PLA04-22, Reisetagebuch, Nord-Spitzbergen, Auf der Suche nach Eisbären & Packeis Sommersonnenwende

Viele der Gäste kamen am Tag der Einschiffung in Longyearbyen an. Im Laufe des Nachmittags wurde das Gepäck vom Schlüssel zur Plancius gebracht, die in der Bucht vor Anker lag. Um 16.00 Uhr wartete eine lange Schlange von Gästen darauf, mit dem Zodiac an Bord zu gehen! Da wir Glück mit dem Wetter hatten, konnten wir uns die nassen Zodiacfahrten für später aufheben. An Bord ging der Abend schnell vorbei, denn wir waren mit Einweisungen, Sicherheitseinweisungen, Cocktails mit Kapitän Torry Sakkariassen und natürlich einem herrlichen ersten Abendessen beschäftigt. Als wir am Abend den Isfjord verließen und in Richtung Norden zu unserer ersten geplanten Aktivität der Reise aufbrachen, hatten wir Zeit, die Aussicht auf die flachen Tafelberge im späten Abendlicht zu genießen.

Der erste Morgen unserer Reise in die Arktis brach an und unser Expeditionsleiter Pablo weckte uns mit einem Bericht über die Wetterbedingungen, die uns vor dem Beginn dieses Abenteuers erwarteten. Dreißig Minuten später kündigte Alek die Frühstückszeit an. Wir freuten uns über das fantastische Buffet, das uns mit Energie versorgte, so dass wir bereit waren, auf Entdeckungsreise zu gehen. Wie bei jeder Expedition müssen wir zu Beginn einige Einweisungen vornehmen, um uns über Verfahren, Sicherheit und Regeln zu informieren. Auch wenn wir unsere Auswirkungen nicht eliminieren können, so helfen uns die Anleitungen doch dabei, unsere Auswirkungen in dieser unberührten Umgebung so weit wie möglich zu minimieren. Für die erste Hälfte des Tages war eine Schiffsrundfahrt geplant, um genügend Zeit für all diese obligatorischen Gespräche zu haben. Der Morgen wurde jedoch durch die Anwesenheit einer weit entfernten Eisbärenmutter und ihrer beiden Jungen im zweiten Lebensjahr unterbrochen. Sie hielten sich auf einem Felsvorsprung am Smeerenburg-Gletscher auf. Plancius näherte sich sehr vorsichtig, bis wir uns in sicherer Entfernung von den Bären befanden, wo wir mit dem Aussetzen der Zodiacs begannen. Die Fahrt mit den Schlauchbooten ermöglichte es uns, auf dem Wasser zu sein und den spektakulären Moment besser beobachten zu können. Neun Boote wurden eingesetzt, und wir fuhren in einer Schlangenlinie näher heran, wobei wir einen großen Abstand einhielten, um die Tiere nicht zu stören. Glücklicherweise hatten wir eine gute Zeit und Gelegenheit, einige schöne Fotos zu machen. Nach einiger Zeit ließen wir die Bären in Ruhe und fuhren weiter entlang der Küste bis zur Gletscherfront und genossen die herrliche Landschaft. Draußen auf der Zodiac-Kreuzfahrt erinnerte uns der kalte Wind daran, dass wir uns in der Hocharktis befanden. Es war ein herrlich warmes Gefühl, rechtzeitig zu einem großartigen Mittagessen wieder an Bord zu sein, das vom Küchenteam zubereitet und serviert wurde. Das Schiff blieb in der Gegend, und es hätte keine bessere Idee sein können, denn die nächste geplante Aktivität war eine Anlandung in Smeerenburg, wo es eine historische Stätte gibt, die mit den frühen Zeiten der Walfänger in Verbindung steht. Mitglieder des Expeditionsteams entdeckten sehr alte und schwache Ruinen und erzählten ausführlich faszinierende Geschichten aus der Zeit, als die Holländer diese Landzunge besetzten, die als "Blubberstadt" bekannt wurde. Aber das war nicht der einzige Grund, warum wir dort landeten, denn nicht weit von unserem Landeplatz entfernt ruhte am Strand etwas sehr charakteristisches aus der Arktis: eine Gruppe von 30 Walrossen lag sehr unterkühlt am Strand. Unsere Führer brachten uns dorthin, indem sie sich langsam an diese großen Säugetiere herantasteten und sich ihnen langsam näherten. Bei all der Logistik des Tages konnten wir sehen, wie der Zodiacbetrieb an Bord der Plancius funktioniert. Unser Glück und die Bemühungen der Besatzung und des Personals haben uns einen beeindruckenden ersten Tag beschert, um dieses erträumte Abenteuer zu beginnen - es wird eine Herausforderung sein, dies in den kommenden Tagen zu erreichen!

Wie üblich wurden wir um Punkt 7 Uhr von der süßen Stimme von Pablo geweckt. Die Guides waren bereits auf der Brücke und scannten den Landeplatz um die Texas Bar. Der Name des Ortes könnte den Eindruck erwecken, dass es sich um eine Bar handelt, aber das ist es nicht. Es handelt sich um eine Hütte, die 1927 von dem bekannten Jäger Hilmar Nøis und seinem Onkel gebaut wurde. Warum sie ihr diesen Namen gaben, bleibt ein Rätsel. Das Gebiet schien frei von Eisbären und sicher zum Anlanden zu sein, also ging das Führungsteam an Land, um das Gebiet von Land aus zu erkunden. Kurz bevor die ersten Passagiere an Land gingen, wurde jedoch ein Bär in der Ferne gesichtet. Obwohl der Bär sich vom Landeplatz entfernte, musste die Landung aus Sicherheitsgründen abgebrochen werden. Bei Bären an Land kann man kein Risiko eingehen, da sie in kurzer Zeit große Entfernungen zurücklegen können. Die Sicherheit der Passagiere und der Bären hat absolute Priorität. Anstelle der Landung hielt Chloe einen sehr interessanten Vortrag über Eisbären, an dessen Ende es eine rege Fragerunde gab. Das zeigt, wie sehr der König der Arktis die Menschen interessiert. Nach dem Mittagessen gab es eine Zodiacfahrt vor dem Monaco Breen, wir fanden auch eine kleine Insel, auf der wir landen und die Aussicht auf den Gletscher genießen konnten. Nach der Fortsetzung der Zodiacfahrt entlang der langen Front des Monaco-Gletschers verbrachten wir einige Zeit zwischen dem Eis, bevor wir zum Schiff zurückkehrten. Kurz vor dem Abendessen gab es eine Zusammenfassung von Marcel mit einigen Bildern, wie Smeerenburg in den frühen Jahren des 18. Jahrhunderts aussah. Jahrhunderts aussah. Die Zusammenfassung war überfällig, da wir am Vortag die Smeerenburg besichtigt hatten, aber die Zeit für die Zusammenfassung reichte nicht aus. Es gab eine kleine Unterbrechung während der Zusammenfassung, als ein Eisbär gesichtet wurde, aber leider war der Bär schnell wieder verschwunden. Die zweite Zusammenfassung war ein weiterer enthusiastischer Vortrag von Beth, in dem sie die Landschaft anhand der Geologie und Glaziologie erklärte. Als letzter vor dem Abendessen erzählte uns Pablo von den Plänen für morgen. Nach dem Abendessen wurde eine weitere Bärensichtung gemeldet, die aber bald als Felsbär" korrigiert wurde. Am späten Abend fuhr die Plancius an der Insel Moffen vorbei, wo einige seltene Möwen und die dort lebenden Walrosse gesichtet wurden. Alles in allem war es wieder ein sehr schöner Tag in der Arktis.

Was für ein Tag! Nach dem Frühstück führte uns das Expeditionsteam mit dem Zodiac entlang der gigantischen Klippen des Alkjefellet, was wörtlich übersetzt Auks (Vogel) Berge" bedeutet. Jedes Jahr kommen Zehntausende von Seevögeln zum Brüten an diese riesigen Felswände. Als wir uns den Klippen näherten, konnten wir sehen, dass jede Art ihre eigene Höhe hat. Dreizehenmöwen in den höheren Bereichen, auch einige Eissturmvögel und 60.000 Paare von Trottellummen direkt darunter. Alle Sinne waren eingeschaltet. Geräusche, Sicht, sogar der Geruchssinn! Bei so vielen Vögeln müssen Raubtiere angelockt werden. Wir hatten Glück, als ein Polarfuchs auftauchte, der auf der Suche nach Eiern oder verirrten Vögeln langsam unter den hoch aufragenden Klippen entlangging. Der Polarfuchs war so lange da, dass wir alle die Sichtung dieses niedlichen kleinen Polarsäugers genießen konnten. Die Wetter- und Seebedingungen waren perfekt und erlaubten es uns, das ganze Bild und die Details zu genießen. Alex und sein Team kamen mit einem zusätzlichen Zodiac zu uns und begannen, uns heiße Getränke anzubieten. Perfektes Timing für diese schwimmende Polarbar! Am frühen Nachmittag wurden weitere Eisbären gesichtet - ein Weibchen und zwei Jungtiere. Wieder konnten wir beobachten, wie sie sich einer Robbe näherten und mit der Jagd begannen. Das Weibchen verfehlte die erste Robbe, und wir mussten sie für das nächste Ziel zurücklassen, während ein zweiter Versuch im Gange war. Nach diesem großartigen Moment wurde beschlossen, dass wir noch ein wenig weiter herumfahren würden, um zu sehen, ob wir noch mehr Wildtiere finden könnten, da es so aussah, als hätten wir einen Glückstag erwischt. Nun, diese Option schien die richtige zu sein, denn am späten Nachmittag wurde ein Blauwal gesichtet. Es war ein weiterer großartiger Moment, das größte Säugetier der Welt ein paar Meter entfernt schwimmen zu sehen. Wir hatten die Gelegenheit, die Fluke, den Rücken und die Flosse zu sehen und die Stärke des Schlages zu hören. Kajak Trip Log 18. Juni - Alkafjellet Wir starteten früh am Morgen, die Annäherung an das Operationsgebiet erfolgte von Süden, wir hatten den vollen Blick auf die Berge, den Gletscher und schließlich die Klippen des Alkafjellet. Das Wetter war ruhig, die Sonne schien, und es herrschte Windstille - perfekte Bedingungen, um die Trottellummen zu beobachten und zu genießen. Tausende von Vögeln flogen über uns hinweg, schwammen und landeten in der Nähe unserer Kajaks. Der Lärm und die Vibrationen dieser Tiere umgaben uns während dieses einzigartigen Erlebnisses, bei dem wir unter den Klippen hindurch paddelten. Wir sahen einen Polarfuchs, der am Fuße der Felstürme auf der Suche nach Nahrung patrouillierte und sich vor uns versteckte. Wir sahen Glaukosmöwen, Eissturmvögel und Dreizehenmöwen, die umherflogen und sich unter die Trottellummen mischten. Am Ende der zweiten Runde der Kajakfahrer zog der Nebel über die Klippen und verdeckte die Kalksteinspitzen der Klippen, was uns einen traumhaften Blick auf diesen Ort bot. Der erste Ausflug war dank des Wetters und des reibungslosen Ablaufs ein voller Erfolg! Was für eine Art, eine so herrliche Landschaft sowohl vom Kajak als auch von den Zodiacs aus zu erleben.

Die Ankündigung einer Bärensichtung um 8 Uhr war ein guter Start in den Tag! Der Bär saß auf dem Packeis vor einer der Inseln, die zur magischen Inselgruppe Sjuøyane gehören. Der Bär bewegte sich nicht viel, sondern ruhte sich meist nur aus und streckte ab und zu seine Nase in die Luft, um nach Beute zu schnüffeln. Obwohl es immer wieder erstaunlich ist, einen Eisbären zu sehen, bedeutete dies, dass wir unsere Landung auf einer der Inseln absagen mussten, also drehten wir das Schiff und fuhren in Richtung Chermsideøya. Auf Chermsideøya hatten wir die Gelegenheit, mit den Zodiacs durch das Eis zu fahren, um einige Wildtiere zu beobachten. Es begann mit einer Bartrobbe, die sich auf dem Meereis entspannte, gefolgt von einem schwimmenden Walross und weiteren Robben und Walrossen, die etwas weiter entfernt auf dem Eis lagen. Das Wasser war flach und ruhig, so dass sich die umliegenden Hügel schön spiegelten. Da das Wasser so klar war, konnten wir ins Wasser schauen und die Algen und den Seetang sehen. Während der Zodiacfahrt begann sich das Meereis zu schließen, was zu einer aufregenden und kniffligen Navigation durch das Eis zurück zur Plancius führte! Nach der Zodiacfahrt genossen wir das köstliche Mittagessen, das von der Besatzung bereitgestellt wurde, und erlebten eine großartige Überraschung... durch die Fenster im Restaurant sahen wir ein Walross mit einem Baby auf dem Meereis in der Nähe auf der Steuerbordseite der Plancius! Wirklich niedlich! Nachdem wir uns mit dem Mittagessen gestärkt hatten, konnten wir testen, ob unsere Seebeine nach ein paar Tagen auf dem Schiff auch an Land noch funktionierten. Wir landeten an der Südspitze von Chermsideøya am Strand. Hier hatten wir die Gelegenheit, auf den Hügel zu wandern und die herrliche Aussicht aus der Höhe zu genießen. Unterhalb des Hügels waren mit Steinen Wörter auf den Boden geschrieben worden, geologische Graffiti. Es war bei den Expeditionen, die diese Stätte besuchten, zur Gewohnheit geworden, ein "Who is Who" mit dem Namen des Schiffes und dem Jahr zu hinterlassen. Es gab sogar ein Hakenkreuz, das von Besatzungsmitgliedern eines deutschen U-Boots während des Zweiten Weltkriegs geschaffen wurde. Das Hakenkreuz führte zu einer heftigen Debatte darüber, ob ein solches Symbol in diese friedliche Umgebung gehört. Während der Zusammenfassung hielt Regis einen informativen Vortrag über Trottellummen, in dem er auf die große Anzahl dieser Vögel einging, die wir am Vortag gesehen hatten. Anschließend überraschte uns Keechy mit einer Einführung in den Tropenwald von Spitzbergen! Spoiler-Alarm, es war ein 380 Millionen Jahre alter fossiler Wald... Zu guter Letzt wurde das Abendessen nicht im Restaurant serviert... Wir hatten ein BBQ auf der hinteren Terrasse! Bei Partymusik und reichlich (Glüh)Wein wurde der Abend schnell zu einer Party mit viel Gelächter und Tanz bis in die Nacht! Ein fantastischer Abschluss eines weiteren brillanten, vollgepackten Tages! Kajaktour Logbuch 19. Juni - Chermsideøya Nach einem langen Seetag erreichten wir Chermsideøya, eine geschützte Bucht zwischen den Inseln, in der es noch eine beachtliche Meereisdecke gab. Dieses nördliche Gebiet war in den letzten 20 Jahren nur aufgrund des geringeren Meereises zu dieser Jahreszeit zugänglich, was heute eine fantastische und ganz andere Gelegenheit zum Kajakfahren bot als auf dem Alkefjellet. Ein Moment der Stille. Vögel, die sich von Copepoden ernähren, die an der Basis des Eisstroms treiben, einige Bartrobben, die uns besuchen, sind sehr ruhig und scheu, schwimmen ganz nah an unseren Kajaks vorbei und untersuchen uns ein paar Mal, bevor sie weiterziehen. Wir paddeln mehr als eine Stunde lang inmitten einer wunderschönen Landschaft mit einer Mischung aus blankem Eis, Bergen und gesundem Meereis. Während wir zur Anlegestelle kommen, erklimmt der Rest der Passagiere einen Bergrücken. Hier wartete die zweite Gruppe von Kajakfahrern auf ihre Chance, die gleiche Erfahrung der Einsamkeit zwischen einigen der nördlichen Inseln Spitzbergens, darunter Chermsideøya, zu machen.

Wir haben den Tag damit verbracht, uns dem Packeis zu nähern und sind am Rand entlanggefahren. Viele Ferngläser blickten in den hellen eisbedeckten Ozean und beobachteten all die verschiedenen Blautöne, die das Eis beleuchteten. Die am weitesten nördlich gelegene Position, die wir erreichten, war 80°57,3' Nord 18° 10,9 Ost. Es war ein sonniger Tag, die Sicht war klar und schön. Es war wunderbar, die Zeit an Deck oder in der Wärme der Brücke zu verbringen und die Aussicht auf die unruhigen Eisblöcke zu genießen, die den Himmel über uns hell erstrahlen ließen. Der zeitweise blaue Himmel und das ruhige Wetter am Morgen waren eine willkommene Erholung nach den gestrigen Kajakfahrten und Wanderungen. Am Nachmittag hatte der Wellengang zugenommen, so dass die Plancius stärker als gewöhnlich rollte und sich neigte. Im Laufe des Tages litten viele von uns unter den Folgen der Bewegung und zeigten Symptome der Seekrankheit. Der Arzt war damit beschäftigt, uns Medikamente zu verabreichen, um das unausweichliche Gefühl der Seekrankheit zu lindern! Am Abend war es ruhig auf dem Schiff, denn viele hatten sich wegen des Wetters und des für morgen geplanten früheren Starts früh in ihre Kabinen zurückgezogen. Der ruhige Tag auf dem Eis ermöglichte es uns, die Vielfalt der Tierwelt, die wir auf dieser Reise gesehen hatten, zu verarbeiten, Spiele zu spielen und ein Stück der Arktis im hohen Norden zu genießen, etwas, das wir in unserem geschäftigen Leben zu Hause nicht erleben können.

Raus aus den Federn am längsten Tag des Jahres! Heute ist es früher Morgen! Nach einem Frühaufsteherfrühstück mit einer Auswahl an Gebäck in der Lounge hatten wir unsere erste Anlandung um 0700. Draußen war es sehr windig, was eine holprige Zodiacfahrt zum Ufer von Ny-London zur Folge hatte, um uns alle zu wecken. An Land wurden wir von wunderschönen lila Saxifrages begrüßt, und das waren nicht die einzigen Blumen hier! Es gab auch wunderschöne weiße arktische Glockenheide und Berg-Avenen. Auch um eine nistende Raubmöwe mussten wir vorsichtig herumgehen! In der Umgebung gab es einige Gebäude und Artefakte, darunter eine alte Eisenbahnlinie. Sie wurde zwischen 1910 und 1913 von der Northern Exploration Company unter der Leitung des Engländers Ernest Mansfield gebaut. Sie hofften, große Mengen an hochwertigem Marmor zu finden. Der Marmor war zwar vorhanden, aber er war von schlechter Qualität und wies Risse auf, so dass Mansfield entlassen wurde. Die Häuser wurden später häufig von Trappern als Überwinterungsquartier genutzt, 1930 wurde sogar einer geboren! Nach der Erkundung dieser schönen, historischen Stätte wagten die Mutigen unter uns einen Sprung in das kalte Wasser des Fjords! Danach ging es auf einer holprigen Fahrt zurück zum Schiff, damit wir unseren Weg zurück in den Süden fortsetzen konnten. Am Nachmittag hatten wir Zeit, uns zu entspannen und weitere Vorträge über Themen zu hören, die während der Woche angesprochen worden waren. Außerdem sahen wir uns zwei beeindruckende Videos eines Passagiers, Marcus, über die Antarktis an, die uns alle Lust auf eine weitere Reise machten! Der Tag endete mit einem fantastischen Essen und dem Kapitänscocktail, bei dem wir auch ein Video über die Abenteuer dieser Woche sahen, das Markus freundlicherweise zusammengestellt hatte. Und was für eine tolle Woche das war! Von Eisbären, Gletschern, Walrossen, Vögeln, Meereis und so viel mehr! Vor allem aber war es eine Woche mit vielen lachenden Gesichtern!

Am frühen Morgen kommen wir in Longyearbyen an. Während wir ein letztes Frühstück an Bord genießen, werden unsere Koffer von Bord gebracht. Es ist ein trauriger Moment, von der Plancius zu gehen, die uns während dieser unvergesslichen Reise ein komfortables und gemütliches Zuhause gewesen ist. Wir haben wirklich einzigartige Momente erlebt, viele Tiere gesehen und neue Freunde gefunden. Voller schöner Erinnerungen müssen wir nun die Heimreise antreten.