PLA07-22, Reisetagebuch, Rund um Spitzbergen, Im Reich der Eisbären und des Eises

Viele der Gäste kamen am Tag der Einschiffung in Longyearbyen an. Im Laufe des Vormittags nahm der Wind zu, aber unabhängig vom Wind war es ein schöner, heller Tag. Bei diesen Bedingungen kam die schöne Landschaft um Longyearbyen besonders gut zur Geltung, und viele konnten die Stadt erkunden, bevor sie sich am Nachmittag der Plancius anschlossen. Um 1500 trafen die ersten Gäste am Pier ein und wollten in die Zodiacs steigen, um die Plancius in der Bucht vor Anker zu finden. Diejenigen, die das Glück hatten, trotz der vielen gestrichenen Flüge nach Svalbard zu kommen, konnten ihr Gepäck in ihren Kabinen unterbringen. Der Abend verlief etwas anders als sonst, denn wir hatten etwas Zeit, um uns zu entspannen und das Sonnenlicht aus dem Westen zu genießen, das die Komplexität der Berge um uns herum hervorhob. Am Abend waren alle an Bord, also lichtete die Besatzung den Anker, und wir verließen den Isfjord und fuhren in Richtung Norden in die späte Nachtsonne.

Der Tag begann mit dem typischen Morgenappell unserer Expeditionsleiterin Pippa Low. Der Morgen bot Zeit für einige wichtige obligatorische Briefings, nützliche Informationen über Verfahren, Protokolle und Umweltbelange während einer Expeditionskreuzfahrt an diesem wunderschönen und sehr wichtigen Ort auf unserem Planeten. Zwischen den Besprechungen genossen wir die spektakuläre Aussicht an Deck, während wir durch den Kanal fuhren, der Danksøya von Spitzbergen trennt, und entlang der Front des Smeerenburgbreen im Bjørnfjord. Die Sonne schien hell und warf herrliche Schatten auf die Gletscher der Berge, die sie voneinander trennen. Am Nachmittag waren wir bereit, eine der größten historischen Sehenswürdigkeiten der Westküste des Archipels zu besuchen: Smeerenburg, die "Blubberstadt". Dieser Ort war eine der größten und ist heute sicherlich die bekannteste Walfangstation aus dem 17. Jahrhundert in Spitzbergen. Jahrhundert in Spitzbergen. Sieben holländische Unternehmen aus verschiedenen Städten der Niederlande hatten hier ihre Anlagen, darunter zwei Häuser und mindestens je einen (doppelten) Ofen, um aus dem Blubber Öl zu gewinnen. Das Gelände ist ziemlich karg, abgesehen von Moosen und Flechten. Berühmt ist das Scharbockskraut, das hier zusammen mit dem Berg-Sauerampfer gedeiht. In den Lagunen in Küstennähe herrschte reges Treiben: Küstenseeschwalben nisteten und huschten zum Fressen in das seichte Wasser. Es war unglaublich zu beobachten, wie genau sie im Sturzflug ihre Mahlzeit von der Wasseroberfläche zupfen, denn sie haben ihr Sehvermögen so angepasst, dass sie die Reflexion der Wasseroberfläche ausblenden. Es gab mehrere nistende Eiderenten und arktische Raubmöwen. Vom Ufer aus gingen wir am Strand entlang, um das Verhalten der Walrosse zu beobachten. Wir konnten die männlichen Walrosse sehen, die sich am Strand aufhielten, im Wasser spielten und neugierig waren. Wir unternahmen einen mittelschweren Spaziergang um die Überreste der Blubberöfen und sammelten in Zusammenarbeit mit dem Projekt Clean-up Svalbard einen Teil des reichlich vorhandenen Mülls ein, um die Umwelt zu reinigen. Auf dem Rundweg um das niedrige Plateau gab es viele Findlinge, die von früheren Gletschern, die sich bis hierher erstreckten, herabgeschleudert worden waren. Außerdem hatte der Permafrostboden Ringe aus Steinen mit feineren schlammigen Bereichen in der Mitte gebildet, die erste Anzeichen von Austrocknungsrissen zeigten, wo sie bei diesem warmen Wetter austrockneten. Der schlammige Boden eignet sich auch hervorragend, um die Geschichte der Passanten auf dieser Landzunge zu bewahren... es wurden einige Fußabdrücke von Eisbären gefunden, die in Richtung Westen gingen. Am Ende unserer ersten arktischen Anlandung machten wir eine Zodiacfahrt, um die Seehundkolonie zu besuchen, die in einer versteckten Bucht liegt und sich auf den Steinen in Strandnähe ausruht. In Virgohamna konnten wir auch einige Überreste der Andrée-Expedition besichtigen, bei der Andrée und seine beiden Begleiter 1896/97 versuchten, den Nordpol mit einem Heißluftballon zu erreichen. Am Abend, als wir alle wieder an Bord waren und uns aufgewärmt hatten, begrüßte uns der Kapitän in der Lounge mit einem wunderbaren Kapitänscocktail. Dies war der Beginn eines fantastischen Abends, an dem wir unter dem klaren blauen Abendhimmel durch die Inseln von Fair Haven navigierten. Als wir nach einem unglaublichen ersten Tag in unseren Kojen lagen, verkündete der Kapitän, dass sich einige Wale in der Nähe des Schiffes befanden! Viele von uns eilten nach oben, um diesen besonderen Moment zu genießen und den selten gesichteten Blauwal sowie zahlreiche Finnwale im mitternächtlichen Sonnenlicht zu sehen. Was für ein Beginn der Reise!

Die Plancius segelte die ganze Nacht hindurch nach Norden. Gegen 8 Uhr erreichte das Schiff die Eiskante. Die Atmosphäre ist schwer zu beschreiben; wir sind von Nebel umgeben, der dem Ort eine einzigartige Stimmung verleiht. Wir befanden uns alle auf den Außendecks und erlebten diesen magischen Moment, machten Fotos und hielten mit unseren Ferngläsern Ausschau nach Wildtieren. Vor unseren Augen hatten wir einen uneingeschränkten Blick auf das Packeis und diese einzigartige Umgebung und das Ökosystem, das die Arktis so berühmt macht. Die Plancius segelte in das offene Treibeis hinein und stieß auf Eisplatten, die miteinander kollidierten. Das Licht war magisch, es wechselte zwischen völligem Nebel und einigen Sonnenstrahlen, die einen Heiligenschein bildeten. Wir tauchten in ein schwarz-weißes Universum ein, mit gelegentlichen Ausbrüchen von Blau und Grau. Elodie hielt uns einen Vortrag über die Entstehung, die Entwicklung und die klimatischen Probleme des arktischen Meereises. Wir erfuhren, dass Meereis keine tote Zone ist, sondern ein sehr wichtiges Ökosystem, in dem alles, was mit der Tierwelt zu tun hat, miteinander verbunden ist. Obwohl die Bedingungen hart sind, gedeiht das Leben über, unter und sogar im Meereis. Einige Arten sind ganz auf das Meereis angewiesen, um zu überleben. Robben und Walrosse gebären und säugen ihre Jungen auf dem Eis, und sie suchen in der Nähe des Eisrandes und unter dem Eis nach Nahrung. Das Meereis ist auch ein Jagd- und Brutgebiet für Eisbären und ein Nahrungsgebiet für Wale. Gegen 12 Uhr hatten wir Gelegenheit, eine riesige Ansammlung von Hunderten von Sattelrobben zu beobachten, die auf den Meereisplatten schwammen und lagen, wahrscheinlich eine verbliebene Kinderstube vom letzten Frühjahr. Wir konnten Männchen mit dem charakteristischen schwarzen Muster auf dem Rücken, Weibchen mit einem gleichmäßigeren Fell und Jungtiere, die wahrscheinlich vor ein paar Monaten geboren wurden, beobachten. Wir hatten großes Glück, eine so große Anzahl von Robben beobachten zu können! Am Nachmittag um 15 Uhr hielt Ursula einen sehr interessanten und umfassenden Vortrag über Meeressäuger. Sie sprach auch über die Begegnung, die wir letzte Nacht hatten: einen Zwergwal, einen Blauwal und einen Finnwal. Ursula ist sehr leidenschaftlich auf ihrem Gebiet und teilt ihr Wissen gerne mit uns allen. Es war ein weiterer erstaunlicher Tag in der hohen Arktis!

Die Fahrt durch die sonnige Polarnacht brachte uns zurück an die Nordküste der Insel Spitzbergen, wo wir in den frühen Morgenstunden in den Woodfjord einfuhren. Alte rote Sedimente dominieren dieses Gebiet. Die kargen Hänge sind jedoch im nördlichen Teil eher grau gefärbt, während sie im südlichen Liefdefjord, wo wir am Nachmittag hinfahren wollten, die typische rötliche Färbung aufweisen. Am Morgen landeten wir in Mushamna an der Westküste von Andrée Land. Schon von weitem konnten wir eine große Hütte und verschiedene bauliche Überreste sehen. Die ursprüngliche Hütte wurde 1927 von Hilmar Nøis erbaut, einem berühmten norwegischen Trapper, der insgesamt 38 Jahre in Spitzbergen verbrachte! Die größere Hütte, die jetzt den Sysselmannen gehört, wurde 1987 gebaut. In zwei Gruppen erkundeten wir den sanften Hang oberhalb der Hütten, genossen die schöne Aussicht über den Fjord und entdeckten verschiedene blühende Pflanzen. Die Moosnelke (Silene acaulis) bildet leuchtend grüne Kissen in verschiedenen Größen. Da die lila-rosafarbenen Blüten immer auf der nach Süden zeigenden Seite zu blühen beginnen und sich später in der Saison nach Norden bewegen, wird diese Pflanze auch Kompassmoos genannt. Es war gar nicht so einfach, weiterzugehen, denn es gab viele kleine und versteckte Naturschönheiten zu entdecken: Alpen-Sauerampfer (Oxyria digyna), Arktisches Mausohr (Cerastium arcticum), der Spitzmohn (Papaver dahlianum) und der Büschel-Steinbrech (Saxifraga cespitosa). Da es in Spitzbergen kaum Niederschläge gibt, haben diese Pflanzen verschiedene Strategien entwickelt, um in der rauen arktischen Tundra zu überleben. Das Wachstum in Büscheln ist eine Methode, die es der Pflanze ermöglicht, Wasser zu speichern und eine Innentemperatur aufrechtzuerhalten, die 2 °C höher ist als die Lufttemperatur in der Umgebung. Die Schönheit wurde leider unterbrochen, als wir die Schädel von zwei Rentieren entdeckten, die sich in den Überresten eines Fischernetzes verfangen hatten. Diese Tiere, die perfekt an das Leben hier angepasst sind, wurden durch menschliche Unachtsamkeit getötet und an Land gespült. Bei strahlendem Sonnenschein segelten wir dann durch den 13 km breiten Eingang des Liefdefjords. Nach 30 km erreichten wir unser nächstes Ziel, die senkrechte Wand des Gletschers Monacobreen. Benannt nach Herzog Albert I. von Monaco, dem Leiter einer Expedition, die den Gletscher 1906/07 kartierte. Bis 2015 war der Gletscher mit dem benachbarten Seligerbreen verbunden, der nun durch den steilen Abhang des Berges Stortingspresidenten unterbrochen ist. Eine eindrucksvolle Visualisierung des Klimawandels. Bei ruhigem Wasser unternahmen wir dann eine ausgedehnte Zodiacfahrt entlang der Gletscherfront, wo wir Hunderte von Küstenseeschwalben (Sterna paradisaea) auf dem schwimmenden Eis entdeckten. Es war erstaunlich, wie tolerant sie gegenüber unserer Anwesenheit waren, so dass wir unzählige Fotos machen konnten. Während wir die Gletscherfront entlangfuhren, entdeckten wir mit unseren Ferngläsern weitere dieser prächtigen Vögel, die auf dem Wasser sitzen und darüber fliegen. Dort profitieren sie von den Kalbungen, die die Wassersäule aufwirbeln und Nährstoffe und Beute an die Oberfläche bringen. Was für ein erstaunlicher Anblick! Aber das Leben dieser kleinen Vögel ist noch beeindruckender, denn in wenigen Monaten beginnen sie ihre Wanderung zu ihren zweiten Sommerquartieren in der Antarktis. Im April, zu Beginn des antarktischen Winters, fliegen die Seeschwalben dann zurück in die Arktis und legen dabei eine unglaubliche Strecke von 70'900 km zurück. Während der Fahrt konnten wir auch eine ganz cremeweiße Elfenbeinmöwe (Pagophila eburnea) beobachten, die über unseren Zodiacs flog. Wir beendeten unsere Zodiacfahrt mit einer Landung auf einer kleinen Insel, die erst vor kurzem von der Eisdecke des Gletschers befreit wurde. Was zunächst wie eine einzigartige Idee aussah, entwickelte sich zu einer abenteuerlichen Landung, die wir nie vergessen werden. Zurück an Bord erklärte Elodie ausführlich, wie sich Gletscher bewegen, warum sie an der Vorderseite kalben und welche Auswirkungen dies haben kann.

Guten Morgen, guten Morgen! Und was für ein schöner Morgen es war! Wir begannen mit der Anlandung und dem Kajakfahren in Palanderbukta, wo wir die Wahl hatten zwischen einer längeren, schnellen Wanderung oder einer kürzeren Wanderung entlang des Bergrückens hinter dem Strand. Bevor der Wind auffrischte, war es heute überraschend warm, fast schon T-Shirt-Wetter! Beide Wanderungen führten uns über einige alte Strände, die auch als "erhöhte Strände" bekannt sind und durch die Hebung des Landes nach dem Rückzug der Gletscher in den letzten Jahrhunderten/Millennien entstanden sind. So konnten wir Muscheln finden, die Hunderte bis Tausende von Jahren alt sind und oberhalb der heutigen Meeresküste liegen! Wir fanden auch Beweise für das Gefrieren und Auftauen des Grundwassers in Form von spektakulären Steinringen! Da feineres Sediment mehr Grundwasser enthält als zwischen den größeren Felsen, führt das Ausdehnen und Zusammenziehen des Wassers während des Gefrierens und Auftauens zu einer seitlichen Bewegung der größeren Felsen. Schließlich bilden die größeren Felsen schöne Kreise, in deren Mitte sich das feinere Sediment befindet. Einige Blumen haben es geschafft, sich in dieser felsigen Umgebung, in der nur die widerstandsfähigsten Pflanzen wachsen können, zu entfalten. Der Spitzmohn blühte zwischen den Kieselsteinen und ließ die Oberfläche im hellen Sonnenschein blassgelb leuchten. Auf dem Rückweg von der langen Wanderung bekamen wir überraschend Besuch von einem männlichen und einem weiblichen Spitzschneehuhn mit vielen ihrer Küken. Das Spitzbergenschneehuhn ist der einzige an Land lebende Vogel, der auf Spitzbergen überwintert! Das Wasser war sehr ruhig und wirkte wie ein Spiegel, was den Kajakfahrern ein schönes, surreales Erlebnis bescherte. Nach dem Kajakfahren konnten die Kajakfahrer einen kleinen Strandspaziergang bis zur ersten Anhöhe machen, nachdem sie sich mit dem Team im Wasser ausgetauscht hatten. Der Nachmittag war wie eine Szene aus dem Film "Die Vögel" von Hitchcock. Wir machten eine Zodiacfahrt entlang der steilen Klippen des Alkefjellet oder Trottellummenbergs, wo die Trottellummen nisten und in der Luft schwärmen. Die Klippen sind durch eine horizontale Intrusion von Dolerit in eine Kalksteinschicht entstanden, wodurch die Klippen eine schwarze Farbe mit hellen Schichten darüber und darunter erhalten haben. Diese Klippen haben winzig kleine Felsvorsprünge, die perfekt für die ca. 65.000 brütenden Trottellummenpaare ideal zum Nisten sind, da sie für Raubtiere wie den Polarfuchs nur schwer erreichbar sind. Apropos Polarfuchs: Wir haben drei von ihnen direkt unter den Klippen gesehen! Einer kam sogar bis zu den Felsen und schnappte sich einen Vogel! Was für eine erstaunliche und besondere Erscheinung zum Abschluss eines unglaublichen Tages!

Nach dem Frühstück landeten wir in dem wunderschönen Wildnisgebiet Torellneset. Auf den ersten Blick sah es karg und leblos aus. Die Besatzung machte sich auf die Suche nach Eisbären, und die Entwarnung signalisierte unsere Landung. Beim Anflug auf den Landeplatz konnten wir die Walrosse am Strand riechen. Nach einem kurzen Spaziergang, bei dem wir viele Walrosse sowohl am Strand als auch im Meer sahen, bot sich uns ein erstaunlicher Anblick. Nachdem wir einige Zeit mit diesen erstaunlichen Tieren verbracht hatten, machten sich einige auf eine lange und mittelschwere Wanderung die Hänge hinter dem Strand hinauf, während andere zu fasziniert waren, um die Walrosse und ihre Jungen zu verlassen und deshalb am Strand blieben. Oben am Hang genossen wir einen spektakulären Blick auf die Bucht, die das Schiff umgibt. Wir sahen auch viele Knochen und Holzstücke, die auf den Kieselsteinen verstreut waren. Viel zu früh trafen wir uns alle wieder an der Anlegestelle und kehrten zum Schiff zurück, wo uns Brathähnchen und Profiteroles erwarteten. Während des Mittagessens machte sich das Schiff auf den Weg zum Bråsvellbreen - der größten kalbenden Eisfront der nördlichen Hemisphäre. Als wir ankamen, sahen wir 40-80 m hohe Eisklippen mit vielen majestätischen Wasserfällen. Das Wetter wurde kühl und eine Brise wehte vom Eis über das Meer. Wir fuhren mehrere Stunden entlang dieser Eisfront und wurden um 16:30 Uhr von Aleks, unserem Hotelmanager, mit einer besonderen heißen Schokolade hinter der Brücke verwöhnt. Wir setzten die Fahrt entlang des Eises fort und verbrachten den Rest des Nachmittags damit, Fotos zu machen und diesen unglaublichen Anblick an uns vorbeiziehen zu lassen. Bald war es Zeit für eine Zusammenfassung, bei der uns das Team mehr über die Dinge erzählte, die wir im Laufe des Tages gesehen hatten.

Guten Morgen, Plancius! Raus aus den Federn! Es war ein nebliger, regnerischer, schöner Morgen. Willkommen auf Barentsøya! Mit einer Fläche von 1.288 qkm ist sie die viertgrößte Insel Spitzbergens und hat aufgrund der extrem schwierigen Eisverhältnisse in historischer Zeit eine sehr kurze Geschichte. Nach dem Frühstück waren wir bereit, zur Erkundung der Kapp Waldburg aufzubrechen: benannt nach Carl Marie Eberhard Graf von Waldburg-Zeil-Wurzach, Sponsor und Leiter einer Expedition nach Spitzbergen im Jahr 1870. Schon bei den ersten Schritten auf dem Landeplatz stellten wir fest, dass die regionale Tundra zur hocharktischen "Polarweidenzone" gehört, aber dennoch überraschend vielfältig ist. Wir sahen eine schöne Steinbrechart, zusammen mit Butterblumen und Spitzmohn. Diese reiche Tundra bietet Nahrung für eine große lokale Rentierpopulation, der es sicherlich besser geht als ihren Artgenossen im kargen Nordaustland. Schon auf den ersten Blick entdeckten wir einige Rentiere, und das war erst der Anfang des Tages - ein Tag voller Entdeckungen! Noch bevor wir die Klippe mit der Vogelkolonie erreichten, sahen wir bereits vier Polarfüchse, die sich auf die Klippe zubewegten, um sicherzustellen, dass die Eier und Küken, die von den schmalen Felsvorsprüngen heruntergefallen waren, nicht verloren gingen. Die Vogelklippe selbst war fantastisch, mit Tausenden von nistenden Dreizehenmöwen und ihren grauen, flauschigen Küken. Nach dem Mittagessen war Plan A, zum Kapp Lee zu fahren. Doch unser Kapitän, der sich auf der Brücke befand, entdeckte einen Eisbären am Nordufer des Freemansund, einen Eisbären! Es war unser erster Eisbär auf dieser Reise, aber nicht der letzte. Wie auf einer richtigen Expedition wurden wir also mit unvorhersehbaren Situationen konfrontiert. Unser Expeditionsleiter hatte einen Plan B: Wir wollten mit dem Schiff an der Küste entlangfahren und das Verhalten des Bären beobachten. Bald entdeckten wir einen weiteren Eisbären an den steilen Hängen des Freemansund. Es wurde beschlossen, die Beobachtung des Eisbären von den Zodiacs aus fortzusetzen, wo wir tiefer im Wasser sein konnten. Nach einer guten Stunde Eisbärenbeobachtung wollten wir zum Schiff zurückkehren, doch dann entdeckten wir einen dritten Eisbären und setzten unsere Zodiacfahrt fort. Es war eine unglaubliche Begegnung, und nach einer weiteren Stunde auf dem kabbeligen Wasser des Freemansund beendeten wir unsere fantastische Zodiacfahrt und kehrten zum Schiff zurück, von wo aus wir einen vierten Eisbären auf einer weiter entfernten Ebene erspähten! Zurück an Bord gab es eine interessante Zusammenfassung von unserem EL über Eisbären und die Pläne für morgen. Nach dem A-la-carte-Abendessen hatten wir Gelegenheit, uns über unsere Erfahrungen auszutauschen und all die Bilder durchzusehen, die wir im Laufe des Tages gemacht hatten - viele! Das war ein perfekter Abschluss für den Tag. Gute Nacht, Plancius. Morgen wird ein weiterer Tag voller neuer Entdeckungen sein.

Aufgrund des fantastischen Nachmittags gestern, an dem wir die Eisbären beobachten konnten, starteten wir heute Morgen etwas später in den Tag. Die niedrigen Wolken hingen um die Berge, als wir uns dem Hornsund näherten. Die Wellen hatten sich in der Nacht auf Plancius merklich bewegt, als wir von der Barentsøya über den Storfjord und um die Südspitze Spitzbergens herumgefahren waren. Der Storfjord ist der Meeresabschnitt, der Edgeøya und Barentsøya von Ostspitzbergen trennt, und ist dafür bekannt, dass er aufgrund der Ostspitzbergenströmung, die kaltes Wasser und Eis aus dem Polarmeer heranbringt, stark vereist ist. Wir haben hier jedoch kein Eis gesehen, was vor allem an der Jahreszeit lag. Am späten Vormittag waren wir in Gåshamna, d. h. in der Gänsebucht, an Land und bereit, eine Wanderung zu unternehmen, um uns an diesem feuchten Mittwochmorgen aufzuwärmen. Die Anlegestelle enttäuschte uns nicht mit ihrer spektakulären Aussicht auf die bergige Landschaft, mehreren vorbeifliegenden Papageientauchern und einigen Zeugnissen der menschlichen Geschichte. Am Strand befanden sich mehrere Hügel mit großen Walknochen, bei denen es sich vermutlich um Überreste der von den Walfängern benutzten Blubberöfen handelt. Wir konnten auch eine kleine Hütte am Strand sehen, die von den Fallenstellern, Pomoren und sogar von wissenschaftlichen Expeditionen zeugt. Von dem von den Langwanderern besuchten Aussichtspunkt aus konnten wir bis zur polnischen Forschungsbasis auf der Nordseite des Hornsund sehen. Wir kehrten alle an Bord zurück, um uns bei einem späten Mittagessen aufzuwärmen. Wie für diese Gegend typisch, hielten sich die Wolken hartnäckig, als wir zur Burgerbukta auf der Nordseite des Hornsund hinüberfuhren. Doch nicht lange nach dem Mittagessen kam die Sonne zum Vorschein, und die Wolken verzogen sich, so dass die Gipfel der hohen Berge um uns herum zum Vorschein kamen. Der Hornsundtind, mit 1.429 Metern der höchste Berg im Süden Spitzbergens, sah besonders prächtig aus. Die Berge um uns herum, wo wir ankerten, hatten eine unglaubliche Farbpalette, die von Rottönen an der Basis über Gelb- und Brauntöne bis hin zu dunklem Schwarz auf den Gipfeln reichte. Am Nachmittag konnten wir mit den Zodiacs durch diese Landschaft fahren. Es war eine wunderbare Erfahrung, sich als Teil der Landschaft zu fühlen, mit dem knisternden Eis um uns herum, den Gletschereisblöcken, die die Zodiacs umgaben, und den zerklüfteten Felsen, die sich zwischen den zerklüfteten Gletschern erhoben. Nach einer so guten Woche war dies der perfekte Moment, um den Motor abzustellen und den Rückblick auf die bisherige Reise und die friedliche, magische Landschaft um uns herum zu genießen. Als wir uns der kalbenden Gletscherfront näherten, wies der eifrige Vogelbeobachter unter uns auf eine Elfenbeinmöwe hin, die über die Eisklippe vor unserem Zodiac fegte. Kurz darauf wurde eine zweite Möwe gesichtet, die so elegant in der eisgefüllten Bucht flog. Als wir zur Plancius zurückkehrten, stellten wir zu unserer Überraschung einen drastischen Anstieg der Lufttemperatur fest, als wir die Landzunge am Eingang des Fjords umrundeten. Zurück an Bord gab es eine Zusammenfassung von Keechy, Beth und Pippa, bevor wir auf dem Achterdeck zu einem besonderen Abendessen eingeladen wurden. Es war ein wunderbarer Abend, an dem wir uns mit denjenigen unterhielten, die wir auf der Reise kennengelernt hatten, und das köstliche Barbecue-Essen genossen, das die Kombüse hier auf der Plancius zubereitet hatte! Es herrscht eine wunderbare Atmosphäre der Zufriedenheit und des Glücks an Bord, während wir über die wunderbare Reise nachdenken und uns auf den letzten Tag der Expedition freuen!

Der Weckruf an diesem Morgen ließ uns alle aus dem Bett springen, denn es war wieder ein Eisbär an Land! Der große Kerl war ziemlich nah an der Wasserkante, also beschlossen wir, unsere Anlandung abzubrechen und eine Zodiacfahrt zu machen. Als wir alle in den Zodiacs saßen, hatte der Bär jedoch beschlossen, einen Spaziergang zu machen und entfernte sich von uns. Es war trotzdem schön, ihm auf seinem Weg zu folgen und dann... Prachteiderenten! Da Beth erst am Vortag in der Zusammenfassung über ihren lustig aussehenden Schnabel gesprochen hatte, war es besonders aufregend, sie jetzt in echt zu sehen! Es gab viele Vögel in der Gegend, also fuhren wir weiter am Ufer entlang. Wir sahen zahlreiche Eiderenten mit vielen, vielen Küken, sowie Weißwangengänse und ihre Küken am Strand. Krabbentaucher flogen um uns herum und ab und zu fischte eine Küstenseeschwalbe inmitten der Zodiacs nach Nahrung. Auch die schönen Gryllteisten tauchten und fütterten, und wir wurden von einem Paar Bartrobben überrascht. Nach einem vogelreichen Vormittag begannen wir uns auf dem Boot zu entspannen und warteten geduldig auf das Mittagessen, als... BELUGA BELUGA 11 Uhr! Und wir sahen nicht einen, nicht zwei, sondern gefühlte hundert Belugas rund um das Schiff! Wir fuhren fast eine Stunde lang inmitten der Beluga-Schoten - es war absolut beeindruckend! Sie kamen ganz nah an das Schiff heran, so dass wir ihre kleinen Augen sehen konnten, ohne ein Fernglas zu benötigen. Wir konnten auch erkennen, dass es einige Jungtiere in den Schoten gab, da sie etwas grauer waren als die anderen Weißwale. Ironischerweise war das alles ganz in der Nähe unseres ursprünglichen Landeplatzes, Bamsebu, wo früher die Belugas gejagt wurden und man ihre Knochen noch immer am Strand finden kann. Zum Glück konnten wir sie lebendig sehen! Die Schiffsfahrt um die Belugas herum verzögerte unsere Pläne für den Nachmittag, und da der Wellengang an unserem zweiten Landeplatz sehr hoch war, entschieden wir uns, nach Norden in Richtung Longyearbyen zu fahren und die Landschaft vom Schiff aus zu genießen. Am Nachmittag hielt uns Elodie einen brillanten Vortrag darüber, wie man nicht zum Nordpol gelangt, nämlich die Geschichte von Salomon Andrée und seinem arktischen Ballonabenteuer. Nach einer fantastischen Woche mit einer atemberaubenden Landschaft und vielen Tieren (und Blumen und Felsen!) erreichten wir Isfjord und schließlich Longyearbyen, wo wir am nächsten Morgen von Bord gehen konnten.

Zurück in Longyearbyen leistete die Besatzung fantastische Arbeit, indem sie das Schiff und die Zodiacs zur richtigen Zeit an die richtigen Stellen brachte, um uns alle erfolgreich zu unseren gewünschten Weiterreisen zu bringen. Bei dieser Ausschiffung hatten wir wirklich Glück, denn wir konnten direkt am Pier entlang fahren. Nach einem köstlichen letzten Frühstück an Bord mit französischem Toast und frischem Obst war es an der Zeit, uns zu verabschieden. Es ist ein trauriger Moment, von der Plancius zu gehen, die uns während dieser unvergesslichen Reise ein komfortables und gemütliches Zuhause war. Wir haben viele einzigartige Momente erlebt, eine Reihe von selten gesichteten Tieren gesehen und neue Freunde gefunden. Voller schöner Erinnerungen müssen wir nun unsere Weiterreise antreten. Kajaktrip Log Alexis Bellezze und David Horkan Kajakfahren rund um Spitzbergen, ein Tag im Packeis auf der Suche nach Walen und Hunderten von Sattelrobben um uns herum, die Suche nach Eisbären in verschiedenen Buchten, Klippen und in der Nähe der Gletscher, Paddeln mitten im Nirgendwo in der Stille, ohne Motor, nur mit der Seele und den Armen, das ist es, was wir als richtige Erkundung bezeichnen. Eine einzigartige Gelegenheit, alles um sich herum näher kennenzulernen. Monacobreen Wir starteten am frühen Nachmittag am Monacobreen, einem Gletscher, der sich so weit zurückgezogen hat, dass die einst große Gletscherfront nun durch einen Berg in zwei kleinere Fronten geteilt wird. Von diesem Berg aus sahen wir Felsen von der Spitze eines steilen Berges zwischen den Gletschern herabfallen. Wir beobachteten eine Kolonie von Dreizehenmöwen auf dem Gletscher. Viele Geräusche umgaben uns, darunter das Dröhnen der Kalbungen in der Ferne. Gelegentlich sahen wir eine beeindruckende Eismasse, die sich auflöste, nachdem sie ins Meer gestürzt war, und dabei Eisbrocken ausbreitete, die vom Wind getrieben wurden. Dies war ein hervorragender Einstieg in den Lernprozess, um die Grundlagen für eine arbeitsreiche Woche in den Schären zu schaffen. Alkefjellet Danach fuhren wir zum Alkefjellet, dem "Trottellummenberg", einer großen und langen Klippe aus Basaltsäulen, die als Brutplatz für 60 000 Paare von Trottellummen, Dreizehenmöwen, Eismöwen und Eissturmvögeln dient. Die Atmosphäre war großartig, und wir waren wirklich Teil der Landschaft mit dem Lärm der Vögel, den vibrierenden Wänden, den schwimmenden und fliegenden Vögeln um uns herum. Wir hatten das Glück, drei Polarfüchse zu sehen, von denen einer sogar einen heruntergefallenen Vogel fraß, während die anderen am Fuß der Felssäulen nach Jagdmöglichkeiten Ausschau hielten. Es war einfach ein unglaubliches und überwältigendes Erlebnis. Palanderbukta Am nächsten Tag hatten wir einen entspannten Vormittag in der Palanderbukta, wo wir unsere Paddeltechniken üben und verbessern konnten, die Bucht war ruhig, keine Wellen, kein Wind und überhaupt nicht kalt. In der Stille hatten wir die Gelegenheit, ein Walross in der Ferne zu hören. Glücklicherweise war das Walross nicht so interessiert, so dass es unseren Kajakvormittag nicht störte. Dies war die perfekte Kajak-Trainingszeit, in der einige der Kajakfahrer mehr Selbstvertrauen gewinnen konnten, und sie waren sehr zufrieden. Torellneset Ein weiterer Tag unter schwierigeren Bedingungen wurde in Torellneset verbracht. Während wir paddelten, kamen mehrere Eiderenten und ein Rentier vom Plateau auf uns zu. Der Sicherheitsfahrer des Zodiacs überprüfte die Nähe vieler Walrosse in der Nähe des Gletschers und beschloss daher, die Kajaktour früher als geplant zu beenden. So hatten wir Zeit, das Verhalten der Tiere auf dem Rückweg zum Schiff im Zodiac aus der Ferne zu beobachten. Viele der Walrosse zeigten Interesse an den Besuchern und musterten uns neugierig. Die letzte Sitzung fand in Burgerbukta statt, dem perfekten Ort für einen Abschied von der Arktis! In einer Bucht, umgeben von zerklüfteten Bergen und wunderschönen Wolken am Himmel. Die Landschaft war dramatisch. Extrem schöne Berge und ein mit Eis übersäter Ozean. Es herrschte Stille zwischen uns, als wir dem knisternden Eis und den rollenden Eisbergen lauschten. Es war magisch. Wir paddelten mit mehr Freiheit, aber unter Aufsicht der Kajakführer und des Zodiacfahrers. Wir genossen die Eisberge und den ruhigen Nachmittag an einem der schönsten Orte Spitzbergens. Wir wünschen euch allen weitere Abenteuer an so schönen Orten wie diesem und hoffen, dass wir in Zukunft um den antarktischen Sund paddeln können. Es war uns ein Vergnügen, diese Leidenschaft und den Respekt für die Natur und die Tierwelt mit Ihnen zu teilen. Vielen Dank und bis bald!!