and dinner also has 3 course. The staff is every time friendly and helpful. You can ask everything. The leader try to find the best spots for weather conditions. So it's not always the same way. We had 2 landings or zodiac rides every day and every stop was between 2 and 3 house. It was worth every cent.
bij Marjolein Moens
Now a few weeks back home and I still look back on this fantastic trip with a big smile on my face. The entire crew from below the waterline to above....thank you for the wonderful experience. With passion and love for the area, you have sought a balance between tourism and respect for the vulnerability of nature. Thank you.
bij Ellen de Jonge
A fantastic trip! A wake up to the beauty of Antartica. The rawness to get there, the serenity when you arrive. It showed me how important the present moment is and how beauty can be overwhelming and unable to catch by a camera. The love, knowledge and respect the leaders are equipped with is fantastic to see.
bij Michael Ortiz
Breathtaking beauty, unreal experience, attentive crew, knowledgeable staff, well-planned, well-fed, all on a journey like no other
bij Youngchan Moon
Everyone was really nice and kind most of all professional! Thanks to all the staffs and I could make happy experience.
Loading