OTL06-24, Reisetagebuch, Rund um Spitzbergen, Im Reich der Eisbären und des Eises

Endlich! Der Tag war gekommen, es war Zeit für uns, an Bord unseres neuen Zuhauses für unsere bevorstehende Expedition zu gehen, m/v Ortelius! Als wir im Hafen von Longyearbyen ankamen, sahen wir ruhiges, spiegelglattes Wasser. Einige von uns waren erst ein paar Stunden zuvor gelandet, und nun sollte unser Abenteuer an Bord der M/V Ortelius beginnen. Das Expeditionsteam und die Hotelangestellten hatten unser Gepäck hilfsbereit an Bord gebracht und zu unseren Kabinen gebracht. Nun mussten wir nur noch ein paar Fotos von der Ortelius machen, während wir uns auf den Weg zur Gangway machten.

Wir wurden von der gesamten Besatzung und dem Personal herzlich empfangen, die uns bei der Suche nach unseren Kabinen behilflich waren. Da wir noch etwas Zeit hatten, erkundeten wir das Schiff, um uns zu orientieren, und konnten in der Bar einen Tee oder Kaffee trinken.

Sobald alle an Bord waren, war es Zeit für das obligatorische Sicherheitsvideo und die Einweisung durch Expeditionsleiter Claudio und Chief Officer Romanas. Wir erhielten alle notwendigen Informationen, z. B. wie wir uns sicher auf dem Schiff bewegen können, was wir tun dürfen und was nicht, und wie wir unsere Rettungswesten anlegen. Nachdem wir dies gelernt hatten, war es Zeit für eine Übung zum Verlassen des Schiffes. Nach dem siebenmaligen kurzen und einmaligen Ertönen des Schiffshorns gingen wir in unsere Kabinen, holten unsere Schwimmwesten und begaben uns zu unserem Sammelplatz in der Bar. Dann wurden wir zu unseren Rettungsbooten geführt, damit wir wissen, wohin wir im Ernstfall gehen müssen.

Nach der Übung begaben wir uns in die Bar, wo uns Hotelmanagerin Vova und Expeditionsleiter Claudio begrüßten. Nachdem die Einweisungsformalitäten abgeschlossen waren, war es an der Zeit, mit Kapitän Per in der Bar auf die Reise anzustoßen. Dann war es Zeit für unser erstes Abendessen mit einem köstlichen Buffet, das von Küchenchef Heinz und seinem Team in der Kombüse zubereitet und von unserem freundlichen Personal im Speisesaal serviert wurde. Nach dem Essen bekamen wir unsere Gummistiefel, mit denen wir an Land gehen würden; sie waren bequem, aber auch, und das war sehr wichtig, wasserdicht für unsere nassen Zodiacanlandungen!

Nach einem langen Reisetag war es für die meisten von uns Zeit, ins Bett zu gehen, um sich vor dem morgigen ersten vollen Tag unserer Reise auszuruhen.

Guten Morgen, Ortelius!

Heute begannen wir zunächst mit unseren letzten obligatorischen Briefings: dem Zodiac-Briefing und dem Eisbären-Sicherheitsbriefing. Da wir die Zodiacs täglich benutzen werden, ist es sehr wichtig, dass wir uns mit ihnen vertraut machen. Und noch wichtiger ist die Sicherheit in der Nähe von Eisbären! In der Zwischenzeit machte der Kapitän die Ortelius vor dem Lilliehöökbreen fest, einer wunderschönen breiten Gletscherfront. Wir nutzten die Gelegenheit, um unsere Muckstiefel zu testen. Wir werden sie jeden Tag benutzen, deshalb ist es wichtig, dass sie gut passen.

Nachdem wir unsere Muckstiefel überprüft hatten, gingen wir nach draußen, um die wunderschöne blaue, eisige Gletscherfront zu betrachten. Der Lilliehöökbreen wurde nach Gustaf Bertil Lilliehöök, einem schwedischen Kommandanten, benannt. Im Laufe des Vormittags erklärte uns Claudio, dass wir einen kurzen Transit machen mussten, wenn wir rechtzeitig in Ny-Ålesund ankommen wollten. Wir fuhren also rechtzeitig los, aßen zum ersten Mal an Bord zu Mittag und erreichten Ny-Ålesund um etwa 14:00 Uhr.

Ny-Ålesund ist eine ständige Forschungsstadt, in der das ganze Jahr über etwa 30 bis 35 Menschen aus 11 Ländern und mehreren Forschungsinstituten leben. Im Sommer kann diese Zahl bis zu 180 Personen betragen! Das Team brachte uns zur Anlegestelle, wo wir ausstiegen und uns frei in der Stadt bewegen konnten. Im Laufe des Tages sahen wir viele Forscher, von denen einige fischten, während andere von Wanderungen zurückkehrten und Feldproben sammelten.

In Ny-Ålesund hatten wir die Gelegenheit, den Laden und das Museum zu besuchen und eine kleine Wanderung zum Mast zu unternehmen. Der Mast befindet sich etwa 300 Meter südöstlich von Longyearbyen, mitten im Eisbärengebiet. Der Luftschiffmast wurde 1926 während der Nordpolexpedition von Roald Amundsen mit dem Luftschiff Norge gebaut. Ursprünglich war er Teil eines Hangars, und heute ist er eines der wichtigsten historischen Zeugnisse Spitzbergens, ein Artefakt der vielen Versuche und des letztendlichen Erfolgs, den geografischen Nordpol zu erreichen. In der Stadt gibt es auch eine Statue des legendären Polarforschers, der sowohl den Nordpol als auch den Südpol erreichte und als erster die Nordwestpassage durchquerte: Roald Amundsen. Leider ist sein endgültiges Schicksal unbekannt - er verschwand bei einer Rettungsaktion mit dem Luftschiff Italia.

Unser erster Tag war fast zu Ende! Gegen 17:30 Uhr gingen alle zurück zum Schiff. Um 18:45 Uhr gab es eine Zusammenfassung unseres ersten Expeditionstages, unser Expeditionsleiter Claudio informierte uns über die Pläne für den morgigen Tag und darüber, dass das Wetter immer noch ungewiss sei (aufgrund der Einschränkungen des Signals, da wir uns immer noch in der Nähe von Ny- Ålesund befinden). Bee gab anschließend eine kleine Zusammenfassung darüber, wie und warum Schiffe unterschiedliche Bewegungen haben; dies war besonders wichtig, da wir in der Nacht und am Abend zuvor erhebliche Bewegungen (und einige sogar Seekrankheit) erlebt hatten. Elisabeth schloss mit einem Überblick über die verschiedenen Nationalitäten, die sich derzeit in Ny- Ålesund aufhalten, und über die Art der Forschung, die derzeit betrieben wird. Dies war besonders interessant, da die meisten dieser Nationalitäten mit uns an Bord sind!

Am Ende unseres ersten Expeditionstages gingen wir zum Abendessen und danach müde und zufrieden ins Bett, bereit für einen frühen Start morgen.

Guten Morgen m/v Ortelius und willkommen in der Texas Bar! Ja, wir waren tatsächlich an unserem nächsten Ort und ja, die Texas Bar ist voll von leckeren Spirituosen. Aber auf leeren Magen zu trinken ist fast nie eine gute Idee, also war es erst einmal Zeit zu frühstücken.

Nach dem Frühstück gingen wir an Land, um diese schöne Gegend zu erkunden. Es war ein sonniger, ruhiger Tag und unser Timing hätte nicht besser sein können. Es war Hochsommer und eine Vielzahl von Blumen und Flechten stand in voller Blüte. Purpursteinbrech, Moosglöckchen, Spitzbergenmohn und Polarweide, um nur einige zu nennen, schmückten die grauen Felsen mit wunderschönen Farbtupfern, und es war faszinierend zu sehen, wie eine solche Vielfalt an Vegetation in einem so rauen Klima und einer so kurzen Sommersaison überleben und blühen kann.

Heute war es an der Zeit, uns ein wenig die Beine zu vertreten. Einige entschlossen sich, mit Mischa eine lange und intensive Wanderung zu unternehmen, während andere sich den gemütlicheren mittleren und kurzen Wanderungen anschlossen. Diese kürzeren Wanderungen bieten mehr Gelegenheit zum Fotografieren, was für Texas Bar und seine Umgebung, die wirklich malerisch ist, perfekt ist.

Texas Bar selbst hat weder etwas mit Texas noch mit einer Bar zu tun. Sie wurde von einem norwegischen Trapper, der offensichtlich einen guten Sinn für Humor hatte, zufällig benannt. Die Bar ist immer noch in Betrieb, und wenn Sie auf Spitzbergen wohnen, können Sie die Bar buchen und einige Nächte dort verbringen. Im Winter ist es auch möglich, mit dem Schneemobil von Longyearbyen zur Texas Bar zu fahren.

Obwohl es sich eigentlich nicht um eine Bar handelt, haben die Besucher vor kurzem damit begonnen, Schnaps für die nächsten Gäste zurückzulassen. So hat die Bar heute einen ordentlichen Vorrat an Spirituosen, den auch eine richtige Bar haben würde. Leider war es uns nicht vergönnt, einen schönen Drink zu nehmen. Vielleicht war es auch noch ein bisschen früh.

Nach unseren Wanderungen shuttelten wir per Zodiac zurück zum Schiff, wo wir ein wohlverdientes Mittagessen einnahmen. Für den Nachmittag war eine Zodiacfahrt geplant. Wir würden vor dem berühmten Monacobreen-Gletscher kreuzen, der nach dem Fürsten von Monaco benannt ist, der ihm vor etwa 100 Jahren seinen Namen gab, als er diesen Ort auf einer Herrenexpedition besuchte. Der Gletscher hat eine Breite von etwa 5 km, und da er sich schnell bewegt, kommt es häufig zu spektakulären Kalbungen. Heute haben wir den Jackpot geknackt. Wir wurden Zeuge eines spektakulären Kalbens nach dem anderen, und dann noch einige mehr! Es war ein fantastischer Nachmittag und wir könnten nicht glücklicher sein.

Müde, aber ehrfürchtig kehrten wir zu unserem schönen Schiff zurück, um uns zu erholen und ein weiteres köstliches Abendessen zu genießen!

Gute Nacht allerseits!

Guten Morgen, Ortelius.

Wir haben einen besonderen Tag vor uns. Nach dem Weckruf unseres Expeditionsleiters Claudio begann der Tag mit einem köstlichen Frühstück, nach dem wir uns auf die Außendecks und auf die Brücke wagten, um die Schönheit der Arktis zu genießen und die in dieser vielfältigen Polarregion lebenden Tiere zu bewundern.

Wie immer begrüßten uns morgens als erstes die Vögel: Eissturmvogel, Dreizehenmöwe, Trottellumme, Gryllteiste und arktische Skua. Unser erstes Ziel war heute die Anlandung in Oxfordhalvoya.

Unser Plan war, eine geteilte Anlandung und eine Zodiacfahrt durchzuführen. An der Anlandung teilten wir uns in Gruppen auf. Einige von uns gingen auf eine lange Wanderung, andere auf eine mittelschwere Wanderung und wieder andere auf eine Zodiac-Fahrt. An Land sahen wir viele arktische Blumen, die es in dieser Region der Arktis reichlich gibt, entdeckten ein Rentier und beobachteten einen Polarfuchs. Es war sehr schön.

Nach der ersten Anlandung kehrten wir zum Mittagessen auf das Schiff zurück, um unsere Batterien aufzuladen und uns ein wenig auszuruhen.

Bei der zweiten Anlandung erwartete uns eine noch unglaublichere Landschaft der Polarwüste namens Palanderbukta. Wie schon am Morgen hatten wir die Möglichkeit, eine lange, eine mittlere oder eine kurze Wanderung zu unternehmen. An Land sahen wir nistende Raubmöwen, viele arktische Blumen und Pflanzen wie Spitzbergenmohn, Moosglöckchen, Polarweide, Arktisches Mausohr, Nördliche Lichtnelke, Purpursteinbrech, Polarsteinbrech und viele andere, außerdem waren phänomenale Permafrostmuster und viele Fossilien zu sehen. Unsere Expeditionsleiter erzählten uns etwas über die Geschichte, Geologie und Biologie dieser abgelegenen arktischen Region. Alles in allem war es eine unglaubliche Erfahrung.

Um 18.30 Uhr kündigte unser Expeditionsleiter Claudio an, dass nach dem Abendessen eine unglaubliche Überraschung auf uns warten würde - eine Zodiacfahrt entlang des berühmten Vogelfelsens, dem Alkefjellet.

Also stiegen wir nach dem Abendessen in die Zodiacs und fuhren zum Alkefjellet. Es war unglaublich! Wir sahen über 60.000 brütende Paare von Trottellummen, Dreizehenmöwen und Eismöwen, und wir entdeckten wieder wunderschöne Polarfüchse. Was für ein tolles Ende eines großartigen Tages.

Gute Nacht, Ortelius. Morgen werden wir einen weiteren Tag voller neuer Entdeckungen erleben.

Heute Morgen wurden wir wieder von Claudios unglaublich beruhigender Stimme geweckt, die uns das Wetter des Tages mitteilte und uns über die kommenden Pläne informierte.

Nach einem üppigen Frühstück war eine geteilte Anlandung und eine Zodiacfahrt in Torellneset geplant, einem bekannten Walross-Beobachtungsplatz. Vom Schiff aus waren die Walrosse sofort zu sehen, und wir schifften die Passagiere aus. Die Hälfte von ihnen ging an Land und konnte in einer sorgfältig kontrollierten Reihe die sehr aktiven Walrossherden bewundern, die sich um den besten Schlafplatz stritten, wobei einige beschlossen, dass der bequemste Platz für eine freche Ruhepause einfach auf anderen Walrossen liegt, eine Entscheidung, die zu einigen Animositäten führte.

Die Walrosse am Strand waren allesamt männlich, während man entlang des Ufers weibliche Gruppen mit Kälbern vorbeischwimmen sah, die die Gäste mit ihren Kameras und bunten Jacken neugierig und leicht misstrauisch beäugten. Nach einiger Zeit wechselten die Gruppen. Auf den Zodiacs folgte man der Uferlinie, um die schwimmenden Walrosse zu bestaunen, einige Gänse zu entdecken und einfach das seidenglatte Wasser zu genießen.

Die zweite Gruppe entdeckte einen Fuchs, der dem Ufer folgte, ab und zu anhielt, um etwas Seetang zum Fressen aufzusammeln, nach etwas Interessantem zu schnüffeln und dann seinen Weg fortzusetzen. Das ging eine ganze Weile so, bis unsere Zeit abgelaufen war und wir zum Schiff zurückkehren mussten, zufrieden damit, das beste Verhalten der Walrosse gesehen und Tausende von Fotos vom König der Arktis gemacht zu haben.

Nachdem wir das Mittagsbuffet zerstört hatten und einige Kilogramm mehr als zuvor auf die Waage brachten, sagten wir die Nachmittagsanlandung in Wahlbergoya ab und entschieden uns stattdessen, den Rest des Tages damit zu verbringen, der Gletscherfront des Brasvellbreen zu folgen, der drittgrößten Eiskappe der Welt, die nach Grönland die zweitgrößte der nördlichen Hemisphäre ist. Mit einer Länge von etwa 160 Seemeilen erstreckt sich diese riesige Eismasse bis weit an den Horizont. Entlang des Gletschers haben sich Wasserfälle gebildet, und riesige Wassermassen strömen einfach aus Löchern im Eis. Unglaubliche Blautöne, Eis überall im Wasser durch die häufigen Kalbungen, Walrosse, die auf einigen von ihnen liegen, das Wetter und der Anblick luden einfach dazu ein, an Deck zu bleiben, zu genießen, eine Tasse Tee zu trinken und zu versuchen, die Ungeheuerlichkeit dessen, was man sah, zu verarbeiten.

Bilder werden dem kaum gerecht, und zur Abwechslung hielt Charlotte ihren Vortrag über Walrosse, der einen guten Einblick gab, warum das Walross das beeindruckendste Tier dieser eisigen Gewässer ist.

Am Abend, nach einer Zusammenfassung, bereitete die Crew draußen ein Barbecue vor, mit anschließendem Tanz. In dieser völlig surrealen Landschaft, umgeben von Eis, Wasser und Leere, fühlte sich der Moment wie ein unrealistischer Roman an, zu kitschig, zu tagträumerisch und doch so real. Ein weiterer ganz besonderer Tag an diesem unrealistisch schönen Ort.

Wir erwachten an einem wunderschönen arktischen Morgen an Bord der m/v Ortelius und wurden von der atemberaubenden Landschaft Spitzbergens begrüßt. Unser Tag begann mit einem fantastischen Frühstück, gefüllt mit köstlichem Essen und der Vorfreude auf die bevorstehenden Abenteuer.

Nach dem Frühstück ging das Expeditionsteam in Storoya an Land, in der Hoffnung, einen Eisbären zu sehen. Das Glück war heute auf unserer Seite. Wir entdeckten einen prächtigen männlichen Eisbären, der friedlich im Schnee schlief. Der Anblick war wunderschön.

Schnell ließen wir alle Zodiacs herunter und machten uns auf den Weg, um diese majestätische Kreatur zu beobachten. Von unseren Zodiacs aus beobachteten wir, wie der Eisbär schließlich aufwachte, den Strand entlanglief und uns neugierig vom Ufer aus beobachtete. Es war ein wunderschöner Morgen, der durch diese unglaubliche Begegnung mit unserem ersten Eisbären gekrönt wurde.

Nach der Rückkehr zum Schiff genossen wir ein großartiges Mittagessen an Bord. Während des Essens wurde eifrig über die morgendliche Eisbärensichtung diskutiert, was für eine angenehme Atmosphäre unter den Mitreisenden und der Besatzung sorgte.

Nach dem Mittagessen nahmen wir Kurs auf die atemberaubende Insel Kvitoya im Nordosten von Spitzbergen. Als wir ankamen, wurden routinemäßig zwei Zodiacs auf Erkundungstour geschickt. Wieder einmal war das Glück auf unserer Seite und wir entdeckten einen weiteren Eisbären, der allerdings weiter im Landesinneren unterwegs war.

Wir setzten die Zodiacs ab und begaben uns auf eine Kreuzfahrt, um den Bären besser sehen zu können. Der Eisbär war zwar recht weit entfernt, aber das Erlebnis bot eine andere, ebenso aufregende Perspektive im Vergleich zu unserer morgendlichen Begegnung.

Der Tag hielt noch weitere Überraschungen bereit, als wir auf einer kleinen Felseninsel auf ein Walross stießen. Die Walrosse und ihre Kälber aus sicherer Entfernung zu beobachten, war ein erstaunlicher Anblick, der die Tierbegegnungen des Tages noch verstärkte. Die gewaltige Eiskappe von Kvitoya bot eine atemberaubende Kulisse für unsere Nachmittagsabenteuer.

Nach der Rückkehr zum Schiff genossen wir ein köstliches Abendessen, während wir über die unglaublichen Sichtungen und Erlebnisse des Tages nachdachten. Der Abend wurde mit einem Briefing über die Pläne für den nächsten Tag und einer aufschlussreichen Präsentation von Misha über Salomon Andrées gescheiterten Versuch, den Nordpol mit einem Heißluftballon zu erreichen, fortgesetzt. Die Geschichte fesselte uns alle und beendete den Tag mit einem Hauch von Staunen und historischer Faszination.

Als die Sonne hinter dem Horizont verschwand, zogen wir uns in unsere Kabinen zurück und freuten uns auf die Abenteuer des nächsten Tages in der arktischen Wildnis.

Der heutige Tag begann an der südlichsten Position, an der wir bisher auf unserer Reise waren. Als wir heute Morgen aufwachten, herrschte in Freemansundet starker Wind, was bedeutete, dass wir stattdessen in Richtung Kapp Lee, auf der Landzunge von Edgeoya, fahren würden. Dies ist die drittgrößte Insel des Svalbard-Archipels und unser Landeplatz befindet sich in der Nähe von Dolerittneset, an der nordwestlichen Spitze.

Kapp Lee ist ein bekannter Walrossfangplatz mit einem unglücklichen historischen Hintergrund als Walross-Jagdstation. Die Geschichte reicht bis ins 18. Jahrhundert zurück, als Kapp Lee als russische Pomor-Jagdstation diente. Die Hütten stehen heute noch, und es ist interessant, ein Stück Geschichte zu sehen und sich vorzustellen, wie es gewesen wäre, Monate an dieser trostlosen Küste zu verbringen. Nachdem die russischen Jäger den Ort verlassen hatten, zogen norwegische Jäger und Fallensteller ein. Sie bauten 1904 die achteckige Hütte, die heute noch steht. Die anderen errichteten Hütten wurden in den 1960er Jahren für die Ölexploration genutzt. Als wir uns dem Landeplatz näherten, unternahm das Expeditionsteam zusätzliche Anstrengungen, um die Gegend auszukundschaften, da sie für Eisbären bekannt ist. Leider! Am Strand fand das Team Pfotenabdrücke von Eisbären. Das Team kundschaftete das Gebiet weiter aus und hielt es für sicher, eine Anlandung vorzunehmen. Die Gäste wurden an Land gebracht, um die historischen Hütten, die Walross-Lager und die atemberaubende Aussicht über den Storfjord zu bewundern. Nach einem angenehmen Aufenthalt an Land kehrten die Gäste rechtzeitig zu einem weiteren köstlichen Mittagessen auf m/v Ortelius zurück.

Dieser Ort ist umso wichtiger, als der holländische Wissenschaftler Ko de Korte 1968 hier wohnte, um die Skua-Populationen zu untersuchen. Anfang der 1980er Jahre brachte Korte über die Plancius-Stiftung" Passagiere nach Spitzbergen und arbeitete mit einem Schiffskapitän namens Albert Veldkamp zusammen, der später sein Geschäftspartner wurde. Diese beiden Männer trafen auch einen niederländischen Geschäftsmann namens Wijnand van Gessel, der ein Segelboot namens Rembrandt van Rijn und ein Reiseunternehmen namens Oceanwide Expeditions besaß. Sie schlossen sich zusammen und gründeten das heutige Unternehmen Oceanwide Expeditions!  Zu Beginn der Reise, als wir in Texas Bar an Land waren, fuhr unser Segelboot Rembrandt van Rijn vorbei, und die beiden Crews winkten sich begeistert zu.

Am Nachmittag setzten wir über den Storfjorden zur Mohnbukta über, wo wir eine Gletscher-Zodiacfahrt machten. Die Gipfel von Teistberget, Panofskyfjettet und Kroghfjellet ragten über uns auf, während wir die Küste und die Gletscherfronten erkundeten. Heuglinbreen, Hayesbreen und Konigsbergbreen waren absolut atemberaubend, wenn die Mitternachtssonne auf ihren verschiedenen Blautönen glitzerte. Zur Überraschung der Gäste kam während der Fahrt ein Zodiac mit einer lustigen Überraschung auf sie zu: heiße Schokolade! Unsere nette Crew bereitete heiße Schokolade, Rum und Schlagsahne zu, um die Gäste in der Mitte ihrer Arktis-Zodiacfahrt zu bedienen. Köstlich! Zurück an Bord gibt es eine Zusammenfassung des Abends mit Plänen für morgen und einem Vortrag von Expeditionsleiterin Elizabeth über die Walrossforschung in Spitzbergen. Jetzt ist es an der Zeit, sich für den morgigen Tag auszuruhen, der wieder voller Action ist!

Wieder einmal wurden wir von Claudios sanfter, beruhigender Stimme geweckt und waren bereit, ein neues Abenteuer zu beginnen. Eigentlich wollten wir den Vormittag auf dem Samarinbreen verbringen und am Nachmittag die laut kreischenden Dreizehenmöwen in Gnalodden bewundern, aber unser Expeditionsleiter und unser Kapitän, der immer wachsam ist, beschlossen, die Aktivitäten zu tauschen, um den Nebel, der uns wie ein Schatten verfolgte, zu überspielen.

Doch der Nebel ist clever, und kurz nachdem die letzten Passagiere in Gnalodden gelandet waren, zog der Nebel auf. Wir hatten gerade noch genug Zeit, um den hohen, spitzen Berg mit seinen kreischenden Dreizehenmöwen zu bewundern (der Name Gnalodden bedeutet übersetzt so viel wie "der kreischende Gipfel"), die alte Trapperhütte zu bewundern und ein wenig herumzustreifen, bevor unsere bewaffneten Führer uns gemeinsam zur Landungsseite trieben. Man weiß ja nie, wann Eisbären im Nebel auftauchen.

Am Nachmittag machten wir eine geteilte Anlandung im Bereich des Samarinbreen-Gletschers. Die Hälfte der Passagiere begann mit einer Zodiacfahrt um den Gletscher tief im Fjord, während die andere Hälfte auf die Spitze des steinigen Hügels wanderte und einen 360°-Blick auf den sonnigen Fjord genoss. Natürlich haben wir anschließend getauscht, so dass jeder in den Genuss beider Aktivitäten kam.

Wir wurden mit einer sehr angenehmen Überraschung begrüßt: Der Fjord war voller Belugawale. Wir sahen sogar einige Kälber mit ihren Müttern schwimmen.

Wie immer erfuhren wir von unseren Reiseleitern bei der täglichen Zusammenfassung der Aktivitäten des Tages interessante Fakten über die Polargebiete und gingen voller Vorfreude auf unseren morgigen letzten Abenteuertag ins Bett.

Heute war ein fantastischer Tag auf dem Wasser, an dem die Sonne auf den Wellen des Ozeans glitzerte. Wir fühlten uns alle erschöpft, aber unsere Knochen trieben uns zum Frühstück, um uns auf einen weiteren Tag vorzubereiten. Wir stopften uns mit Eiern und Würstchen voll und legten uns dann wieder in Schichten an, um am Alkehornet anzulanden. Dies ist eine spektakuläre Felsformation, die sich hoch über das umliegende Land erhebt und eine große Dreizehenmöwen- und Trottellummenkolonie beherbergt. An den Hängen und in der Ebene waren viele Rentiere auf Nahrungssuche. Sie schienen sehr neugierig zu sein und kamen zu uns, um sich das Ganze einmal genauer anzusehen.

Das Mittagessen kam früh genug, und danach bestiegen wir die Zodiacs, um Ymerbukta zu besuchen und den Gletscher zu sehen, der die Küste berührte. Es war nur ein kurzer Spaziergang zum Gletscher, aber einer mit einem unglaublichen Ende, an dem wir den Gletscher berühren und darauf laufen konnten. Es war warm und sonnig, und zwei weitere Stunden lang genossen wir jeden Augenblick, während unsere Reiseleiter über uns wachten, um sicherzustellen, dass keine Eisbären einen Überraschungsbesuch abstatteten.

Wir kehrten an Bord zurück, duschten und machten uns für den Abschiedscocktail des Kapitäns bereit. Wir bedankten uns bei den Expeditionsmitarbeitern für die fantastische Arbeit, die sie in den letzten neun Tagen geleistet hatten, indem sie uns durch die Arktis führten und uns die Landschaften und die Tierwelt zeigten. Koen hatte eine Diashow erstellt, um uns all die denkwürdigen Momente zu zeigen, die uns die Tränen in die Augen trieben und an die wir uns für immer erinnern werden. Das Abendessen war das beste bisher, und wir bedankten uns bei allen Mitarbeitern des Hotels und der Wäscherei für ihre harte Arbeit. Wir hoffen, Sie an Bord wiederzusehen 😊

Nach neun herrlichen Tagen war unsere Svalbard-Expedition zu Ende, aber die Erinnerungen, die wir gesammelt hatten, werden uns für immer begleiten. Unser Gepäck stand vor unseren Kabinen bereit, damit das Personal und die Besatzung es die Gangway hinunterbringen konnten, und wir gingen zum Frühstück. Nachdem wir uns von der Besatzung des Speisesaals verabschiedet hatten, nahmen wir unsere restlichen Habseligkeiten und gingen von Bord auf den Kohlepier. Es blieb gerade noch genug Zeit, sich vom Expeditionsteam zu verabschieden, bevor wir in die Busse stiegen und unsere Weiterreise antraten. Ich danke Ihnen allen für eine unvergessliche Reise, für Ihre Begleitung, Ihre gute Laune, Ihren Enthusiasmus und Ihre Geduld, wenn das Wetter uns etwas anderes vorschrieb. Wir hoffen, Sie in der Zukunft wiederzusehen, wo auch immer das sein mag!

Auf unserer Reise gesegelte Gesamtstrecke: 1251 Seemeilen.

Im Namen von Oceanwide Expeditions, des Kapitäns Per Andersson, des Expeditionsleiters Claudio Ghiglione, des Hotelmanagers Volodymyr 'Vova' Cherednychenko und der gesamten Besatzung und des Expeditionspersonals: Es war uns eine Freude, mit Ihnen zu reisen! Wir freuen uns darauf, Sie auf einem unserer Schiffe bei einem weiteren Abenteuer wiederzusehen.