PLA06-19, Reisetagebuch, Nord-Spitzbergen, Auf der Suche nach Eisbären und Packeis

Es war ein wunderschöner sonniger Tag in Longyearbyen, als wir uns auf den Weg zum Hafen machten. Das kleine blaue Schiff Plancius wartete bereits am Pier auf uns. Wir sahen zu, wie das Gepäck an Bord gekurbelt wurde, dann war es Zeit für uns, zum ersten Mal die Gangway hinaufzugehen. Die Hotelmanagerin Zsuszsanna begrüßte uns und die freundliche philippinische Crew brachte uns zu unseren Kabinen. Wir hatten etwas Zeit, das Schiff zu erkunden, bevor wir uns alle in der Lounge versammelten, um eine Einführung in das Schiff und eine Sicherheitseinweisung durch den Ersten Offizier Miia zu erhalten. Dann wurden die Leinen losgemacht und wir waren unterwegs, unser Abenteuer hatte begonnen. Die bunten Häuser von Longyearbyen wurden immer kleiner und wir segelten hinaus in den Isfjord. Der nächste Programmpunkt war der praktische Teil der Rettungsbootübung. Ausgerüstet mit warmer Kleidung und unseren leuchtend orangefarbenen Rettungswesten machten wir uns zunächst im Aufenthaltsraum bereit und gingen dann an Deck, um die Rettungsboote zu inspizieren. Hoffen wir, dass wir sie nie wieder von innen sehen müssen. Nach der Übung wurden wir mit einem Leckerbissen verwöhnt: Der Kapitäns-Cocktail. Wir trafen unseren Kapitän Andrei Zybin und stießen mit ihm und dem Expeditionsteam auf eine erfolgreiche und sichere Reise an. Wir hatten Zeit, die Natur rund um das Schiff zu genießen, bevor wir zum Abendessen hinuntergingen, wo wir das von Chefkoch Khabir servierte Drei-Gänge-Menü genossen. Nach dem Abendessen musste noch eine Sache abgehakt werden, wir bekamen Gummistiefel, die uns auf unseren Abenteuern begleiten und uns trocken und warm halten sollten. Spät am Abend lockte die Mitternachtssonne viele auf die Außendecks. Für die nächsten 7 Tage würde die Sonne nicht untergehen. Bei dem herrlichen Licht und den atemberaubenden Bergen war es schwer, den Weg ins Bett zu finden.

An diesem sonnigen Morgen kamen wir früh in Billefjorden an, und die Gerüchte, dass ein Bär vor dem Nordenskiöld-Gletscher gesichtet worden war, schienen sich zu bewahrheiten. Als wir dort ankamen, wurden wir sehr früh geweckt und gingen auf das Vordeck, um den erstaunlichen Anblick eines Bären auf dem Eis zu genießen, während Belugas vorbeischwammen. Der Bär beschloss, schwimmen zu gehen, und wir mussten warten, bis der Bär wieder an Land war, um ihn nicht zu stören oder zu erschrecken. Als sie schließlich wieder auf dem Eis schwamm, wurden wir von den Zodiacs abgeholt und versuchten, näher heranzukommen. Die Bärin beschloss, weiter auf das Eis zu gehen, und so hingen wir stattdessen eine Weile mit den Belugas ab. Als die Zodiac-Fahrer ihre Motoren abstellten, konnten wir den wunderbaren Gesang und die plätschernden Geräusche der Belugas hören. Nach einer Weile kam der Bär wieder an den Rand des Eises zurück und wir konnten ihn ganz genau sehen. Er ging sogar eine Weile mit uns an der Küste entlang und machte ein paar "Tricks", wie z.B. sich auf seinen Hintern zu setzen. Nach einem wunderbaren Mittagsbuffet segelten wir am Nachmittag in Richtung Ekmanfjord, wo wir die malerischen Landschaften in Anwesenheit einer Vielzahl von Vögeln, einschließlich der Schwalbenmöwe und des illusorischen Eisbären, der sehr schnell hinter einer alten Moräne verschwand, genießen konnten. Auf dem Sonnendeck tranken wir eine wunderbare heiße Schokolade, die unseren ersten Tag in der Arktis noch unvergesslicher machte. Während der Rekapitulation erzählte uns Micha alles über Eisbären und die Pläne für morgen. Andrey half bei einer kurzen Präsentation über Elfenbeinmöwen, die kleinen gefiederten Begleiter der Eisbären.

Heute Morgen fuhren wir zur 14. Julibukta im Krossfjord. Im Jahr 1906 startete Herzog Albert von Monaco seine ozeanographischen Expeditionen und benannte einige Orte in diesem Gebiet. Der Fjord, den wir besuchten, wurde zu Ehren des französischen Nationalfeiertags benannt. Wir hatten eine geteilte Anlandung, so dass jeder das ruhige und stille Wetter genießen konnte. Wir machten eine Zodiacfahrt entlang der Vogelfelsen und besuchten die "hängenden Gärten" des 14. Juli-Gletschers. Unter den wachsamen Augen unserer Expeditionsmitarbeiter konnten wir am Strand entlang in Richtung Vogelfelsen spazieren (wo vor allem Dreizehenmöwen nisten) und das Moos, den Purpursteinbrech, die Rentiere und sogar eine Schneegans beobachten. Bei der Fahrt mit den Zodiacs entlang der felsigen Küste konnten wir Trottellummen, Küstenseeschwalben und einige von uns Papageientaucher beobachten. Wir sahen auch Bartrobben, Eiderenten und sogar Prachteiderenten. Nach einem lohnenden Mittagessen landeten wir in Ny-London auf Blomstrandhalvøya im Kongsfjord. Hier befand sich früher ein Bergbaulager der Northern Exploration Company unter der Leitung von Ernest Mansfield. Zwischen 1906 und 19011 wurde hier Marmor abgebaut, doch die Träume vom schnellen Reichtum zerschlugen sich ebenso wie der Marmor beim Rücktransport nach Großbritannien. Ein typisch arktischer Zustand, der sogenannte Permafrost, war für die schlechte Qualität des Marmors verantwortlich. Das Lager wurde Anfang des 20. Jahrhunderts für 70 Personen errichtet, und noch heute können wir die Überreste des Bergbaulagers sehen. Nach einem Rundgang durch das Lager wurden wir in vier Wandergruppen aufgeteilt. Wir konnten alle die wunderschöne Umgebung von Ny-London sehen, in der es viele Wildtiere zu entdecken gab, wie Rentiere, Schneehühner, Küstenseeschwalben, Weißwangengänse, Langschwanzenten, Langschwanzskuas und einige von uns sahen sogar einen Polarfuchs. Nach einem lohnenden Tag im Freien, unter echten arktischen Bedingungen, gab es eine Zusammenfassung, in der Michael ankündigte, dass wir morgen zur Eiskante gehen würden, um zu versuchen, mehr Wildtiere und insbesondere Eisbären zu finden! In der Zusammenfassung sprach Andrey über die Elfenbeinmöwe und Tom erklärte die Geologie und die Felsen in Spitzbergen.

Nach einer durchsegelten Nacht sind wir heute Morgen in der Nähe des Packeises aufgewacht. Die Offiziere auf der Brücke haben hervorragende Arbeit geleistet und die Plancius im Wind gehalten, so dass wir nicht zu früh aufgewacht sind. Während unsere Suche nach Packeisbären begann, erreichte der Wind bis zu 35 Knoten und das Schiff bewegte sich ein wenig. Die Expeditionsmitarbeiter wechselten sich auf der Brücke ab, um nach Wildtieren Ausschau zu halten, während an diesem Morgen zwei Vorträge gehalten wurden, einer über Eisbären auf Deutsch von Sandra und einer über den holländischen Entdecker aus dem 17. Auf den Spuren von Willem Barents schafften wir es gerade noch bis auf 80N, bevor wir vom Meereis aufgehalten wurden. Nach einem leckeren Mittagessen setzten wir unsere Suche nach Eisbären im Packeis fort. Leider waren die Wetterbedingungen nicht günstig, starke Winde hatten das Packeis zusammengeschoben, so dass die Plancius keine Möglichkeit hatte, ins Eis vorzudringen. Nachdem wir über Funk gehört hatten, dass auch andere Schiffe im Packeis kaum Wildtiere hatten, beschlossen wir, unser Glück im Smeerenburgfjord zu versuchen. Wir hatten Gerüchte gehört, dass ein Schiff heute Morgen einen Bären in der Nähe gesichtet hatte. Micha besprach die Pläne für den morgigen Tag während der Zusammenfassung und Claudio hielt einen schönen Vortrag über die Arktisforscher Nobile und Amundsen in Ny-Alesund. Leider wurde Andreys Vortrag über einen anderen Nordpolabenteurer, Andree, durch eine Nachricht über die Lautsprecheranlage unterbrochen, dass ein Bär im Fjord gesichtet worden war. Bei unserer Ankunft entdeckten wir eine Reihe kleiner Schiffe in Ufernähe. Und tatsächlich, da lag er (oder sie) entspannt im Schnee in Ufernähe, unser dritter Eisbär auf dieser Reise. Leider entschied der Gouverneur, der auch sein Schiff, die Polarsyssel, im Fjord hatte, dass es zu eng um den Bären wurde, und wies die anderen Schiffe vom Bären weg. Das war ein klares Zeichen, dass es uns im Moment nicht erlaubt war, die Zodiacs abzusenken und uns dem Bären zu nähern. Obwohl es schwer zu fotografieren war, hatten die meisten von uns einen guten Blick auf den Bären, der sich durch ihre Ferngläser oder das Teleskop an Deck entspannte. Wir hatten ein verspätetes Abendessen und genossen danach unsere Zeit in der Lounge.

Wir wachten in Smeerenburgfjorden mit ein paar Wolken und ein wenig Sonne auf. Wir segelten durch Sorgattet, wo es auf beiden Seiten dieser schmalen Straße schöne steile Fjorde geben sollte, aber die Wolken hingen sehr tief. Wir konnten nicht viel von den schönen, spitzen Bergen um uns herum sehen. Aber wir sahen eine Menge Walrosse auf dem Eis, also stiegen wir in die Zodiacs. Wir fuhren um die Insel Moseoya herum und hatten viel Zeit, um die Walrosse aus allen möglichen Blickwinkeln zu fotografieren. Wir sahen nicht nur viele Walrosse, sondern auch schöne Eisformationen. Wir sind durch diese Eisstücke hindurchgefahren. Nach dieser schönen Zodiacfahrt gingen wir auf das Schiff, aber als alle auf dem Schiff waren, wurde ein Eisbär an Land gesichtet. Das Mittagessen kann warten und eine zweite Zodiacfahrt war schnell organisiert. Die Eisbärin lief am Ufer von Bjornhamna entlang, um sich von ihrer besten Seite zu zeigen. Als sie in das Reservat von Bjornhamna ging, gingen wir zurück zum Schiff, um die Regeln des Reservats zu respektieren und den Eisbären zu achten. Mittagessen, ein bisschen später als sonst, aber das war es wert. Was für ein Morgen! Während des Mittagessens segelten wir zum Magdalenefjord. Ein spektakulärer Fjord mit fantastischen Aussichten. Die Wolken waren verschwunden, und wir konnten die spitzen Berge und die Gletscher sehen, die sich zwischen den Gipfeln um uns herum zwängten. Wir wollten den Gletscher aus der Nähe sehen, also wurden die Zodiacs wieder ins Wasser gelassen. Die riesige Gletscherfront des Waggonwaybreen war beeindruckend, vor allem mit einem Walross davor. Wir fuhren auch entlang des historischen Walfängerfriedhofs Gravneset. Walfänger sind keine Seeleute, also auch kein Seemannsgrab. Am und fuhren mit den Zodiacs nach Gullybukta, wo die Walrosse einen schönen Strand zum Liegen gefunden hatten. Dieser Tag hätte nicht besser sein können, aber es gab noch mehr... Auf uns wartete ein BBQ mit Musik und Tanz, mit dem Blick auf den Magdalenefjord im Hintergrund.

Am frühen Morgen erreichten wir den Lilliehöökfjorden in der Nähe unserer morgendlichen Anlegestelle in Signehamna. Als wir die Vorhänge zurückzogen und durch die Bullaugen schauten, starrte uns die Arktis mit Nebel und leichtem Schnee an. Davon ließen wir uns jedoch nicht abschrecken, und wie es in der Arktis so ist, müssen wir das Wetter einfach so nehmen, wie es ist. Die Bedingungen in Signehamna luden uns zu einem langen Spaziergang ein, auf der Suche nach etwas Sehenswertem in der schwarz-weißen Landschaft. Glücklicherweise sahen wir eine Handvoll Rentiere, die auf den Sommer warteten, und konnten einen kurzen Blick auf die Überreste zweier deutscher Wetterstationen aus dem Zweiten Weltkrieg werfen. Sie befanden sich etwas landeinwärts, außer Sichtweite des Fjords, um wichtige Wetterdaten aus der Arktis zu übertragen. Am Nachmittag fuhren wir tiefer in den Krossfjord hinein, und die Zodiacs wurden ins Wasser gelassen, damit wir eine neue Anlandung machen und die schöne Gegend im Fjord sehen konnten. Wir landeten vor dem majestätischen Tinayrebreen-Gletscher. Es war ein wunderschöner sonniger Tag, und als die Expeditionsleiter am Landeplatz ankamen, verbrachten sie mehr Zeit als sonst damit, die Gegend auszukundschaften, denn es gab viele Spuren von Eisbären... wahrscheinlich ein Weibchen mit zwei Jungen. Nach der Kontrolle verbrachten wir einige Stunden damit, nach Spuren, Blumen und dem riesigen und ungewöhnlichen Gletscher mit den Eisbergen, die vor uns im Wasser trieben, Ausschau zu halten. Gegen 17 Uhr war es an der Zeit, zum Schiff zurückzukehren, und als wir die Gangway hinaufgingen, aber nur wenige Minuten vorher, sahen wir einige Wale in der Nähe des Schiffes. Wir beschlossen, auf die Plancius umzusteigen und gemeinsam auf Erkundungstour zu gehen, um sie zu sehen... nach einem Kaffee und einer kurzen Pause sahen wir wieder einige Wale in der Nähe des Schiffes und wir genossen die Zeit. Dann war es Zeit für unsere Rekapitulation mit einigen Informationen für den nächsten Tag/ die nächsten Tage und einigen guten Kurzvorträgen von Andrey über Salomon Andre, den schwedischen Entdecker, und von Flo über Crossfjord Signehamna und über Clean up Svalbard (für Sarah). Wir hatten Zeit, die Natur rund um das Schiff ein wenig zu genießen, bevor wir zum Abendessen hinuntergingen, wo wir das von Chefkoch Khabir servierte Drei-Gänge-Menü genossen.

Unser letzter Tag der Expedition auf der Plancius. Wir wurden von unserem Expeditionsleiter Misha im Isfjord geweckt. Wir segelten weiter in den Isfjord hinein, um wieder in den schönen Billefjord zu gelangen, wo wir noch mehr Wildtiere beobachten und die großartige Aussicht genießen konnten. Wir gingen an einem Strand in Skansbukta an Land. Benannt nach dem benachbarten Berg Skansen, dem norwegischen Wort für schiefe Ebene, das die Form des breiten Plateaus beschreibt, das den Berg überragt. Wir gingen den Berg hinauf, um einen noch besseren Blick auf den Fjord zu haben, aber wir suchten auch gründlich nach all den schönen kleinen Blumen. Es gab jede Menge lila Steinbrech, aber wenn man Glück hatte, konnte man auch eine Orchidee finden. Wir sahen auch viele schöne Vögel wie Schwärme von Meerstrandläufern, eine Kolonie des Eissturmvogels und zum ersten Mal einen Flussregenpfeifer. Am Ende des Strandes weidete ein Rentier und kam ziemlich nah heran. Durch die vielen Wanderungen den Berg hinauf und am Strand entlang wurde uns ein wenig warm, so dass die wilderen Passagiere beschlossen, einen "Polartauchgang" zu machen. Ein erfrischender Sprung in das schöne und kalte arktische Wasser des Billefjorden. Nach einer warmen Dusche genossen wir das Mittagessen und fuhren durch den Billefjord auf der Suche nach dem Eisbären. Wir hatten in dieser Woche schon Glück mit den vielen Wildtieren, aber auch heute. Ein Eisbär tauchte am Ufer auf, so dass wir uns wirklich von dem Bären verabschieden konnten. Wir genossen den Kapitäns-Cocktail mit unserem Kapitän Andrei Zybin und stießen auf unsere Reise an, bevor wir uns eine wunderschöne Diashow ansahen, die Daniel zusammengestellt hatte. Es war wunderschön anzusehen und machte uns bewusst, auf welch unglaublicher Reise wir uns befunden hatten. Am späten Abend segelten wir nach Süden und beendeten unsere Expedition im Hafen von Longyearbyen. Wir haben viele neue Freundschaften geschlossen und Tausende von Gigabytes an Fotos gemacht... Am Nachmittag hatten wir unsere letzte Zodiacfahrt und eine wunderschöne letzte Begegnung mit einem Eisbären... GUTES ENDE FÜR DIE REISE!!!

Nach einer Menge Aufregung in der Nacht durch die Leute, die den Flug um 2:30 Uhr genommen hatten, wachten wir viel zu früh auf, als wir in Longyearbyen vor Anker lagen, traurig darüber, dass wir das Schiff bald verlassen würden. Unser letztes Frühstück an Bord war sehr willkommen, denn wir wussten nicht, woher unsere nächste Mahlzeit kommen würde. Nach sieben Tagen des Verwöhnens waren wir zurück im Hafen von Longyearbyen, und es war an der Zeit, uns von der Besatzung, dem Expeditionsteam, aber auch von neu gewonnenen Freunden zu verabschieden. Am Dock fanden wir unser Gepäck und stiegen in den Bus. Ein letztes Lebewohl von Expeditionsleiter Ali, und wir trennten uns, jeder von uns machte sich auf den Weg zu seinen Reisen und Flügen, traurig über den Abschied, aber voller Eindrücke von den wunderbaren Landschaften und der Tierwelt der Arktis. Gesamte zurückgelegte Entfernung auf unserer Reise: Seemeilen, 685 nm | Kilometer, 1268 km Im Namen aller an Bord danken wir Ihnen, dass Sie mit uns gereist sind und wünschen Ihnen eine sichere Heimreise.