El Ortelius

El Ortelius, reforzado para navegar en el hielo, está completamente equipado para la exploración polar y, en caso necesario, para vuelos en helicóptero.

Historia el Ortelius

Ortelius fue construido en Gdynia, Polonia, en 1989. Fue nombrado "Marina Svetaeva", y sirvió como barco especializado para la Academia de Ciencias de Rusia. La bandera del barco fue cambiada y fue rebautizado como "Ortelius". El "Ortelius" está clasificado por Lloyds Register en Londres y vuela bajo la bandera de los Países Bajos. Como el Plancius, el Ortelius fue un cartógrafo holandés/flamenco. Abraham Ortelius (1527 - 1598) publicó el primer atlas del mundo moderno, el Theatrum OrbisTerrarum o Mapa del Mundo en 1570. En aquél momento, el atlas fue el libro impreso más caro de la historia.

Especificaciones

Pasajeros: 108 pasajeros en 50 cabinas
Tripulación: Crew 44 | Guías 8 | Doctor 1
Eslora: 91,25 metros
Manga: 17,61 metros
Calado: 5,8 metros
Clase de hielo: UL1
Desplazamiento: 4.575 toneladas
Propulsión: 6 ZL 40/48 SULZER
Velocidad: 10.5 nudos promedio

Planos de cubierta y descargas

El Ortelius cabinas


Perfecto para cualquier expedición

El barco tiene la mayor clasificación de hielo (UL1 equivalente a 1 A) y por lo tanto es muy adecuado para navegar el hielo marino solidificado por un año y placas de hielo de varios años sueltas a la deriva. El "Ortelius" es un gran barco de expedición para 108 pasajeros con un amplio espacio abierto en la cubierta. El barco está tripulado por un equipo náutico internacional de 24 personas altamente experimentadas, 20 tripulantes de hotel internacional, incluyendo camareras , 8 miembros del personal de expedición (1 jefe de expedición y 7 guías/instructores) y 1 médico.

 

Ortelius: Comodidades e Instalaciones 

Tenga en cuenta que una pequeña cantidad de cabañas tienen una vista parcialmente obstruida debido al tamaño de las ventanas y los requisitos de diseño del barco. Por ejemplo, la vista desde algunas ventanas puede verse parcialmente obstruida por la pasarela. La mejor vista siempre está en la cubierta exterior o en el puente. El Ortelius ofrece un estándar de hotel cómodo, con dos restaurantes y un bar/salón de conferencias. Nuestros viajes se desarrollan principalmente para ofrecer a nuestros pasajeros un programa de alta calidad de exploración de vida silvestre tratando de pasar el mayor tiempo posible en tierra. Ya que el número de pasajeros se limita a aproximadamente 108, la flexibilidad garantiza máximas oportunidades de apreciación de vida silvestre. El "Ortelius" lleva 11 zodiacos, 9 de ellas para uso y 2 como reserva. Los motores de los zodiac son 60hp Yamaha.

Galería de fotos

Rango de edad y nacionalidad

En un viaje común la edad de los pasajeros varía entre los 30 y los 80 años - con una mayoría por lo general entre los 45 y los 65. Nuestras expediciones atraen a los viajeros de mente independiente de todo el mundo. Se caracterizan por un fuerte interés en la exploración de regiones remotas. La camaradería y el espíritu que se desarrolla a bordo es una parte importante de la experiencia de la expedición. Muchas salidas tienen varias nacionalidades a bordo.

Recomendaciones para la vestimenta

En consonancia con la atmósfera de nuestras expediciones, se recomienda vestir prendas informales a bordo. Lleve ropa casual y cómoda para todas las actividades. Tenga en cuenta que se puede apreciar gran parte del espectacular paisaje desde la cubierta, y allí puede ser resbaladizo. Lleve zapatos resistentes con suelas antideslizantes y asegúrese de que su chaqueta esté a mano en caso de que se anuncie "¡ballenas!" por el altavoz y haya que correr a cubierta. Use varias capas de ropa, ya que a bordo se disfruta de una temperatura agradable y a menudo hace frío en la cubierta.

Propinas

La propina habitual para la tripulación y líder de expedición de la nave se realiza como contribución en blanco al final de la travesía. Usted recibirá directrices detalladas a bordo. La propina es una cuestión muy personal y la cantidad queda a discreción de cada pasajero. Como orientación generalmente aceptada, le sugerimos USD 8,00 a USD 10,00 por persona por día. Es mejor para el equipo si entregamos el dinero en dólares y en efectivo.

Política de no fumadores

A bordo de nuestros barcos tenemos la política de no fumar. Está prohibido fumar dentro de la nave. Se puede fumar en cubierta, pero no puede tirar el filtro de cigarrillo por la borda. Por favor, respete a los no fumadores.

Condición física

Usted debe estar en buen estado de salud y ser capaz de caminar varias horas por día. La expedición se realiza mayormente en barco y en general no es muy exigente físicamente. Aunque nos gusta pasar el mayor tiempo posible en tierra, le invitamos a permanecer a bordo del barco si lo desea. Para unirse a una excursión, usted debe ser capaz de subir y bajar la empinada escalerilla del barco hasta llegar al nivel del agua y abordar los zodiacs. El personal le ayudará dentro y fuera de los barcos. Esto se hará cada vez más fácil con la práctica. En tierra puede ser resbaladizo y rocoso. Estaremos viajando a zonas remotas sin acceso a instalaciones médicas sofisticadas, por lo que no debe unirse a esta expedición si tiene una condición que podría poner en peligro su vida, o necesita tratamiento médico diario.

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Reseñas

por Gressier Jocelyne
This expedition has been exceptional! Even when the weather was not good, we had activities : the staf was efficient and very friendly. It was an exceptionnal experience in another world.
por Wolfram Ohlendorf
Kann man nur weiter empfehlen
por Selim Ardüser
Don’t think about it, just book it! Also, the Drake Passage can be, and it was in our case, very chil, relaxed and easy…so, don’t worry about that! Cheers and have fun (-:
por V. Lagler
Die Reise ans "Ende der Welt" war eine tolle Erfahrung und hat meine Erwartungen erfüllt, z.T. übertroffen. Schade, dass wir an der Antarktischen Halbinsel nicht anlanden konnten wegen des vielen Eises. Ich würde allen Leuten empfehlen, die Reise zu einem späteren Zeitpunkt zu planen. Die Guides waren alle top. Sie haben unglaublich viel geleistet und viel zum Erfolg beigetragen (Anlandungen, Vorträge!). Überhaupt war die gesamte Schiffscrew grossartig - von der Kabine bis zur Küche, von der Brücke bis zum Restaurant Service. Alle freundlich, aufgestellt und hilfsbereit. Ein besonderes Lob verdient die Küche. Das Essen war ausgezeichnet, vielfältig und frisch. Ganz toll finde ich die Filmzusammenfassung und die wunderbaren Bilder von Yves, die wir an Ende der Reise entgegennehmen durften. Vielen herzlichen Dank für diese tolle Erinnerung. Ich sehe sie mir jeden Tag mind. einmal an.
por Garie Williams
My expedition cruise to the Falklands, South Georgia, and Antarctica was phenomenal! The expedition guides, crew, and ship staff were first class - always happy to answer questions, chat about nature, and help when needed. Very professional, knowledgeable, kind, and glad to help in any way. The ship was clean, well stocked, and comfortable. The food was amazing and plentiful! You do not go long without food on this ship - the variety was mind blowing. Great options and so delicious! The Captain and Expedition Leader really took the time to make well thought out decisions based on the current conditions and got us off the ship as much as possible. We had so many landings and zodiak cruises and spent a lot of time exploring. The ports were absolutely gorgeous and filled with history and remarkable wildlife! My favorite landing was Gold Harbor in South Georgia - I have never seen so many incredible species everywhere! We were surrounded by wildlife and it was like being on another planet. This adventure far exceeded my expectations and I am so grateful for this journey! I completely understand why people keep coming back! Hoping to do the Arctic with Oceanwide soon!
por Anna Weatherstone
This was a most amazing experience - landscape, glaciers, wildlife and tiny plants were awe inspiring. I loved the ice and seeing a polar bear on the ice was my highlight among many highlights. The silence and remoteness was life changing. We never wanted for anything - both crew and guides were marvelous; the former with comfort and wonderful food; the latter offering great activities, the sharing of their knowledge and care and concern for the environment. A superb team.
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