MS Ortelius

Die eisverstärkte Ortelius ist für die Polarforschung und wenn nötig, für Helikopterflüge bestens ausgerüstet.

Geschichte  MS Ortelius

Die MS Ortelius wurde 1989 in Gdynia, Polen unter dem Namen “Marina Svetaeva” gebaut und diente als Spezialschiff der Russischen Akademie der Wissenschaften. Das Schiff wurde in Ortelius in Oceanwide Expeditions umbenannt und fährt seitdem unter der niederländischen Flagge. Die MS Ortelius ist beim Lloyd’s Register in London zertifiziert. Wie Plancius, war auch Ortelius ein niederländischer/flämischer Kartograf (Abraham Ortelius, 1527-1598), der 1570 den ersten modernen Weltatlas Orbis Terrarum „Theater der Welt“ veröffentlichte. Es handelte sich um das teuerste bis dato gedruckte Buch überhaupt.

Spezifikationen

Passagiere: 108 Passagiere in 50 Kabinen
Personal: Crew 44 | Guides 8 | Arzt 1
Länge: 90,95 Meter
Breite: 17,20 Meter
Tiefgang: 5,4 Meter
Eisklasse: UL1 | Entspricht 1A
Verdrängung: 4090 Tonnen
Schiffsantrieb: 6 ZL 40/48 SULZER
Geschwindigkeit: 10,5 Knoten Durchschnitt

Deckpläne und Downloads

MS Ortelius Kabinen


Perfekt für jede Expedition

Das Schiff besitzt die höchste Eisklasse (UL1 gleichwertig mit 1A) und eignet sich damit perfekt für Fahrten in solidem Meereis und mehrjährigem Packeis. Die Ortelius ist ein großartiges Expeditionsschiff für 108 Passagiere mit zahlreichen freien Deckflächen. An Bord befinden sich 24 sehr erfahrene internationale nautische Crew-Mitglieder, 20 internationale Hotelfachkräfte (einschließlich Schiffs-Stewards), 8 Expeditionsmitarbeiter (1 Expeditionsleiter und 7 Reiseführer/Vortragende), sowie ein Arzt.

Die Ortelius: Komfort und Charakter

Bitte beachten Sie, dass eine kleine Anzahl von Kabinen eine teilweise verstellte Sicht hat aufgrund der Größe der Fenster und das Design-Anforderungen des Schiffs. Zum Beispiel kann die Ansicht von einigen Fenstern teilweise durch die Gangway behindert werden. Die beste Aussicht ist immer auf dem Außendeck oder der Brücke. Die Ortelius bietet einen komfortablen Hotelstandard mit einen U-förmigen Restaurant, einer Bar und einem Vortragsraum. Unsere Reisen haben das Ziel, Ihnen ein hochwertiges und informatives Erkundungsprogramm von Landschaft und Tierwelt zu bieten und möglichst viel Zeit an Land zu verbringen. Die Zahl der Passagiere ist auf 108 begrenzt, dies erlaubt größtmögliche Flexibilität und erhöht unsere Chancen Tiere zu beobachten. Die Ortelius verfügt über 10 Zodiacs. Die Zodiacs verfügen über 60-PS-Yamaha Motoren.

Fotogalerie

Altersgruppe und Nationalitäten

Das Alter der Passagiere auf einer typischen Reise von Oceanwide Expeditions liegt zwischen 30 und 80 – die meisten Passagiere sind dabei zwischen 45 und 65. Unsere Expeditionen ziehen frei denkende Reisende aus aller Welt an, die sich durch Ihr großes Interesse, entlegene Regionen zu erkunden, auszeichnen. Der Kameradschaftsgeist, der sich an Bord entwickelt, macht einen wichtigen Teil des Expeditionserlebnisses aus. Auf vielen Reisen sind Reisende unterschiedlicher Nationalitäten an Bord.

Kleiderordnung

Die Kleidung an Bord des Schiffes ist informell. Bringen Sie bequeme Freizeitkleidung für alle Aktivitäten mit. Bitte beachten Sie, dass man bereits von den Decks, auf denen es rutschig sein kann, viel von der spektakulären Landschaft sehen kann. Wir empfehlen daher robuste Schuhe mit rutschfesten Sohlen. Außerdem sorgen Sie möglichst dafür, dass Sie Ihren Parka nie lange suchen müssen, wenn aus den Lautsprechern „Wale in Sicht!“ ertönt und Sie nach draußen eilen müssen. Tragen Sie Kleidung möglichst nach dem Zwiebelprinzip, da es in den Schiffsräumen angenehm warm ist, und draußen oft kalt sein kann.

 
Trinkgeld

Es ist üblich, der Schiffsbesatzung am Ende der Reise ein Trinkgeld zu überlassen. Sie erhalten detaillierte Leitlinien an Bord. Trinkgelder sind eine persönliche Angelegenheit und es steht Ihnen frei, die in Ihren Augen angemessene Summe zu geben. Als allgemein anerkannte Richtschnur empfehlen wir 8 bis 10 US-Dollar pro Person pro Tag. Wir empfehlen Bargeld in Euro oder US-Dollar.

Nichtraucherregelung

An Bord unserer Schiffe herrscht Rauchverbot, sodass in den Innenräumen grundsätzlich nicht geraucht werden darf. Sie dürfen an ausgewiesenen Orten an Deck rauchen, jedoch auf keinen Fall Zigaretten(filter) über Bord werfen! Bitte respektieren Sie die Wünsche der Nichtraucher.

Ihr Gesundheitszustand

Sie müssen bei guter Gesundheit und in der Lage sein, mehrere Stunden pro Tage wandern zu können. Es handelt sich um eine Schiffsreise, daher ist die Expedition insgesamt körperlich nicht sehr anstrengend. Obwohl wir so viel Zeit wie möglich an Land verbringen, können Sie natürlich auch an Bord bleiben, wenn Sie wollen. Um an den meisten Exkursionen teilzunehmen, müssen Sie in der Lage sein, den steilen Gang vom Schiff zum Wasserspiegel rauf- und runtergehen zu können, um in die Zodiacs einzusteigen. Die Crew wird Ihnen beim Ein- und Aussteigen aus dem Boot helfen. Mit etwas Übung wird dies zunehmend einfacher. An Land kann es rutschig und steinig sein. Da wir in entlegenen Regionen ohne Zugang zu komplexen medizinischen Einrichtungen unterwegs sind, raten wir Interessenten mit einem lebensbedrohlichen Gesundheitszustand oder fallseine tägliche medizinische Behandlung benötigt wird, von der Reise ab.

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Bewertungen

durch Gressier Jocelyne
This expedition has been exceptional! Even when the weather was not good, we had activities : the staf was efficient and very friendly. It was an exceptionnal experience in another world.
durch Wolfram Ohlendorf
Kann man nur weiter empfehlen
durch Selim Ardüser
Don’t think about it, just book it! Also, the Drake Passage can be, and it was in our case, very chil, relaxed and easy…so, don’t worry about that! Cheers and have fun (-:
durch V. Lagler
Die Reise ans "Ende der Welt" war eine tolle Erfahrung und hat meine Erwartungen erfüllt, z.T. übertroffen. Schade, dass wir an der Antarktischen Halbinsel nicht anlanden konnten wegen des vielen Eises. Ich würde allen Leuten empfehlen, die Reise zu einem späteren Zeitpunkt zu planen. Die Guides waren alle top. Sie haben unglaublich viel geleistet und viel zum Erfolg beigetragen (Anlandungen, Vorträge!). Überhaupt war die gesamte Schiffscrew grossartig - von der Kabine bis zur Küche, von der Brücke bis zum Restaurant Service. Alle freundlich, aufgestellt und hilfsbereit. Ein besonderes Lob verdient die Küche. Das Essen war ausgezeichnet, vielfältig und frisch. Ganz toll finde ich die Filmzusammenfassung und die wunderbaren Bilder von Yves, die wir an Ende der Reise entgegennehmen durften. Vielen herzlichen Dank für diese tolle Erinnerung. Ich sehe sie mir jeden Tag mind. einmal an.
durch Garie Williams
My expedition cruise to the Falklands, South Georgia, and Antarctica was phenomenal! The expedition guides, crew, and ship staff were first class - always happy to answer questions, chat about nature, and help when needed. Very professional, knowledgeable, kind, and glad to help in any way. The ship was clean, well stocked, and comfortable. The food was amazing and plentiful! You do not go long without food on this ship - the variety was mind blowing. Great options and so delicious! The Captain and Expedition Leader really took the time to make well thought out decisions based on the current conditions and got us off the ship as much as possible. We had so many landings and zodiak cruises and spent a lot of time exploring. The ports were absolutely gorgeous and filled with history and remarkable wildlife! My favorite landing was Gold Harbor in South Georgia - I have never seen so many incredible species everywhere! We were surrounded by wildlife and it was like being on another planet. This adventure far exceeded my expectations and I am so grateful for this journey! I completely understand why people keep coming back! Hoping to do the Arctic with Oceanwide soon!
durch Anna Weatherstone
This was a most amazing experience - landscape, glaciers, wildlife and tiny plants were awe inspiring. I loved the ice and seeing a polar bear on the ice was my highlight among many highlights. The silence and remoteness was life changing. We never wanted for anything - both crew and guides were marvelous; the former with comfort and wonderful food; the latter offering great activities, the sharing of their knowledge and care and concern for the environment. A superb team.
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