HDS23-21, diario de viaje, Península Antártica, Viaje de Descubrimiento y Aprendizaje

by Oceanwide Expeditions

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Bitácora

Día 1: Embarque, Ushuaia

Embarque, Ushuaia
Fecha: 15.12.2021
Posición: 54°48'.5 S, 68°37'.2 W
Viento: W 2
Clima: P. Nublado
Temperatura del Aire: +11

La mayoría de nosotros volamos a Ushuaia la noche anterior a la entrega del equipaje y el aseo, que comenzó a las 8 de la mañana, cuando muchos de nosotros vimos por primera vez nuestro barco, el Hondius, ya amarrado en el muelle a la espera de nuestra llegada. Tras la entrega, tuvimos tiempo libre para explorar la ciudad más meridional del mundo y almorzar en el encantador centro antes de dirigirnos en grupos asignados a la antigua capilla (Iglesias Parroquiales de Ushuaia) para someternos a las pruebas obligatorias de detección de covirus y conocer por primera vez a los dos médicos del barco y a algunos miembros del equipo de expedición. Una vez confirmados los resultados negativos de todas las pruebas, subimos a los autobuses para el corto trayecto hasta el muelle y nos dejaron junto al barco, nuestro hogar durante los próximos 10 días. El equipo de expedición nos dio una calurosa bienvenida y nos acompañó a bordo, listos para comenzar nuestra aventura Los que estábamos en los primeros grupos tuvimos tiempo de explorar el barco mientras esperábamos la llegada de todos los grupos de pasajeros. A las 16:00, los 163 pasajeros estaban a bordo, y poco después de las 17:00 zarpamos del muelle, poniendo proa al Canal de Beagle y zarpando en dirección al infame Pasaje de Drake y a nuestro destino: ¡la Antártida! Tras el obligatorio simulacro de seguridad, bajamos todos juntos a nuestra primera comida a bordo, servida al estilo buffet. Debido a la previsión de mal tiempo para el día siguiente, nuestro jefe de expedición adelantó sabiamente la reunión informativa obligatoria de la IAATO para que se celebrara inmediatamente después de la cena, lo que garantizó que todo el mundo pudiera asistir. Después nos mezclamos en el bar o tomamos las cubiertas para disfrutar de las vistas atmosféricas del sol del atardecer en el Canal de Beagle y para ver nuestros primeros albatros, delfines y ballenas del crucero, en previsión de muchos más en los próximos días.

Día 2: El Paso de Drake

El Paso de Drake
Fecha: 16.12.2021
Posición: 56°44,5' S, 65°36',1 W
Viento: W 8
Clima: P. Nublado
Temperatura del Aire: +3

Hoy ha sido nuestro primer día en el infame Pasaje de Drake. Para asegurarnos de que nuestro viaje a la Antártida comenzaba con buen pie, el Drake decidió darnos una buena sacudida: vientos de más de 40 nudos y un oleaje de ocho metros. Sin embargo, al igual que las olas, el equipo se puso manos a la obra. En primer lugar, nos pusimos las botas y la mayoría de los pasajeros se atrevieron a bajar a la cubierta 3, a veces con más de una mano para el barco. Más tarde, Hazel hizo una magnífica presentación inicial sobre las increíbles aves marinas que podríamos encontrar en nuestro crucero. Después de comer, Sasha nos dio una primera visión de la Antártida con una conferencia muy informativa sobre el continente helado, ventoso y sorprendentemente seco. Por la tarde, todos los campistas felices y los kayakistas entusiastas tuvieron sus presentaciones y sesiones informativas por parte de los guías especializados. Los que aún estaban en condiciones físicas y mentales pudieron admirar el poder de la naturaleza, que enviaba una ola tras otra hasta las ventanas del salón y el restaurante, en las cubiertas 5 y 4 respectivamente, donde la increíble tripulación del hotel se las arregló para servir deliciosa comida durante todo el día a pesar de las difíciles condiciones. Otros pasajeros optaron por quedarse en sus camarotes para evitar lo peor de los efectos y desarrollar poco a poco sus "piernas marinas" (¡esperemos!). Por la noche las condiciones se habían calmado un poco y el resumen incluyó una sesión informativa de Sara sobre las actividades del día siguiente (afortunadamente con una previsión meteorológica más favorable), una breve charla de Andrew sobre los Abanto marinos, seguida de la famosa charla de Bill "mira, ve, piensa". Con la inspiración necesaria, nos dirigimos al comedor para disfrutar de otra gran cena.

Día 3: El Paso de Drake

El Paso de Drake
Fecha: 17.12.2021
Posición: 60°35'.5 S, 64°03'.9 W
Viento: WSW 6
Clima: P. Nublado
Temperatura del Aire: +3

El día amaneció luminoso y ventoso mientras seguíamos cruzando el Paso de Drake. Aunque las condiciones habían mejorado considerablemente respecto al día anterior, el "temblor de Drake" seguía muy presente. Un vistazo al exterior reveló una notable falta de aves marinas: habíamos dejado atrás la mayoría de las especies subantárticas. Una pareja de hermosos petreles antárticos estaba ahora con nosotros, confirmando que nos estábamos acercando a la Antártida. Durante la noche cruzamos la convergencia antártica, el límite biológico de la Antártida - nuestro primer hito importante. Después del desayuno, cruzamos el paralelo 60 que marca el límite geográfico de la Antártida. Los primeros navegantes se referían a estas altas latitudes como los "furiosos cincuenta" y los "chillones sesenta". Estábamos agradecidos de estar en un barco tan cómodo y bien construido como el Hondius y sólo podíamos imaginar las dificultades y el sufrimiento de los hombres que se aventuraron en estas latitudes en veleros de madera. A las 09:30 nuestro programa de conferencias continuó con una charla informativa sobre "Glaciares y Glaciación" por el Jefe de Expedición Asistente Laurence. Esto nos preparó muy bien para el continente helado que nos esperaba. La jefa de expedición Sara siguió a las 11:00 con una charla sobre "Pingüinos del Océano Antártico". Nos quedamos asombrados con las impresionantes fotos de Sara de estas maravillosas criaturas que crearon un aire aún mayor de emoción y anticipación, mientras reflexionábamos sobre la perspectiva de nuestro primer encuentro con pingüinos. El almuerzo se sirvió a las 12:30, con el comedor más lleno que había estado en mucho tiempo. Los Petrel antárticos que habían estado con nosotros toda la mañana fueron vistos con frecuencia corriendo por las bandas de babor y estribor, como si jugaran con los aires turbulentos creados por el barco. Justo después del almuerzo, un solitario Albatros cabecigrís salió de la nada, pasó por la proa del barco y siguió su camino. La primera mitad de la tarde la pasamos en la cubierta 3 haciendo las comprobaciones de bioseguridad obligatorias en todo nuestro equipo exterior, conocido cariñosamente como la "Fiesta del Vacío". El personal de la expedición estaba a mano para comprobar si había algún cuerpo extraño no deseado que pudiera contaminar el entorno prístino de la Antártida. Todos nos reunimos para una sesión informativa obligatoria en la zodiac a las 16:30 impartida por Sara. Volvimos al salón a las 18:00 para una sesión informativa sobre nuestro "plan A" para las actividades de mañana en la Antártida. A continuación, nuestro capitán nos dio una calurosa bienvenida por megafonía, mientras aparecía en las pantallas del salón. Debido a los protocolos cóvidos, los oficiales de puente no pueden mezclarse con los invitados. Un brindis con champán puso fin a la bienvenida del capitán. Nos fuimos a la cama llenos de ilusión por nuestro primer desembarco en zodiac en el Séptimo Continente.

Día 4: Puerto de Orne, Isla de Cuverville, Camping

Puerto de Orne, Isla de Cuverville, Camping
Fecha: 18.12.2021
Posición: 64°37'.6 S, 62°32'.4 W
Viento: SW 6
Clima: Claro
Temperatura del Aire: +2

Nuestro primer y único desembarco "continental" previsto... Tras un Paso de Drake bastante accidentado, nos despertamos con nuestra primera visión de la impresionante Antártida: el horizonte repleto de montañas cubiertas de glaciares que brillaban bajo un sol espléndido. Los folletos de Oceanwide Expeditions no habían exagerado... la realidad se extendía frente a nosotros. La emoción iba en aumento a medida que el Hondius avanzaba suavemente hacia el centro de la bahía del puerto de Orne, frente a la imponente pared rocosa del pico Spiggot, un lugar fabuloso para dar nuestro primer paso hacia el séptimo continente. Las zodiacs descendieron y zumbaron ajetreadas alrededor del barco mientras nos poníamos las botas de agua, los chalecos salvavidas y la ropa de abrigo, totalmente preparados para desembarcar en el afloramiento rocoso al pie de una ladera de nieve de aspecto intimidante... nuestro primer reto de senderismo. El personal marcó una ruta segura con pértigas rojas hasta la colonia de pingüinos barbijo en la cresta por encima de nuestro lugar de aterrizaje. Las cámaras disparaban frenéticamente para captar las simpáticas payasadas de las aves y el panorama de 360 grados de picos y glaciares. Muy por debajo, incluso Hondius parecía pequeño y los pasajeros recordaron el comentario de Bill. no somos nada en este entorno" '. Los pasajeros se dividieron en dos grupos alternos, uno para el desembarco y el otro para subir a las zodiacs y navegar por los remolinos de hielo en constante movimiento buscando fotografiar los bergs y los glaciares con grietas más interesantes. La aventura continuó por la tarde, cuando el Hondius se trasladó a Cuverville. Una vez más, la logística nos obligó a dividirnos en dos grupos: uno desembarcó para observar la fascinante e inquieta colonia de pingüinos juanitos, mientras que el otro navegó alrededor de los enormes e infinitamente interesantes bergs inclinados y encallados que circunnavegaban la isla. El mayor entretenimiento del día fue una "zambullida polar" en la playa rocosa. A la señal indicada por nuestro EL, almas resistentes de todas las nacionalidades se reunieron y se lanzaron, tropezaron o se sumergieron suavemente en el agua helada de la Antártida entre chillidos, aullidos y risas dementes. Tras chapotear frenéticamente y nadar un poco, los cuerpos rojos y morados salieron para secarse frenéticamente antes de ser llevados de vuelta a las duchas calientes de Hondius. Una experiencia única ¡¡Qué manera de terminar un fabuloso primer día en la Antártida!! Bitácora de acampada Después de un primer día lleno de emociones y buen tiempo llegó nuestro momento de apuntarnos a acampar en Kerr Point, en la isla Ronge. Después de nuestro test covid programado fuimos a cenar y luego un tiempo para prepararnos para la noche que nos esperaba. Axel y Ben cogieron una zodiac una hora antes para evaluar las condiciones del lugar de acampada. En un principio, la velocidad del viento y las nubes de aspecto desagradable pusieron en peligro la actividad y los guías pensaron en cancelarla. Pero como todos sabemos que las condiciones pueden cambiar muy rápidamente en la Antártida, decidieron esperar un poco para estar seguros al 100%. Afortunadamente, el viento amainó y facilitó mucho la operación, por lo que los primeros campistas pudieron desembarcar ya. Tras una sesión informativa a cargo de los guías expertos, empezamos a cavar agujeros y a prepararnos antes de que llegara el mal tiempo. En cuanto dispusimos de algunas palas de repuesto, Ben y Axel comenzaron la misión de montar los aseos. Durante este tiempo una gran avalancha llamó la atención de todo el mundo; en ese momento todos los ojos estaban puestos en los dos guías para ver su reacción. Sin embargo, ellos sabían que el lugar elegido era seguro y se limitaron a reírse de la situación, mientras nos explicaban que las laderas de la montaña que teníamos encima se llevarían la nieve hacia los lados y tranquilizaban a todo el mundo. Para cuando estuvimos dentro de nuestros vivacs la nieve llegó e hizo de la acampada toda una experiencia en las verdaderas condiciones de la Antártida. También nos hizo pensar en cuánto esfuerzo y responsabilidad se toman todo el equipo y la empresa para garantizar una experiencia segura y cómoda en un lugar al que naturalmente no pertenecemos. Nos despertaron a las 05:00 para recogernos a las 05:30 y nos preparamos para volver a la comodidad del barco y disfrutar de un café o chocolate caliente. El lugar de desembarco era poco profundo y difícil para desembarcar, y las condiciones se complicaron aún más para el regreso, con hielo flotante y una superficie resbaladiza por la nieve acumulada. A pesar de ello, la gran habilidad de los conductores les permitió hacer frente a la situación y llevarnos de vuelta sanos y salvos al calor de Hondius.

Día 5: Isla Danco, Bahía Wilhelmina

Isla Danco, Bahía Wilhelmina
Fecha: 19.12.2021
Posición: 64°38'.3 S, 61°36'.2 W
Viento: SW 5
Clima: Nieve
Temperatura del Aire: -1

Esta mañana visitamos la isla Danco, que nos proporcionó más vistas fantásticas de pingüinos juanitos. Cuando llegamos, algunos de ellos miraron con curiosidad nuestras raquetas de nieve. Con garras como crampones en los pies, los pingüinos están bien adaptados para caminar sobre la nieve y el hielo (o, si está demasiado resbaladizo, para deslizarse sobre el vientre). A nuestro alrededor soplaban fuertes vientos acompañados de una nevada. Aunque para algunos de nosotros las condiciones eran incómodas, los pingüinos no se inmutaron. Un par de animales estaban casi completamente enterrados en la nieve y sólo asomaban las puntas de sus picos. Era divertido ver cómo asomaban sus cabezas de debajo de la nieve para atacar a los pingüinos que pasaban demasiado cerca. El Skua pardo y la Picovaina de Malvinases merodeaban cerca; ambas aves esperan la oportunidad de comer huevos de pingüino si no están bien atendidas por los padres. Los piquituertos son pacientes oportunistas que no sólo comen huevos de pingüino, sino también caca de pingüino Los skúas, por el contrario, suelen atacar en grupo a los pingüinos; uno o varios pájaros acosan y distraen a los padres mientras otros intentan hacerse con un huevo o incluso con polluelos pequeños. Por la tarde no pudimos ir a Neko Harbour como habíamos planeado, así que nos quedamos a bordo y el Hondius navegó por Wilhelmina Bay (también conocida como bahía de las ballenas) en su lugar. Como su nombre indica, suele ser una buena zona para avistar ballenas, pero a pesar de rastrear la zona durante bastante tiempo no encontramos ninguna. Sin embargo, nos quedamos asombrados ante el espectacular paisaje que nos rodeaba: montañas colosales cubiertas de nieve blanca y hielo y témpanos azules brillantes a la deriva por las aguas agitadas. Por la noche, el personal del hotel nos obsequió con una espléndida barbacoa sorpresa en cubierta. Un montón de buena comida, unas copas y la oportunidad de charlar o bailar al ritmo de la música (a la que se sumaron unos cuantos entusiastas), todo ello con un telón de fondo increíble. Bitácora de kayak 1 La mañana era tranquila, el cielo gris mezclado con intervalos de azul. Había estado nevando antes de que llegáramos a este lugar salvaje. Todo listo para nuestro bautismo en el continente más frío, seco y ventoso de la tierra. Estuvimos 16 en el agua enfrentándonos a condiciones difíciles con la niebla ocultándonos el panorama. Llovía de vez en cuando, así que nos mojamos, pero nada iba a detenernos: habíamos venido aquí para desafiar y celebrar esto. Durante esta primera remada llegamos a conocer y sentir cómo estos preciosos kayaks se desplazan por el hielo, cómo reaccionan a nuestras órdenes. También empezamos a unirnos como grupo. Después de más de una hora remando por la bahía cubierta de niebla, decidimos dar la vuelta y buscar nuestro barco nodriza para secar la ropa y darnos una ducha caliente para volver a calentar el cuerpo. Los guías estaban muy emocionados y contentos con la actuación de todo el equipo. ¡Nos encantó!

Día 6: Paradise Harbour, Base Marrón

Paradise Harbour, Base Marrón
Fecha: 20.12.2021
Posición: 64°54'.6 S, 62°54'.24 W
Viento: W 6
Clima: Bien
Temperatura del Aire: +1

Nuestro día empezó temprano, aunque para un crucero de expedición era algo ordinario. Desde nuestras ventanas podíamos contemplar la impresionante belleza de Paradise Bay (Bahía Paraíso), nombre dado a esta bahía hace un siglo por los balleneros, hombres muy trabajadores que distaban mucho de ser sentimentales y este hecho no hace sino resaltar la belleza del lugar. Los primeros en desembarcar fueron los kayakistas. Dirigidos por nuestros experimentados guías de kayak y todos equipados con su equipo especializado, empezaron a remar por la bahía hacia el hielo y comenzaron a maniobrar entre los growlers (pequeños icebergs). El resto de nosotros embarcamos en las zodiacs para realizar un crucero en el que tuvimos la suerte de avistar una Yubarta troncando en la superficie -término utilizado cuando los cetáceos descansan simplemente flotando en la superficie-. Después empezó a volverse más activa y pudimos observarla mostrando las aletas de la cola de vez en cuando cuando se sumergía para alimentarse. Se vieron tres focas de Weddell durmiendo en la orilla y otra nadando en el agua. Balsas de Pingüinos juanitos hacían la marsopa aquí y allá con Cormoranes de ojos azules y Charranes antárticos en el aire o descansando sobre los témpanos de hielo y los icebergs. Por la tarde tuvimos la oportunidad de echar un vistazo a Bahía Paraíso desde el punto de vista de los Charranes antárticos. Aterrizamos en la estación argentina Almirante Brown. Era el comienzo de la temporada, así que los científicos aún no habían llegado, por lo que tuvimos toda la estación para nosotros. Por supuesto, esto no significa que se nos permitiera entrar en los edificios, pero pudimos abrirnos camino a través de la estación hasta el pico de la ladera más cercana. Era muy empinada y en la cima sólo cabíamos 10 personas a la vez, pero la subida mereció la pena La vista panorámica de la bahía y de todas las montañas circundantes era magnífica Como este lugar de desembarco era nuestro plan B debido a las condiciones meteorológicas en nuestro destino original, vale la pena dejar constancia de que fue nuestro segundo desembarco continental del crucero. Una vez más, el desembarco fue acompañado de un crucero en zodiac que nos permitió contemplar diferentes partes de Paradise Harbour que no habíamos visitado por la mañana. Después de un largo día volvimos a bordo justo a tiempo para otra fabulosa cena. Fue un gran día! Bitácora de Kayak 2 ¡Vaya! ¡Qué condiciones meteorológicas tan maravillosas en uno de los lugares más bonitos de toda la Península! En un mar azul eléctrico lleno de gruñidos de hielo a nuestro alrededor sólo estábamos flotando y remando entre todas estas fuerzas de la naturaleza. Trabajamos como un grupo sólido formando una configuración de balsa para recibir el briefing de los guías y luego remamos hacia el gran glaciar que conecta la Península con Bahía Paraíso. Pingüinos juanitos aparecían a nuestro alrededor, también vimos Skuas y Antárticos. Siguiendo la costa, llegamos a un cementerio de icebergs y remamos con seguridad entre estas preciosas formaciones de hielo. Fue una oportunidad increíble para mejorar nuestras capacidades, mientras disfrutábamos de este lugar único. Por la tarde el tiempo se levantó con más olas que venían del noreste, pero estaba soleado y despejado. La Base Argentina era nuestro objetivo por estribor, a 45 minutos de nosotros con hielo en nuestro camino y el viento nos hacía corregir el rumbo constantemente. Después de más de una hora pudimos entrar en la bahía final donde hicimos un desembarco en tierra. Algunos teníamos nuestras dudas pero lo hicimos, juntos. Un mensaje de vuestros guías: Es importante confiar en tus capacidades para llegar más lejos. Recuerda sentir la energía especial de la Antártida y ayuda a extenderla al resto del planeta. Sigue volviendo a este lugar dentro de tu mente en busca de inspiración. Gracias, equipo.....fue una experiencia inolvidable para todos nosotros. Alexis y Keirron

Día 7: Puerto de Foyn, Punta Portal

Puerto de Foyn, Punta Portal
Fecha: 21.12.2021
Posición: 64°29'.9 S, 61°44'.5 W
Viento: Var. 1
Clima: P. Nublado
Temperatura del Aire: -1

Esta mañana empezamos muy temprano, con las zodiacs en el agua a las 4:30 (¡ay!), listos para navegar. Afortunadamente, las condiciones eran increíbles y mereció la pena forzarnos a levantarnos: sol radiante, aguas tranquilas y, como siempre, un paisaje de una belleza impresionante. Nuestra primera parada fue en el puerto de Foyn, donde se encuentran los restos del Governoren ("El Gobernador"). Este barco era un ballenero noruego, una factoría acuática para procesar las grandes ballenas cazadas en aguas antárticas. Aunque ahora condenamos la matanza comercial poco ética de ballenas, históricamente era un campo de trabajo muy lucrativo. Sin embargo, no era fácil cosechar las recompensas; la caza de ballenas era un trabajo increíblemente duro y el final de una larga y exitosa temporada de captura era motivo de celebración. Al final de la temporada de 1915, la tripulación del Governoren, con un barco lleno de barriles de aceite de ballena, celebró una fiesta para celebrar el final de muchos meses de trabajo. Desgraciadamente, en medio de la frivolidad, una lámpara se volcó provocando un gran incendio a bordo. El capitán no tuvo más remedio que encallar el barco para intentar salvar a su tripulación. El plan funcionó y todos sobrevivieron, pero el Governoren, su cargamento de aceite de ballena y las ganancias de la tripulación quedaron destruidos. Los restos oxidados sirven ahora de hábitat para la nidificación de charranes antárticos, que se posaron y revolotearon delicadamente sobre sus cabezas. En este lugar también se pudieron ver las tres especies de pingüinos de cola de pincel: papúa, barbijo y Adelia. También hubo un encuentro cercano con una Yubarta para todas las zodiacs. Aún con la mayor parte de la mañana por delante, nos dirigimos a nuestro segundo desembarco en Portal Point, dentro de la bahía Charlotte, nuestro tercer desembarco continental. Esta vez pudimos disfrutar de un desembarco en tierra, disfrutando del buen tiempo y estirando las piernas con una corta caminata hasta los miradores que ofrecían, posiblemente, las mejores vistas de todo el viaje. El crucero en zodiac por este hermoso lugar también nos recompensó con magníficas vistas de focas cangrejeras y de Weddell, pero lo más inesperado fue ver a un macho inmaduro de elefante marino del sur descansando. Estos animales no son una especie de "foca de hielo" y se reproducen en las islas subantárticas más que en el continente helado, pero realizan viajes de búsqueda de alimento de larga distancia. Cuando alcance la madurez, el animal que vimos pesará hasta 3.700 kg. Se avistaron varias Yubartas, pero se sumergieron rápidamente y desaparecieron de la vista. En cambio, un curioso rorcual aliblanco antártico se acercó a la zodiac que conducía AEL Mark, ¡dándole a él y a los afortunados invitados a bordo un increíble encuentro cercano! El resto de nosotros no estábamos nada celosos: ¡NO! Después de nuestro último día explorando la península Antártica, los ánimos a bordo estaban por las nubes, ¡pero muchos de nosotros también sentíamos que nos vendría bien una siesta! Todos disfrutamos de una tarde relajada a bordo hablando de los emocionantes acontecimientos de la mañana.

Día 8: En el mar - El Pasaje de Drake

En el mar - El Pasaje de Drake
Fecha: 22.12.2021
Posición: 60°56'.0 S, 63°33'.0 W
Viento: ONO 6
Clima: Nublado
Temperatura del Aire: 0

¡De nuevo en el Drake! Tras un sueño bien merecido, nos despertamos de nuevo con el "movimiento del océano". Esta vez era más civilizado, con apenas 25-28 nudos de viento y un oleaje moderado. Algunos de nosotros nos sentíamos un poco indispuestos, pero el desayuno estuvo muy concurrido y se habló mucho de las increíbles experiencias que nos había proporcionado la Antártida. Tras el desayuno, los kayakistas devolvieron el equipo a los guías especializados, Alexis y Kierron. A las 09:30 AEL Mark dio comienzo al programa de conferencias del día, con una charla titulada "Vivir en la Antártida: La vida en McMurdo". Fue una visión fascinante de la vida en la base más grande de la Antártida, donde Mark había disfrutado claramente de su tiempo de apoyo al programa científico de EE.UU.. La otra conferencia fue "Batimetría de altas latitudes: el mundo bajo las olas". La presentó Laurence, de la AEL, y el título lo dice todo. Aprendimos que la cartografía del fondo marino era una ciencia en pañales y que sabemos más de la superficie de Marte que de nuestro propio mundo bajo las olas. En el exterior aparecían cada vez más aves marinas. Fue especialmente agradable volver a ver albatros entre nosotros, siendo el Albatros ojeroso el más común. Estas verdaderas aves maratonianas vuelan distancias extraordinarias durante su vida y los marineros las consideran aves de buen augurio. Cuenta la leyenda que cada albatros lleva el alma de un marinero perdido en el mar y que uno que pase por delante de la proa de un barco se considera de buena suerte. Samuel Taylor Coleridge lo resumió en su poema épico "The Rime of the Ancient Mariner": "Al final cruzó un albatros a través de la niebla. Como si hubiera sido un alma cristiana, lo aclamamos en nombre de Dios. Y un buen viento del sur se levantó detrás, el Albatros lo siguió. Y todos los días, para comer o divertirse, llegaba el "hollo" del marinero. Después de comer había tiempo para relajarse: la hora de la siesta. Por la tarde, el extraordinario artista y guía de la expedición, Bill, hizo una presentación titulada "Pinturas del mar". Bill es un hombre de muchos talentos y todos disfrutamos de su creciente colección de dibujos animados y caricaturas que estaban expuestos en la sala de observación. El resto de la tarde se dedicó a otra ronda de pruebas de antígenos. Consideradas por todos como un mal necesario, las pruebas pretendían confirmar que éramos un barco sano. El anuncio en la recapitulación de que todo el mundo había dado negativo provocó un caluroso aplauso. La recapitulación se completó con un breve resumen del programa de mañana antes de que Sigi, el Director del Hotel, nos invitara a cenar.

Día 9: En el mar -El Pasaje de Drake

En el mar -El Pasaje de Drake
Fecha: 23.12.2021
Posición: 56°10'.3 S, 65°42'.7 OEST
Viento: W 6
Clima: Moderado
Temperatura del Aire: +5

Hoy ha sido un comienzo de día tranquilo y más relajado. La mañana estaba nublada, con un suave oleaje y varios albatros errantes planeando junto al barco. Tras el penúltimo desayuno bufé ofrecido por Sigi y su increíble equipo, llegó el momento de volver a alquilar el equipo. El guía Ben se aseguró de que sonara la música y de que la gente bailara al ritmo de la música, y en sólo media hora todos los equipos fueron devueltos y guardados a buen recaudo Sin perder el tiempo, los dos primeros grupos de color se reunieron en la sala de conferencias para la siguiente prueba de antígenos. Mientras se realizaban las pruebas, Andrew y Felicity dieron una breve conferencia a la otra mitad de los pasajeros. Andrew habló de la importancia de la fotografía de la naturaleza y del uso de fotos para proyectos de ciencia ciudadana, mientras que Felicity habló de la presencia de contaminación por plásticos en la Antártida y de lo que podemos hacer como individuos para ayudar en esta crisis. A continuación, todos los grupos se intercambiaron y, a mediodía, todos habíamos puesto a prueba nuestros conocimientos sobre los proyectos de ciencia ciudadana y el trasfondo de los microplásticos. Para el almuerzo, el servicio de reparto de pizzas del Cabo de Hornos repartió pizzas en Hondius. Con ensalada, sopa, pizzas y cuatro tipos de helado, ¡nos sentimos realmente mimados! Si no regresamos a nuestro camarote en coma, la siguiente ronda de conferencias comenzó con Ben, que nos habló de la historia del Yamana y del Canal de Beagle. A medida que avanzaba la tarde, el mar se calmaba y el sol empezaba a brillar entre las nubes. Fue un día relativamente tranquilo para la fauna, con sólo un puñado de albatros, Abanto marinos y Paíños volando junto a nosotros. Sin embargo, a media tarde recibimos la visita sorpresa de una gran manada (más de 30) de calderones tropicales Esto dio comienzo a una serie de avistamientos de cetáceos con Delfines australes y Delfín oscuro, además de Rorcuales boreales, todos cerca del barco. Para marcar el final de nuestro crucero, todos los pasajeros y el personal se reunieron en la proa para una foto de grupo, un recordatorio del gran equipo en el que nos habíamos convertido durante este viaje. La velada comenzó con el cóctel del capitán y el primer visionado de la esperada presentación de diapositivas, un increíble vídeo que resumía nuestro viaje a la Península Antártica y mostraba las diferentes especies de fauna y flora, los increíbles paisajes y las muchas caras felices y sonrientes. A continuación, todos nos sentamos para otra magnífica cena con una buena copa de vino y disfrutamos de nuestros últimos momentos en el mar antes de llegar a Ushuaia.

Día 24: Desembarco, Ushuaia

Desembarco, Ushuaia
Fecha: 24.12.2021
Posición: a las 0800: 54°48'.67 S, 68°17'.9 O | a las 1200: 54°48'.5 S, 68°37'.2 O
Viento: W2
Clima: Fino
Temperatura del Aire: +9

Llegamos de vuelta a Ushuaia a bordo del Hondius habiendo completado nuestra expedición Antártica de Discovery & Learning Voyage! Gracias a todos por un viaje tan maravilloso, por vuestra compañía, buen humor, entusiasmo, paciencia, y apoyo con nuestros protocolos de seguridad! Esperamos veros de nuevo en el futuro, ¡donde quiera que sea! Distancia total navegada en nuestro viaje: 1545.2 millas náuticas Más al sur: 64°54'.9 S, 062°54'.3 O En nombre de Oceanwide Expeditions, el Capitán Artur Iakovlev, la Jefa de Expedición Sara Jenner, la Directora del Hotel Sigi Penzenleitner y toda la tripulación y el personal, ¡ha sido un placer viajar con ustedes!

Detalles

Código del viaje: HDS23-21
Fechas: 15 dic. - 24 dic., 2021
Duración: 9 noches
Barco: El Hondius
Embarque: Ushuaia
Desembarque: Ushuaia

Video de la bitácora del viaje

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A bordo El Hondius

El Hondius es el primer barco de clase polar 6 registrado en el mundo y fue construido desde cero para cruceros de expedición.

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