OTL24-23, reisverslag, Antarctica - Basiskamp

by Oceanwide Expeditions

Fotogalerij

Logboek

Dag 1: Ushuaia - Inschepingsdag

Ushuaia - Inschepingsdag
Datum: 30.11.2023
Positie: 54°48.561'S / 068 18.070'W
Wind: NW 3
Weer: Bewolkt
Luchttemperatuur: +14

Vandaag begon het weer met prachtige zonneschijn, gevolgd door hagel, sneeuw en regen, maar tegen het einde van de dag scheen de zon weer voor ons. Dit kwam overeen met de stemming toen we aan boord gingen van de prachtige M/V Ortelius. Tweeënnegentig gasten gingen om 16.00 uur aan boord. We wisten niet wat we konden verwachten op dit 12-daagse Antarctische Basecamp avontuur, maar we werden verwelkomd door een glimlachende bemanning en staf. Het begon al goed. We kregen meteen een verplichte veiligheidsbriefing van Sara en Mikael, die werd gevolgd door de praktijkoefening van het verlaten van het schip. Het schip kwam uiteindelijk om 19:00 uur uit de haven en we waren vertrokken!

De avond was prachtig en maakte het Beaglekanaal nog spectaculairder. De lucht was felroze en veel mensen stonden op het dek te genieten van het landschap. De eerste avond was een dinerbuffet, gevolgd door de laatste opdracht van de dag, een verplichte Zodiac briefing. We gingen vroeg slapen, hoewel we allemaal enorm opgewonden waren voor de reis.

Dag 2: Op zee naar Antarctica

Op zee naar Antarctica
Datum: 01.12.2023
Positie: 56°54,8'S / 066°39,0'W
Wind: W 2/3
Weer: Bewolkt
Luchttemperatuur: +6

Onze eerste dag op zee begon met Sara's wake-up call om 7:45, en de mensen werden wakker door het schommelen en rollen van het schip. Voor velen was dit de eerste keer dat ze het gevoel hadden dat de wereld om ons heen van links naar rechts bewoog, en het aantal mensen bij het ontbijt was minder dan bij het diner de avond ervoor. Zeeziekte was begonnen! Overdag werden de omstandigheden echter langzaam beter en op het dek en in de brug zagen we veel zeevogels over het oceaanoppervlak zweven. We zagen zelfs een paar Bultruggen gedurende de dag en de omstandigheden in de avond waren echt zonnig en warm, heel ongebruikelijk voor de heftige jaren vijftig.

Het doel van de dag was om de verplichte briefings af te ronden voordat we op weg gingen naar onze activiteiten in het basiskamp in de volgende dagen. Eerst waren Mal en Andy om 10 uur aan de beurt met de bergbeklimmingbriefing, Zet met kajakken en Chris met kamperen net na de lunch. Daarna gaf Martin om 16.00 uur de eerste lezing van de reis over fotografie en tips voor het maken van geweldige foto's tijdens de reis. Na een slaperige rest van de middag verzamelden we ons in de bar voor de dagelijkse samenvatting. Sara liet ons een vogelkoord zien, als visuele gids voor hoe groot de zeevogels buiten eigenlijk zijn. De grootste albatros is 3,5 m lang over de rug van de vleugels! Na de recap werd het galadiner aangekondigd, en om 30 jaar Oceanwide te vieren was er champagne op weg naar het diner en een enorme taart. Terwijl de avond ten einde liep, zakte de zon onder de horizon. De bar zoemde met het geluid van opgewonden stemmen, gasten die vol verwachting wachtten op wat komen zou.

Dag 3: Op zee naar Antarctica

Op zee naar Antarctica
Datum: 02.12.2023
Positie: 61°25,4'S / 064°36,0'W
Wind: W 2
Weer: Bewolkt
Luchttemperatuur: 0

S Ochtends maakte Sara ons om 7.45 uur wakker. We bevonden ons nog steeds in een ongewoon rustige Drake passage. De ochtend begon met een paar Gewone Vinvissen die vlak bij het schip opdoken. Verrassend genoeg verscheen er een kleine school spitssnuitdolfijnen naast het schip die op de golven van het schip surfden. Wat een perfecte inleiding op de lezing van Charlotte over de walvissen van Antarctica! De groepen bereidden zich voor op de activiteiten die ze wilden gaan doen en na de lunch moest de verplichte bio security check worden gedaan. Tegen de middag waren er al volop walvisslagen zichtbaar, de meeste Gewone Vinvissen en Bultruggen. De dichtheid nam toe naarmate we de Antarctische Convergentie passeerden, waar de koudere wateren van Antarctica de warmere wateren van de Zuid-Atlantische Oceaan ontmoeten.

Even later vonden we onze eerste enorme ijsberg aan de horizon en kort daarna verscheen er nog een. Even later werd het hele tafereel omringd door walvisslagen en hoe dichter we de ijsberg naderden, hoe meer zeevogels er rond het schip vlogen. We passeerden die enorme en spectaculaire ijsberg, enorm groot en in alle tinten blauw en turquoise. We werden voortdurend omringd door een stel zweefvliegtuigen: de Roetkopalbatros, die de voordewind van de golven gebruikt. We zagen ook Antarctische Stormvogelen, Kaapse Stormvogelen en Grijze Stormvogelen die ons volgden. Maar het hoogtepunt was het zien van een bultrug, die op ongeveer 250 meter van het schip zat. De recaps volgden: eerst vertelde Sarah ons haar plannen voor de volgende dag, onze eerste dag om voet op het continent te zetten. Daarna vertelde Pierre ons interessante feiten over de spitssnuitdolfijnen, en daarna bereidden Mel en Andy de groep bergbeklimmers voor. Er volgde een uitgebreid diner en Sara zei dat het de beste reisdag door de Drake Passage ooit was, gezien de hoeveelheid wilde dieren die we hadden gespot. Nog een paar uur en we zouden op het Witte Continent aankomen!

Dag 4: Danco eiland en haven van Orne

Danco eiland en haven van Orne
Datum: 03.12.2023
Positie: 64°44,5'S / 062°36,7'W
Wind: SW 2/3
Weer: P.Bewolkt
Luchttemperatuur: +1

Onze eerste dag op het Antarctisch Schiereiland! De vroege vogels die om 4 uur 's ochtends op waren, werden getrakteerd op prachtig zacht ochtendlicht en bultruggen rond Ortelius. Tegen de tijd dat we allemaal wakker waren en ons ontbijt op hadden, waren we gestationeerd bij het eiland Danco, genoemd naar een van de bemanningsleden van de Belgica-expeditie van Adrien Gerlache. Het eiland is ook de thuisbasis van een grote kolonie Ezelspinguïnen. Velen van ons kregen de kans om naar boven te wandelen en de snelwegen te zien die van hun rokerijen naar de oceaan leiden. De bergbeklimmers konden van de landing aan de westkust afdalen naar de zuidelijke punt en onderweg de Antarctische sneeuwlaag bestuderen.

Toen ze langs de oostkust terugkwamen, keken ze naar het kajakteam dat op een rustige plek aan de andere kant van het eiland aan het peddelen was dan Ortelius. Wat een genot om alleen in het water van de Antarctische Oceaan te dobberen. Tijdens de lunch gingen we naar Orne Harbour, een baai omringd door spectaculaire bergtoppen. De bergbeklimmers beklommen er één, de indrukwekkende Spigot Peak. De sneeuwcondities waren perfect. Ondertussen peddelden de kajakkers rond in de baai, waar ze ook een bezoek brachten aan een kolonie Stormbandpinguïnen. Hier klimmen de kinbandpinguïns 100 meter boven de zee om te nestelen op een rotsachtige richel. Dit weerhoudt de Subantarctische Grote Jagers er niet van om hun eieren op te eten. S Avonds werden de kampeerders naar Kerr Point gebracht, waar ze een nacht onder de poolhemel doorbrachten.

Het was een volle dag!

Dag 5: Nuttig eiland en Orne-eiland

Nuttig eiland en Orne-eiland
Datum: 04.12.2023
Positie: 64°44,5'S / 062°51,8'W
Wind: SSE 2
Weer: Bewolkt
Luchttemperatuur: +1

Nadat we ons onverschrokken campingteam hadden opgepikt, zeilden we door het Errara Channel naar Useful Island. Useful Island is een kleine uitloper die 3,2 km ten westen van Ronge Island ligt en ontdekt werd tijdens de Belgische Antarctische Expeditie van 1987-99 onder leiding van Adrien de Gerlache. De geografie van dit eiland bestaat uit Mesozoïsch graniet en het eiland herbergt zowel Ezelspinguïnen als Stormbandpinguïnen en af en toe een Adéliepinguïn.

Onze geplande landing hier werd gedwarsboomd door het grote aantal wilde dieren dat hier aanwezig was, dus in plaats daarvan maakten we een Zodiac cruise. Dit bood ons de kans om een aantal prachtige ijsbergformaties te zien - een ervan leek verbazingwekkend veel op een grote paddenstoel! Een ander prachtig gezicht tijdens deze Zodiac cruise was het zien van een enorme groep Ezelspinguïnen die zich aan het wassen waren in het open water. De zee was vrij kalm, waardoor ons kajakteam zich in en tussen het ijs kon vermaken met het kijken naar de pinguïns die voorbij zwommen en over het algemeen een fantastische tijd had.

Ons bergbeklimmingsteam reisde naar Kettley Point, een deel van Ronge Island waar ze hun Zodiacs verankerden en naar de gletsjer erboven gingen. Daar hadden ze een prachtig uitzicht op de Gerlache Straight en de ijsbergen die langzaam naar opener water dreven.

We keerden terug naar het schip, genoten van een heerlijke lunch en maakten ons klaar voor onze volgende landing en de avonturen van de namiddag op de Orne-eilanden. De grootste van de Orne-eilanden is een gematigd hellende lage rotsachtige koepel die tot ongeveer 75 m hoog oprijst, met een rotsachtige centrale richel en permanente sneeuwbanken. De eilanden hier zijn de thuisbasis van zowel Ezelspinguïn als Stormbandpinguïn kolonies, en we waren in staat om een reeks van circuits te maken van het hoofdeiland om beide schattige pinguïnsoorten te observeren. Terwijl we op het eiland waren, werden we getrakteerd op een spectaculaire gebeurtenis: een grote ijsberg begon te breken en rolde voor ons uit, een tijdige herinnering aan waarom het belangrijk is om afstand te houden.

Onze kajakkers peddelden op dit moment rond de eilanden - ver weg van de gevaarlijke golven die door de rollende ijsberg werden veroorzaakt, maar ze begonnen last te krijgen van de gestaag toenemende deining die zich begon te vormen door de aanwakkerende noordenwind. De bergbeklimmers waren weer weg op een ander deel van het schiereiland - maar niet te ver - ze waren naar Georges Point gegaan, waar ze aan land konden gaan en van het water naar de gletsjer erboven. Eenmaal vastgebonden klommen ze langzaam maar zeker naar hun top van de dag: een col tussen twee grote rotspartijen, waar ze de overblijfselen van de ijsberg konden zien. Ze hadden hem horen instorten maar niet kunnen zien. Het geluid van het neerstorten in de verte was onmiskenbaar. Toen het weer begon te verslechteren, begaven al onze groepen zich opnieuw naar de veiligheid van Ortelius.

Dag 6: Petermann-eiland en Pléneau-eiland

Petermann-eiland en Pléneau-eiland
Datum: 05.12.2023
Positie: 65°10,6'S / 064°07,7'W
Wind: SW2 5
Weer: Zonnig
Luchttemperatuur: 0

Nadat Sara ons 's ochtends vroeg had gewekt, begonnen we aan onze tocht door het Lemaire Channel. Alle passagiers waren aan dek en genoten van de hoge bergen aan de zijkanten van de smalle doorgang met prachtige weerspiegelingen.

Voor onze ochtendactiviteit bereikten we onze meest zuidelijke positie en waren we klaar om te landen op Peterman Island. Aan land bereidden de gidsen een kleine wandeling voor langs Ezelspinguïns en een kleine kolonie Adéliepinguïnen voordat de route verder liep naar een uitkijkpunt. Hier stonden we, uitkijkend over de zuidelijke zee met enorme ijsbergen die ronddreven. Op de terugweg naar het schip voeren alle Zodiacs langs een kleine ijsberg om een prachtig Vaal Stormvogeltje te zien. Pléneau, met zijn kerkhof van ijsbergen, was ons Zodiac-uitstapje in de namiddag. We hadden een drie uur durende cruise tussen de verbazingwekkende ijsbergen, gevolgd door een langzame cruise diep in de baaien. Op het snelle ijs lagen verschillende Weddellzeehonden te rusten.

Kajakkers waren zowel 's ochtends als 's middags aan het kajakken en bergbeklimmers hadden geweldige wandelingen op de bergen met prachtige uitzichten op de top. Het Expeditieteam en Sara brachten ons op de hoogte van de plannen voor morgen, en dit werd gevolgd door nog een fantastisch driegangendiner. Het was weer een spectaculaire dag in Antarctica.

Dag 7: Port Lockroy en Damoy Point

Port Lockroy en Damoy Point
Datum: 06.12.2023
Positie: 64°49,8'S / 063°30,4'W
Wind: WSW 6/7
Weer: Bewolkt
Luchttemperatuur: 0

Nadat we onze kampeerders hadden opgepikt na een perfect avondje uit, gingen we terug door de Lemaire en naar het gebied rond de Britse basis in Port Lockroy.

Onze Zodiac-cruisers werden verblijd met waarnemingen van Antarctische wilde dieren: Olifantenzeehonden, Weddellzeehonden, Krabbeneteren en de drie belangrijkste soorten pinguïns, Ezelspinguïns, Adéliepinguïns en Stormbandpinguïns, allemaal op één plek. De Ezelspinguïns in Dorian Bay hadden zich vlak onder de Britse hut genesteld, dus we konden niet naar binnen bij dit historische monument of de Britse basis in Port Lockroy vanwege de bezorgdheid over de overdracht van vogelgriep. Een van onze gidsen, Martin, gaf een zeer informatieve lezing over beide hutten in de namiddag in de bar.

Ondertussen beklom het bergbeklimmingsteam de adembenemende Jabet Peak, die de baai domineert op meer dan 500 meter boven zeeniveau. Het weer sloot zich met een dalende wolkenbasis en toenemende wind, maar de sneeuwcondities waren uitstekend, waardoor zes technische klimmers een speciaal moment op de top beleefden. Ze voegden zich weer bij ons team bij Damoy Point, waar we een goed uitzicht hadden op de ezelskolonie. De kajakkers peddelden rond Port Lockroy in een toestand van de zee die als "sportief" werd omschreven. De weersvoorspelling zou de volgende dag verslechteren, dus met een flexibele expeditie instelling zetten we koers naar het noordwesten richting de Melchior Islands. Elke wolk heeft een zilveren randje, want tijdens deze passage zagen we bultruggen vlak bij het schip. Sara vertelde ons tijdens de recapitulatie dat het weer morgen slechter zal worden, dus we hebben de luiken dichtgedaan en ons voorbereid op de wind. Dit werd gevolgd door een zeer interessante samenvatting van Chris over lenticulaire wolken. Je kon zien dat iedereen in een goede stemming was door het geroezemoes in de eetzaal.

Dag 8: Melchior Eilanden / Fournier Baai

Melchior Eilanden / Fournier Baai
Datum: 07.12.2023
Positie: 64°19,3'S / 062°59,3'W
Wind: NE 3
Weer: Zonnig
Luchttemperatuur: +1

We ontdekten dat de weersvoorspelling een ommekeer had gemaakt ten opzichte van de geweldige omstandigheden waar we van genoten hadden. We moesten een veilig heenkomen vinden tegen de zuidwestenwind die het schiereiland zou teisteren.

De Melchior-eilanden zijn een groep lage, met ijs bedekte eilanden in het midden van de Dallmann-baai in de Palmer-archipel op Antarctica. Ze werden voor het eerst gezien maar zonder naam achtergelaten door een Duitse expeditie onder leiding van Eduard Dallmann in 1873-74. De eilanden werden opnieuw gezien en ruwweg in kaart gebracht door de Derde Franse Antarctische Expeditie onder Jean-Baptiste Charcot, 1903-05. De ochtendactiviteiten bestonden uit een Zodiac-cruise rond en tussen deze eilanden met de hoofdgroep Gamma, Omega, Zeta en Kappa die een gebied creëerden dat bekend staat als Inner Harbour.

Vanaf deze rustige locatie gingen we op verkenning uit. Pierre en Andi vonden twee bultruggen op 1 km van het schip, die allebei aan het eten waren. Andere Zodiacs voegden zich bij dit spektakel en zorgden ervoor dat we deze vriendelijke reuzen niet in de weg liepen terwijl ze zich voedden met krill. De Bultruggen moesten naar beneden duiken om zich klaar te maken voor het bubbelvoeden en we werden allemaal getrakteerd op een verbazingwekkend mooie sessie van fluking. We moesten terug naar het schip, maar op de terugweg werden we verrast door een Zodiac met een gigantische pinguïn erin die ons allemaal een speciale warme chocoladedrank serveerde. Ons bergteam bracht de ochtend door met het zoeken naar nuttige locaties voor bergbeklimmen en routes voor toekomstige slechtweer dagen, dus ondanks het feit dat we geen dag bergbeklimmen kregen, werd de tijd goed besteed door onze berggidsen.

Op weg naar Fournier Bay werden we eerst getrakteerd op een lezing van Chloe over haar meest gepassioneerde onderwerp: plankton. Toen we dieper de baai in voeren, werden we ons ervan bewust dat we letterlijk omringd waren door Bultruggen - letterlijk in elke richting waarin we keken. Terwijl we ons verwonderden over dit spektakel, merkten we dat de bemanning druk bezig was met het opzetten van de buitengrills. Die avond was BBQ-avond op het helidek! Lekker eten, een paar drankjes en gezellig dansen was aan de orde van de avond.

Dag 9: Bruin Station en Neko haven

Bruin Station en Neko haven
Datum: 08.12.2023
Positie: 64°50,3'S / 062°52,4'W
Wind: VAR 1
Weer: Bewolkt
Luchttemperatuur: +1

We werden wakker met een kalme ochtend in Paradise Bay en naderden langzaam Brown Station, waar we de eerste landing van de dag maakten. We maakten een gecombineerde landing op het station, met een wandeling naar de top en een Zodiac cruise naar het ijs in de Paradise Bay. De bergbeklimmers waren vanmorgen om 06.00 uur vertrokken om Molina Point te beklimmen. Andy en Mal hadden deze top de dag ervoor verkend en nu was het zover met zes gasten. Het was 330 meter boven zeeniveau.

De baai was absoluut adembenemend met ongelooflijke ijsbergen, bergen en gletsjers die weerspiegelden in het water, een perfecte spiegel van wat we boven ons zagen en wat we onder ons zagen. Na een wandeling bij Brown Station bood Sara ons een korte Zodiac cruise in de baai aan en onze Zodiac chauffeurs namen ons langzaam mee de baai in om de schoonheid te observeren.

De kajakkers voeren langzaam langs de kliffen waar de Antarctische Aalscholveren broedden en vervolgens dieper het ijs in. Tegen het einde van de ochtend werden we verblijd met de aanwezigheid van drie Weddellzeehonden die op kleine stukjes gletsjerijs lagen. Ze waren erg kalm en stonden ons toe om voorzichtig en langzaam te naderen tot op vijf meter afstand. Terug op het schip hoorden we de kalmerende stem van Vova aankondigen dat het lunchtijd was.

In de namiddag maakten we in Neko Harbour de derde continentale landing van de reis en de tweede van vandaag. We wandelden naar de pinguïns en keken uit naar de gletsjer, waar sommigen van ons lang bleven staan om een afkalving te zien. Helaas was er geen afkalving, hoe graag we dat ook wilden, maar we zagen wel twee indrukwekkende lawines de bergen in denderen. De bergbeklimmers waren al eerder vertrokken langs de Gentoo kolonie en kwamen tegen het einde terug naar de landing. Ze leken tevreden na hun tocht naar boven. De mist en de sneeuw begonnen op te trekken en om 17:00 uur was iedereen terug bij de landingsplaats voor de laatste Zodiac.

Terug op de Ortelius begonnen we allemaal op te warmen met thee, warme chocolademelk en zelfs een paar alcoholische dranken. Sara gaf ons de plannen voor onze laatste wallanding en ze had een indrukwekkend touw dat ze gebruikte om ons de grootte van de grootste walvissen ter wereld te laten zien.

Dag 10: Walvisvaardersbaai, Deception Island

Walvisvaardersbaai, Deception Island
Datum: 09.12.2023
Positie: 62°58,9'S / 060°33,6'W
Wind: WNW 7
Weer: Bewolkt
Luchttemperatuur: +2

Sara wekte ons met een prachtige zonnige dag toen we aankwamen bij Deception Island. De zee was vrij kalm met een matige wind. De kustlijn van deze actieve vulkaan zag er erg dramatisch uit en we konden niet wachten om de caldera binnen te gaan. Na een heerlijk ontbijt gingen we allemaal naar buiten op de buitendekken omdat er walvissen rond het schip werden gezien. We brachten de ochtend door met walvissen kijken en er waren verschillende ijsbergen rond het eiland. Pierre gaf een lezing over Bultruggen, die moest worden uitgesteld omdat er Bultruggen waren gezien. Net voor de lunch gingen we de vulkaan binnen via Neptunes' blaasbalg, de zeer smalle doorgang die naar de caldera leidt. Sara liet een Zodiac te water om een verkenningsronde te maken om te zien of we bij Whaler's Bay aan land konden gaan. Er werd besloten om het anker uit te gooien en we gingen allemaal snel lunchen.

Direct na de lunch gingen we met de Zodiacs aan land, waar Sara ons instructies gaf voor de landing. We konden op eigen gelegenheid naar de gebouwen van het walvisstation lopen, waar Martin op ons wachtte. We konden niet helemaal naar de hangar lopen omdat er een zeeolifant in de rui was en die wilden we niet storen. De andere kant op zagen we de ruïnes van hutten en motorboten, en een heleboel walvisbotten uit de tijd van de walvisvangst. We liepen helemaal naar het raam van Neptunus om een blik te werpen op de Straat van Bransfield, waar het Antarctisch Schiereiland voor het eerst zou zijn gezien. Het waaide daar erg hard en de wind bleef maar toenemen tijdens de landing. Dit ontmoedigde ongeveer 70 van ons niet om door te gaan met de poolduik. Na ongeveer drie uur landen gingen we allemaal terug naar het schip om op te warmen. Het schip voer toen terug naar buiten door de balg van Neptunus en we begonnen aan onze reis naar de Drake passage. De zee was iets onrustiger dan 's ochtends en er was een beetje mist, maar we konden nog steeds verschillende walvissen rond het schip naar de oppervlakte zien komen. Daarna hielpen we met de dagelijkse recap, waar Sara ons de plannen en de omstandigheden vertelde voor onze terugvaart naar Ushuaia door de Drake Passage voor de komende twee dagen. Toen was het tijd voor het avondeten, waar we opnieuw genoten van een heerlijk diner. Daarna gingen we allemaal naar de bar om wat te drinken en te praten over onze ervaringen in Antarctica, terwijl we naar de buitendekken gingen om van een aantal walvissen te genieten.

Dag 11: Drake Passage

Drake Passage
Datum: 10.12.2023
Positie: W 6
Wind: 60°28,8'S / 063°50,4'W
Weer: Gedeeltelijk bewolkt
Luchttemperatuur: +1

Vandaag werden we wakker door de langzame beweging van het schip dat heen en weer schommelde terwijl het langzaam de Drake Passage binnen voer. De Drake Passage is 620 mijl/820 km lang en begint officieel onderaan Kaap Hoorn en eindigt bij de South Shetland Islands. Na een heerlijk ontbijt met alles erop en eraan; worstjes en roerei met een paar gebakjes, kregen we Andy die een lezing gaf over lawines. Dit is altijd een interessante lezing, vooral voor de mensen onder ons die veel tijd in de bergen doorbrengen. Martin volgde met een presentatie over fotografie in natuurbehoud, Martins foto's zijn genoeg om iedereen te inspireren om met fotografie aan de slag te gaan. Voor de lunch gaven we onze stinkende laarzen terug en daarna vulden we ons met meer eten, net op tijd om naar huis te gaan!

Om 16:00 vertelde Charlotte ons het verhaal van Scott en Amundsen en hun 'Race naar de Zuidpool', een fascinerend en heroïsch verhaal. Sara vertelde ons de korte plannen voor morgen, maar het was een soortgelijk plan als vandaag, een lezing van Sara en Chloe en tijd om onze gevreesde barrekeningen te betalen! De eetzaal zat vol deze avond, wat aangaf dat er gelukkig niet al te veel zeezieken waren.

Dag 12: Op zee naar Ushuaia

Op zee naar Ushuaia
Datum: 12.12.2023
Positie: 56°21,4'S / 067°01,8'W
Wind: NW 5
Weer: Bewolkt
Luchttemperatuur: +7

Gisteravond was het nogal druk in de bar, dus er waren waarschijnlijk een paar pijnlijke hoofden die ochtend. De Drake was nog steeds aangenaam zacht, wat ons hielp bij het ontbijt ter voorbereiding op de 'drukke' dag die voor ons lag. We begonnen met de fantastische Chloe die ons vertelde over de prachtige onderwaterwereld van Antarctica, ze is zo gepassioneerd en laat zelfs een zeester het meest interessante dier lijken! Sara's lezing over bedreigingen van de zee was nogal triest, maar het is allemaal informatie die interessant is om te horen, want dit zal alleen maar leiden tot verandering.

Die middag moesten we onze rekening voor de reis betalen, en toen was het tijd om in te pakken en ons voor te bereiden op de ontscheping morgen. Claudio inspireerde ons met een lezing over klimaatverandering om 1600 en kort daarna trokken we onze beste avondkleding aan voor de Captains cocktail van vanavond! Claudio en Martin hadden een prachtige diavoorstelling van de reis gemaakt, het was absoluut prachtig om de foto's te zien die de gidsen van de reis hadden gemaakt, het bracht een traan in onze ogen en liet ons alleen maar herinneren wat een ongelooflijke reis het was geweest. We proostten met een glas bubbels en we konden niet anders dan glimlachen en ons zo dankbaar voelen voor wat er was geweest. Nu was het tijd voor het diner en nog een paar drankjes.

Dag 13: Ontschepingsdag - haven van Ushuaia

Ontschepingsdag - haven van Ushuaia
Datum: 12.12.2023
Positie: 54°48,6'S / 068°18,0'W
Wind: NW 3
Weer: Bewolkt
Luchttemperatuur: +4

Toen we wakker werden, realiseerden we ons dat we al aangemeerd waren in Ushuaia. We pakten de laatste tassen in en zetten ze buiten de hutten zodat het personeel ze de trap op kon tillen. Na het ontbijt werden we opgeroepen om van boord te gaan en gingen we naar de loopplank om afscheid te nemen. Het was triest, maar we hopen op een dag heel snel terug te komen!

Bedankt voor jullie enthousiasme en steun, maar vooral voor jullie deelname aan deze avontuurlijke Arctische reis. We hopen jullie in de toekomst weer te zien, waar dat ook mag zijn!

Totale afstand gevaren: 1780 zeemijlen.

Het verst zuidelijk: 65°10.6'Z / 064°07.7'W

Namens Oceanwide Expeditions, kapitein Per Anderson, expeditieleider Sara Jenner, hotelmanager Volodymyr Cherednychenko, alle bemanningsleden, personeel, loodsen en technici van M/V Ortelius, was het een genoegen om met jullie te reizen!

Details

Reiscode: OTL24-23
Reisdatum: 30 nov. - 12 dec., 2023
Duur: 12 nachten
Schip: m/v Ortelius
Inscheping: Ushuaia
Ontscheping: Ushuaia

Op deze reis geweest?

Aan boord van m/v Ortelius

De ijsversterkte Ortelius is grondig uitgerust voor expeditie cruises en, op sommige reizen, helikoptervluchten.

Meer over de m/v Ortelius »
Loading