OTL25-24, diario de viaje, Antártida - Basecamp

by Oceanwide Expeditions

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Bitácora

Día 1: Ushuaia - Día de Embarque

Ushuaia - Día de Embarque
Fecha: 12.12.2023
Posición: 54°48.561'S / 068 18.070'W
Viento: NW 2-3
Clima: Nublado
Temperatura del Aire: +12

Hoy ha hecho un sol espléndido. Así nos sentimos cuando embarcamos en el hermoso M/V Ortelius. Ciento diez invitados subieron a bordo a las 16:00 horas. No sabíamos qué esperar de esta aventura de 12 días en el campamento base antártico, pero nos recibieron una tripulación y un personal sonrientes. Empezamos con buen pie.

Chris y Mikael nos dieron las instrucciones de seguridad obligatorias, y poco después nos pusimos los chalecos salvavidas de color naranja brillante para el simulacro de abandono del buque. El barco se alejó del puerto a las 19:00 y por fin pudimos zarpar

El atardecer era precioso y el Canal de Beagle aún más espectacular. El cielo tenía un color rosa brillante y mucha gente estaba en cubierta disfrutando del paisaje. Esta noche había una cena buffet seguida de la última orden del día, una sesión informativa obligatoria en zodiac. Todos estábamos emocionados pero agotados, así que nos fuimos a dormir temprano para descansar para la aventura que se avecinaba.

Día 2: En el mar hacia la Antártida

En el mar hacia la Antártida
Fecha: 13.12.2023
Posición: 56°55.75'S / 66°12.6'O
Viento: W 7-8
Clima: Nublado
Temperatura del Aire: +5

Nuestro primer día en el mar comenzó con el despertar de Chris a las 7:45. El estado del mar no era tan malo - sin embargo, para muchas personas era la primera vez que experimentaban este océano y sus movimientos. En el desayuno había menos gente que en la cena de la noche anterior: ¡había empezado el mareo! Sin embargo, las condiciones mejoraron poco a poco durante el día, y en la cubierta y en el puente vimos muchas aves marinas sobrevolando el océano.

Nuestro primer día en el mar fue bastante ajetreado. Nos repartieron botas de agua y Lucía nos dio la primera charla sobre los pingüinos que pronto veríamos. Zet, la fantástica guía de kayak, nos dio nuestra primera sesión informativa obligatoria y, después de comer, los siempre entusiastas guías de acampada, Valeria y Andi, nos explicaron todo lo que necesitábamos saber para disfrutar de una noche de acampada.

A medida que el mar se calmaba, Andi nos dio otra charla sobre los delfines y ballenas que podríamos ver en nuestro viaje desde Ushuaia a la Península Antártica.

En general, fue un día tranquilo para la mayoría de nosotros mientras nos acostumbrábamos al mar. Salir a cubierta para contemplar las olas o maravillarse con los pájaros fue una buena forma de sentirse mejor

Día 3: En el mar hacia la Antártida

En el mar hacia la Antártida
Fecha: 14.12.2023
Posición: 61°25.4'S / 064°36.0'W
Viento: NNW 5
Clima: Nublado
Temperatura del Aire: +3

Nos despertamos con un Drake mucho más tranquilo que ayer. La mayoría de nosotros todavía nos sentíamos un poco agitados por el mar. Justo después de comer, los guías de montaña tuvieron su sesión informativa obligatoria. A continuación, todos planificaron sus actividades con los guías de actividades: montañismo, acampada y kayak. Tras un sabroso almuerzo en el comedor, llegó el momento de la siguiente sesión informativa obligatoria antes de que se nos permitiera desembarcar en la Antártida. Había que limpiar y aspirar todas las capas exteriores. Esa tarde tuvimos la suerte de ver un montón de Albatros errantes, Albatros tiznados y algunos Albatros cabecigrís. A las 16.00, Juan nos dio una charla sobre fotografía, ayudándonos a conseguir la composición y el equilibrio de luz adecuados para las condiciones polares.

Día 4: Islas Melchior y puerto de Orne

Islas Melchior y puerto de Orne
Fecha: 15.12.2023
Posición: 64°30.15'S / 062°49.8'O
Viento: NE 5-6
Clima: Nublado
Temperatura del Aire: +4

Aquella hermosa mañana llegamos por fin a la península. El líder de la expedición nos despertó a las 7:30 AM, y después del desayuno nos dirigimos a nuestra primera operación, que era un crucero en Zodiac alrededor de las islas Melchior.

Un poco de nieve y nubes dieron la bienvenida a nuestra primera actividad, pero nos las arreglamos después de sólo unos minutos para encontrar una foca de Weddell y nuestro primer pingüino barbijo. Estábamos cerca de una estación de investigación argentina, que no se utilizaba en ese momento. Las islas Melchior estaban rodeadas de icebergs de todas las formas, desde el blanco hasta el azul. Continuamos nuestro crucero en zodiac hasta un estrecho canal rodeado por un frente glaciar y encontramos al menos 20 focas de Weddelles acurrucadas. Después de observarlas un rato, regresamos lentamente al Ortelius.

Durante nuestro agradable almuerzo, nuestro barco se reposicionó hacia el puerto de Orne, donde teníamos previsto realizar nuestro primer desembarco en el continente. Pero el mar se puso muy picado debido a los vientos catabáticos que caían de los glaciares, así que navegamos con las zodiacs cerca de la orilla. Nos encontramos con pingüinos barbijos, pingüinos juanitos y una foca rodeados de hermosas montañas.

MONTAÑISMO

Después de dos días dando tumbos por el Drake, fue estupendo volver a pisar tierra firme. Esa mañana anclamos en las islas Melchior, un lugar que nuestros guías Mal y Andy habían explorado durante su anterior viaje a la Península. Habían identificado una serie de opciones y eligieron la isla Gamma para nuestra primera incursión montañera. Estaba nevando y Ortelius entraba y salía de las nubes mientras nos dirigíamos con cautela al punto más alto de la isla.

Durante el almuerzo navegamos hasta el puerto de Orne. En circunstancias normales, la cumbre del Pico Spigot sería el objetivo. Sin embargo, el lugar de desembarco estaba atascado de hielo y el viento soplaba con fuerza del noreste. Conseguimos encontrar un embarcadero alternativo a unos cientos de metros a la izquierda del desembarcadero estándar. Los guías llevaron una línea hasta un contrafuerte rocoso antes de atravesar la cresta hasta la colonia de pingüinos barbijo. Aquí los vientos pasaron de fuertes a huracanados, y uno de nosotros sufrió dos vuelcos. Para Mal y Andy fue fácil decidir renunciar a la cumbre y cruzar a la parte occidental de la cresta, más protegida, para coger algo en el canal de Errera. Mientras cruzábamos, vimos cómo se desprendía de la cresta una avalancha de placas de tamaño medio. La prudente gestión del terreno hizo que los restos estuvieran a cientos de metros de distancia, pero no obstante fue un fuerte indicio de la inestabilidad latente en el manto nivoso. Esto influiría en muchas de las decisiones de la semana siguiente.

CAMPAMENTO

En nuestro primer día en la Antártida, cincuenta y tres felices campistas pasarían la noche con el cielo como techo Andi, Lucía y Valeria nos esperaban en nuestra "casa" para pasar la noche. Después de subir una colina nevada, empezamos a cavar nuestros refugios. Después, metimos dentro nuestro bivibag, el colchón y el saco de dormir. El paisaje era más hermoso de lo que podíamos imaginar. Un glaciar espectacular rodeaba nuestro campamento. Después de algunos desprendimientos de hielo y muchas fotos, nos dormimos uno a uno.

Llovió un poco durante la noche, pero estábamos calientes y secos en nuestras camas. A las 4:30 de la mañana, Valeria nos despertó. Tapamos todos los agujeros que hicimos durante la noche, ya que es importante mantener este lugar impoluto. Nuestras zodiacs empezaron a llegar al lugar de desembarco, envolvimos nuestro equipo y regresamos al barco. Alrededor de ese momento, una hermosa Yubarta nos dio un espectáculo cerca de Ortelius. ¡Qué momento tan mágico!

KAYAKING

Día 5: Isla de Cuverville e islas del Orne

Isla de Cuverville e islas del Orne
Fecha: 16.12.2023
Posición: 64°40.15'S / 62°38.2'O
Viento: W 4
Clima: Nublado
Temperatura del Aire: +1

El día comenzó con un copioso desayuno en el comedor del Ortelius. La expectación entre los invitados era palpable mientras se preparaban para un día de aventuras explorando las maravillas de la Península Antártica. Tras una breve sesión informativa sobre seguridad, el equipo de expedición bajó las zodiacs a las aguas heladas y los huéspedes se embarcaron en un emocionante viaje a la isla Cuverville. Esta isla es famosa por albergar la mayor colonia de pingüinos juanitos de la Península Antártica.

En la isla Cuverville, el paisaje se desplegó en un impresionante despliegue de belleza prístina. Los invitados se maravillaron ante la visión de los pingüinos juanitos, cuyos estridentes gritos llenaban el aire. Los guías de la expedición ofrecieron información sobre la fauna y la geografía únicas de la región.

El espíritu aventurero alcanzó su punto álgido cuando algunos atrevidos huéspedes optaron por una zambullida polar en las gélidas aguas antárticas. Las risas y los vítores resonaron contra los imponentes glaciares mientras los participantes disfrutaban de la emoción del momento.

El viaje de regreso a Ortelius estuvo marcado por un giro inesperado: el paisaje estaba envuelto en un espeso manto de niebla. Navegar a través de las aguas brumosas añadió un elemento de misterio y emoción a la expedición.

De vuelta a bordo, los invitados se reunieron en el comedor para disfrutar de un delicioso almuerzo, compartiendo anécdotas de sus aventuras matinales y saboreando el calor del barco. A continuación, el Ortelius puso rumbo a las islas Orne.

Una vez en tierra, los huéspedes se encontraron con una escena cautivadora: majestuosos Pingüinos barbijo y Pingüino juanitos que se paseaban sobre un fondo de hielo prístino y afloramientos rocosos. El equipo de expedición permitió a los huéspedes observar y fotografiar la fauna mientras se sumergían en el entorno único de la Antártida.

Cuando el sol se ocultó en el horizonte, las zodiacs transportaron a los huéspedes de vuelta a Ortelius. Las aventuras del día se resumieron durante la recapitulación diaria, en la que se esbozaron los planes para la exploración del día siguiente. Una suntuosa cena esperaba a los huéspedes en el comedor del barco. Las experiencias del día se compartieron en deliciosas comidas, creando un ambiente de camaradería entre los viajeros. El jefe de la expedición explicó los descubrimientos del día y esbozó los planes para la próxima aventura. Los invitados se retiraron a sus camarotes, ansiosos por otro día de exploración en la vasta y encantadora naturaleza antártica.

MONTAÑISMO

Llegamos a la isla Cuverville por la mañana y, tras una exploración de EL Chris, partimos hacia la cumbre desde un punto de aterrizaje en su costa oeste. Dada la inestabilidad que habíamos visto el día anterior, Mal y Andy cavaron un pozo de nieve para investigar la estructura del manto nivoso. Esto reveló un par de capas débiles, una razón más para la precaución dado el calor del día. Alcanzamos la meseta de la cumbre antes de regresar a la playa, donde algunos de nuestros compañeros cambiaron la ropa de montaña por el bañador para su zambullida polar.

Por la tarde, cruzamos el Canal de Errera para explorar detrás de los Pináculos de Sable. Era la segunda vez que Oceanwide visitaba esta zona, así que la tarde tuvo un aire pionero. Todavía hacía mucho calor, con nubes a la deriva, y las montañas retumbaban constantemente con avalanchas de nieve húmeda. Llegamos a un collado que nos ofreció unas vistas increíbles de la isla de Cuverville. En el descenso, Andy comprobó algunas grietas grandes e informó de que eran profundas y, por tanto, era mejor evitarlas.

CAMPAMENTO

Kerr Island era el nombre de nuestro camping durante la segunda noche de acampada. Bellamente rodeada por una costa llena de icebergs, empezamos a cavar agujeros para nuestro saco de dormir. Nevaba ligeramente, pero dejó de nevar poco después. Cuando terminamos de cavar, disfrutamos de las magníficas vistas y de la tranquilidad del lugar.

Pronto nos tumbamos a descansar. De vez en cuando se oían avalanchas y el sonido de pingüinos lejanos. Nos despertaron a las 4 de la mañana: tendríamos que abandonar el camping, debido a las precipitaciones que habían sido constantes durante unas horas. Rellenamos nuestras piraguas, recogimos nuestro equipo y la zodiac nos llevó de vuelta a Ortelius. Estábamos felices de haber vivido una experiencia tan única.

KAYAKING

Día 6: Puerto de Orne y Canal de Lemaire

Puerto de Orne y Canal de Lemaire
Fecha: 17.12.2023
Posición: 64°39.7'S / 062°54.0'W
Viento: SSW 5
Clima: Nublado
Temperatura del Aire: +1

Por la mañana, nos dirigimos a nuestro primer desembarco continental en el puerto de Orne. Al subir a un mirador con vistas al Canal de Errera, pudimos contemplar colonias de pingüinos barbijo. En la cima nos aguardaba una deliciosa sorpresa: una Yubarta jugueteando con nuestros kayakistas.

Nuestros planes vespertinos de realizar un crucero en zodiac por una isla útil dieron un giro brusco cuando un avistamiento inusual cautivó nuestra atención: ¡orcas en el horizonte!

Pronto Ortelius se encontró rodeada de unas 50 magníficas orcas. Nos maravilló la presencia de orcas jóvenes que mostraban una coloración amarilla distintiva, fenómeno atribuido a la proximidad de sus vasos sanguíneos a la superficie de su piel.

Por la noche, el personal de la expedición nos sorprendió con una experiencia extraordinaria: el lanzamiento de las zodiacs para un crucero por el Canal Lemaire. Esta aventura única, reservada a unos pocos afortunados, nos llevó a través de un impresionante pasaje flanqueado por escarpados acantilados y repleto de icebergs. El canal, descubierto por la expedición alemana de 1873-74 y bautizado por Adrien de Gerlache en honor del explorador belga Charles Lemaire, desplegó su belleza ante nosotros. Por el camino, nos cruzamos con focas de Weddell, pingüinos y magníficos icebergs.

El clímax de nuestro crucero llegó con la humilde visión de las Yubartas alimentándose cerca de nuestras Zodiacs. Cuando el viento arreció, volvimos a regañadientes al calor del Ortelius, helados pero contentos. Fue un día lleno de aventura y vida salvaje, un espectáculo que hizo que cada momento helado mereciera la pena

KAYAKING

Día 7: Islas Yalour y Canal Lemaire

Islas Yalour y Canal Lemaire
Fecha: 18.12.2023
Posición: 65°12.2'S / 064°08.4'O
Viento: N 4-5
Clima: Nublado/Nieve
Temperatura del Aire: +1

Chris Se levantó temprano por la mañana. Llegamos a nuestro lugar de desembarco en la isla Plaineau. Nos esperaba un verdadero día antártico, 50 nudos de viento y marejadas de más de un metro. Pero estábamos en una expedición, así que sabíamos cambiar de planes rápidamente.

Tendríamos una mañana con conferencias increíbles. Esperando hasta la primera conferencia, aprovechamos para pasar un rato en el puente, y la vista era impresionante. Chloe presentó "Plancton: la vida a la deriva en el océano Antártico" y nos explicó por qué "el krill es lo más". Fue una conferencia divertida e informativa, y a partir de ese momento a todo el mundo le encantó el krill.

Pierre presentó "Todo sobre las Yubartas", donde explicó todos los detalles sobre estos asombrosos animales. Entonces la charla se interrumpió: ¡las ballenas jorobadas se acercaron a nuestro barco como si hubieran oído la charla!

Después de comer, avistamos más ballenas. El día era cada vez más emocionante. Los vientos pararon un poco, así que Chris y Chloe lanzaron una zodiac para confirmar el plan de desembarco. Llegaron buenas noticias desde el puente: íbamos a visitar un nuevo lugar.

Hicimos un desembarco dividido. Las Islas Yalour tienen un límite de pasajeros por vez, así que la mitad de los pasajeros fueron al lugar de desembarco y la otra mitad tuvo la oportunidad de aprender más sobre "Aves de la Antártida, de Ushuaia a la Península" con Galina. Unas horas más tarde, intercambiamos los grupos, por lo que todo el mundo tuvo la oportunidad de hacer el desembarco y asistir a la conferencia. El desembarco fue increíble Nos esperaba una gran colonia de Pingüinos de Adelias. Estos pingüinos son tan bonitos, refinados y graciosos... que no podíamos parar de hacer fotos. Al final de la tarde, tres Yubartas nos esperaban junto al lugar del desembarco.

Día 8: Isla de Danco y puerto de Neko

Isla de Danco y puerto de Neko
Fecha: 19.12.2023
Posición: 64°44.95'S / 062°35.2'O
Viento: NW 6-7
Clima: Nublado/Nieve
Temperatura del Aire: +1

Chris nos despertó con una mañana ventosa y nevada. Debíamos ir a punta Damoy, pero había vientos de 50 nudos, así que redirigimos el barco hacia un destino más protegido: Isla Danco. Esto nos daría las mejores oportunidades para una actividad matutina.

Después de desayunar y de un pequeño retraso debido al reposicionamiento, el Ortelius fondeó en una zona protegida y nos trasladaron a la orilla a través del viento, la nieve y el oleaje. En realidad, la zona de desembarco también estaba bastante resguardada, y podíamos elegir entre llevar raquetas de nieve si queríamos llegar hasta la cima del Danco, o no llevarlas si decidíamos quedarnos en la pingüinera inferior. Nuestros montañeros llegaron a la cima, pero tuvieron que bajar rápidamente debido a la ventisca. Los guías de montañismo decidieron cerrar también la parte superior por el riesgo de congelación. Aun así, conseguimos realizar el aterrizaje hasta el final y todos volvimos a bordo, bastante empapados por el viaje a través de la nieve y el oleaje.

Tras un delicioso almuerzo, reposicionamos el barco en el puerto de Neko, donde las condiciones del viento eran algo mejores y no nevaba. Todos llegamos a tierra, nuestros montañeros hicieron su escalada ,e incluso los kayakistas salieron con Zet. Pero a mitad del desembarco, empezó a nevar de nuevo, y el viento también aumentó. El glaciar frente al puerto de Neko se desplomó un par de veces, y también presenciamos una avalancha masiva sobre el glaciar. Todos aprovechamos al máximo el aterrizaje, pero también nos alegramos de volver al calor del barco.

Después de la recapitulación nos dirigimos a la cubierta helitransportada para la barbacoa y, como si nada, el tiempo mejoró, el cielo se despejó, dejó de nevar e incluso salió un poco de sol. La comida y las vistas eran increíbles, y estuvimos de fiesta hasta las 11 de la noche. Qué sueño poder pasar un día con auténtico clima antártico y comer al aire libre. Alguien incluso vio una orca durante un breve instante... ¡la guinda del pastel!

MONTAÑISMO

A medida que nos acercábamos a la isla Danco desde el sur, los ojos de águila de Mal y Andy detectaron indicios de avalanchas recientes y fuertes vientos que soplaban en la cumbre. Ortelius se quedó en el lado este de la isla, más protegido, y nos acercamos a la playa del lado opuesto rociados de agua. El plan consistía en explorar la isla en toda su longitud, pero a medida que nos acercábamos a la cumbre, el viento soplaba a más de 70 km/hora.

También había mucho transporte de nieve. Andy cavó otro pozo rápido para comprobar la nieve y darnos un resumen de los cambios recientes. Cada día es un día de escuela si dejas que las montañas te den una lección. Por la tarde llegamos a Neko Harbour, con sus espectaculares frentes glaciares que se adentran directamente en el océano. Tuvimos nuestra subida continental hacia una impresionante pared rocosa, mientras la nieve pasaba a nuestros pies al levantarse el viento. Una borrasca de niebla y nieve que casi parecía una escena de una película cataclísmica sobre el fin del mundo se cerró desde el norte. Hora de retirarnos a Ortelius.

KAYAKING

Día 9: Puerto de Foyn y Punta Portal

Puerto de Foyn y Punta Portal
Fecha: 20.12.2023
Posición: 64°30.3'S / 61°54.1'O
Viento: WSW 3-4
Clima: P. Nublado
Temperatura del Aire: +1

Nuestro día empezó con el tradicional "buenos días, Ortelius, buenos días" de Chris, pero hoy fue un poco diferente: nos anunció que había Yubartas que rompían y se alimentaban alrededor del barco. Nos despertamos con un maravilloso día soleado mientras fondeábamos en el puerto de Foyn, junto a la isla Enterprise, rodeados de hielo que obligó al capitán a cambiar varias veces la posición del barco.

Salimos en un crucero en zodiac para explorar las grutas y los icebergs que flotaban en un océano perfecto como el cristal. Nada más salir del barco, empezamos a avistar Yubartas, y antes de que pudiéramos empezar a contar cuántas eran, ¡nos dimos cuenta de que estábamos rodeados de ellas! Al parecer, se estaban alimentando, por lo que pudimos ver claramente su técnica de alimentación.

Después de observar las ballenas durante un rato, nos llevaron a ver el Guvernoren, una pieza icónica de la historia de la época ballenera antártica. Se trata de un ballenero noruego de 131 m que se incendió hace más de 100 años y que ahora descansa en las aguas poco profundas del Antártico. Pudimos observar la parte del barco que está sobre la superficie e incluso montar en nuestras zodiacs justo sobre la parte hundida. Este naufragio está hoy en día ocupado por charranes antárticos que lo utilizan como lugar para anidar, y aunque parecen bastante molestos por nuestra presencia, nos permitieron rodear sus nidos y disfrutar de la vista.

Incluso encontramos una foca de Weddell en la orilla y nos divertimos viendo a los montañeros escalar el glaciar y a los kayakistas remar entre las ballenas. Tras más de dos horas de crucero, volvimos a bordo para tomar un abundante almuerzo y un helado.

Por la tarde, navegamos hacia el norte en dirección a Portal Point, un hermoso desembarcadero continental. El tiempo seguía siendo increíblemente bueno, probablemente el mejor que hemos tenido hasta ahora, así que todos disfrutamos caminando sobre la nieve subiendo y bajando las colinas con menos capas de lo habitual.

Portal Point fue un día muy divertido, con la nieve profunda atrapando nuestras botas mientras caminábamos. Vimos pingüinos juanitos y una foca de Weddell. De regreso al barco, tuvimos la oportunidad de navegar por esta zona de hermosos icebergs. Después tuvimos el resumen diario en el bar, escuchando a Chris y al equipo de expedición hablar de los planes para mañana. ¡Nos dirigíamos hacia un volcán activo!

ALPINISMO

Por fin hacía buen tiempo, así que un equipo de montañeros desembarcó en el puerto de Foyn, en la isla Enterprise. Nos encordamos y subimos por encima de los restos del ballenero Governoren para disfrutar de unas vistas increíbles del estrecho hacia el este. De camino a casa, vimos cómo dos Yubartas emergían del plácido mar y mostraban dos aletas. Mágico.

Por la tarde, estábamos en Portal Point para nuestro último objetivo de montañismo. Había indicios de grietas incluso en la pista bien establecida, por lo que la vigilancia y el manejo cuidadoso de la cuerda eran necesarios para nuestro ascenso hasta la cresta. Contemplamos el océano desde una nueva perspectiva del paisaje antártico.

Día 10: Telefon Bay y Whalers Bay, Isla Decepción

Telefon Bay y Whalers Bay, Isla Decepción
Fecha: 21.12.2023
Posición: 62°59.3'S / 60°33'W
Viento: WNW 4
Clima: Nublado
Temperatura del Aire: +2

Chris nos despertó con su voz tranquilizadora. Estábamos entrando en Neptune's Bellows, la entrada de la isla Decepción, nuestro lugar de estancia para los dos desembarcos del último día. Después de desayunar, el primer desembarco fue en la bahía de Telefon, donde hicimos una excursión por terrenos volcánicos en lo alto de una cresta. Allí tuvimos unas bonitas vistas de la zona del cráter y del lago de agua de deshielo. El tiempo estaba parcialmente nublado, sin demasiado viento. Descubrimos una Yubarta dentro de la zona del cráter, lo que no es habitual. El paseo por la playa nos llevó a ver algunas Focas de Weddelles.

Después de comer desembarcamos en Whalers Bay, que primero fue una estación ballenera a principios del siglo XX y se convirtió en pista de aterrizaje de aviones para el British Antarctic Survey en los años cincuenta. Allí encontramos muchas reliquias oxidadas, como los tanques donde se almacenaba el aceite de ballena antes de enviarlo al Reino Unido. También visitamos el hangar de vuelo y el cementerio. Algunos huesos de ballena seguían en la playa. En el otro extremo de la playa, había una foca leopardo durmiendo en la orilla, y pudimos subir hasta la Ventana de Neptuno. Teníamos una vista ventosa del estrecho de Bransfield, donde supuestamente se vio por primera vez el continente antártico. Después de volver al barco, recapitulamos nuestro último día en la Antártida y cenamos estupendamente.

Día 11: Paso de Drake

Paso de Drake
Fecha: 22.12.2023
Posición: 60°23.1'S / 63°55.1'O
Viento: W5
Clima: Nublado
Temperatura del Aire: +2

Después de tantos días de aventura, hubo un sentimiento de tristeza cuando dejamos la Península Antártica para emprender el viaje de vuelta a casa. Sabíamos lo que nos esperaba: dos días de travesía en el Drake, con un mar potencialmente agitado, pero aún nos quedaban muchas conferencias para entretenernos y formarnos.

EL Chris nos dio una visión de la vida en el continente antártico desde su trabajo en la Base Scott. Siguiendo con el interior, la pasajera Carol nos habló de su ascensión al Monte Vinson, una de las siete cumbres de cada continente que completó a los 60 años. Impresionante. Zet, el guía de kayak, presentó una sesión histórica sobre la carrera entre Scott y Amundsen para ser los primeros en llegar al Polo Sur y, por último, Juan impartió un taller sobre postprocesado de todas esas maravillosas fotos.

Siguiendo con el tema fotográfico, en el bar se reprodujeron en bucle los más de ochenta trabajos presentados al concurso de fotografía, con una amplia gama de temas e interpretaciones de nuestra experiencia durante los últimos diez días. Los ganadores se seleccionaron con el aplausómetro en el bar esa noche, mientras el estado del mar aumentaba gradualmente hasta alcanzar un "Drake Shake" moderado.

Día 12: Paso de Drake

Paso de Drake
Fecha: 23.12.2023
Posición: 56°09.5'S / 67°19.8'O
Viento: SW8
Clima: En la nube
Temperatura del Aire: +6

Nos despertamos tras una dura noche en el Drake. Las olas tenían unos 5 m de altura y nos sacudieron durante toda la noche. La mayoría nos despertábamos cada media hora más o menos por una nueva ola grande. Pero al final nos despertaron para desayunar, y la mayoría de nosotros no nos mareamos gracias a nuestras nuevas piernas marineras.

Después del desayuno, nos pidieron que fuéramos a la recepción para ajustar nuestras cuentas. A continuación, nos dirigimos al bar para escuchar al capitán responder a nuestras preguntas. Fue muy informativo y divertido al mismo tiempo. Chloe nos dio una conferencia sobre su experiencia buceando en la Antártida. Esto despertó el interés de algunos buceadores entre nosotros.

Llegó la hora de comer en el restaurante. Por suerte, el mar ya se había calmado. Esto facilitó que todos pudiéramos movernos por el bufé con nuestros platos. Hacia las dos de la tarde nos invitaron al puente para una pequeña celebración del paso del Cabo de Hornos. Chloe y Chris nos leyeron un poema sobre los albatros, que encarnan las almas de los marineros perdidos en el mar.

Después, Andi nos dio una interesante charla sobre las avalanchas. Tuvimos la suerte de observar algunas durante nuestro viaje, pero desde una distancia segura. Y a las 4 de la tarde le tocó a Lucía darnos una conferencia sobre la historia para entender mejor Argentina. El tiempo pasaba volando en nuestro último día en el mar, y nos dirigimos al bar a las 18:15 para nuestro cóctel de despedida del capitán y la visualización de la presentación de diapositivas de Juan.

Después de nuestra última deliciosa cena a bordo, todos nos dirigimos de nuevo al bar para disfrutar de nuestra última noche juntos, intercambiando experiencias y fotos. Ha sido un viaje increíble

Día 13: Día de Desembarque - Puerto de Ushuaia

Día de Desembarque - Puerto de Ushuaia
Fecha: 24.12.2023
Posición: 54°48.561'S / 068 18.070'W
Viento: SW6
Clima: P. Nublado
Temperatura del Aire: +7

Al despertarnos, nos dimos cuenta de que ya estábamos atracados en Ushuaia. Hicimos las últimas maletas y las dejamos fuera de los camarotes para que el personal las subiera por las escaleras. Después del desayuno nos llamaron para desembarcar y fuimos a la pasarela para despedirnos. Fue triste, pero esperamos volver muy pronto.

Gracias por vuestro entusiasmo y apoyo, pero sobre todo por acompañarnos en este viaje lleno de aventuras. Esperamos volver a verles en el futuro, ¡dondequiera que sea!

Distancia total navegada: 1807 Millas Náuticas

Mayor distancia al Sur: 65°13.55'S / 64°08.9'O

En nombre de Oceanwide Expeditions, del Capitán Per Anderson, del Jefe de Expedición Chris Long, del Director del Hotel Volodymyr Cherednychenko, y de toda la tripulación y personal del Ortelius, ¡ha sido un placer viajar con ustedes!

Detalles

Código del viaje: OTL25-24
Fechas: 12 dic. - 24 dic., 2023
Duración: 12 noches
Barco: El Ortelius
Embarque: Ushuaia
Desembarque: Ushuaia

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A bordo El Ortelius

El Ortelius, reforzado para navegar en el hielo, está completamente equipado para la exploración polar y, en caso necesario, para vuelos en helicóptero.

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