HDS26-23, Reisetagebuch, Falklandinseln - Südgeorgien - Antarktis

Heute ist der Tag, an dem wir uns an Bord der M/V Hondius begeben, dem wunderschönen 107 Meter langen Schiff, mit dem wir die Antarktis erkunden werden. Nach einem Besuch in Ushuaia, der südlichsten Stadt der Welt, gehen wir um 16 Uhr an Bord und werden von den Mitarbeitern und der Besatzung herzlich begrüßt. Nach dem Einchecken werden wir zu unseren Kabinen geführt, und anschließend können wir in der Lounge Tee, Kaffee und Kekse genießen. Der Erste Offizier, Matai, gibt uns eine obligatorische Sicherheitseinweisung, und wir nehmen alle an der Sicherheitsübung teil, bei der wir zu unseren Rettungsbooten geführt werden.

Um 18.30 Uhr ist es Zeit für den Kapitänscocktail, um den Beginn der Reise mit einem Glas Prosecco und köstlichen Häppchen zu feiern. Kapitän Toni hält eine Begrüßungsrede und wir alle stoßen auf eine gute Reise an. Die Expeditionsmitarbeiter stellen sich vor; es ist interessant, sie alle kennenzulernen und zu erfahren, woher sie kommen. Während das Schiff durch den Beagle-Kanal fährt, ist es Zeit für unsere erste Mahlzeit an Bord in Form eines fantastischen Buffets. Die aufgeregte Unterhaltung beim Abendessen dreht sich um die bevorstehende Reise und die Abenteuer, die vor uns liegen.

Unser erster Tag auf See auf dem Weg zu den Falkland-Inseln beginnt mit einem Weckruf unserer Expeditionsleiterin Pippa: Schiffsposition, Wetter, Wind und Temperatur - das alles wissen wir schon vor dem Aufstehen.

Wir genießen ein herrliches Frühstück und beginnen dann einen Tag voller Vorbereitungen für die Reise und insbesondere für die Falklandinseln.

Wir beginnen mit dem obligatorischen Zodiac-Briefing, bei dem wir lernen, wie wir unsere Zodiac-Schwimmwesten anziehen, die sich von denen unterscheiden, die wir gestern bei der Übung benutzt haben.

Wir wissen jetzt, wo die Muschelklappen zu finden sind, wie man in ein Zodiac ein- und aussteigt, wie man sich kleidet und wie man sich verhält - all das ist neu für uns und sehr aufregend.

Kurz darauf lädt uns Tiphanie zu ihrer Einführung auf die Falklandinseln ein - sie ist dort aufgewachsen und lebt noch immer in Stanley. Man hat nicht oft die Gelegenheit, von einer Einheimischen Einblicke in einen so abgelegenen Ort zu bekommen. Ein sehr interessanter und amüsanter Vortrag.

Gegen 12 Uhr beginnt das "Boot Camp". Wir werden von den Decks auf das Expeditionsdeck gerufen, wo wir mit Muck Boots ausgestattet werden und jeder von uns ein Paar bekommt, das wir für die nächsten 18 Tage unser Eigen nennen.

Das Mittagessen verschafft uns eine wohlverdiente Pause von den vielen Informationen - es wird noch mehr kommen.

Nach einer kurzen Pause ist es Zeit für die Biosicherheit, um die Einschleppung fremder Arten auf die Falklandinseln zu verhindern. Unsere gesamte Ausrüstung wird gründlich gereinigt - der Staubsauger geht über alles und in jede einzelne Tasche. Klettverschlüsse werden von jeder Faser freigekratzt, die wir finden können, Schuhe und Stative werden gereinigt und desinfiziert.

Später am Nachmittag teilt Carina mit uns ihre Leidenschaft für Pinguine und stellt uns all die Arten vor, die wir auf unserer Reise höchstwahrscheinlich sehen werden.

Während der täglichen Zusammenfassung stellt Pippa, unsere Expeditionsleiterin, die Pläne für den morgigen Tag vor, da wir auf den Falklandinseln ankommen und dort unsere ersten Anlandungen und Aktivitäten haben werden.

Ein leckeres Abendessen beschließt einen großartigen Tag, und wir freuen uns schon sehr auf morgen.

Wir sind da! Die Falklandinseln! Heute werden wir durch den Weckruf unserer Expeditionsleiterin Pippa geweckt, die uns über die Wetter- und Windbedingungen für unsere allererste Anlandung hier auf Carcass Island informiert. Und es sieht einfach großartig aus! Sehr wenig Wind und warmes, sonniges Wetter...perfekte Bedingungen für eine erste Erfahrung in Zodiacs und an Land.

Nach dem Frühstück gehen wir direkt zurück in unsere Kabinen und bereiten uns auf Carcass Island vor. Wir ziehen unsere wasserdichte Ausrüstung an, packen unsere Rucksäcke mit Kamera und Fernglas, schmieren uns mit Sonnencreme ein und um 08:30 Uhr treffen wir uns alle an den Muscheltüren. Für einige von uns ist es das erste Mal, dass sie eine Schwimmweste tragen und eine Zodiacfahrt machen. Wie aufregend! Das Expeditionsteam bringt uns zum vorgesehenen Landungsstrand, wo Pippa auf uns wartet und uns eine kurze Einweisung über Carcass Island gibt. Die erste Gruppe, die an den Strand kommt, sind die Leute, die sich für die längere Wanderung über die Insel zur Siedlung angemeldet haben, wo die Familie McGill uns alle mit einem Leckerbissen erwartet: Kaffee, Tee und eine große Auswahl an leckeren, selbstgebackenen Kuchen und Keksen. Doch zunächst beginnen wir mit unseren Aktivitäten. Diejenigen von uns, die nicht wandern, genießen einen Spaziergang auf die andere Seite und zum anderen Strand der Insel. Auf dem Weg zum Strand treffen wir auf unsere ersten Pinguine! Magellanpinguine und Eselspinguine mit ihren Küken! Es ist einfach fantastisch! Viele andere Vögel umgeben uns, wie die Subantarktikskua, Upplandgänse, Tussakvögel und Magellanausternfischer. Wir genießen die Landschaft, die Tierwelt und machen viele Fotos. Nun ist es Zeit für den versprochenen Leckerbissen in der Siedlung der Familie McGill, der die Insel gehört und die dort seit über einem Jahrhundert Schafzucht betreibt. Wir fahren wieder mit dem Zodiac dorthin und genießen einen Sommertag im schönen Garten des Carcass-Hauses bei einer Tasse Kaffee oder Tee und ein oder zwei Stücken dieser wirklich fantastischen Backwaren! Mit einem großen Dankeschön an unsere Gastgeber machen wir uns langsam auf den Weg zurück zum Bootssteg, wo die Zodiacs auf uns warten, um uns zurück nach Hondius zu bringen. Was für ein perfekter Morgen!!!

Während des Mittagessens wird das Schiff neu positioniert und kurz nach dem Mittagessen fahren wir wieder hinaus zu unserem zweiten Ziel des Tages: Saunders Island!

Als wir am Landungsstrand ankommen, erwartet uns der Besitzer der Insel David Pole-Evans und seine Familie mit einem herzlichen Willkommen. Wir folgen dem gut markierten Weg hinauf zu den Albatros-Kolonien, vorbei an verschiedenen Pinguin-Kolonien mit unterschiedlichen Pinguin-Arten. Von den lautstarken Eselspinguinen bis zu den eleganten Königspinguinen, von den aktiven Magellanpinguinen, die am weißen Sandstrand spazieren gehen, bis zu den lustigen Felsenpinguinen.... - wir sehen sie alle! Es ist einfach atemberaubend, wie vielfältig die Tierwelt hier ist! Und all diese Küken!!!!!

wir sehen Albatrosse, die fliegen, sich mit ihren Küken anfreunden, sie füttern und Adam, der Schwager von David, verbringt einige Zeit mit uns in der Kolonie, um über "ihre" Albatrosse zu sprechen und sie zu erklären. Leider geht irgendwann ein absolut fantastischer Tag zu Ende, und langsam machen wir uns alle auf den Weg zurück zum Landungsstrand. Wir legen unsere Schwimmwesten an, werfen einen letzten Blick in den kleinen Laden mit selbstgemachten Souvenirs auf dem Rücksitz eines der Landrover und fahren zurück nach Hondius. Nach der täglichen Zusammenfassung, in der wir unsere Pläne für den morgigen Tag erfahren und unsere Expeditionsleiterin Tiphanie uns einige nützliche und interessante Informationen über Stanley gibt, erwartet uns die Hotel- und Restaurant-Crew bereits im Speisesaal und wir haben ein wunderbares Abendessen mit nicht nur leckerem Essen, sondern auch interessanten Gesprächen und dem Austausch unserer Erfahrungen von unserem ersten Tag auf den Falklandinseln.

Heute Morgen werden wir von unserer Expeditionsleiterin Pippa geweckt, die uns bereits einige Informationen über die Wetterbedingungen draußen gibt. Es ist immer noch warm und nicht sehr windig, aber es regnet ein wenig. Nach dem Frühstück machen wir uns bereit für unseren zweiten Anlandungstag in Stanley, der wichtigsten Stadt der Falklandinseln. Ausgerüstet mit einem Stadtplan machen wir uns auf den Weg durch diese schöne kleine Stadt. Wir besuchen das Besucherzentrum, einige Souvenirläden, die Kirchen und das sehr interessante und schöne historische Werftmuseum. Wir trinken eine Tasse Kaffee in einem der kleinen Cafés und beenden unsere "Stadtrundfahrt" natürlich in der Gin-Destillerie, wo wir natürlich einen original Falkland-Gin kaufen, um ihn unseren Familien und Freunden als Geschenk mitzubringen.

Zurück auf Hondius essen wir zu Mittag, da wir von den morgendlichen Aktivitäten hungrig sind. Nach einer kleinen Pause sind wir eingeladen, uns den ersten Vortrag des Nachmittags anzuhören. Expeditionsleiter Michael erzählt uns seine sehr interessante Geschichte über seine Erlebnisse während des Falklandkrieges 1982. Der nächste Vortrag, der für den Nachmittag geplant ist, wird von Expeditionsführerin Felicity gehalten, die über das Südpolarmeer spricht und erklärt. Voller neuer Erkenntnisse und mit vielen Informationen zum Nachdenken beginnen wir unser Abendprogramm mit der Tageszusammenfassung, in der Pippa uns über den nächsten Tag auf See und das, was uns erwartet, informiert. Außerdem erfahren wir vom Expeditionsteam mehr über den Riesenkalmar, wie die Mitglieder der ersten Expeditionen überlebt haben, in welche Richtung sich ein Schiff bewegen kann und über den Himmelsspaziergang im Sonnensystem in Stanley.

Nun ist es Zeit für das Abendessen, das wieder absolut köstlich ist. Nach dem Abendessen hatten wir die Gelegenheit, einen wunderschönen Sonnenuntergang zu genießen und um 22:30 Uhr war es dunkel genug für eine Sternenbeobachtung.

Lothar zeigte die Planeten Jupiter und Mars im Nordwesten in der Nähe des Horizonts. Das Sternbild Orion wurde sichtbar und wir hatten die Möglichkeit, den Orionnebel mit einem Fernglas zu sehen. Schließlich kamen die südlichen Sternbilder zum Vorschein und wir konnten Alpha Centauri und das Kreuz des Südens in Richtung des Zentrums unserer Milchstraße beobachten. Ein perfekter Abschluss für einen perfekten Tag!

Heute haben wir einen Seetag, da wir zu einem weiteren Höhepunkt dieser Reise aufbrechen: Südgeorgien. Ein perfekter Tag für einige interessante Vorträge und um nach Vögeln Ausschau zu halten.

Um 10.00 Uhr beginnen wir mit einem Vortrag von Mikhail in der Lounge, wo er sein Wissen über den Vogelzug mit uns teilt. Wir erfahren mehr darüber, warum und wie Vögel große Entfernungen zwischen Nistplatz und Winterquartier zurücklegen.

Kurz darauf gehen die meisten von uns nach draußen, um an der Vogelbestimmung am Heck der Hondius auf den Decks 5, 6 und 7 teilzunehmen. Das Expeditionspersonal ist um 11:00 Uhr da und hilft uns, die verschiedenen Vögel zu bestimmen, die um das Schiff herumschwirren. Sensationell ist der Besuch des Wanderalbatrosses, der mit 3,5 Metern die größte Flügelspannweite hat. Aber auch der Graukopfalbatros mit seinem typisch gelben, leuchtenden Schnabel und seiner schönen hellgrauen Färbung sorgt für Aufregung. Außerdem fliegen zwei regelmäßige Besucher, der Hallsturmvogel und der Riesensturmvogel, schwer zu unterscheiden, aber der Hallsturmvogel hat einen rötlicheren Schnabel im Vergleich zum grünlichen seines südlichen Bruders. Wir sehen auch Weißkinn-Sturmschwalben, Feensturmvögel, Schwarzbauch-Sturmschwalben und einen Schwarm Großer Sturmtaucher.

Nach dem Mittagessen um 14.00 Uhr erklärt Lothar in seinem Vortrag "Orientierung am Südhimmel" viele Sternbilder, die nur auf der südlichen Hemisphäre zu sehen sind. Darunter Centaurus, Kreuz des Südens, Carina, Vela und das Falsche Kreuz des Südens. In der Zusammenfassung hören wir auch von den Planeten, Sternen und Nebeln, die wir gestern Abend beim Star Gazing beobachtet haben.

Während die Scones mit Clotted Cream und Marmelade um 16.00 Uhr serviert werden, zeigt uns Saskia die unbekannte Seite der Polarforschung. Zwei tolle Geschichten über die Ehefrauen der berühmten Entdecker, Kathleen Scott und Jo Peary. Wir lassen den Tag mit einem weiteren köstlichen Essen ausklingen.

Heute wurden wir durch den Weckruf unserer Expeditionsleiterin Pippa geweckt, die uns die Wetterinformationen und die Aktivitäten für den Tag mitteilte. Wir bereiteten uns schnell auf den Tag vor, bevor wir uns für ein herzhaftes Frühstück in den Speisesaal begaben. Heute würden wir etwas über unser nächstes Ziel erfahren, das wir morgen erreichen würden: Südgeorgien!

Nach dem Frühstück begaben wir uns alle in den Aufenthaltsraum, um die obligatorische Einweisung in Südgeorgien und das IAATO-Video zu sehen. Wir lernten die Regeln für den Besuch von Südgeorgien kennen und erfuhren, wie man mit bestimmten Gefahren umgeht, z. B. mit aggressiven Pelzrobben! Nach der Einweisung hatten wir etwas Freizeit und um 11 Uhr trafen wir uns mit Tiphanie in der Lounge zu einem Vortrag mit dem Titel "Einführung in Südgeorgien". Wir erfuhren viel über Südgeorgien, u.a. wie die Regierung arbeitet, eine kurze Geschichte und die Sehenswürdigkeiten von Südgeorgien. Nach dem Vortrag war es Zeit für das Mittagessen. Wir hatten ein wunderbares Mittagsbuffet, während wir durch die Fenster des Restaurants die Welt beobachten konnten. Das Wetter war uns sehr wohlgesonnen und wir konnten eine Vielzahl anmutiger Vögel beobachten, die dem Schiff folgten.

Nach dem Mittagessen war es an der Zeit, unsere Oberbekleidung für die Landung auf Südgeorgien wieder biologisch zu sichern. Wir wurden Deck für Deck nach unten auf Deck 3 gerufen, und die Expeditionsmitarbeiter halfen uns, unsere Ausrüstung zu überprüfen und zu reinigen. Wir mussten sicherstellen, dass alles biologische Material von den Falklandinseln entfernt und sicher entsorgt wurde. Nachdem unsere Ausrüstung gereinigt war, hatten wir wieder etwas Freizeit.

Um 16 Uhr sahen wir in der Ferne die Silhouetten der Felsenscharbe. Unsere erste Sichtung von Südgeorgien! Während wir im Nebel nach den Felsen Ausschau hielten, bekamen wir einen ersten Blick auf die wunderbare Tierwelt Südgeorgiens. Wir sahen jede Menge Walstöße! Ein Buckelwal schwamm dicht am Schiff vorbei, gefolgt von mehreren Pelzrobben. Ein wunderschöner junger Wanderalbatros glitt mühelos vor dem Schiff durch die Luft.

Nach einer Weile war es an der Zeit, dass wir uns in die Lounge begaben, um uns zu erholen. Die Expeditionsmitarbeiter hielten uns mehrere kleine Präsentationen zu verschiedenen Themen rund um unsere Reise. Wir lernten, wie man Seevögel identifiziert, woher maritime Wörter kommen, wie Albatrosse fliegen und wie gefährlich der Biss von Pelzrobben ist. Nach einem ganzen Tag voller Lernen und Aussichten wurden wir schließlich zum Abendessen gerufen, wo wir eine köstliche Mahlzeit zu uns nahmen, bevor wir uns in unsere Kabinen begaben, um die wohlverdiente Nachtruhe zu genießen.

Nach zweieinhalb Tagen Fahrt erreichte die Hondius schließlich die neblige und geheimnisvolle Küste von Südgeorgien. Die Insel empfing uns mit Regen, Wind und dunklen Wolken, die sich über den Gipfeln der Bergkette abzeichneten. Es sah so aus, als würde die Insel Südgeorgien uns herausfordern, ob wir es wagen sollten, an Land zu gehen oder uns kampflos zurückzuziehen. Oder vielleicht hat der Geist der Insel beschlossen, dass wir uns das Recht, ihre Geheimnisse zu entdecken, verdienen müssen, indem wir zuerst die schlimmsten Bedingungen erleben.

Die schreckliche Wettervorhersage, die uns Pippa, die Expeditionsleiterin, gegeben hatte, bestätigte sich in vollem Umfang: Der Wind hatte 30 bis 40 Knoten mit Böen von bis zu 55 Knoten. Der Plan war, an einem Ort namens Salisbury Plain zu landen, aber als wir dort ankamen, war klar, dass wir das nicht schaffen würden. Der Plan wurde korrigiert und wir steuerten einen Ort namens Rosita Harbour an. Dort ließ das Expeditionsteam die Zodiacs zu Wasser und nach einer kurzen Erkundung erhielten wir grünes Licht zum Anlanden.

Diejenigen von uns, die später an Land gehen sollten, konnten beobachten, wie die ersten Zodiacs mit Passagieren Wolken von Spritzern in die Luft warfen, als sich die kabbeligen Wellen langsam auf das Ufer zubewegten. Südgeorgien weigerte sich, seine Niederlage einzugestehen, und der Flügel begann zu wachsen. Nachdem drei oder vier Zodiacs ihre Passagiere am Ufer des Rosita-Hafens ausgeschifft hatten, mussten der Kapitän und der Expeditionsleiter die schwere Entscheidung treffen, die Landung abzubrechen und alle Passagiere zurück an Bord zu evakuieren.

Es dauerte eine Weile, bis alle Passagiere wieder an Bord waren, denn aufgrund der starken Windböen war das Steuern der Zodiacs nicht sicher. Nach einigen Manövern ließ Kapitän Tony die Hondius näher an die Küste heranfahren und senkrecht zur Windrichtung drehen. So entstand ein Windschatten, und alle Zodiacs konnten sich den Muscheltüren nähern und die Passagiere aussteigen lassen.

Die restliche Zeit vor dem Mittagessen wurde für einen Vortrag eines der Expeditionsleiter genutzt.

In der Zwischenzeit segelte die Hondius zurück nach Salisbury Plane. Die Wetterbedingungen hatten sich nicht verbessert. Es wurde zwar sonnig, aber der Wind blieb sehr stark. Wir beschlossen, abzuwarten und zu sehen, ob sich etwas zum Positiven verändert. Charlotte, eine Expeditionsleiterin, hielt uns einen Vortrag über Wale und Tausendfüßler in der Antarktis.

Als der Wind etwas nachgelassen hatte, unternahm unser Expeditionsteam einen Landungsversuch, aber ihr Zodiac musste sehr bald zurückkehren, da sich die Landung als unmöglich erwiesen hatte.

Traurig mussten wir unsere Niederlage eingestehen. Den Rest des Nachmittags verbrachten wir auf den offenen Decks und beobachteten die Pinguinkolonie aus der Ferne. Um 18:15 Uhr gab es eine Zusammenfassung und anschließend das Abendessen. Wir konnten nur hoffen, dass der Wind bis morgen abflauen würde und wir einige Aktivitäten unternehmen könnten. Nun, dies ist schließlich eine Expeditionskreuzfahrt. Niemand hat versprochen, dass es einfach sein würde.

Ein neuer Tag und neue Hoffnung auf bessere Wetterbedingungen. Wir liegen in der Fortuna-Bucht vor Anker, die Sonne scheint, aber der Wind bläst stark. Das Expeditionsteam macht sich auf den Weg an Land, und Pippa entscheidet, dass die Anlandung klappt, aber für eine Zodiacfahrt ist es zu windig. Während die eine Gruppe an Land geht, bleibt die andere auf dem Schiff. Wir sind einfach nur froh, wenn wir endlich alle unsere Füße auf Südgeorgien setzen können.

Wir landen an einem schwarzen Sandstrand, umgeben von Königspinguinen und Pelzrobben jeden Alters und jeder Größe. Die Kulisse der Fortuna-Bucht besteht aus üppig grünem Land und Bergen. Ein Spaziergang soll uns zu einem kleinen Ende in einiger Entfernung führen, von wo aus wir eine Königspinguinkolonie mit mausernden Erwachsenen und flauschigen braunen Küken überblicken können - Tausende von ihnen. Es ist magisch. Auf dem Weg dorthin können wir viele Königspinguine sehen, die allein oder in Gruppen herumstehen oder -laufen. Auch junge und ausgewachsene Pelzrobben sind überall zu sehen.

Am Nachmittag wollen wir Grytviken besuchen, das seit 1904, als C. A. Larsen die erste Walfangstation auf Südgeorgien gründete, das Zentrum menschlicher Aktivitäten war. Auf dem dortigen Friedhof können Sie das Grab des großen Entdeckers Ernest Shackleton besuchen. Da wir dort von den Regierungsbeamten inspiziert werden, kehren wir zur Biosicherheit zurück und reinigen unsere gesamte Kleidung und Ausrüstung. Darin sind wir schon ziemlich gut.

Doch noch bevor wir uns Grytviken nähern, erhält Pippa die Nachricht, dass der Wind in der geschützten Bucht etwa 60 Knoten beträgt. Dieser Wind ist viel zu stark, um einen sicheren Betrieb zu ermöglichen, und wir müssen unsere Pläne ändern. Nicht weit entfernt liegt eine kleine Bucht namens "Godthul", was auf Norwegisch "gute Bucht" bedeutet, sie ist gut geschützt, und wir planen eine Zodiacfahrt. Aber auch hier ist die Windgeschwindigkeit zu hoch, und wir müssen auch diesen Plan aufgeben und die Bucht verlassen.

Wir bleiben in der Gegend, etwas außerhalb der Bucht auf See, wo der Wellengang nicht so stark ist und das Schiff recht stabil liegt. Felicity hält einen Vortrag über den Walfang in den südlichen Teilen der Welt und wir erfahren, wie die Menschen die Wale bis an den Rand gejagt haben, wie der Titel schon sagt.

Während der täglichen Zusammenfassung werden Hoffnungen geweckt und Pläne für den nächsten Tag geschmiedet, denn morgen soll der Sturm vorbei sein! Pippa plant, diesen schwierigen Tag wiedergutzumachen und uns noch vor dem Frühstück von Bord zu bringen.

Mit diesen Plänen sind am späten Abend nicht mehr viele von uns in der Lounge zu sehen.

Was für ein früher Weckruf von unserer Expeditionsleiterin Pippa um 3:45 Uhr, aber es hat sich gelohnt. Wir sind in der St. Andrews Bay angekommen, wo sich die größte Königspinguin-Kolonie Südgeorgiens befindet.

Wir fahren noch vor dem Frühstück raus, die Hälfte des Schiffes für eine Zodiacfahrt und die andere Hälfte für eine Anlandung. Was für ein schöner Start in den Tag. Wir sitzen in unserem Zodiac und nähern uns dem Strand, wir sehen bereits die große Kolonie, die Pelzrobben und wir hören die Seeelefanten. Wir schwingen unsere Beine sanft aus dem Zodiac ins Wasser und steigen auf, um unsere Schwimmwesten in die orangefarbene Tasche zu stecken. Das erste, was wir zu sehen bekommen, sind einige junge Seeelefanten, die sich gegenseitig bekämpfen und viel Lärm machen. Wir laufen durch ein großes offenes Gebiet mit vielen Pelzrobben, die versuchen, ihr Revier zu verteidigen. Wir folgen den roten Pfählen bis zum Ende und haben einen schönen Blick auf den Gletscher und die malzenden Königspinguine rund um den kleinen See des schmelzenden Gletschers.

Gleichzeitig fahren wir am Strand entlang und schauen auf die große Königspinguin-Kolonie. Es ist überwältigend, so viele Pinguine auf einem Fleck zu sehen, wie sie ins Wasser gehen und wieder herauskommen.

Gegen 7 Uhr kehren wir zum Schiff zurück und frühstücken, bevor wir von der Anlandung zur Kreuzfahrt und umgekehrt übergehen.

Was für ein wunderbares und einzigartiges Erlebnis in der St. Andrews Bay. Das Schiff fährt in Richtung Grytviken, der großen alten Walfangstation und dem Grab des großen Entdeckers Sir Ernest Shackleton.

Die Ankunft in Grytviken ist erstaunlich, denn im Vergleich zu den anderen Anlandungen sehen wir eine Menge Gebäude. Die blaue Gruppe geht zuerst zum Friedhof und die rote Gruppe zum Museum. Es ist ein großartiges Museum, das viele verschiedene Geschichten über den Walfang und Shackletons James Cairds erzählt, mit dem er und seine Mannschaft nach Südgeorgien segelten.

Lothar steht neben dem Grab und hält einen wunderbaren Toast auf unseren lieben Entdecker Shackleton.

In der Kirche läuten wir die Glocken und genießen die Atmosphäre dort. Danach nehmen wir an einer Tour durch Grytviken teil und hören uns die Geschichte von früher an.

Nach einem wundervollen Tag in Grytviken fahren wir mit unserem Zodiac zurück nach Hondius und als wir uns dem Schiff nähern, steigt uns der Geruch von BBQ in die Nase. Was für ein köstlicher und hervorragender Abschluss des Tages, mit Blick auf Grytviken zu grillen und das BBQ zu genießen.

Heute schauen wir aus dem Fenster und sehen den wunderschönen Gold Harbour. Der Gletscher taumelt den Berg hinunter, das Eis rinnt den steilen Hang hinunter, als sei es in der Zeit eingefroren. Unser Blick fällt auf den Strand und wir sehen Tausende von orangefarbenen und schwarzen Köpfen, was kann das nur sein? Königspinguine, 250.000 von ihnen, alle zusammen auf einem sehr kleinen Strand, wir können es kaum erwarten, an Land zu gehen und diesen herrlichen Anblick zu erleben.

Nach einem sehr reichhaltigen und schmackhaften Frühstück besteigt die erste Gruppe die Zodiacs und geht an Land, die zweite Gruppe macht eine Zodiacfahrt. Das erste, was unsere Guides entdecken, ist eine Seeleopard-Robbe, die einen Königspinguin frisst - wow, da fühlt man sich wirklich wie David Attenborough! Es nieselt leicht, was die atmosphärische Intensität dieser Landschaft nur noch verstärkt. Die Wolken kratzen über die Hügel und der Wasserfall neben dem Gletscher brüllt wie ein Löwe in der Serengeti. Die Dünung bricht unaufhörlich an die Küste, die Geräusche der Pinguine und Seeelefanten hallen am Strand wider, und wir alle beobachten dieses großartige Schauspiel mit Ehrfurcht. An Land ist es das Schönste, was wir je gesehen haben, so viele Tiere, die sich diesen Raum teilen und doch so gut zusammenarbeiten. Es gibt keine Worte dafür, wir sind sprachlos und fühlen uns so privilegiert, hier zu sein. Die Sonne beschließt, ihre Strahlen auf uns zu richten, wir können die Wärme spüren, die auf uns herabfällt und unsere Herzen erwärmt. Zufrieden kehren wir zum Mittagessen auf das Schiff zurück und bereiten uns auf einen Nachmittag in Coopers Bay vor.

Coopers Bay ist 2 Stunden entfernt, also nutzen wir die Gelegenheit für ein kleines Nickerchen. Am Nachmittag fahren wir mit dem Zodiac des Schiffes zu einer Kolonie von 10.000 Goldschopfpinguinen. Wir haben sie bisher noch nicht gesehen und sind alle sehr gespannt auf diese Rockstar-Pinguine! Wir verbringen die nächsten 2 Stunden damit, die vielen Buchten zu erkunden. Wir entdecken Kehlstreifpinguine mit Küken; die niedlichen flauschigen Exemplare sitzen geduldig da und warten auf ihr Krill-Futter. Ein Seeleopard erschreckt uns ziemlich, als er unter das Zodiac schwimmt! Unser Guide fährt uns langsam in eine Bucht mit hoch aufragenden Felsen über uns, das türkisfarbene Wasser umspült langsam das Zodiac und der Seetang bewegt sich elegant mit der Dünung, seine Arme sind dem Meer ausgeliefert. Es war Zeit, zurück zum Schiff zu fahren, um mit Pippa und dem Team eine Zusammenfassung zu machen, gefolgt von einem Abendessen - was für ein fantastischer Tag.

Nach einem sehr arbeitsreichen, vollgepackten letzten Tag in Südgeorgien war es heute ein ruhiger Morgen an Bord der Hondius. Nach einigen sehr frühen Starts waren viele froh zu wissen, dass es heute Morgen keinen Weckruf gab. Wir durften alle bis 8 Uhr ausschlafen, als Michael verkündete, dass das Frühstück fertig sei und auf uns warte! In Anbetracht der Vorhersage, die Pippa bei der gestrigen Zusammenfassung erwähnte, war es heute überraschend ruhig, mit einem stetigen Wind von 20-25kn und einer sanften 1-2 Meter hohen Dünung. Allerdings war die Sicht schlecht, denn wir waren von dichtem Seenebel umgeben, der unsere Sichtweite zeitweise auf knapp über 1 nm reduzierte.

Die erste Aktivität des Vormittags war ein Vortrag von Lothar, "Wunder des Südhimmels", in dem er Bilder von Sternbildern, offenen Sternhaufen, Kugelsternhaufen, Nebeln und Galaxien zeigte, die nur auf der südlichen Hemisphäre zu sehen sind, wo wir in Richtung des Zentrums unserer Galaxie schauen. Darunter der nahe Stern Alpha Centauri und das Kreuz des Südens mit der dunklen Staubwolke "Coal Sack". Einige der vorgestellten Objekte sind mit bloßem Auge sichtbar, andere mit einem Fernglas oder größeren Teleskopen.

Nach einem weiteren köstlichen Mittagessen, das von der wunderbaren Besatzung bereitgestellt wurde, zeigte das Expeditionsteam im Aufenthaltsraum einen Film mit frischem Popcorn als Zugabe! Der Dokumentarfilm handelte von Shackletons berühmter Expedition in die Antarktis, der Imperial Trans-Atlantic Expedition von 1914-1917.

Während des Dokumentarfilms begann sich der Nebel zu lichten, und so gingen viele von uns nach dem Ende des Films auf die Brücke und die Außendecks, um nach Seevögeln, Walen und Eis Ausschau zu halten! Und schon bald entdeckten wir am Rande des Nebels die ersten Eisberge, die gerade noch durch den Nebel zu sehen waren! Kurz darauf sahen wir unseren ersten Tafeleisberg der Reise, 4 Seemeilen vor unserer Backbordseite! Ein wunderschönes Stück Eis, ungefähr 1,5 km lang und etwa 40 Meter hoch! Mit mehr Augen auf dem Wasser sahen wir natürlich mehr Eis am Horizont, in allen Formen und Größen, aber keiner war so beeindruckend wie unser erster tafelförmiger Block. Auch die Seevögel ließen sich blicken, vor allem Sturmtaucher, Walvögel und eine Handvoll Schwarzbrauenalbatrosse.

Als Nächstes stand der wohl passendste Vortrag von allen auf dem Programm: die Reise des Eisbergs A-76A, präsentiert von Carina. In ihrem Vortrag beschrieb sie die Schelfeisflächen rund um die antarktische Halbinsel, wie sie Eisberge bilden und wie diese durch das Südpolarmeer transportiert werden. Carina konzentrierte sich auf A-76A, den berühmten Eisberg, der sich im November 2020 vom Larsen-Schelfeis löste und langsam in Richtung Südgeorgien driftete, aber glücklicherweise seinen Kurs änderte und nun in der Drake-Passage treibt.

Schließlich war es Zeit für unsere tägliche Zusammenfassung, die von mehreren Mitgliedern des Expeditionsteams gehalten wurde. Sie sprachen über den Zyklus der Königspinguine, das Tussakraut und zeigten ein kurzes Video von unserer Landung in der St. Andrews Bay.

Heute wachten wir mit dem wunderbaren Anblick riesiger Tafeleisberge auf. Sie ließen das Schiff im Vergleich dazu klein erscheinen, als wir auf unserem Weg zu den Süd-Orkneys an ihnen vorbeisegelten. Michael rief uns um 8 Uhr zu einem köstlichen Frühstück, und wir genossen das vorbeiziehende Eis, während wir es uns schmecken ließen. Der Tag sollte mit den obligatorischen Aktivitäten für die Antarktis beginnen. Zunächst gab es die obligatorische Einweisung, bei der wir erfuhren, was wir in der Antarktis tun dürfen und was nicht. Nach dem Briefing war es an der Zeit, dass wir unsere Biosicherheitsreinigung noch einmal durchführen. Nach den Falklandinseln und Südgeorgien sind wir inzwischen alle Experten.

Um 11:30 Uhr hatten wir alle unsere Biosicherheitsmaßnahmen abgeschlossen und konnten unsere ersten Blicke auf die Süd-Orkney-Inseln erhaschen. Unser Ziel war die Scotia Bay auf Laurie Island, wo sich die Orcadas Station befindet, eine argentinische Forschungsstation. Die Wettervorhersage war nicht vielversprechend, aber wir segelten in die Bucht und das Expeditionsteam beschloss, dass es einen Versuch wert war. Die Zodiacs wurden zu Wasser gelassen und diejenigen, die bereit waren, Wind und Regen zu trotzen, machten sich auf den Weg zur Küste. An der Küste konnten wir viele Kehlstreifpinguine und Antarktische Seebären sehen. Wir hatten auch die Gelegenheit, den Gletscher zu sehen, der an der Wasserkante endet. Als wir die Bucht umrundeten, konnten wir die Orcadas-Basis beobachten, die im Sattel zwischen dem Gletscher und dem Berg sitzt. Das leuchtende Orange in einem grauen Meer ließ uns darüber nachdenken, wie das Leben der Bewohner aussehen muss. Als wir unsere Fahrt fortsetzten, verschlechterte sich das Wetter plötzlich und erreichte Böen von bis zu 50 Knoten. Wir machten uns auf den Heimweg, wobei unsere Schlauchbootfahrer ihr Bestes taten, um uns trocken zu halten. Wir kamen nass, aber beschwingt auf dem Schiff an. Wir trockneten uns schnell ab und gingen in die Lounge, wo Chloe einen Vortrag über Plankton hielt. Dann war es Zeit für eine Zusammenfassung und schließlich ein wohlverdientes Abendessen.

Montag, der 16. Januar, der Seetag nach dem Besuch der südlichen Orkney-Inseln, begann mit einem sanften Weckruf durch unsere Rezeptionistin Karolina um 8:00 Uhr. Nach einigen Wellen in der Nacht, war die See mäßig.

Um 10:00 Uhr stellte Lotti den weißen Kontinent Antarktika vor und wie die frühen Seefahrer ihn entdeckten. Sie beschrieb die Topographie, Gletscher und Eisschilde, das Ökosystem und auch die wissenschaftlichen Stationen und den politischen Status aufgrund des Antarktisvertrages.

Nach der "Burger-Zeit" beim Mittagessen zogen mehrere Buckelwale am Schiff vorbei. Und immer mehr Eisberge tauchten an diesem sonnigen Tag auf. Um 14:00 Uhr untersuchte Simon die verschiedenen Arten von Eis, die auf der Antarktis und in ihrer Umgebung zu finden sind. Dazu gehörten das Eis von Gletschern und wie es komprimiert wird, die verschiedenen Arten von Gletschern, Eisschilde und Meereis. 98% der Oberfläche der Antarktis sind von Eis bedeckt, nur 2% sind eisfrei.

Auf den Vortrag folgte um 16:00 Uhr der Film- und Schnittworkshop. Anhand der Videosequenzen, die Dorette während des ersten Teils der Reise gefilmt hatte, zeigte sie, wie einfach man mit einfacher Ausrüstung wie Mobiltelefonen Videos produzieren kann. Im Anschluss an die Präsentation gab es interaktive Schnitt-Tipps im Vortragsraum.

Nach der Happy Hour in der Bar um 17:30 Uhr begann die Auktion des South Georgia Heritage Trust. Viele Gäste und das Expeditionspersonal hatten sich für den Nachmittag in der Lounge in feine Kleider gekleidet, um Spenden zu sammeln. Mehrere einzigartige Gegenstände wurden dem Höchstbietenden angeboten. Dazu gehörten eine besondere Flasche Whisky und das Zubehör dazu, kleine Zwergpinguine, aber auch die Erlaubnis, den letzten Weckruf zu machen, die Oceanwide-Flagge vom Expeditionsteam signieren zu lassen, ein Abendessen mit dem Chefingenieur und vieles mehr. Insgesamt kamen 2.700,- GBP zusammen, die alle an die SGHT für ihre Naturschutzarbeit in Südgeorgien gespendet werden.

Der Tag endete mit einem wunderschönen Sonnenuntergang und relativ ruhiger See.

Das lange Warten hatte nun ein Ende! An diesem Morgen wurden wir von den strahlend weißen, atemberaubenden Landschaften der Antarktis begrüßt. Wohin man sich auch wandte, man sah Eisberge, Brummkreisel, hoch aufragende schneebedeckte Gipfel oder sogar die Schläge der Buckelwale in der Ferne.

Die morgendliche Anlandung fand auf Paulet Island im Antarktischen Sund statt. Paulet Island ist für viele Mitglieder des Expeditionsteams ein beliebter Ort für Anlandungen und Zodiacfahrten, und das aus gutem Grund! Sie ist die Heimat von etwa 100.000 brütenden Paaren von Adeliepinguinen, Blauaugenscharbe und mehreren Weddellrobben. Historisch gesehen wurde Paulet Island von den Überlebenden der schwedischen Antarktis-Expedition von 1903 unter der Leitung von Otto Nordenskiöld genutzt. Ihr Schiff wurde im Weddellmeer vom Eis zerdrückt, und so erreichten 20 Männer Paulet Island, bauten eine Steinhütte und einen Steinhaufen auf dem höchsten Punkt der Insel, um auf die Retter aufmerksam zu machen. Sie schafften es, fast ein ganzes Jahr lang den Winter zu überleben und sich von Pinguinen und Eiern zu ernähren.

Unser Besuch war etwas angenehmer, als wir langsam um die geschäftigen Adeliepinguine herum und am Strand entlang zu den nistenden Blauaugenscharben wanderten. Zur Überraschung aller befand sich am Ende des Strandes ein verstorbener, junger Kaiserpinguin! Es war extrem cool, eine neue, wenn auch verstorbene Art zu sehen. Während die Hälfte der Gäste an Land war, fuhr die andere Hälfte mit dem Zodiac um die Insel, einige umrundeten sogar die Insel. Während der Fahrt hatte die Hälfte der Zodiacs das Glück, einen leuchtenden Adeliepinguin zu sehen - eine sehr seltene Sichtung!

Nach der Rückkehr an Bord der Hondius begannen wir die dreistündige Überfahrt nach Brown Bluff, unserem nächsten Ziel auf der anderen Seite des Antarktischen Sundes. Als wir dort ankamen, war das Wasser wie ein Mühlenteich, kaum ein Windhauch und minimaler Wellengang - perfekte Bedingungen für uns! Wir setzten die Zodiacs ab, das Landteam lud die Ausrüstung ein und machte sich auf den Weg zu unserem Landeplatz. Wir hatten auch das Vergnügen, einige Gäste zu begrüßen, die sich dem Team bei der Auskundschaftung anschlossen, da sie bei unserer South Georgia Heritage Trust Auktion den Zuschlag für diesen Preis erhalten hatten.

Während wir den Platz auskundschafteten, nahm der Wind ziemlich schnell zu, und bald blies er mit 30 Knoten. Die Dünung am Strand warf ebenfalls Wellen auf, und bald waren die Bedingungen ungünstig. Dann wurde beschlossen, dass es besser wäre, die Zodiacs zu holen und weiterzufahren. Wir hatten eine lange Transitstrecke bis zur Gerlache Strait vor uns, und da sich ein lila Wettermonster ankündigte, sollten wir uns besser beeilen!

Während wir segelten, wurden wir mit erstaunlichen Buckelwal-Begegnungen verwöhnt, mehrere Mutter-Kalb-Paare, wobei die Kälber ihren Schwanz herumwarfen und Pec-Slaps machten! Später am Nachmittag hielt Saskia ihren Vortrag über die Nordenskiöld-Expedition von 1903, der kurz darauf von der Crew rekapituliert und mit einem weiteren wunderbaren Drei-Gänge-Menü beendet wurde!

Der graue und bedeckte Morgen begrüßte uns mit tief hängenden Wolken über der Charlotte Bay. Das sollte der Ort unserer morgendlichen Aktivität sein. Geplant war eine Zodiac-Kreuzfahrt durch die recht enge und sehr malerische Graham-Passage.

Die Hondius ließ den Anker ziemlich weit vor dem Eingang der Passage fallen, da dieser Teil der antarktischen Halbinsel nur selten besucht wird und der Meeresboden dort noch unerforscht ist. Der Wellengang war für Zodiacs ziemlich groß, aber es war fast windstill, so dass die Bedingungen recht gut waren.

Nachdem wir gefrühstückt hatten, zogen wir uns an und begannen mit dem Einschiffen in die Zodiacs. Die erste Überraschung - und es war eine gute - wartete direkt neben dem Schiff auf uns. Ein Paar Buckelwale schwamm umher. Wir verbrachten einige Zeit damit, sie zu beobachten, und setzten dann unsere Fahrt mit den Zodiacs fort, um die Passage zu erreichen.

Die Passage selbst war ein sehr ruhiger und gut geschützter Ort, so dass uns der Wellengang überhaupt nicht störte und wir eine gute Gelegenheit hatten, uns umzusehen und die zerklüfteten Wände der Gletscher und die herumtreibenden Eisberge zu fotografieren. Auf dem Rückweg hatten wir allerdings wieder mit den Wellen zu kämpfen. Einige von uns haben auch ein paar Wale gesichtet. Wir wissen nicht, ob es dasselbe Walpaar wie zu Beginn der Zodiacfahrt war oder ob es andere waren.

Während des Mittagessens steuerte Hondius den Ort Foyn Harbour an. Dort machten wir eine weitere Zodiacfahrt. Diesmal haben wir auch mehrere Wale gesichtet. Foyn Harbour ist außerdem als Ort mit einem Schiffswrack bekannt. Die Überreste des norwegischen Walfangschiffs Governoren können in einer der Buchten des Hafens besichtigt und sogar umrundet werden. Gleichzeitig ist es ein guter Ankerplatz, so dass wir zwei Segelboote sahen, die an diesem Schiffswrack festgemacht hatten. Außerdem konnten wir in der Gegend mit unseren Zodiacs den so genannten "Garten der Eisberge" besichtigen - ein Ort, an dem viele Eisberge auf Grund liegen. Dort sahen wir auch mehrere Weddellrobben.

Das war aber noch nicht das Ende! Nach dem Abendessen hatten wir eine dritte Aktivität des Tages. Da wir aufgrund der Wetterbedingungen nicht bei Brown Bluff anlanden konnten, fand das Expeditionsteam einen guten Ersatz für uns - einen Ort namens Portal Point. Der Portal Point, der als Startpunkt vieler Antarktisexpeditionen bekannt ist, befindet sich nicht auf einer Insel, sondern auf dem antarktischen Kontinent. Das war sehr interessant und bedeutsam für uns, unsere Füße auf den 7. Kontinent zu setzen.

Wir kamen ziemlich spät zurück an Bord, fast um 22 Uhr. Vor uns lag eine sehr kurze Nacht, aber keiner von uns beschwerte sich, denn dies war genau das, was man eine Expeditionskreuzfahrt nennt! Weitermachen!

Um den letzten Tag optimal nutzen zu können, stehen wir um 4:45 Uhr auf. Wir kommen gerade vor Danco Island an. Wir können die Eselspinguin-Kolonien auf Danco Island fast riechen.

Wir ziehen unsere Badesachen an, um für das Top-Ereignis Polartauchgang gerüstet zu sein. Das Wetter ist ein wenig kalt, und es schneit/regnet, aber das ist das Geheimnis der Antarktis, dass es alle Arten von unterschiedlichem Wetter gibt.

Wir landen in Danco Island und machen eine schöne Zodiacfahrt um die Insel mit einigen Buckelwalen. Auf der Insel wandern wir zum ersten Mal mit unseren Schneeschuhen bis ganz nach oben, etwa 130 m über dem Meeresspiegel, leider ist es neblig und die Aussicht ist nicht die beste, aber es ist schön, ein wenig zu wandern, bevor wir zurück nach Ushuaia fahren.

Am Ende der Landung nehmen wir ein Bad im Meer und vollenden unseren Polartauchgang.

Zurück auf dem Schiff fahren wir durch die letzte Landschaft der Antarktis ins offene Meer. Am Nachmittag bewegt sich das Schiff stark und die Bullaugen auf Deck 3 müssen geschlossen werden. Wir beenden den Tag mit Popcorn essen und einem Dokumentarfilm von David Attenborough.

Ein frühes Abendessen mit hervorragendem Essen führt uns zur verdienten Ruhe.

Heute wachen wir mit dem leichten Schaukeln und Rollen des Hondius auf, das Wetter hatte sich in der Nacht deutlich beruhigt, so dass wir alle einen sehr guten Schlaf hatten. Wir träumten von riesigen Pinguinen, die über die Brustflossen von Buckelwalen hüpften, und vom tanzenden Licht der antarktischen Sonne, die auf uns schien, und von der Wärme, die uns langsam mit Pippas beruhigender Stimme in unseren Ohrläppchen weckte. Wir beginnen den Tag mit Speck und Kaffee, eine Sache, an die wir uns gewöhnen können. Julia hält uns einen faszinierenden Vortrag über die medizinische Geschichte der Antarktis, gefolgt von Light Pollution am Nachmittag um 1400.

Es waren ein paar sehr arbeitsreiche Tage, wir haben uns viel ausgeruht und die Fotos der letzten drei Wochen gründlich durchgesehen. Was für eine fantastische Reise das doch war. Wenn ich aus dem Fenster schaue, sehe ich gelegentlich Albatrosse und Riesensturmvögel, die mit ihren 2 Meter langen Flügelspitzen kaum über das Wasser schrammen. Um 16.00 Uhr hören wir Michael über Hurley, den Fotografen, erzählen und um 18.00 Uhr hören wir den Bericht über die Expedition. Das Abendessen ist besonders köstlich, die Camembert Crème Brulee, wow, können wir bitte das Rezept haben?

Nach vielen wunderbaren Expeditionstagen haben wir die Antarktis verlassen. Man würde erwarten, dass die Stimmung gedrückt ist und die Sehnsucht nach dem gefrorenen Kontinent sich festsetzt. Nur noch ein Tag, nur noch eine Stunde. Aber es ist auch schön, wieder nach Hause zu kommen. Die Gäste erholen sich von der Müdigkeit der Expedition, faulenzen in den Drehstühlen und lauschen einem Vortrag nach dem anderen. Am Morgen hat Sasha einen Vortrag darüber gehalten, wie er zum antarktischen Kontinent gekommen ist und welche Abenteuer er auf seiner Reise erlebt hat. Als Nächstes gab Charlotte einen Einblick in den erstaunlichen Wettlauf zum Südpol zwischen Amundsen und Scott, eine Geschichte von Mut, Entbehrungen, Heldentum und Tragödie. Heute ist ein ruhiger Tag, an dem die Menschen Fotos bearbeiten, sich an Gesehenes und Erlebtes erinnern und den Tag an sich vorüberziehen lassen.

Nachdem wir uns am Nachmittag an den riesigen Mengen, die unser Kombüsen-Team zubereitet hat, satt gegessen haben, gönnen sich viele eine wohlverdiente Ruhepause. Diejenigen, die das nicht getan haben, nehmen an einem Sextanten-Workshop mit Lothar teil, bei dem ihnen gezeigt wird, wie die Seeleute früherer Zeiten die Sonne nutzen konnten, um ihre Position zu bestimmen und die weiten Meere zu navigieren. Am Nachmittag wird das Schiff erneut von Schwarzbrauenalbatros, Wanderalbatros und anderen Seevögeln verfolgt. Die Erschütterungen der Drake nehmen mit der Zeit ab, und Felicity hält ihren Vortrag über die Bedrohungen, denen das Meeresleben heute ausgesetzt ist, insbesondere in Bezug auf Krill und anderes Plankton.

Als letzte Veranstaltung des heutigen Abends zogen sich die Gäste schick an und begaben sich zum Kapitänscocktail, wo ihnen Getränke und kleine Häppchen serviert wurden und sie sich von den Mitarbeitern und der Mannschaft verabschiedeten. Mikhail stellte eine Diashow zusammen, die vorgeführt wurde, und die Leute gingen zum Abendessen.

Die Reise ist zu Ende, der Beagle-Kanal liegt vor uns.

Wie immer schließe ich mit einem Limerick:

Die Wellen der Drake,
haben viele mitgerissen,
aber die Hondius segelt immer noch,
und unser Humor überwiegt,
und wir machen uns auf den Weg zurück nach Hause.

Ein letzter Weckruf von Pippa. Unsere Taschen sind gepackt, als wir ein letztes Mal zum Frühstück hinuntergehen, und wir machen uns bereit, unsere liebe Hondius zu verlassen, die uns zu einem der schönsten Orte der Welt gebracht hat. Die letzten 19 Tage haben uns auf eine bemerkenswerte Reise zu den Falklandinseln, Südgeorgien und den Süd-Orkney-Inseln, zur Antarktischen Halbinsel und schließlich durch die berüchtigte Drake-Passage geführt. Sie hat uns einen Einblick in das Leben an diesen abgelegenen und manchmal unwirtlichen Orten gegeben. Wir sind einer erstaunlichen Tierwelt begegnet, haben neue Freunde gefunden und so viel gemeinsam gelernt und erlebt. Wir werden alle unterschiedliche Erinnerungen an unsere Kreuzfahrt mitnehmen, aber diese Erinnerungen werden uns für den Rest unseres Lebens begleiten. Dies war unsere Expedition.

Gesamte zurückgelegte Strecke auf unserer Reise: 3503,5 Seemeilen
Am weitesten südlich gelegener Punkt: 19/01/2023, Danco Island 64°43,8'S / 062°35,8'W