s/v Rembrandt van Rijn

De ‘Rembrandt van Rijn' werd begin vorige eeuw gebouwd als Haring logger. Het schip werd in 1994 in Nederland herbouwd tot een driemast passagiers-schoener.

Geschiedenis

De s/v ‘Rembrandt van Rijn werd begin vorige eeuw gebouwd als Haring logger. Het schip werd in 1994 in Nederland herbouwd tot een driemast passagiers-schoener en heeft voorheen gezeild op Spitsbergen (1994 - 1996) en de Galapagos (1998 - 2001).  Het schip is in 2011 compleet verbouwd en gerenoveerd.

Specificaties

Passagiers: 33 in 16 hutten
Bemanning: Crew 10 | Guides 2
Lengte: 49,50 meter
Breedte: 6,65 meter
Diepgang: 2.8 meter
IJsklasse: De boeg van het schip is versterkt en daardoor geschikt om in de Groenlandse wateren te zeilen.
Tonnage: 435 ton
Voortstuwing: 2 Cummins motoren samen 550 KW
Snelheid: 6,5 knopen gemiddeld

Dekplannen en downloads

s/v Rembrandt van Rijn hutten

 
Perfect voor expeditiecruises naar afgelegen eilanden

Het schip is uitermate geschikt voor expeditiecruises naar Arctische eilanden en voor walvis safari’s. Het biedt veel dekruimte met goede uitzichtmogelijkheden, ook onder zeil, Er zijn 2 zodiacs, stabiele rubberboten, beschikbaar om passagiers aan land te zetten voor maken van mooie, door een gids begeleide wandelingen en voor het maken van zodiac-cruises, verkenningstochten met de zodiac.

Comfort en kenmerken

De Rembrandt van Rijn is 49,50 meter lang, 7 breed en heeft een diepgang van 2.8 meter. De gemiddelde snelheid op beide motoren is 6,5 knopen. Ze wordt bemand door een ervaren crew van 12 personen waaronder 2 gidsen. Het schip biedt plaats aan maximaal 33 passagiers, in 16 hutten: 1 driepersoons hut (met douche en toilet en patrijspoort), zes tweepersoons binnenzijde hutten (met douche en toilet, geen patrijspoort) en 9 tweepersoons hutten (met douche en toilet en patrijspoort).

Leeftijden en nationaliteit aan boord

De passagiers op de Rembrandt van Rijn zijn meestal tussen de 30 en 80 jaar oud - de  meerderheid gewoonlijk tussen de 30 en 55. De Rembrandt expedities trekken reizigers van over de hele wereld aan, op veel reizen zijn er reizigers met verschillende nationaliteiten aan boord. Ze worden gekenmerkt door een sterke interesse in de natuur en het verlangen om afgelegen gebieden te verkennen. De vriendschappen en teamgeest die zich aan boord ontwikkelen zijn een belangrijk onderdeel van de expeditie ervaring.

Catering

Dagelijks worden drie simpele maar goede maaltijden gemaakt door onze kok en in buffetvorm opgediend in het restaurant. De kok zal altijd proberen zoveel mogelijk rekening met een specifiek dieet te houden.

Dresscode

De passagiers aan boord van de Rembrandt zijn in het algemeen informeel en praktisch gekleed. Neem vrijetijds- en warme buitensport kleding mee voor alle mogelijke activiteiten. Houdt er rekening mee dat u aan boord veel buiten zal staan om de prachtige landschappen vanaf het dek te bewonderen, maar dat het daar glad kan zijn. Neem hiervoor stevige schoenen mee. Draag warme kleding in meerdere lagen omdat het binnen in het schip  comfortabel warm is maar aan dek meestal koud. Slippers, Croqs of andere “binnen-schoenen” met een rubberen zool zijn praktisch en comfortabel om binnen te dragen.

Elektriciteit

De elektriciteit aan boord van het schip is 220 volt 50hz. De stopcontacten zijn het standaard Europese model met twee dikke ronde pinnen. Amerikaanse passagiers hebben een 220V/110V omvormer nodig.

Uitstappen & Aan land gaan

Elke dag worden er excursies gepland aan land, wanneer de weers- en ijsomstandigheden het toelaten. De wandelingen zullen gemiddeld 3 tot 6 uur duren en gaan over ongerept terrein, er zijn maar weinig wandelpaden in het poolgebied. Een flexibele houding is belangrijk aan boord; regelmatig worden het programma en de wandelingen aangepast aan de bijvoorbeeld de weersomstandigheden, de ijs situatie of de wensen van de passagiers. Er wordt ruimschoots tijd besteed aan de fauna, vegetatie, geografie en geschiedenis. Aan boord worden lezingen gegeven of documentaires vertoond.

Fooien

De gebruikelijke fooi aan de bemanning en expeditieleider wordt op het einde van de reis meestal gezamenlijk gegeven. Een fooi geven is een erg persoonlijke kwestie en het bedrag dat u wilt geven is geheel uw eigen keuze. Als algemene richtlijn suggereren we een bedrag van 8 tot 10 Amerikaanse dollar per cruise-dag per persoon. We adviseren cash Euro's, Amerikaanse dollars of Deense kronen te geven.

Niet-roken beleid

Aan boord van onze schepen geldt een niet-roken beleid. U kunt roken in de daarvoor aangewezen ruimtes. Gelieve de wensen van niet-rokers te respecteren.

De bemanning

De bemanning van de ‘Rembrandt van Rijn’ bestaat uit 9 ervaren bemanningsleden, 2 gidsen en een kok. De zeilers hebben de leiding tijdens het zeilen en het varen met de zodiacs. Tijdens het zeilen is hulp van de passagiers welkom voor het hanteren van de zeilen, maar dit is niet verplicht.

Uw fysieke conditie

U moet over een goede gezondheid en een redelijke conditie beschikken, en in staat zijn 3 tot 4 uur per landing te wandelen. Hoewel we ook vaak varen om de geplande route te volgen willen we zoveel mogelijk tijd aan land doorbrengen. Het staat u vrij om tijdens een landing aan boord van het schip te blijven, bijvoorbeeld wannneer landingen te vermoeiend of zwaar zijn. In de poolgebieden zijn weinig tot geen havens of kades om aan te leggen. Om op de afgelegen stranden of rotskusten aan land te gaan gebruiken we 2 zodiacs, stabiele rubberboten. Om deel te nemen aan de landingen per zodiac moet u in staat zijn om van het schip via een korte ladder ongeveer 1 meter af te dalen in de zodiac. De bemanning zal u daarbij assisteren. Dit zal steeds beter gaan na een paar keer oefenen. Aan land kan het glad en rotsachtig zijn. U reist in een afgelegen gebied, zonder toegang tot geavanceerde medische faciliteiten, dus u kunt niet aan deze expeditiereizen deelnemen wanneer u een levensbedreigende aandoening hebt of als u dagelijkse medische zorg nodig hebt.

Our cruises

Alpiene toppen van Spitsbergen, Skiën & Zeilen

Beklim sneeuw bedekte alpine bergtoppen en ga al skiënd bergafwaarts

RVR02-25 Dit programma is bedoeld voor ervaren ski-bergbeklimmers die de skitechnieken beheersen voor zowel klimmen als skiënd afdalen in uitdagend besneeuwd a

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

8 mei - 15 mei, 2025

Prijs:

4700 USD

Noord Spitsbergen, De Arctische zomer

Kijk uit naar wilde dieren in het iconische arctische landschap

RVR06-25 Deze Noord Spitsbergen zeilreis zeilt in een van de meest afgelegen en extreme gebieden van Europa, het noorden van Spitsbergen. De expeditie bezoekt

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

8 jun. - 18 jun., 2025

Prijs:

5350 USD

Noord Spitsbergen, De Arctische zomer - Zomerzonnewende

Kijk uit naar wilde dieren in het iconische arctische landschap

RVR07-25 Deze Noord Spitsbergen zeilreis zeilt in een van de meest afgelegen en extreme gebieden van Europa, het noorden van Spitsbergen. De expeditie bezoekt

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

18 jun. - 28 jun., 2025

Prijs:

5700 USD

Noord Spitsbergen, De Arctische zomer

Kijk uit naar wilde dieren in het iconische arctische landschap

RVR08-25 Deze Noord Spitsbergen zeilreis zeilt in een van de meest afgelegen en extreme gebieden van Europa, het noorden van Spitsbergen. De expeditie bezoekt

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

28 jun. - 8 jul., 2025

Prijs:

5700 USD

East Greenland - Scoresby Sund - Iceland, Aurora Borealis, Fly & Sail

Experience the northern lights on Earth’s largest fjord

RVR15-25 Sail through Earth’s largest fjord system on a historic three-masted vessel, getting the chance to encounter exotic Arctic wildlife like musk oxen and

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

1 okt. - 12 okt., 2025

Prijs:

5900 USD

Recensies

Gemiddelde beoordeling gebaseerd op 17 reviews

Another world
bij Gressier Jocelyne

This expedition has been exceptional! Even when the weather was not good, we had activities : the staf was efficient and very friendly. It was an exceptionnal experience in another world.

Lees review »
Sehr gut
bij Wolfram Ohlendorf

Kann man nur weiter empfehlen

Lees review »
Absolutely fantastic!!
bij Selim Ardüser

Don’t think about it, just book it! Also, the Drake Passage can be, and it was in our case, very chil, relaxed and easy…so, don’t worry about that! Cheers and have fun (-:

Lees review »
Eine Reise ans Ende der Welt
bij V. Lagler

Die Reise ans "Ende der Welt" war eine tolle Erfahrung und hat meine Erwartungen erfüllt, z.T. übertroffen. Schade, dass wir an der Antarktischen Halbinsel nicht anlanden konnten wegen des vielen Eises. Ich wür

Lees review »
Magnificent Antarctic Adventure
bij Garie Williams

My expedition cruise to the Falklands, South Georgia, and Antarctica was phenomenal! The expedition guides, crew, and ship staff were first class - always happy to answer questions, chat about nature, and help

Lees review »
Around Spitsbergen, In the Realm of the Polar Bear and ice
bij Anna Weatherstone

This was a most amazing experience - landscape, glaciers, wildlife and tiny plants were awe inspiring. I loved the ice and seeing a polar bear on the ice was my highlight among many highlights. The silence an

Lees review »