Date: |
12.12.2023 |
Position: |
64°36.6'S / 062°34.1'W |
Le vent: |
NE 6 |
Météo: |
Neige/brouillard |
Température de l'air: |
-1 |
Rien. Si vous demandez à quelqu'un à quoi ressemble le néant, personne ne vous donnera une réponse claire, car comment décrire quelque chose qui n'existe pas ? Néanmoins, lorsque le mot "rien" est prononcé, une image se dessine dans l'esprit de chacun : quelque chose d'incolore, de monochrome, sans début ni fin, sans direction, sans hauteur, sans odeur, sans émotion - quelque chose d'inerte et d'oppressant. C'est ainsi que l'on pourrait caractériser ce qui s'est déroulé sous nos yeux le matin du 12 décembre. Les eaux noires du détroit de Gerlache, les rafales de vent et les fortes chutes de neige. L'Antarctique, comme une vieille femme querelleuse, a décidé de nous montrer son sale caractère : "Regardez, ils sont venus nous rendre visite ! Et qui vous a invités ? Dégagez ! Inutile de vous promener ici !
La neige est si épaisse que les essuie-glaces des fenêtres de la passerelle du capitaine ont du mal à fonctionner. Le vent, qui soufflait en rafales, s'efforçait sans relâche de tout recouvrir de neige, nous privant ainsi de la possibilité de voir quoi que ce soit. L'Hondius, notre navire, avançait lentement, mais avec persévérance, dans ce chaos neigeux. Le capitaine d'état-major était assis en silence dans son fauteuil, regardant les relevés des instruments. Adam, notre chef d'expédition, se tenait immobile près de la fenêtre à tribord, accompagné de ses assistants. Le silence tendu était rompu par intermittence par des remarques brèves et silencieuses sur la météo, la visibilité, le vent et les ajustements du plan. Finalement, il est décidé de se retrouver sur le pont un peu plus tard, en rejoignant le port de l'Orne, notre lieu d'activité du matin. À 6 h 45 exactement, Adam, vérifiant ses notes, appuie sur le bouton du haut-parleur, se penche sur le micro et parle d'une voix de baryton agréable : "Bonjour, bonjour, bonjour..."
Pendant que nous prenions notre petit-déjeuner, le Hondius a atteint le port de l'Orne. En regardant par la fenêtre, nous pouvions distinguer une falaise massive et imposante aux parois abruptes. À sa base, un pittoresque iceberg se balançait dans l'eau, poussé par le vent et les vagues. Le vent était d'ailleurs relativement doux, le port étant bien abrité par les montagnes environnantes. Cependant, toute la glace vive qui se trouvait dans l'eau avait été repoussée sur le rivage, juste autour du site d'atterrissage. Il était évident qu'aucun Zodiac ne pourrait franchir cet obstacle. Une décision douloureuse et difficile s'imposait : annuler l'opération. Après une brève consultation, les responsables du navire sont arrivés à contrecœur à cette conclusion décourageante. Le port de l'Orne restait invaincu, ne nous laissant rien d'autre que de contempler ses contours à travers le voile neigeux, en imaginant comment les Manchots à jugulaire triomphaient et jubilaient en nous observant depuis leurs nids situés en haut du rivage. Bon, c'est le destin, il n'y a pas de quoi s'inquiéter. Passons à autre chose, peut-être que la chance sera de notre côté dans la seconde moitié de la journée.
La lourde chaîne de l'ancre, de couleur rouille, craque et grince tandis que les puissants treuils l'enroulent, maillon par maillon, sur leurs bobines. Une fois l'ancre levée, le Hondius s'est subtilement déplacé, mettant le cap sur l'île de Danko, au milieu du canal d'Errera. Pendant ce temps, nous nous installons dans le salon principal et écoutons une conférence sur les épaves qui reposent au fond des eaux de l'Antarctique. Monika, notre guide, raconte avec beaucoup d'intérêt et nous nous accrochons à ses paroles en retenant notre souffle.
Dès que Monika a terminé son récit, Adam a pris le micro et nous a informés des plans pour le reste de la journée. La décision concernant l'horaire suivant était, il faut le dire, assez originale. Il a été décidé de compenser le contretemps de la matinée par un atterrissage en soirée sur l'île de Cuverville, prévu après le dîner. La vieille dame acariâtre, l'Antarctique, a échangé sa colère contre de la clémence, et à l'heure du déjeuner, le temps s'était quelque peu amélioré. La neige s'est presque arrêtée et le vent s'est calmé, faisant de l'atterrissage sur l'île de Danko une réalité tangible.
Les zodiacs ont été mis à l'eau et l'équipe de l'expédition, sautant dans les deux premiers bateaux et chargeant tout l'équipement nécessaire, s'est précipitée vers le rivage pour marquer la piste et effectuer des reconnaissances. Pendant ce temps, nous avons commencé à nous habiller et à nous rassembler près de la zone d'embarquement des zodiacs. C'est là qu'Albert, notre directeur d'hôtel adjoint, a donné le feu vert à l'opération et que nous nous sommes dirigés à toute allure vers le rivage à bord des Zodiacs.
Arrivés sur le rivage de l'île Danko, nous avons chaussé des raquettes et, imitant le dandinement des Manchots papous, nous avons commencé à gravir la pente de la montagne, dans le but de monter plus haut pour nous approcher de la colonie de Manchots papous qui s'y trouve. Les manchots, qui couvrent tout de leur guano, travaillent dur à la construction de leurs nids. Ils transportaient de petits cailloux dans leur bec, les arrangeant dans un ordre strict pour assurer leur confort et celui de leur partenaire pendant l'incubation des œufs. Les pierres devaient être transportées depuis le bord de l'eau. C'était une distance considérable. Pour leur faciliter la vie, les manchots avaient tracé dans la neige des chemins, appelés "autoroutes des manchots", sur lesquels ils allaient et venaient en déployant leurs ailes pour s'équilibrer.
Certains pingouins sont déjà assis sur leurs œufs, satisfaits des merveilleux nids qu'ils ont construits. D'autres, imprudents et rusés, volaient sournoisement des pierres dans les nids de ceux qui avaient déjà achevé leur construction. Et certains manchots restaient allongés sur la neige, attendant qu'elle fonde pour commencer à construire leur nid. Nous avons observé tout cela avec fascination, sans jamais oublier de jeter un coup d'œil sur les paysages qui s'offraient à nous.
À l'heure prévue, nous sommes retournés au site d'atterrissage, où nos guides, assis dans leurs Zodiacs, nous ont emmenés pour une courte croisière en Zodiac. Manœuvrant entre les icebergs, nous avons essayé de capturer toute cette beauté sous forme de photos. Certains d'entre nous ont eu la chance d'apercevoir un Léopard de mer endormi sur une banquise. De temps en temps, la créature levait la tête, nous jetait un regard désapprobateur, et ouvrait les narines, essayant de comprendre l'odeur étrange qui émanait de ces êtres inconnus.
Au lieu de nous ramener au bateau, nos guides nous ont ramenés sur l'île de Danco. Pourquoi, me direz-vous ? Parce qu'un autre événement était prévu pour nous sur le rivage. Il s'agissait du "polar plunge", une occasion unique de surmonter sa peur et de plonger dans les eaux froides de l'Antarctique. Se déshabiller était froid, entrer dans l'eau l'était encore plus. Un pas, un autre pas, encore un autre... Le froid pénètre jusqu'aux os, l'eau brûle et la respiration devient intermittente. Et puis, plouf, on plonge la tête la première et on ressort complètement différent. Plus de froid, plus de fatigue, que de la joie et de l'adrénaline ! Rapidement, vous rejoignez le rivage, où une serviette vous attend. Vous pouvez alors reprendre votre souffle, vous habiller calmement et seulement ensuite monter à bord du Zodiac pour retourner au navire. Le dîner arrive bientôt !
Pendant que nous dînions, le Manchot papous s'est approché de l'île de Cuverville, qui abrite la plus grande colonie de manchots papous de toute la péninsule antarctique. D'une part, il était déjà assez tard, mais d'autre part, quand aurions-nous l'occasion de visiter cet endroit ? Nous nous sommes donc rassemblés près de la zone d'embarquement des zodiacs et nous sommes dirigés vers le rivage. Les pingouins, comme toujours, s'activaient, marchant délibérément sur leur chemin, se portant des pierres pour la construction de leur nid, et ne nous prêtant aucune attention. Nous n'avions qu'une heure pour tout faire, alors nous avons suivi nos chemins à vive allure, en nous concentrant sur la pression des obturateurs de nos appareils photo.
Nous sommes rentrés au bateau à dix heures du soir. Il est temps d'aller se coucher !