El Rembrandt van Rijn

Nuestro velero de 3 mástiles 'Rembrandt van Rijn' es muy adecuado para el crucero de expedición entre los fiordos de Groenlandia.

​Historia el velero Rembrandt van Rijn

El velero 'Rembrandt Van Rijn' fue construido como una embarcación en forma de arenque a principios del siglo pasado. La embarcación fue reconstruida en Holanda en 1994 para ser un velero de pasajeros de 3 mástiles  y navegó en Spitsbergen (1994-1996) y en Galápagos (1998-2001). El barco fue sometido a un programa de reconstrucción y remodelación completa hasta el año 2011. El equipo de comunicación y navegación ha sido completamente renovado de acuerdo con las últimas regulaciones del SOLAS.

Especificaciones

Pasajeros: 33 en 16 cabinas
Tripulación: Crew 10 | Guides 2
Eslora: 49,50 metros
Manga: 7 metros (22,9 pies)
Calado: 2,8 metros
Clase de hielo: La proa de la embarcación está reforzada y por lo tanto es conveniente para navegar en las aguas de Groenlandia.
Desplazamiento: 451 Ts
Propulsión: 2 motores Cummins juntos 550 KW
Velocidad: 6,5 nudos promedio

Planos de cubierta y descargas

El Rembrandt van Rijn cabinas


Perfecto para cruceros de expedición a islas pequeñas.

El barco es muy adecuado para cruceros de expedición entre islas pequeñas y ofrece maravillosas vistas desde su cubierta y también con las velas desplegadas. Los 2 barcos de goma inflables (zodiacs) permiten oportunidades de desembarque y observación de vida silvestre en zonas que de otro modo serían inaccesibles. 

0 photo

Comodidades e Instalaciones 

El Rembrandt van Rijn mide 49,50 metros de eslora, 7 metros de manga y tiene un calado de 2,8 metros. La velocidad media es de 6,5 nudos. Cuenta con una experimentada tripulación de 12 personas a bordo, que incluye 2 guías turísticos. El barco tiene capacidad para un máximo de 33 pasajeros en 16 Cabinas Dobles: 1 Cabina PrivadaTriple (con ducha, WC y ojo de buey), 6 Cabinas Privadas Dobles Internas  (con ducha y WC, sin ojo de buey), 9 Cabinas Privadas Dobles (con ducha, WC y ojo de buey).

Galería de fotos

Rango de edad y nacionalidad a bordo

En un viaje común la edad de los pasajeros varía entre los 30 y los 80 años - con una mayoría por lo general entre los 45 y los 65, pero en el Rembrandt van Rijn, el rango varía entre los 30 y los 55. Nuestras expediciones atraen a los viajeros de mente independiente de todo el mundo. Se caracterizan por un fuerte interés en la exploración de regiones remotas. La camaradería y el espíritu que se desarrolla a bordo es una parte importante de la experiencia de la expedición. Muchas salidas tienen varias nacionalidades a bordo.

0 photo

Catering

En el comedor de la embarcación se sirven tres comidas de cocina internacional preparadas por nuestro cocinero.

Recomendaciones para la vestimenta

En consonancia con la atmósfera de nuestras expediciones, se recomienda vestir prendas informales a bordo. Lleve ropa casual y cómoda para todas las actividades. Tenga en cuenta que se puede apreciar gran parte del espectacular paisaje desde la cubierta, y que allí puede ser resbaladizo. Lleve zapatos resistentes con suelas antideslizantes y asegúrese de que su chaqueta esté a mano en caso de que se anuncie "¡ballenas!" por el altavoz y haya que correr a cubierta. Use varias capas de ropa, ya que a bordo se disfruta de una temperatura agradable y a menudo hace frío en la cubierta.

1 photo

Corriente eléctrica

El suministro de energía eléctrica a bordo es de 220 voltios 50hz. Los enchufes eléctricos son de estándar europeo con dos clavijas redondas y gruesas. Los pasajeros estadounidenses pueden necesitar un convertidor de 220v/110v.

Excursiones y desembarques

Todos los días habrá excursiones en tierra, si el clima y el hielo lo permiten. Los desembarques ocuparán tres a seis horas por día en áreas sin caminos. El programa puede ajustarse a veces de acuerdo a las circunstancias (el clima, la situación del hielo o si los pasajeros lo solicitan). Se dedicará suficiente tiempo a la observación de la fauna, la vegetación, la geografía y la historia.

Propinas

La propina habitual para la tripulación y líder de expedición de la nave se realiza como contribución en blanco al final de la travesía. Usted recibirá directrices detalladas a bordo. La propina es una cuestión muy personal y la cantidad queda a discreción de cada pasajero. Sugerimos dar dinero en efectivo en euros, dólares o coronas danesas.

Política de no fumadores

A bordo de nuestros barcos tenemos la política de no fumar. Está prohibido fumar dentro de la nave. Por favor, respete a los no fumadores.

La tripulación

El 'Rembrandt van Rijn' consta de 9 experimentados tripulantes, 2 guías turísticos y un cocinero. Los marineros están a cargo durante la navegación y nos llevarán a tierra. Mientras se navega es muy apreciada la asistencia de los pasajeros para el manejo de las velas y para dirigir el timón. Esto incluye estar de guardia durante la navegación nocturna.

2 photo

Condición física

Usted debe estar en buen estado de salud y ser capaz de caminar varias horas por día. La expedición se realiza mayormente en barco y en general no es muy exigente físicamente. Aunque nos gusta pasar el mayor tiempo posible en tierra, le invitamos a permanecer a bordo del barco si lo desea. Para unirse a una excursión, usted debe ser capaz de subir y bajar la empinada escalerilla del barco hasta llegar al nivel del agua y abordar los zodiacs. El personal le ayudará dentro y fuera de los barcos. Esto se hará cada vez más fácil con la práctica. En tierra puede ser resbaladizo y rocoso. Estaremos viajando a zonas remotas sin acceso a instalaciones médicas sofisticadas, por lo que no debe unirse a esta expedición si tiene una condición que podría poner en peligro su vida, o necesita tratamiento médico diario.

Our cruises

Norte de Spitsbergen, verano ártico

8 jun. - 18 jun., 2025

Código del viaje: RVR06-25

Últimas literas Svalbard
  • EN

El crucero al Norte de Spitsbergen navega a alguno de las más remotos sitios del norte de Europa. La expedición le dará la oportunidad de ver algunos restos históricos de balleneros, glaciares, una variedad de aves del ártico, incluido el mérgulo atlántico,...

Norte de Spitsbergen, verano ártico - Solsticio de verano

18 jun. - 28 jun., 2025

Código del viaje: RVR07-25

Últimas literas Svalbard
  • EN

El crucero al Norte de Spitsbergen navega a alguno de las más remotos sitios del norte de Europa. La expedición le dará la oportunidad de ver algunos restos históricos de balleneros, glaciares, una variedad de aves del ártico, incluido el mérgulo atlántico,...

Groenlandia Oriental - Scoresby Sund - Islandia, Aurora Boreal, Fly & Sail

1 oct. - 12 oct., 2025

Código del viaje: RVR15-25

Últimas literas Groenlandia Iceland
  • EN

Navegue por el sistema de fiordos más grande de la Tierra en un histórico buque de tres mástiles, teniendo la oportunidad de encontrarse con exótica fauna ártica como bueyes almizcleros y liebres árticas bajo la encantadora aurora boreal. También pueden...

Explorador del Noreste de Islandia, Aurora Boreal, Caminata y Navegación - Incl. autobús de vuelta

12 oct. - 18 oct., 2025

Código del viaje: RVR16-25

  • EN

El norte y el este de Islandia se caracterizan por sus pequeños pueblos, costas espectaculares, fiordos estrechos, cascadas, zonas geotérmicas, volcanes y montañas. Aquí estamos en plena naturaleza, y el paisaje es impresionante. Este destino ofrece...

Picos Alpinos de Spitsbergen, esquí y velas

1 may. - 8 may., 2026

Código del viaje: RVR05-26

Últimas literas Svalbard

Este programa está diseñado para montañistas/esquiadores experimentados, que posean técnicas avanzadas de ascenso y descenso en terrenos alpinos con condiciones de nieve difíciles. Un día típico implica ascender a picos montañosos con una altura promedio...

Reseñas

por Deborah K Chen
This trip far exceeded my every expectation. We picked this company for the access to adventure activities (we got to do them all, with a combination of good luck with weather and the tireless work of the expedition leader Sara and her entire staff to maximize everyone's experiences with the locations/weather available to us on a day by day basis) and cost, and was so pleasantly surprised to find that the entire ship was operated with a priority placed on safety, wildlife, education, conservation, and fun! Guides for every activity (especially Zet - kayaking, Chris/Owain - mountaineering) were clear in instructions for safety, monitored guest compliance closely, and gave real-time feedback. I really enjoyed the celebratory BBQ and dance out on the helipad at the end of the trip - truly a magical night. Every staff member was sure to prioritize safety of guests and fellow staff, as well as animals during landings and zodiac cruises (which I had not realized, prior to going on the trip, occur whenever you are not scheduled to do an excursion -- meaning almost all day every day you are out in the water or on land in Antarctica!). A lot of my pre-trip reading on Antarctica in general mentioned limitations on time spent on land to accommodate all guests, but on a smaller ship like this, guests could always maximize time off-ship, sometimes with hours on land and timed in such a way that it was the right time to return to the ship for food/water/bathroom anyways. In between activities and while at sea, there were a plethora of targeted talks and structured question-answering, which was highly educational and informative (a sampling of the lectures include life on the sea floor, history of women in Antarctica, talks on the specific wildlife we saw, discussion of tracking whales through happywhale.com, the background of specific sites we went to, krill fishing, and the effects of plastics/microplastics on Antarctica among many more!). The whole staff is so impressive and everyone was clearly an expert in their field and loved being out there. I only missed one lecture (accidentally), that's how good they were! Captain Per also had a 24/7 open bridge policy which was fascinating and added an additional layer of education to my experience... his skillful navigation and calm hand made the entire ship a delight for all passengers (it was also a great place to watch for wildlife, which seemed to be never-ending). By the end of the trip, I did feel like I had a new appreciation for Antarctica and our planet, as well as a new eye for the damage that we do both as tourists and as consumers in the wider world. Some suggestions for the company to really ensure that the learning and messaging from this perfect trip are in line with the company's practices and all guests' day to day... 1) Minimize or get rid of daily plastic garbage bags in all the rooms - likely not worth it or necessary, and would reduce so much waste. 2) Consider meatless Mondays, minimizing availability of salmon - it would reduce our footprint considerably and possibly cost, while opening the door for more conversation on how acting in moderation can allow us to still consume while making a big conservation impact on the beautiful world we are living in and admiring during this trip. It is clear that conservation is a big part of Oceanwide's mission, and it would be great if the daily life on ship felt a little more in line with that.
por Rocky Schuster
We are so happy about that trip. The chef and the food was excellent. We had every day 3 meals lunch and dinner also has 3 course. The staff is every time friendly and helpful. You can ask everything. The leader try to find the best spots for weather conditions. So it's not always the same way. We had 2 landings or zodiac rides every day and every stop was between 2 and 3 house. It was worth every cent.
por Marjolein Moens
Now a few weeks back home and I still look back on this fantastic trip with a big smile on my face. The entire crew from below the waterline to above....thank you for the wonderful experience. With passion and love for the area, you have sought a balance between tourism and respect for the vulnerability of nature. Thank you.
por Ellen de Jonge
A fantastic trip! A wake up to the beauty of Antartica. The rawness to get there, the serenity when you arrive. It showed me how important the present moment is and how beauty can be overwhelming and unable to catch by a camera. The love, knowledge and respect the leaders are equipped with is fantastic to see.
por Michael Ortiz
Breathtaking beauty, unreal experience, attentive crew, knowledgeable staff, well-planned, well-fed, all on a journey like no other
por Youngchan Moon
Everyone was really nice and kind most of all professional! Thanks to all the staffs and I could make happy experience.
Loading