HDS05-22, Reisetagebuch, Nord-Spitzbergen - Grönlandwale und Eisbären im Meereis - Vogelbeobachtung

Unser arktisches Abenteuer sollte heute beginnen, aber extrem starke Winde führten dazu, dass Oceanwide Expeditions die beispiellose Entscheidung treffen musste, die Einschiffung auf morgen zu verschieben. Dieses Bild zeigt die Windgeschwindigkeiten (in Knoten), die von der Brücke unseres Schiffes, der M/V Hondius, aufgezeichnet wurden; mit Böen von bis zu 56 Knoten machten die Bedingungen das Einschiffen der Gäste unmöglich. Unsere übliche Betriebsgrenze für Zodiacs liegt bei 25 Knoten mit Böen bis zu 30 Knoten. Wie wir vom Ufer aus sehen konnten, beeinträchtigte der Sturm den gesamten Betrieb im Hafen von Longyearbyen. Da die Sicherheit unserer Gäste Vorrang hatte, mussten wir widerwillig zugeben, dass die Einschiffung heute nicht möglich sein würde.

Das Expeditionsteam stand um 5:45 Uhr bereit, die Zodiacs wurden zu Wasser gelassen, und die Mitarbeiter machten sich auf den Weg, um die Gäste zu begrüßen, während die Hondius vor der Küste verankert blieb. Um kurz nach 7 Uhr waren alle Gäste und ihr Gepäck an Bord. Trotz der verspäteten Einschiffung und des frühen Starts am Morgen waren alle gut gelaunt und freuten sich darauf, endlich ihre Arktis-Expedition zu beginnen! Nach dem Einschiffen war die erste Priorität das Frühstück und ein wenig Zeit, um sich in den Kabinen einzurichten und auszupacken. Später am Morgen gaben die Expeditionsleiterin Florence (Flo) und der Hotelmanager William die Einführungsbesprechung, dann begann der Erste Offizier Matei mit der obligatorischen Sicherheitseinweisung. Die stellvertretende Expeditionsleiterin Sara hielt einen Vortrag über die AECO (Association of Arctic Expedition Cruise Operators), um die Besucher über das richtige Verhalten gegenüber der Umwelt, den Menschen und der Tierwelt in der Arktis zu informieren. Diese Informationen waren natürlich sehr wichtig, aber als ein Gast rief, dass er vom Fenster der Beobachtungslounge an der Backbordseite aus einen Wal gesehen hatte, ist es eine Untertreibung zu sagen, dass alle abgelenkt waren! Als das Tier, das als Zwergwal identifiziert wurde, verschwand, war die Ordnung wieder hergestellt! AEL George gab eine abschließende Einweisung in den Betrieb und die Sicherheit der Zodiacs, die uns später bei unseren Nachmittagsaktivitäten nützlich sein sollte, um an Land zu gehen und alles zu erkunden. Der Ort, an dem wir am Nachmittag an Land gingen, war Skansbukta, benannt nach dem nahe gelegenen Berg Skansen (ein norwegisches Wort für "schräg", das sich auf die Form des breiten Plateaus bezieht, das den Berg überragt). Dieser fantastische Ort bietet eine Fülle von Sehenswürdigkeiten, von großartigen Aussichten auf Spitzbergen-Rentiere über eine große Vielfalt an Pflanzen bis hin zu faszinierenden historischen Merkmalen. Eine verbogene, rostige Eisenbahn, Überreste des Anhydritabbaus, einer ausgetrockneten Version des Gipses (der von 1918 bis 1930 von den Dalen Portland Cement Works betrieben wurde), und ein kleines Schiffswrack waren an diesem Ort von Bedeutung. Außerdem gab es eine Trapperhütte, die in den frühen 1900er Jahren gebaut wurde, aber gut erhalten ist und noch heute von Einheimischen genutzt wird. Was die Pflanzenwelt betrifft, so wurden Berg-Avens, Arktische Glockenheide, Büschel-Steinbrech, Hängender Steinbrech, Schnee-Steinbrech, Ellesmerel, Wolliges Läusekraut, Behaartes Läusekraut, Bleiches Wollgras, Schwefel-Hahnenfuß, Habichtskraut-Steinbrech, Nördlicher Gold-Steinbrech und Berg-Sauerampfer beobachtet. Die hoch aufragenden Berge, die den Landeplatz umgaben, boten einen beeindruckenden Anblick und beherbergten eine große Anzahl nistender Seevögel. Am Ende des Nachmittags genossen die Gäste die Rückkehr nach Hondius über die Seevogel-Nistklippen. Alle genossen es, die Vögel aus nächster Nähe zu beobachten, darunter Eissturmvögel, Küstenseeschwalben und Dreizehenmöwen. Viele Gäste waren besonders erfreut, zahlreiche Papageitaucher zu sehen, ein sehr gefragter und beliebter Vogel! Danach ging es zurück an Bord zum Kapitäns-Cocktail mit einem Glas Sekt". Wir trafen unseren Kapitän Artur Iakovlev in der Observation Lounge, hörten uns die Berichte einiger Expeditionsmitarbeiter an und unterhielten uns über unseren Tag. Wir fragten uns, was uns morgen wohl erwarten würde!

Heute Morgen waren wir im Magdalenafjord, und der nächste Ort, den wir erkunden wollten, war Gullybukta. Bei dieser Landung hatten wir die Möglichkeit, einen kurzen Spaziergang zu machen, um die Walrosse an ihrem Laichplatz zu beobachten. Walrosse sind recht wählerisch, wenn es um ihre bevorzugten Laichplätze geht; sie bevorzugen Sandstrände mit reichlich Nahrung, vor allem Muscheln und Venusmuscheln, die in den umliegenden flachen Gewässern zu finden sind. Gullybukta bietet all diese Voraussetzungen für diese beeindruckenden Tiere mit Hauern, und wir konnten etwa fünfunddreißig von ihnen sehen! Die meisten ruhten sich am Ufer aus, ein großer Haufen Speck, Stoßzähne und Flossen, während andere sich im Wasser suhlten, und ein paar schwammen gemeinsam in Richtung Küste. Walrosse sind oft neugierig, und auch heute gab es einige, die sich für unsere Anwesenheit interessierten, sich in der Nähe des Anlandeplatzes im Wasser positionierten und ihre Köpfe hoben, um zu sehen, was wir taten. Ein weiteres tierisches Highlight war ein Sterntaucher, der auf seinem Nest zu sitzen schien. Es gab auch zahlreiche Küstenseeschwalben, die eifrig kleine Fische fingen, und wir beobachteten einige Paarfütterungen, bei denen ein Männchen seiner Partnerin Nahrung gibt, was normalerweise vor der Eiablage geschieht. Wir achteten darauf, nicht zu nahe an die Seeschwalben am Boden heranzutreten, da sie möglicherweise bereits Eier ausbrüten. Am Nachmittag gingen wir auf der anderen Seite der Bucht in Gravnesodden an Land und machten eine Zodiacfahrt zum beeindruckenden Gletscher Waggonwaybreen. Gravnesodden hat seinen Namen von den vielen Walfängergräbern, die sich dort befinden. Sie stehen unter Naturschutz und sind für Besucher nicht zugänglich, aber wir konnten die Gedenksteine und Kreuze, die die letzte Ruhestätte dieser Seeleute markieren, von außerhalb des Geländers sehen. Diejenigen, die an Land gingen, genossen dann einen Spaziergang zwischen den Expeditionsmitarbeitern, die nach Bären Ausschau hielten, um den Schutz der Gäste zu gewährleisten. Das Wetter war spektakulär, eher wie in St. Lucia als in Spitzbergen, mit strahlendem Sonnenschein und einem wolkenlosen blauen Himmel. Bei einem Spaziergang am felsigen Strand entdeckten wir Überreste von Seeigeln, die vermutlich von Möwen gefressen worden waren, und sogar einige Rentierknochen, bevor wir uns ans Ufer setzten, um in aller Ruhe unsere schöne Umgebung zu genießen. Schneeammern, die nördlichste Sperlingsart der Welt, und Raubmöwen wurden gesichtet, und weit über uns flogen Krabbentaucher zwischen den Klippen hin und her. Während der Fahrt mit dem Zodiac konnten die Gäste Seehunde beobachten, von denen viele in ihrer gekrümmten "Bananen"-Pose ausruhten Für die Vogelkundler waren die Prachteiderenten der Höhepunkt der Zodiacfahrt. Die Männchen haben ein blassblaugrünes Gefieder auf dem Kopf und einen roten Schnabel mit einem großen gelben Kronenfleck - sie sind ein echter Hingucker! Das fabelhafte Finale, bevor die Zodiacs zur Rückfahrt nach Hondius abdrehten, war der Anblick des Waggonwaybreen-Gletschers. Dann war es Zeit für die Mutigen und Verrückten, den Polartauchgang zu wagen! Das sandige Ufer von Gravnesodden und die sonnigen, warmen Bedingungen machten es zu einem perfekten Ort dafür, und viele Gäste beschlossen, es zu tun. Wie oft hat man schon die Gelegenheit, in den arktischen Ozean einzutauchen? Als wir wieder an Bord kamen, gab es überall lachende, glückliche Gesichter: ein sicheres Zeichen dafür, dass alle einen tollen Tag hatten! Was konnten wir tun, um den Tag perfekt ausklingen zu lassen? Ein BBQ zum Abendessen auf dem Außendeck, gefolgt von Musik und Tanz natürlich!

Als wir um 7:30 Uhr von Flo geweckt wurden, kamen einige unserer Mitreisenden gerade von Smeerenburg zurück, nachdem sie die Nacht auf der Insel verbracht hatten, wo sie die Restaurierung einer Gedenktafel aus dem Jahr 19 beobachteten. Während des Frühstücks konnten wir sehen, wie der Rest des Expeditionspersonals die Zodiacs absetzte und sich für die morgendlichen Aktivitäten bereit machte. Geplant war eine geteilte Anlandung mit Besuch von Smeerenburg, der "Blubberstadt", und einer Zodiacfahrt nach Virgohamna. Dieses Gebiet ist voller Geschichte und enthält einige Überreste aus der Walfangzeit. Um 1630 lebten etwa 200 Menschen auf diesem kleinen Stück Land, um für das lukrative, aber auch gefährliche Geschäft der Waljagd zu arbeiten. Sieben holländische Unternehmen waren hier ansässig, und noch heute sieht man am Strand die Reste von Blubberöfen und Walknochen. Auf der anderen Seite der Landung verbrachten wir eine schöne Zeit damit, die Beute der Walrosse am Strand zu bewundern. Diese riesigen Tiere spielten und jagten im Wasser und waren erstaunlich aktiv für ein so großes Säugetier, das normalerweise gerne am Strand schläft. Wir bekamen sogar zwei Walrosse zu Gesicht, die sich neben dem Landeplatz vergnügten. Wir schworen, dass sie für die Kameras posierten. Wir hätten den ganzen Vormittag hier verbracht, aber wir wurden zurück zum Zodiac gerufen, um einen Teil des Fjords zu umrunden. Zuerst sahen wir die Hafenrobben, die nicht allzu aktiv waren und die meiste Zeit faul im Wasser lagen. Nach dieser netten Begegnung fuhren wir zu den Überresten des Startorts von Andres Heißluftballon-Expedition, die 1897 in Virgohamna begann. Diese Expedition ging von Anfang an furchtbar schief, aber sie hatten das magische Ziel, den Nordpol auf dem Luftweg zu erreichen. Wie George später bei der Rekapitulation erklärte, waren sie während der gesamten Reise von Oxycodon berauscht, was der Moral zugute kam. Leider scheiterten sie und starben auf dem Weg. Diese Geschichte zeigte, dass ihr Wunsch, Geschichte zu schreiben, stärker war als alles andere. Es war erstaunlich, die Überreste des Beginns der Expedition zu sehen und das letzte Mal, dass jemand Andres Team lebend gesehen hat. Die Nachmittagsaktivität begann um 14:30 Uhr mit einer Zodiacfahrt um Indre und Intre Norskoya. Das Ziel war es, einen flauschigen Freund zu finden, aber auch ohne einen Eisbären zu sehen, war die Fahrt erstaunlich. Wir begannen, zum Vogelfelsen auf der anderen Seite von Indre Nordskoya zu fahren. Wir konnten einige Krabbentaucher sehen und hören, die um ihr Nest flogen, und einige Eismöwen sehen, die auf die Eier lauerten. Zwischen den verschiedenen Vögeln, die die Region bevölkern, bewunderten wir die wilde Landschaft der Gegend. Wir spürten, dass wir weiter nach Norden kamen, denn der Wind vom Nordpolarmeer blies uns ins Gesicht. Um uns aufzuwärmen, warteten William und das Hotelteam auf dem Wasser, um uns eine köstliche heiße Schokolade mit Rum und Schlagsahne zu servieren. Das war genau das, was wir brauchten, um uns besser zu fühlen, und half uns, den Rest des Nachmittags zu überstehen. Als wir zum Schiff zurückkehrten, um eine warme Dusche zu nehmen und zur üblichen Rekapitulation zu gehen, kündigte Flo an, dass wir eine letzte besondere Abendaktivität haben würden. Tatsächlich wurden ein paar Meilen von unserer Position entfernt eine Bärin und ihre beiden Jungen gesichtet. Auch wenn wir hungrig und müde waren, konnten wir uns diese letzte Fahrt nicht entgehen lassen. Wieder ließ das Team die Zodiacs ins Wasser fallen und wir sprangen alle schnell in eines hinein. Was für ein Anblick!!! Die drei Bären schliefen und lagen in der niedlichsten Position überhaupt. Einer lag auf seiner Mutter, der andere kuschelte mit ihr. Nach einer Stunde, in der wir uns leise auf sie zubewegten und sahen, wie sie sich streckten, bewegten, schliefen und es sich gut gehen ließen, fuhren wir zurück zum Schiff, um ein wohlverdientes Abendessen einzunehmen. Dank Ralf und seinem Team war das Abendessen auch mit 2 Stunden Verspätung warm und lecker. Wir könnten nicht dankbarer sein für all die Mitarbeiter des Hotels, die länger aufbleiben mussten, um uns zu bedienen. Ein schneller Drink in der Bar und wir schliefen nach einem langen, aber ach so fantastischen Tag in der Arktis ein.

Als wir dachten, wir würden ein wenig ausschlafen, weckte uns Flos Stimme um 6:15 Uhr, um uns mitzuteilen, dass ein Bär auf dem Eis gesichtet wurde. Na ja, auch wenn wir müde waren, waren wir doch auf dem Schiff, um diese schönen Tiere zu sehen, und wir gingen alle an Deck, um eine beeindruckende Show zu erleben. Der Eisbär hatte gerade gefrühstückt und labte sich an einer Robbe. Kapitän Arthur hatte das Schiff in die perfekte Position gebracht, um ihn zu beobachten. Während wir eine Stunde lang zusahen, entdeckten wir einige Elfenbeinmöwen, die auf einen Teil des Festmahls warteten. Gegen 9:00 Uhr setzte er sich in Bewegung, als er mit der Robbe fertig war. Man konnte seinen vollen Bauch sehen, da er beim Gehen fast das Meereis berührte... Er bewegte sich langsam auf das Schiff zu, und wir konnten den Anblick des Bären genießen, der versuchte, den besten Platz zum Verdauen zu finden. Als wir aus dem Meereis herauskamen, das zu dick war, um weiter darin zu navigieren, begannen wir, dem Rand des Meereises zu folgen. Es war Zeit für Saras Vortrag, die über Eisbären und den Glauben dieser majestätischen Tiere an eine sich verändernde Umwelt sprach. Dadurch wurde uns bewusst, wie zerbrechlich ihr Überleben ist. Während des Vortrags wurden wir über die Lautsprecheranlage gerufen, weil zwei Grönlandwale gesichtet worden waren. Was für ein Morgen!! Eisbären und der sehnlichst erwartete Grönlandwal. Er tauchte 1-2 Mal auf, bevor er wieder abtauchte. Der Nachmittag verging langsam, während das Schiff auf dem Packeis nach Eisbären und vor allem nach dem mystischen Grönlandwal Ausschau hielt. Während das Expeditionsteam auf der Brücke Ausschau hielt, um etwas Interessantes zu sehen, hielt Szimon einen Vortrag über Meereis und dessen Entstehung. Er sprach auch über die Auswirkungen des Klimawandels und wie das Meereis davon betroffen sein wird. Danach kam Herman, unser Grönlandwal-Spezialist an Bord. Er sprach über alles, was mit diesen majestätischen Walen zu tun hat, von ihrer Ökologie über ihr Verhalten und die historische Jagd bis hin zu den heutigen Bedrohungen. Er setzt sich sehr für diese Art ein und hat die Ice Whale Foundation gegründet, um die für diese Art wichtigen Gebiete zu erforschen und sie weiter zu schützen. Als wir auf dem Weg zur Rekapitulation waren, rief Jon, ABs Wache auf der Brücke, an, weil er gerade einen Wal am Horizont blasen sah. Diese Gelegenheit konnten wir uns nicht entgehen lassen. Als wir uns langsam auf den Blas zubewegten, bekamen wir die Bestätigung, dass es sich tatsächlich um den Grönlandwal handelte!!! Diese Sichtung wurde zu 100% bestätigt, als wir die riesige Fluke sahen, und zwar ZWEIMAL! Das war unerwartet und wir waren alle erstaunt, dass wir eines der Ziele der Reise erreicht hatten. Beim Abendessen konnte man spüren, dass die Aufregung echt war, während alle fröhlich über den Tag plauderten, der mit einem Eisbären begann und mit einem Grönlandwal endete.

An unserem zweiten Tag im Eis gab es wieder ein volles Programm mit Vorträgen, und natürlich hielten wir auch Ausschau nach Wildtieren! Nach dem Frühstück eröffnete Expeditionsleiter Mikhail das Programm mit einem faszinierenden Vortrag zum Thema "Arctic Awhaleability: Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft der Wale und Delfine in der Arktis", in dem er ausführlich auf die Bedrohungen für Wale, Delfine und Schweinswale und die Bemühungen zu ihrem Schutz einging. Hazel sollte im Anschluss daran ihren Vortrag über "Arktische Flossentiere: Robben und Walrosse" folgen, doch dies wurde durch die Sichtung einer echten Robbe, die sich auf dem Eis ausruhte, verzögert! Nach einigen Diskussionen im Expeditionsteam wurde diese Robbe als eine unreife Klappmütze identifiziert, und nachdem wir einen fantastischen Blick auf diese flossenfüßige Kreatur genossen hatten, begann der Vortrag. Gerade als der Vortrag zu Ende war, sah man vom Fenster der Observation Lounge aus Sattelrobben an der Steuerbordseite des Schiffes vorbeischwimmen! Der Anblick dieser kleinen Gruppe war eine wahre Freude. Stellen Sie sich also vor, wie ungläubig wir waren, als unsere adleräugigen Reiseleiter Szymon und Laura in der Ferne eine riesige Ansammlung von Sattelrobben auf dem Eis entdeckten. Zunächst waren es nur winzige dunkle Punkte in der Ferne, doch als das Brückenteam die Hondius vorsichtig und behutsam näher manövrierte, bot sich uns nach dem Mittagessen ein spektakulärer Anblick. Schätzungsweise mehr als 1.500 Robben! Das war wirklich eine unvergessliche, einmalige Sichtung. Bei einer Ansammlung dieser Zahl handelt es sich zweifellos um ein Gebiet, in dem sich die Tiere verpuppen, paaren oder mausern. Die Tiere waren von unterschiedlichem Alter; einige hatten ihr charakteristisches dunkles Gesicht und die Harpunenzeichnung auf dem Rücken, andere, jüngere Tiere waren sandfarben mit Flecken, und es gab auch einige Jungtiere aus diesem Jahr, die noch ihr strahlend weißes Lanugo-Fell hatten. Nachdem wir uns von den Robben verabschiedet hatten, hielten einige der Studenten des Arktischen Zentrums der Universität Groningen, die für diese Reise an Bord waren, einen Vortrag über Arktisforscher. Sie leisteten hervorragende Arbeit und wir waren dankbar für den Enthusiasmus und das Wissen der gesamten Gruppe während dieser Reise. Expeditionsleiter Regis folgte mit seinem Vortrag über die fabelhafte Welt der Seevögel und Expeditionsleiter Flo hielt kurz darauf den Tagesrückblick. Nach dem Abendessen hielt der Gastredner Fionn Ferreira einen inspirierenden, fesselnden Vortrag über seine innovative Arbeit als junger Aktivist und Erfinder im Kampf gegen Plastik im Meer. Gerade als er seinen Vortrag im Vortragsraum beendete, wurden Weißschnauzendelfine gesichtet, die sich dem Schiff auf der Steuerbordseite näherten! Diese schön gezeichneten Delfine wurden im Laufe des Abends immer wieder gesichtet. Als ob das nicht schon aufregend genug wäre, um unseren Tag zu beenden, wurden dann auch noch zwei ausgewachsene männliche Pottwale gesichtet! Wir kennen ihr Geschlecht nicht nur aufgrund ihrer Größe (Männchen sind wesentlich größer als Weibchen), sondern auch aufgrund ihres Aufenthaltsortes: Weibliche Pottwale halten sich mit ihren Kälbern in wärmeren Gewässern auf, während die Männchen weiter nach Norden und Süden in kältere Gewässer in der Nähe der Pole wandern. Diese Sichtung war das erste Mal in dieser Saison, dass wir auf diese Art gestoßen sind! Wir machten uns alle auf den Weg zu unseren Kabinen und dachten über diesen spektakulären Tag voller Meeressäuger nach.

Unser Tag begann mit einer Anlandung am Ingeborgfjellet, genauer gesagt in der Gegend von Camp Millar. Auf dem Weg zum Landeplatz, um nach Eisbären Ausschau zu halten, war das Expeditionsteam sehr erfreut, einige Belugas zu sehen! Diese strahlend weißen Wale (ihr Name kommt vom russischen Wort für weiß) waren in zwei getrennten Gruppen von insgesamt vierzehn Tieren unterwegs. Dieses Gebiet ist stark gezeitenabhängig, mit Felsen und sandigen Untiefen; die Belugas trieben sich in Ufernähe zusammen. Das Scouting-Team meldete diese Beobachtung an die Expeditionskollegen, die noch an Bord der Hondius waren, und sie konnten die Sichtung bekannt geben, so dass die Gäste in den Genuss kamen, eine weitere Art von Meeressäugern zu sehen! Sobald die Gäste an Land waren, konnten sie einen Spaziergang durch die wunderschöne Tundra machen. Der arktische Sommer war jetzt in vollem Gange und viele Pflanzen blühten, darunter auch der Spitzbergenmohn. Eine große Herde Spitzbergen-Rentiere war ebenfalls anwesend und sorgte neben den historischen Hütten für Interesse. Diese wurden 1910 von der Northern Exploration Company (NEC) im Rahmen ihres Goldminenprojekts gebaut. Sie fanden zwar das Edelmetall, aber ihre Bemühungen, damit Geld zu verdienen, waren erfolglos und unrentabel. Die menschliche Besiedlung mag hier der Vergangenheit angehören, aber das Gebiet ist ein fantastischer Lebensraum für Seevögel, denn die Klippen bieten Nistplätze für Krabbentaucher, Eissturmvögel, Trottellummen und Dreizehenmöwen. Als sich unsere Zeit an diesem Ort dem Ende zuneigte, regnete es heftig, so dass alle an Bord der Zodiacs gehen wollten, um für ein heißes Getränk zum Schiff zurückzukehren. Als das erste Zodiac von Hondius zum Ufer zurückkehrte, entdeckte Expeditionsleiter Flo (der sich in besagtem Zodiac befand) einen Eisbären, der auf den Landeplatz zusteuerte! Es wurde sofort eine Evakuierung angeordnet. Alle machten sich in aller Ruhe auf den Weg zu den wartenden Zodiacs und fuhren sicher zu unserem Schiff zurück, während der Bär seinen Kurs änderte und den Berghang hinauf schlenderte. Puh! Nach dem Mittagessen machten wir uns auf den Weg nach Calypsobyen, benannt nach der HMS Calypso, einem Schiff der britischen Marine, das 1895 die Gegend erkundete. Die Hütten hier werden seit über zwanzig Jahren als polnische Forschungsbasis genutzt und sind nur in den Sommermonaten bewohnt. Gäste und Fremdenführer freuten sich gleichermaßen über die Gelegenheit, mit einigen der Forscher zu sprechen, und auch sie freuten sich über unseren Besuch, plauderten fröhlich über ihre Arbeit und empfingen uns in ihren Hütten. Der Schwerpunkt der Forschung liegt auf verschiedenen Bereichen der Geowissenschaften, insbesondere auf Permafrost und Gletschern. Küstenseeschwalben nisteten in der Umgebung der Hütten und griffen jeden Passanten an, der sich unwissentlich zu nahe heranwagte. Daraufhin zogen wir uns natürlich vorsichtig zurück. Vor der Küste zogen ein paar Walrosse vorbei. Für die Vogelbeobachter wurden Flussregenpfeifer und Meerstrandläufer beobachtet. Ein Schiffswrack aus dem Jahr 1918, das ebenfalls von der NEC genutzt wurde (in diesem Fall für den Kohleabbau), wurde hier an der Küste zurückgelassen, um von der Natur zurückerobert zu werden. Wie der Goldabbau in Camp Millar war auch der Kohleabbau der NEC hier erfolglos und nur zwei Jahre lang, von 1918 bis 1920, in Betrieb. Nach einem großartigen Erkundungstag an Land war es an der Zeit, zurück an Bord der Hondius zu feiern. Die Gäste genossen die abschließende Zusammenfassung ihrer Expedition mit den Cocktails des Kapitäns und der Diashow von Fotoguide Georgina. Alle waren begeistert, dass sie die Diashow behalten und ihren Freunden und Verwandten zu Hause zeigen konnten, um die Erinnerungen an ihre fantastische Reise in die Arktis zu bewahren.

Unser arktisches Abenteuer war doch nicht schon vorbei? Leider ja, denn nach unserem letzten Weckruf um 7:00 Uhr durch Expeditionsleiter Eduardo war es Zeit für unser letztes Frühstück an Bord der M/V Hondius. Die Passagiere gingen über die Gangway von Bord und wurden mit ihrem Gepäck wieder vereint, bevor sie die wartenden Busse bestiegen oder in die Stadt schlenderten. Alle verabschiedeten sich von dem freundlichen Expeditionsteam und reisten mit einem Lächeln und dem Gedanken an eine wunderbare Expeditionskreuzfahrt ab! Wir danken Ihnen allen, dass Sie uns auf dieser Reise begleitet haben, für Ihren Enthusiasmus, Ihre Unterstützung und Ihre gute Gesellschaft. Wir hoffen sehr, Sie in der Zukunft wiederzusehen, wo auch immer das sein mag! Auf unserer Reise zurückgelegte Gesamtstrecke: 831.1 Seemeilen Am weitesten nördlich: 81°22.08' N, 014°09.90' E Im Namen von Oceanwide Expeditions, Kapitän Artur Iakovlev, Expeditionsleiterin Florence Kuyper, Hotelmanager William Barnes und der gesamten Besatzung und dem Personal der M/V Hondius: Es war ein Vergnügen, mit Ihnen zu reisen.