OTL08-24, Reisetagebuch, Rund um Spitzbergen - Im Reich von Eisbär und Eis

by Oceanwide Expeditions

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Tag 1: Einschiffung - Longyearbyen, Svalbard

Einschiffung - Longyearbyen, Svalbard
Datum: 28.07.2024
Position: 78°14.6' N - 015°32.5' E
Wind: W9
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +7

Endlich! Der Tag war gekommen; es war Zeit für uns, an Bord unseres neuen Zuhauses für unsere neu beginnende Expedition zu gehen, m/v Ortelius! Wir erreichten den Hafen von Longyearbyen bei ruhiger See. Einige von uns waren erst ein paar Stunden zuvor gelandet, und nun sollte unser Abenteuer an Bord der M/V Ortelius beginnen. Das Expeditionsteam und die Hotelangestellten hatten unser Gepäck hilfsbereit an Bord gebracht und zu unseren Kabinen gebracht. Nun mussten wir nur noch ein paar Fotos von der M/V Ortelius machen, während wir uns auf den Weg zur Gangway machten.

Wir wurden von der gesamten Besatzung und dem Personal herzlich empfangen, die uns bei der Suche nach unseren Kabinen behilflich waren. Da wir noch etwas Zeit hatten, erkundeten wir das Schiff, orientierten uns und tranken einen Tee oder Kaffee in der Bar. Als alle an Bord waren, war es Zeit für das obligatorische Video über die Sicherheit des Schiffes und die Einweisung durch den Expeditionsleiter Adam und den Ersten Offizier Romanas. Wir bekamen alle nötigen Informationen, z. B. wie wir uns sicher auf dem Schiff bewegen, was wir dürfen und was nicht, und wie wir unsere Rettungswesten im Notfall anlegen. Nachdem wir dies gelernt hatten, war es Zeit für eine Übung zum Verlassen des Schiffes. Nachdem wir sieben kurze und ein langes Signal des Schiffshorns gehört hatten, gingen wir in unsere Kabinen, holten unsere Rettungswesten und gingen zu unserem Sammelplatz in der Bar. Dann wurden wir zu unseren Rettungsbooten geführt, damit wir wissen, wohin wir im Ernstfall gehen müssen.

Nach der Übung begaben wir uns in die Bar, wo wir von Hotelmanagerin Vova und Expeditionsleiter Adam begrüßt wurden. Nachdem die Einweisungsformalitäten abgeschlossen waren, war es an der Zeit, mit Kapitän Per in der Bar auf die Reise anzustoßen. Dann war es Zeit für unser erstes Abendessen mit einem köstlichen Buffet, das von Küchenchef Heinz und seinem Team in der Kombüse zubereitet und von unserem freundlichen Personal im Speisesaal serviert wurde. Nach dem Essen bekamen wir unsere Gummistiefel, mit denen wir an Land gehen würden; sie waren nicht nur bequem, sondern, was sehr wichtig war, auch wasserdicht für unsere nassen Zodiac-Anlandungen!

Nach einem langen Reisetag war es für die meisten von uns Zeit, ins Bett zu gehen und sich auszuruhen. Doch der Tag war noch nicht zu Ende. Gegen 9 Uhr wurde ein Blauwal gesichtet! Der Blauwal ist das größte uns bekannte Tier, das jemals gelebt hat, und er ist sehr selten zu sehen. Es war ein spektakulärer Anblick! Mit all dieser Aufregung beendeten wir unseren ersten Tag.

Tag 2: Fjortende Julibukta & Ny-Ålesund

Fjortende Julibukta & Ny-Ålesund
Datum: 29.07.2024
Position: 79°06.0' N - 011°41.5' E
Wind: Leichte Luft
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +8,4

Der Morgen begann mit unserem letzten obligatorischen Sicherheitsbriefing, dem Bären- und Zodiac-Briefing im Vortragsraum. Das war sehr wichtig, denn für die meisten von uns war es das erste Mal, dass wir die arktische Wildnis mit all ihren potenziellen Gefahren erleben durften.

In der Zwischenzeit gingen wir in der Fjortende Julibukta, der Bucht des 14. Juli, vor Anker. Am Morgen unternahmen wir unsere erste Zodiacfahrt und sahen unsere ersten Dreizehenmöwen, Eissturmvögel und viele Papageientaucher! Wir sahen auch eine Eismöwe mit Küken. Dieser Ort ist einer der besten Plätze, um Papageientaucher in Svalbard zu sehen. Fjortende Julibukta ist außerdem für seine grüne Landschaft und die große Gletscherfront bekannt.

Nach unserer ersten Zodiacfahrt mussten wir aufbrechen, da wir noch etwas Zeit hatten, um Ny- Ålesund zu erreichen, die wissenschaftliche Stadt und die nördlichste Gemeinde der Welt. m/v Ortelius lag am Pier, was es für uns sehr einfach machte: keine wasserdichten Sachen und Stiefel! In Ny-A Ålesund durften wir uns innerhalb der Grenzen der Stadt frei bewegen. Es fiel sofort auf, dass das Wasser ziemlich rot aussah. Das hatte mit der örtlichen Geologie zu tun, mit mehr eisenhaltigen Mineralien in den Sedimenten, die dem Wasser einen rötlichen Farbton verleihen.

Der Laden wurde für uns geöffnet, und wir konnten alle eine kleine Einkaufstherapie genießen. Wir sahen auch die Büste von Amundsen, einem der legendärsten Entdecker aller Zeiten. Die Station am Gelben Fluss, der chinesische Stützpunkt, befindet sich in der Nähe der Büste, neben der zwei große Löwenstatuen in schönem Stil stehen. Von der Stadt aus konnten wir die historischen Überreste des Zeppelin-Hangars in Form eines großen Mastes sehen.

Diejenigen von uns, die einen kleinen Spaziergang machen wollten, konnten zu den Arbeitshunden gehen, die für alle möglichen Arbeiten, wie z. B. Schlittenfahren, eingesetzt werden.

In der Nähe der Hunde konnte man ein Küken einer Küstenseeschwalbe entdecken. Es war interessant, mehrere Wissenschaftler bei ihrer Arbeit am Nachmittag zu beobachten. Um 18:00 Uhr waren wir alle zurück auf dem Schiff, um die Zusammenfassung um 18:15 Uhr zu hören. Die Pläne für den morgigen Tag wurden vorgestellt, und danach erzählte uns Elisabeth ein wenig mehr über die Art der Forschung, die in Ny-Ålesund betrieben wird.

Bereit für den nächsten Tag!

Tag 3: Texas Bar & Monacobreen

Texas Bar & Monacobreen
Datum: 30.07.2024
Position: 79°33.9' N - 012°34.4' E
Wind: S2
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +8

Heute Morgen wachten wir mit einer einzigartigen Mischung aus Aufregung und Gelassenheit auf und waren gespannt auf die Abenteuer des Tages. Nach einem herzhaften Frühstück bereiteten wir uns alle darauf vor, an Land zu gehen und zur historischen Texas Bar zu wandern, einer abgelegenen Hütte, in deren Holzwände Geschichten eingraviert sind. Die frische arktische Luft belebte unsere Lebensgeister, als wir uns auf den Weg machten, und die Landschaft um uns herum war von atemberaubender, unberührter Schönheit.

Die Wanderung verlief in aller Ruhe, umgeben von der rauen, schroffen Schönheit der arktischen Wildnis. Wir hielten inne, um die Geschichte und die spektakuläre Aussicht auf uns wirken zu lassen. Die Hütte, ein Relikt früherer Entdecker, war ein Zeugnis für die menschliche Widerstandskraft unter diesen abgelegenen, schwierigen Bedingungen.

Nach einem köstlichen Mittagessen bestiegen wir die Zodiacs, um zum berühmten Monacobreen-Gletscher zu fahren. Die Fahrt auf dem Wasser war faszinierend, und der eisblaue Gletscher ragte wie ein gefrorener Riese vor uns auf. Als wir uns dem Gletscher näherten, waren wir von der schieren Größe und Schönheit des Monacobreen beeindruckt. Das Geräusch des kalbenden Eises hallte durch den Fjord, und der Anblick des Gletschers, der sich im unberührten Wasser spiegelte, war eine Erinnerung, die wir für immer in Ehren halten werden.

Danach erzählte uns Adam von den Plänen für morgen - ein Tag im Meereis, um nach Eisbären zu suchen! Dann erzählten uns Charlotte, Simon und Juan, was wir heute gesehen hatten. Beim Abendessen wurde gelacht und geplaudert, und dann ließen wir den Abend in der Bar ausklingen, als wir von der frischen Polarluft und den Aktivitäten des Tages müde wurden.

Tag 4: Tag des Meereises & Eisbär!

Tag des Meereises & Eisbär!
Datum: 31.07.2024
Position: 81°04.5' N - 015°31.2' E
Wind: S5
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +5

Der vierte Tag der Reise begann mit einer Gelegenheit zum Ausschlafen!

Die Passagiere wachten um 07:45 Uhr mit der beruhigenden Stimme des Expeditionsleiters Adam und dem Kratzen des Eises am Rumpf unseres guten alten Schiffes auf. Das Ziel des Tages ist es, Zeit auf den Außendecks zu verbringen und entlang der Eiskante nach Wildtieren, insbesondere Eisbären, zu suchen. Wir hatten darauf gewartet, dass das Norwegische Meteorologische Institut die aktuellste Eiskarte für Svalbard und die umliegenden Gebiete veröffentlicht. Sie würde uns Aufschluss darüber geben, ob es möglich sein würde, das Packeis, eine Ansammlung von treibendem Meereis, zu erreichen. Die Eiskarte gibt einen numerischen Wert an, der die von Eis bedeckte Meeresoberfläche darstellt. Zu unserer Freude zeigte die aktuelle Eiskarte 70 % Eis und 30 % Wasser, dargestellt durch die Farbe Orange. Dieses Gebiet befand sich nordöstlich von unserer aktuellen Position und begann auf dem 81. Breitengrad und 015. Unser Schiff ist als Polareisklasse 6 eingestuft, was bedeutet, dass wir es eher als "Eisschieber" denn als "Eisbrecher" betrachten können. Weiter nördlich der orangen Farbe auf der Eiskarte sehen Sie die Farbe Rot. Das bedeutet, dass das Meer zu 90 % aus Eis und zu 10 % aus Wasser besteht, eine Situation, die für die Ortelius unerreichbar ist.

Unser Brückenteam hat das Schiff wunderbar zur Eiskante navigiert, mit einer Ankunft um 01:00 Uhr unter der schönen Mitternachtssonne. Der erste Anblick für die Passagiere war ein Horizont voller mehrjähriger Eisströme, die mit einjährigem Eis, Brucheis und Schmelztümpeln durchsetzt waren. Wir fuhren mit durchschnittlich 2 bis 3,5 Knoten und legten im Laufe des Tages etwa acht Seemeilen zurück. Um 15:00 Uhr legten wir eine Suchpause ein, um unsere Augen auszuruhen, und genossen eine heiße Schokolade auf dem Oberdeck. Die heiße Schokolade muss gewirkt haben, denn kurz nach unserer Pause wurde der erste Bär der Reise gesichtet! Expeditionsleiter Juan entdeckte auf brillante Weise einen Bären auf dem Eis hinter einem Eisgrat. In den nächsten anderthalb Stunden saßen alle warm angezogen und mit den Kameras in der Hand auf den Außendecks und beobachteten unseren ersten Eisbären, der über das Eis lief. Die Neugierde war geweckt, und der Bär kam, um sich das Schiff näher anzusehen. Alle Gäste blieben ruhig auf den Decks und beobachteten den Bären, aber drinnen jubelten wir vor Aufregung!

Am Abend gab es eine Wiederholung, bei der das Expeditionsteam zwei Themen unseres ereignisreichen Tages erläuterte. Zunächst stellte Elizabeth vor, wie wichtig die Eiskante für Eisbären ist. Sie zeigte Forschungsarbeiten des norwegischen Polarinstituts, bei denen die Bären mit GPS verfolgt wurden und beobachtet wurde, wie die weiblichen Eisbären fast das ganze Jahr über der Eiskante folgten. Anschließend stellte Annelou die verschiedenen Arten von Meereis vor. Heute betrug die Lufttemperatur 0 °C und die Meerwassertemperatur - 2 °C, was bedeutet, dass wir sehen konnten, wie sich Brucheis bildete - ein Phänomen, das sie in ihrer Zusammenfassung erläuterte! Ein weiterer ereignisreicher Tag an Bord der m/v Ortelius endete mit einem leckeren Abendessen im Speisesaal. Mehr dazu morgen!

Tag 5: Phippsøya & Parryøya

Phippsøya & Parryøya
Datum: 01.08.2024
Position: 80°40.0' N - 020°41.6' E
Wind: SW4
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +7

Wir erreichten die Insel Phippsøya in den frühen Morgenstunden. Das Wetter war bedeckt, aber sehr ruhig, was für eine heitere und mystische Atmosphäre sorgte, als wir von Bord gingen. Die Stille in der Luft und das weiche, diffuse Licht schufen eine himmlische Atmosphäre, die perfekt für die Erkundung der natürlichen Schönheit der Insel war.

Unsere Hauptaktivität auf Phippsøya war eine geführte Wanderung zu den Vogelfelsen, einem der bekanntesten Merkmale der Insel. Die Reise begann mit einem Spaziergang durch die Tundra, wo wir verschiedene Pflanzenarten beobachteten, die an die raue arktische Umgebung angepasst sind. Unser Reiseleiter gab uns aufschlussreiche Kommentare zur Flora und Fauna, die uns das Ökosystem der Insel näher brachten. Von den Klippen aus bot sich ein atemberaubender Blick auf die umliegende Meereslandschaft, und das ruhige Wasser spiegelte die raue Schönheit der Insel wider. Bei einem Spaziergang zurück zum Landeplatz konnten wir arktische Skua und Schneeammern beobachten, die diese polare Wüste in den Sommermonaten zu ihrem Zuhause machen.

Nach einem erlebnisreichen Vormittag auf Phippsøya kehrten wir für das Mittagessen und eine kurze Pause zu unserem Schiff zurück. Am frühen Nachmittag begaben wir uns auf eine Zodiacfahrt, um die Gewässer rund um die Insel Parryøya zu erkunden, mit dem Ziel, die Walrosspopulation auf einer kleinen Insel vor der Hauptinsel zu beobachten. Die See blieb ruhig, so dass die Fahrt ruhig und angenehm verlief. Der Himmel war weiterhin bedeckt, aber gelegentliche Wolkenlücken ließen die Sonne durchscheinen und warfen ein sanftes Licht auf die Meeresoberfläche.

Als wir uns der kleinen Insel bei Parryøya näherten, wurden wir von zahlreichen Walrossen begrüßt, die sich am felsigen Ufer räkelten. Die schiere Größe und Präsenz dieser majestätischen Kreaturen war beeindruckend. Unser Guide manövrierte das Zodiac vorsichtig, um einen respektvollen Abstand einzuhalten und sicherzustellen, dass wir sie beobachten konnten, ohne sie zu stören. Die Walrosse zeigten verschiedene Verhaltensweisen, vom Sonnenbaden bis hin zu spielerischen Sparringsspielen. Ihre Grunz- und Balglaute bereicherten die sensorische Landschaft und untermalten unsere Beobachtungen, und als wir mit dem Wind abdrifteten, vervollständigten ihre reifen Gerüche das beeindruckende Erlebnis! Wir erfuhren etwas über ihre sozialen Strukturen, ihre Ernährungsgewohnheiten und die Herausforderungen, die der Klimawandel und das schwindende Meereis mit sich bringen.

Unser Tag auf den Inseln Phippsøya und Parryøya war gefüllt mit unvergesslichen Momenten und bereichernden Erfahrungen. Das bedeckte Wetter tat der Schönheit der Landschaften und den spannenden Begegnungen mit der Tierwelt keinen Abbruch. Es erinnerte uns auch an das empfindliche Gleichgewicht der Natur und die Auswirkungen menschlicher Aktivitäten auf diese abgelegenen und empfindlichen Ökosysteme. Unser Besuch auf Phippsøya und Parryøya wird uns als Zeugnis für die Wunder der Arktis und die tiefgreifenden Erfahrungen, die sie denjenigen bietet, die sich in sie hineinwagen, in Erinnerung bleiben.

Tag 6: Alkefjellet & Hinlopenstraße

Alkefjellet & Hinlopenstraße
Datum: 02.08.2024
Position: 79°30.3' N - 018°52.9' E
Wind: Beruhigen Sie
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +8

Heute wachten wir auf und hörten, wie unser geliebter Leiter Adam uns mitteilte, dass es wieder ein wunderschöner Tag war, mit Sonnenschein, angenehmen Temperaturen und wenig Wind.

Wir begannen den Tag mit einer Zodiac-Fahrt entlang der Klippen des Alkefjellet. Dies ist ein berühmter Ort in Spitzbergen, zu dem viele Naturfilmer gekommen sind, um die spektakuläre Seevogelkolonie zu filmen. Die meisten Vögel, die hier nisten, sind Trottellummen, von denen es auf Alkefjellet 60.000 Brutpaare gibt. Dieser Ort ist einer von 142 Brutplätzen für Trottellummen in Svalbard, und im gesamten Archipel gibt es etwa 850.000 Brutpaare. Wir konnten auch nistende Dreizehenmöwen, Trottellummen, Eissturmvögel und Eismöwen beobachten. Wir fuhren am Fuße der Klippen entlang, bewunderten die unglaubliche Geologie und die Felsformationen und beobachteten die Vögel, die miteinander interagierten.

Einige Boote hatten das Glück, einen sehr weit entfernten Polarfuchs direkt an der Spitze des Abhangs zu sehen. Füchse werden hier oft gesehen, da sie sich an den Trottellummenküken gütlich tun. Wenn die Küken bereit sind, das Nest zu verlassen, springen sie in dramatischer Weise von dem Felsvorsprung, der seit etwa 20 Tagen ihr Zuhause ist. Die Vögel, die in Meeresnähe nisten, können direkt im Wasser landen, aber einige landen auf den grasbewachsenen Hängen und müssen dann den Rest des Weges zu Fuß zurücklegen. Dann schlagen die Füchse zu und holen sich Küken, Altvögel und Eier, wenn sie sie erreichen können. Einige der Zodiacs konnten beobachten, wie eine Eismöwe eine unglückliche Trottellumme fraß.

Am Ende der Fahrt konnten wir einen Gletscher bewundern, bevor wir zum Mittagessen zurück zum Schiff fuhren. Nach dem Mittagessen begannen wir eine Fahrt durch die Hinlopen Strait, eine wunderschöne Gegend, in der wir hofften, Bären, Walrosse und vielleicht sogar Wale zu sehen.

Wir verbrachten einige Stunden damit, die Spiegelungen der Landschaft in der spiegelglatten See zu beobachten, Walrosse beim Schwimmen und Ausruhen am Andreeneset zu beobachten und Krabbentaucher und Trottellummen auf dem Wasser hüpfen zu sehen.

Gegen 16 Uhr sahen wir, worauf wir gehofft hatten. Ein Eisbär wurde auf der Insel Von Otteroya gesichtet. Die Besatzung begann, die Zodiacs abzusenken, damit wir versuchen konnten, näher heranzufahren, um den Bären zu sehen. Wir kamen in einer Bucht an und entdeckten den Bären, der den steinigen Strand entlanglief. Wir beobachteten ihn aus der Ferne, bis alle Zodiacs angekommen waren, und begannen, uns langsam dem Ufer zu nähern. Wir sahen mit stillem Erstaunen zu, wie der Bär uns direkt am Rande des Strandes inspizierte. Es war so aufregend, dieses wunderschöne Raubtier in seinem natürlichen Lebensraum zu sehen, wie es sich vor uns entspannt und hinlegt. Es war ein ganz besonderer Moment, den wir nie vergessen werden. Der Bär stand auf und machte sich auf den Weg zur anderen Seite des kleinen Felsvorsprungs. Die arktischen Skuas waren sehr verärgert über die Anwesenheit des Bären, als er sich ihrem Nest näherte, und begannen, es im Sturzflug zu bombardieren.

Wir fuhren um die andere Seite des Felsvorsprungs herum und beobachteten, wie sich der Bär für einen langen Schlaf niederließ. Auch drei große männliche Walrosse entspannten sich am Strand, aber die beiden großen Säugetierarten schienen sich nicht gegenseitig zu stören. Aufgeregt kehrten wir zum Schiff zurück und mussten feststellen, dass die Hotelcrew für uns ein Grillfest auf dem Helideck organisiert hatte. Wir feierten unseren fantastischen und erfolgreichen Tag, indem wir die ganze Nacht durchtanzten.

Tag 7: Kapp Waldburg & Kapp Lee

Kapp Waldburg & Kapp Lee
Datum: 03.08.2024
Position: 78°15.29' N - 022°01.51' E
Wind: SE3
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +10

Wir begannen den Tag mit einem köstlichen Frühstück an Bord der Ortelius, um uns für die bevorstehenden aufregenden Abenteuer zu stärken. Das Expeditionsteam versammelte sich auf der Brücke und erkundete sorgfältig die Umgebung, während wir in Richtung Kapp Waldburg navigierten und auf eine vielversprechende Landung hofften.

Als wir uns den Vogelfelsen von Kapp Waldburg näherten, änderten sich unsere Pläne dramatisch. Zu unserer Freude entdeckten wir zwei majestätische Eisbären, die durch die zerklüftete Landschaft streiften. Ein Bär näherte sich neugierig und in aller Ruhe der Küste und bot uns einen unvergesslichen Blick aus nächster Nähe. Wir beobachteten diese großartige Kreatur respektvoll und verhielten uns ruhig, um ihr natürliches Verhalten nicht zu stören. Nach einiger Zeit beschloss der Bär, sich auszuruhen, was für uns die perfekte Gelegenheit war, unsere Reise entlang der Küste fortzusetzen.

Unsere Expedition führte uns dann zu einem Walross-Hauptquartier. Der Anblick dieser beeindruckenden Meeressäuger, die in ihrem natürlichen Lebensraum faulenzen, machte den Vormittag zu einem besonderen Erlebnis. Wir bewunderten die Walrosse und schätzten die Vielfalt der Tierwelt Spitzbergens.

Nach unseren erlebnisreichen Vormittagsausflügen kehrten wir zu einem wohlverdienten Mittagessen auf die Ortelius zurück. Bei der Mahlzeit konnten wir uns entspannen und über die unglaublichen Begegnungen mit der Tierwelt nachdenken, die wir erlebt hatten.

Die Nachmittagssonne warf ein goldenes Licht auf uns und wir nahmen Kapp Lee ins Visier. Das Expeditionsteam ging an Land, um die Gegend auszukundschaften, und ihre scharfen Augen entdeckten bald einen weiteren Eisbären in der Ferne. Die Gruppe war aufgeregt, als wir uns auf eine weitere Zodiacfahrt vorbereiteten. Wir stiegen in die Zodiacs und fuhren an der Küste entlang, um die historischen Hütten und die Walross-Stationen zu erkunden. Der Eisbär blieb zwar weit weg, aber der Nervenkitzel der Jagd und die Schönheit der Landschaft machten das Erlebnis unvergesslich. Die Anwesenheit der Walrosse trug zu der ruhigen und doch wilden Atmosphäre von Kapp Lee bei.

Als der Tag zu Ende ging, kehrten wir zu m/v Ortelius zurück, um die Erlebnisse des Tages zu rekapitulieren. Die Gruppe tauschte Geschichten und Höhepunkte aus und ließ die beeindruckenden Momente noch einmal Revue passieren, von der Annäherung des neugierigen Eisbären bis hin zu den Walrossen, die in aller Ruhe gesichtet wurden. Das Abendessen war ein köstlicher Abschluss für einen außergewöhnlichen Tag in der arktischen Wildnis. Wir zogen uns in unsere Kabinen zurück, gespannt darauf, was der nächste Tag bringen würde, mit dem Versprechen auf weitere arktische Wunder und unvergessliche Erlebnisse auf dieser bemerkenswerten Expeditionskreuzfahrt.

Tag 8: Gnålodden & Samarinbreen

Gnålodden & Samarinbreen
Datum: 04.08.2024
Position: 77° 0' 58" - 015° 54' 15"
Wind: Beruhigen Sie
Wetter: Sonnig
Lufttemperatur: +7

Nach einem Weckruf unseres Expeditionsleiters Adam ging der Tag mit einem köstlichen Frühstück weiter. Danach begaben wir uns auf die Außendecks und auf die Brücke, um die Schönheit der Arktis zu genießen und die wilden Tiere zu bewundern, die in dieser Polarregion leben.

Wie immer begrüßten uns morgens als erstes die Vögel: Papageientaucher, Eissturmvogel, Dreizehenmöwe, Trottellumme, Gryllteiste und arktische Skua. Heute war unser erstes Ziel die Anlandung auf Gnålodden. Dort steht eine Trapperhütte, die 1907 von norwegischen Trappern gebaut wurde, weil Hornsund als gutes Jagdgebiet für Eisbären und Polarfüchse bekannt war.

Wanny Woldstad, eine Frau aus Nordnorwegen, lebte hier von 1932 bis 1937 mit ihrem Partner. Zwei Jahre lang brachte sie auch ihre beiden Söhne mit.

Die Nordseite des zentralen Hornsund ist so etwas wie "Spitzbergen in einer Nussschale", mit einer wilden Landschaft mit beeindruckenden Bergen und Gletschern, einem Vogelfelsen und einer einsamen Trapperhütte in malerischer Umgebung. Wir hatten das Glück, eine Gruppe von Belugawalen vom Land aus zu sehen; es war eine ganz besondere Begegnung. Am Ende unserer Anlandung wurde uns ein Polartauchgang angeboten, für diejenigen, die mutig genug waren, im eiskalten Wasser zu schwimmen.

Nach unserem Polartauchgang kehrten wir zum Schiff zurück, um unsere Batterien wieder aufzuladen und uns ein wenig auszuruhen.

Am Nachmittag wollten wir auf der Westseite von Samarinvagen anlanden, aber unsere Landung wurde aufgrund einer Nachricht von Slava abgesagt, der bei der Erkundung einen Eisbären in der Nähe des Landeplatzes entdeckt hatte. Das war bereits der sechste Bär auf unserer Reise! Mit dieser großartigen Nachricht begaben wir uns auf eine Zodiac-Kreuzfahrt, um den König der Arktis zu sehen, und kombinierten dies mit einer unglaublichen Navigation entlang des Samarinbreen-Gletschers, die atemberaubend war. Während der Fahrt erfuhren wir viel über die Geschichte, Geologie, Biologie und Glaziologie dieser abgelegenen arktischen Region.

Um 18.15 Uhr gab es einen Tagesrückblick und Pläne für morgen mit unserem Expeditionsleiter Adam und dem Expeditionsteam. Nach der Zusammenfassung wurden wir in ein Restaurant zu einem großartigen Abendessen eingeladen. Bereit für den letzten vollen Tag morgen!

Tag 9: Bamsebu & Ingeborgfellet

Bamsebu & Ingeborgfellet
Datum: 05.08.2024
Position: 77°29.7' N - 015°28.2' E
Wind: Leichte Luft
Wetter: Nebel
Lufttemperatur: +3,3

Heute wachten wir mit einer Nebeldecke auf, die unser Schiff umgab - ein Novum auf dieser Reise, und wir waren froh, dass es nicht früher passiert war. Während wir an unserem Morgenkaffee nippten, warteten wir darauf, dass sich der Nebel lichtete. In dieser Zeit hielt uns Charlotte einen faszinierenden Vortrag über die Wale der Arktis. Sie sprach über Blauwale, die wir zum Glück gesehen hatten, und stellte uns Arten vor, die wir noch nicht kannten, wie zum Beispiel Buckelwale.

Schließlich lichtete sich der Nebel und gab den Blick frei auf das Ingeborgfellet, unseren Landeplatz für den Nachmittag. Dieser wunderschöne Berg ist die Heimat einer Kolonie von Krabbentauchern. Bei der Landung waren wir von Spitzbergen-Rentieren umgeben, die in der Vegetation grasten, und wir konnten sogar einen Polarfuchs sehen. Die Landschaft war atemberaubend und bildete einen perfekten Abschluss unserer Reise.

Zurück an Bord duschten wir und zogen uns für den Kapitänscocktail um. Wir bedankten uns bei den Mitarbeitern für die fantastische Reise und waren gerührt von der unglaublichen Diashow, die Jess für uns zusammengestellt hatte und die uns die Tränen in die Augen trieb. Es folgte ein Abendessen, bei dem wir uns bei der Crew für ihre harte Arbeit und ihr Engagement bedankten.

Was für eine Reise war das! Es wird eine ganze Weile dauern, bis wir all unsere erstaunlichen Erfahrungen verarbeitet haben.

Tag 10: Longyearbyen - Ausschiffung

Longyearbyen - Ausschiffung
Datum: 06.08.2024
Position: 78°14.6' N - 015°32.5' E
Wind: W9
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +7

Nach neun herrlichen Tagen war unsere Svalbard-Expedition zu Ende, aber die Erinnerungen, die wir gesammelt hatten, werden uns für immer begleiten. Unser Gepäck stand vor unseren Kabinen bereit, damit das Personal und die Besatzung es die Gangway hinunterbringen konnten, und wir gingen zum Frühstück. Nachdem wir uns von der Besatzung des Speisesaals verabschiedet hatten, nahmen wir unsere restlichen Habseligkeiten und gingen von Bord auf den Kohlepier. Es blieb gerade noch genug Zeit, sich vom Expeditionsteam zu verabschieden, bevor wir in die Busse stiegen und unsere Weiterreise antraten.

Ich danke Ihnen allen für eine unvergessliche Reise, für Ihre Begleitung, Ihre gute Laune, Ihren Enthusiasmus und Ihre Geduld, wenn das Wetter uns etwas anderes vorschrieb. Wir hoffen, Sie in Zukunft wiederzusehen, wo auch immer das sein mag!

Nördlichste Position: 81°06.67' N - 016°27.32' E

Im Namen von Oceanwide Expeditions, des Kapitäns Per Andersson, des Expeditionsleiters Adam Burke, des Hotelmanagers Volodymyr 'Vova' Cherednychenko und der gesamten Besatzung und des Expeditionspersonals: Es war uns eine Freude, mit Ihnen zu reisen! Wir freuen uns darauf, Sie auf einem unserer Schiffe bei einem weiteren Abenteuer wiederzusehen.

Einzelheiten

Reisecode: OTL08-24
Daten: 28 Jul - 6 Aug, 2024
Dauer: 9 Nächte
Schiff: MS Ortelius
Einschiffung: Longyearbyen
Ausschiffung: Longyearbyen

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