HDS14-22, Reisetagebuch, Ostgrönland Scoresby Sund - Aurora Borealis

by Oceanwide Expeditions

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Logbuch

Tag 1: Akureyri

Akureyri
Datum: 12.09.2022
Position: 66°06.3'N, 18°22.5' W
Wind: NW2
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: +11

Endlich beginnt unser Abenteuer in Ostgrönland! Akureyri, die nette kleine Stadt im Norden Islands, ist unser Ausgangsort. Von dort aus gehen wir an Bord unserer neuen vorübergehenden Heimat Hondius für die nächsten 10 Tage. Das Wetter beschert uns strahlenden Sonnenschein und tolles Licht über dem Fjord.

Das Expeditionsteam und das Hotelteam begrüßen uns, zeigen uns unsere Zimmer und sorgen dafür, dass wir uns wie zu Hause fühlen. Die erste Stunde nutzen wir, um das Schiff zu erkunden. Schon bald werden wir zur obligatorischen Sicherheitseinweisung gerufen und der Erste Offizier informiert uns über die Sicherheit und den allgemeinen Ablauf an Bord des Schiffes.

Unser neues Wissen wird sofort bei der allgemeinen Alarmübung angewendet, die schnell auf die Einweisung folgt. Wir ziehen uns warm an, nehmen unsere dicken, leuchtenden Schwimmwesten und begeben uns zu unserem Appellplatz. Es ist immer gut zu wissen, wie die Dinge funktionieren. Nachdem dies erledigt ist, ruft uns unser Expeditionsleiter Hans zu einer kurzen Begrüßung auf, gefolgt von einigen nützlichen Informationen unseres Hotelmanagers Michael.

Während wir aus dem Fjord heraussegeln, ist die Landschaft atemberaubend und wie könnte es noch besser werden... wir haben die ersten Walsichtungen. Einige Buckelwale sind im Fjord auf Nahrungssuche und es ist einfach erstaunlich, wie sie abtauchen und uns ihre Fluke zeigen, so nah. Wir genießen die Landschaft mit den Walen, während die Sonne über den Bergen untergeht und die Wolken sich in wunderschönen Rottönen färben.

Nach einem leckeren Abendessen gingen wir früh zu Bett, um unsere Energie für die kommenden aufregenden Tage zu sparen.

Tag 2: Dänemarkstraße (Seetag)

Dänemarkstraße (Seetag)
Datum: 13.09.2022
Position: 068°09.3'N 019°12.2'W
Wind: N7
Wetter: neblig und bewölkt
Lufttemperatur: +3

Den heutigen Tag verbringen wir auf See und überqueren die Dänemarkstraße von Island nach Scoresby Sund, Grönland. Leider ist die See ziemlich rau, mit einem Wellengang von 5 m, was bedeutet, dass es äußerst schwierig ist, von der Brücke aus Wildtiere (Wale) zu sehen (die vorderen Decks sind wegen des rauen Seegangs geschlossen). Das einzige Leben", das wir sehen, sind die Eissturmvögel, die auf offener See rund um die Hondius allgegenwärtig sind. Diese Vögel lieben stürmisches Wetter, weil sie dann das Kunststück des dynamischen Segelflugs vollführen können, bei dem es so aussieht, als würden sie auf den Wellen "reiten" (siehe Karikatur unten).

Dynamischer Segelflug. Der Vogel fliegt gegen den Wind und erhält Auftrieb durch die Zunahme der Windgeschwindigkeit von der Meeresoberfläche aufwärts. Wenn die Windgeschwindigkeit nicht mehr zunimmt, dreht der Vogel ab und gleitet mit dem Wind im Rücken nach unten. Wenn er die Meeresoberfläche erreicht, dreht er sich wieder in den Wind und gewinnt erneut an Höhe. Und so weiter.

Da es wenig Gelegenheit für Tierbeobachtungen gibt, wird der Tag effektiv genutzt, indem die Gäste über unsere Zodiac-Operationen, die AECO-Richtlinien und die Sicherheit der Eisbären informiert werden. Ergänzend dazu hält Hans einen Vortrag mit Tipps und Tricks zum Beobachten von Wildtieren, die später auf der Reise sicherlich nützlich sein werden. Am Nachmittag hält George einen Vortrag über Fotografie, und am Abend folgt ein praktischerer Fotoworkshop, der von Arjen und George geleitet wird.

Am späten Nachmittag lichtet sich der Nebel, und der Himmel klart auf. Genau zum richtigen Zeitpunkt, um einen ersten Blick auf die grönländische Küste zu werfen. Nach einem leckeren Abendessen bricht die Nacht herein und wir haben das Glück, die Aurora Borealis, die Nordlichter, zu sehen. Ende gut, alles gut!

Tag 3: In der Höhle der Wikinger (Vikingebukta & Dänemark Ø)

In der Höhle der Wikinger (Vikingebukta & Dänemark Ø)
Datum: 14.09.2022
Position: 70°21.8' N, 025°14.4' W
Wind: Variabel
Wetter: Klarer Himmel
Lufttemperatur: +4

Als die sanfte Stimme von Hans an diesem frühen Morgen in unsere Ohren dringt, befinden wir uns in der Vikingbukta oder Wikingerbucht. Der Himmel ist klar, die Temperatur ist niedrig, und um das Schiff herum bildet sich bereits das erste Festeis. Hans erinnert uns sanft daran, dass wir eine Zodiacfahrt machen und uns warm anziehen sollen. Als wir alle in unsere Zodiacs steigen, bekommen wir einen Anruf: Ein Bär wurde gesichtet!

Das Tier liegt entspannt in einem Schneefeld am Hang, hoch oben und beobachtet die Hondius und ihre Passagiere. Wir versuchen, das majestätische Tier zu fotografieren, als wir einen weiteren Anruf erhalten: eine Bärenmutter und zwei Junge wurden gesichtet! Wir wandern weiter durch den Fjord über den Berghang. Es erweist sich als schwierig, diese wundervollen Tiere zu fotografieren, während wir in den kleinen Zodiacs auf und ab hüpfen, aber glücklicherweise bekommen wir alle einen guten Blick auf die neu gegründete Familie. Arjen erklärt uns später, dass die Jungen wahrscheinlich aus diesem Jahr stammen, unglaublich, wie schnell sie wachsen können, angefangen bei der Größe einer kleinen Avocado.

Unser furchteinflößender Anführer beweist wieder einmal, dass er über ein hervorragendes Sehvermögen verfügt, und erspäht in der Ferne eine kleine Schote von Narwal. Die illusorischen Tiere lassen sich nicht mehr blicken und wir halten die Augen offen, während wir immer weiter in den Fjord vordringen.

Wir wärmen uns an einem fantastischen Mittagsbuffet auf. Die Fahrt mit dem Zodiac war zwar kalt, aber das lässt sich mit einem guten Essen nicht ändern. Während des Mittagessens segeln wir zur Insel Dänemark. Die felsige Insel wird unser Landeplatz für heute Nachmittag sein, denn nach all dem Herumsitzen brauchen wir ein bisschen Bewegung. Die Insel war früher von einem Gletscher bedeckt, und das sieht man, denn zwischen den Felsen verlaufen große Gewölbe, und der steinige Boden weist viele Einritzungen auf. Erstaunlich, welche enorme Kraft auf die Insel ausgeübt worden sein muss, als sich das Eis seinen Weg bahnte.

Die Insel erweist sich als wundervoller Landeplatz; es gibt Überreste der alten Inuit-Kultur, Pflanzen und viele kleine Seen, zu denen man wandern kann. Von einer gewissen Höhe aus hat man bereits einen herrlichen Blick auf die zerklüftete Bergkette auf der anderen Seite des Fjords. Eine perfekte Art und Weise, diesen wunderbaren Tag zu beenden.

Tag 4: Rode Ø und Rode Fjord

Rode Ø und Rode Fjord
Datum: 15.09.2022
Position: 70°27.7' N 028°08.5' W
Wind: Variabel
Wetter: Klar
Lufttemperatur: +4

Am frühen Morgen wachten wir auf, um die Chance zu haben, Narwale in ihrer natürlichen Umgebung zu sehen. Leider wurden die Narwale nicht gesichtet, aber dafür bekamen wir als Entschädigung einen überwältigenden Sonnenaufgang, der seine glänzende Kugel perfekt zwischen den Gebirgsketten aus dem Horizont hob und die umliegenden Berge in wunderschöne Pastellfarben von Rosa bis Blassblau tauchte. Nach einem ausgiebigen Frühstück bereiteten wir uns auf eine geteilte Aktivität vor: Anlandung auf Rode Ø und eine Zodiacfahrt zwischen den riesigen Eisbergen, die auf ihrem Friedhof gestrandet sind. Die Eisberge waren von einem Aussichtspunkt an Land aus sehr schön zu sehen, wo die Leute saßen und sich einfach dem Anblick der unfassbar großen Eisblöcke hingaben.

Nach einem anschließenden herrlichen Frühstück bereiteten wir uns auf eine geteilte Aktivität vor: Anlandung auf Rode Ø und eine Zodiacfahrt zwischen den riesigen Eisbergen, die auf ihrem Friedhof gestrandet waren. Die Eisberge waren von einem Aussichtspunkt an Land aus sehr schön zu sehen, wo die Leute saßen und sich einfach dem Anblick der unfassbar großen Eisblöcke hingaben.

Auf der Zodiacfahrt konnten wir diesen Giganten viel näher kommen und sie aus verschiedenen Blickwinkeln betrachten, wobei sie unterschiedliche Formen annahmen. Robben schwammen im Wasser, während wir in unseren winzigen Zodiacs zwischen über 30 Meter hohen, festen Wassermassen fuhren, was bedeutet, dass viele hundert Meter unter der Oberfläche lagen. Ein solcher Anblick ist mit dem Verstand kaum zu begreifen, und wir konnten nur staunend nach oben blicken.

Nach diesem wirklich herrlichen Vormittag und einem Mittagessen, das wieder einmal zu viel Essen enthielt, brachen wir im Rode Fjord zu unserer zweiten Zodiacfahrt des Tages auf, auf der Suche nach Moschusochsen, die wir auf dieser Reise noch nicht gesehen haben. Vom Hondius aus sahen wir einige, und als wir uns den Ufern näherten, wartete eine Gruppe von ihnen direkt am Wasser. Sie schienen nicht sonderlich beunruhigt zu sein, und so näherten wir uns langsam in einer Schlangenformation. Unterwegs sahen wir einen riesigen Eisberg mit einem fast hohlen Eingang, der nur ein kleines Fenster enthielt, durch das eine Linie hindurchschien, die an die Kuppel in Rom erinnerte.

Wir kamen näher an die Moschusochsen heran und konnten endlich ihren pelzigen Glanz mit eigenen Augen sehen. Sie grasten zufrieden in einer relativ kargen Landschaft, die durch die Kombination von Zwergbirken, arktischen Weiden und Bärentrauben dennoch bunt war. Wir verbrachten einige Zeit mit dem Moschusochsen und setzten unsere Fahrt entlang der Ufer fort.

Traurigerweise fanden wir ein verlassenes Moschusochsenkalb, das verletzt am Strand lag. Dies ist jedoch ein weiterer Teil des natürlichen Prozesses bei vielen Tieren, und es wird sicherlich einer Familie von Eisbären oder Füchsen als Lebensgrundlage dienen, die auf diese Weise ihre Linie fortsetzen.

Am Abend war es dann so weit, denn es war Grillabend! Bei schönstem Wetter und Licht wurden draußen auf Deck 5 jede Menge gegrillte Speisen und kostenlose Getränke genossen, und sobald das Essen verzehrt war, wurden die Tische umgestellt, und der offene Bereich diente als Tanzfläche bis Mitternacht. Verschwitzt, satt, müde, aber äußerst zufrieden mit den Ereignissen des Tages, beendeten wir den Tag und freuten uns auf das, was uns auf der weiteren Reise erwartete.

Zum Abschluss hier noch ein Limerick:

Wir kreuzen durch Eisblöcke,

Die hoch über uns in den Himmel ragen,

Plötzlich beginnt sich der Eisberg zu drehen,

Und Eisblöcke schleudern,

Und wir sehen unseren baldigen Untergang.

Michail Barabanow

Tag 5: Øfjord & Sydkap

Øfjord & Sydkap
Datum: 16.09.2022
Position: 70°53.8' N, 027°10.6' W
Wind: E2
Wetter: Sonnig
Lufttemperatur: +4

Heute Morgen segelten wir durch den atemberaubenden Øfjord. Dieser tausend Meter tiefe Fjord ist etwa 5 km breit und hat auf beiden Seiten steile Berge, die bis zu 2000 m hoch sind. Auf diesen Klippen befinden sich mehrere Gletscher. Im Fjord sahen wir viele riesige Eisberge. Ein atemberaubender Ort für eine Schiffsreise! Viele von uns genossen die spektakuläre Aussicht von den Außendecks oder von der Brücke oder der Lounge aus.

Am Vormittag lud uns Bjarni zu einem Vortrag über die Geschichte Grönlands und des Thule-Volkes ein. Es war interessant, mehr darüber zu erfahren, wie es diesen Menschen gelang, in diesem rauen Klima zu überleben. Wenig später versuchte Ben, uns mit einem Vortrag über den Grönlandhai, den "Swimmer Killer", wie er ihn nannte, davon zu überzeugen, nicht am Polartauchgang am Nachmittag teilzunehmen.

Nach einem weiteren ausgezeichneten Mittagessen fuhren wir alle am Sydkap wieder hinaus. Beide Gruppen von Kajakfahrern paddelten auf dem Wasser um Sydkap und die umliegenden Inseln herum, während die anderen an Land gingen und verschiedene Wanderungen unternahmen. An Land fanden wir mehrere Überreste von 300-400 Jahre alten Thule-Winterhäusern. Mit ein wenig Fantasie konnten wir die Fundamente der Häuser sehen, deren Eingang in die Tundra gegraben war.

Während der Wanderungen genossen wir die spektakuläre Aussicht auf den Hall Bredning mit seinen massiven Eisbergen. Auf der langen Wanderung fanden wir einige andere, etwas makabere historische Überreste: ein altes Grab, in dem sogar ein menschlicher Schädel zwischen den Steinen zu sehen war. Einige der anderen Gruppen sahen in der Ferne einige Moschusochsen oder Gruppen von Eisenten im Wasser.

Als wir wieder am Ufer ankamen, war es für ein paar Verrückte an der Zeit, ins Wasser zu springen und den Polar Plunge zu wagen. Es stellte sich heraus, dass das Wasser nicht nur nass, sondern auch ziemlich kalt war, aber zum Glück waren die Duschen an Bord der Hondius danach schön warm.

Zurück auf dem Schiff luden uns Hans und das Expeditionsteam zur täglichen Zusammenfassung in die Lounge ein, und danach gingen wir zum Abendessen. Am Abend brachten George und Arjen den Fotografen etwas über Straßenfotografie bei, was für unseren Besuch in Ittoqqortoormiit am nächsten Tag nützlich sein könnte.

Tag 6: Nøkkedale und Ittoqqortoormiit

Nøkkedale und Ittoqqortoormiit
Datum: 17.09.2022
Position: 70°24.5'N, 022°35'W
Wind: N3/4
Wetter: Wetter
Lufttemperatur: -2

Am frühen Morgen läuft die M/V Hondius in Hurry Inlet ein, um einen weiteren wunderbaren Expeditionstag zu erleben. Nachdem wir unser köstliches Frühstück mit Croissants und Kaffee genossen haben, landen zuerst die Langwanderer an. Die Moräne des Gletschers bildet eine einladende Landschaft für die Wanderungen an diesem Morgen.

Als wir am Strand ankamen, ahnten wir nicht, dass uns die Schönheit von Nøkkedale an diesem Morgen den Atem rauben würde. Wir sehen eine frostige Tundra und kleine Wasserbecken, die mit dem ersten Eis der Saison bedeckt sind. Die Sonne steht höher am Himmel und lässt die Farben der Blumen hervorstechen. Es ist Herbst und überraschenderweise blüht das arktische Fingerkraut immer noch. Im Tal der Bucht wiegt das Wollgras seine Blüten in der leichten Brise, ein einladendes Motiv für Nahaufnahmen.

Weiter oben auf dem Berg haben die Langwanderer das Glück, einen Wanderfalken vorbeifliegen zu sehen. Die gemütlichen Wanderer waten durch die Mündung des Flusses, während sie diesen herrlichen Ort genießen, und die mittleren Wanderer machen mehr Fotos als Wanderkilometer, da die Landschaft so einladend ist, sie festzuhalten.

Wir folgen dem Fluss aus dem Tal heraus in Richtung Strand und machen uns langsam auf den Rückweg zur Anlegestelle. Währenddessen tauschen wir Geschichten über die Entdeckungen des heutigen Morgens aus.

An Bord des Schiffes lehnen wir uns zurück und entspannen uns. Kapitän Remmert und sein Brückenteam setzen die Segel in Richtung Ittoqqortoormiit, unserem Nachmittagsziel. Nach dem Mittagessen besuchen wir eines der abgelegensten Dörfer der Welt, in dem wir uns frei bewegen können.

Wir besuchen das Museum mit viel Inuit-Kultur, die Kirche und das Touristenbüro. Und vor allem ist es einmalig, durch Ittoqqortoormiit zu laufen, zu sehen, zu schauen und diese Eindrücke des lokalen Lebens zu verarbeiten. Unten am Fluss werden die Schlittenhunde gefüttert. Am Pier hängt derweil schon das Futter für die nächsten Tage: eine frisch gefangene Ringelrobbe.

Ein kühler, windiger Nachmittag endet zurück auf dem Schiff, wo wir die heutigen Erlebnisse und die morgigen Pläne noch einmal Revue passieren lassen. Nach dem Abendessen erzählt Meike von den grönländischen Schlittenhunden und warum sie so besonders sind. Arjen und George beenden diesen Tag mit ihrem Vortrag über den Einfluss der Fotografie auf die arktische Geschichte.

Tag 7: Rømerfjord und Turnerinsel

Rømerfjord und Turnerinsel
Datum: 18.09.2022
Position: 69°41.1'N 023°35.3'W
Wind: variabel
Wetter: bewölkt
Lufttemperatur: +1

Nachdem wir in der Nacht in offenen Gewässern gefahren waren, wachten wir im geschützten Wasser des Rømerfjords auf, einem Fjord südwestlich der Turnerinsel. Aus den Fenstern des Schiffes konnten wir steile Klippen in Rot, Braun und Schwarz sehen, mit etwas Neuschnee in den oberen Regionen und insgesamt eher spärlicher Vegetation. Der Fjord ist nach Ole Rømer [1644-1710] benannt, einem dänischen Physiker, der vor allem durch die erste Messung der Lichtgeschwindigkeit bekannt wurde.

An diesem Tag hatten wir ziemlich viel Glück mit Tiersichtungen, als wir den Rømer Fjord am Morgen mit den Zodiacs besuchten. Belugas waren bereits am frühen Morgen von der Brücke aus in der Ferne gesichtet worden, und unsere Aussichten auf weitere Wildtiere schienen vielversprechend. Nach einer kleinen Erkundungstour mit den Zodiacs am Strand entlang konnten wir Überreste von großen Meeressäugern, wahrscheinlich Belugas, sehen. Wir sahen auch eine Gruppe von Eisenten in unserem Fjord, und bald darauf begannen wir, die heißen Quellen zu sehen, für die der Rømer Fjord bekannt ist. Es war faszinierend zu sehen, wie schnell sich die Vegetation in der Nähe der heißen Quellen veränderte, da die Bedingungen dort für alle Arten von Flora viel günstiger waren als im umliegenden Fjord. Eine Gruppe Sattelrobben war ebenfalls in der Nähe, und mit dem Fernglas konnten wir ihre kleinen Köpfe aus dem Wasser ragen sehen, und die Unruhe im Wasser war mit bloßem Auge zu erkennen. Unsere Reiseleiter schienen ihre Köpfe immer in die Ferngläser zu stecken, um uns die Richtung der Robben und anderer Wildtiere während dieser Zodiacfahrt zu zeigen.

Kurz darauf entdeckten wir unseren ersten Eisbären des Tages, aber es sollte nicht der letzte sein. Wir entdeckten einen weiteren, dann zwei weitere, die im Wasser schwammen, einen weiteren, der einen Hügel hinaufwanderte, und als wir um die Ecke kamen, sahen wir drei Bären. Es ist schwer zu sagen, wie viele Eisbären es insgesamt waren, da viele von ihnen in der Ferne zu sehen waren, bevor sie hinter einem Hügel verschwanden, und dann vielleicht später während unserer Zodiacfahrt wieder auftauchten, höchstwahrscheinlich waren es insgesamt 8 Eisbären.

Die Eisbären bescherten uns denkwürdige Momente. Wir beobachteten zwei Bären, die sich einander näherten, ohne den anderen zu sehen, da sie durch eine kleine Klippe getrennt waren. Als sie sich schließlich um die Ecke der Klippe lugen sahen, schienen sie beide etwas erschrocken zu sein und wichen ein wenig zurück, bevor sie in entgegengesetzte Richtungen gingen. Einer der schwimmenden Eisbären kletterte majestätisch auf einen Eisberg, was ihn sehr fotogen machte, bevor er sich anmutig zurück ins Wasser gleiten ließ, um ans Ufer zu schwimmen.

Der Eisbär war nicht das Einzige, was wir auf dem Eisberg sahen, denn wir entdeckten auch ein einsames Walross, das nicht weit von den Eisbären entfernt auf einem Eisberg ruhte. Diese Gegend ist nicht besonders bekannt für Walross-Sichtungen, was diese Begegnung zu einer sehr angenehmen Überraschung machte.

Am Nachmittag mussten wir unsere ursprünglichen Landepläne ändern, da sich zu viele Eisbären in der Nähe der heißen Quellen im Rømerfjord aufhielten, um eine sichere Landung durchführen zu können. Als Alternative wendeten wir uns dem Turner-Sund zu, einem schmalen und flachen Kanal, der die Turner-Insel auf dem nördlichen Blosseville Kyst vom Festland trennt, das vom Rømer-Fjord aus erreichbar ist.

Wir landeten auf einem kleinen Strandabschnitt mit steilen Klippen zu unserer Vorderseite und dem Turner-Sund zu unserer Rückseite. Es war eine relativ kurze Landung auf einem kahlen, weitgehend leeren Strandabschnitt, der zunächst von sanften Felshügeln und dann von steilen, unwegsamen Klippen umgeben war.

An solchen Landschaften ist die Hondius auf unserer Reise schon oft vorbeigefahren. Obwohl der Landeplatz nicht unsere erste Wahl war, schien es uns im Nachhinein nur angemessen, dort anzulanden, um diese leere, raue und felsige Umgebung kennenzulernen, die in Grönland so häufig vorkommt. Nach der Landung gingen einige von uns mit Mikhail und Annelou auf eine Wanderung, um einen Blick in die Schlucht oberhalb des Landeplatzes zu werfen. Die meisten Passagiere gingen am Strand entlang bis zu einem Punkt, an dem man in einigen hundert Metern Entfernung ein Walross im Wasser schwimmen sehen konnte. Das Walross wurde regelmäßig am Strand gesichtet, es schien sehr neugierig auf diese menschlichen Besucher in seiner abgelegenen Ecke der Welt zu sein und kam manchmal näher, um einen Blick auf unseren Landeplatz und die Zodiacs auf dem Rückweg zum Schiff zu werfen. An Land nahmen sich die Menschen Zeit für einen Spaziergang am Strand und auf den umliegenden felsigen Hügeln. Bei wenig bis gar keinem Wind waren wir von der majestätischen grönländischen Landschaft umgeben, die von steilen Basaltklippen dominiert wird. Viele von uns nutzten die Gelegenheit, sich hinzusetzen und die letzten friedlichen Momente auf grönländischem Boden zu genießen, bevor wir uns mit dem Auto auf den Rückweg in Richtung Island machen würden.

Tag 8: Ein Tag am Meer + Grimsby Island

Ein Tag am Meer + Grimsby Island
Datum: 19.09.2022
Position: 67°08.5'N 019°19.5'W
Wind: variable 2
Wetter: Wetter
Lufttemperatur: +5

Guten Morgen allerseits und willkommen zu unserem letzten Tag auf dieser erstaunlichen Reise. Vielleicht haben Sie das Gefühl, dass die Reise schon zu Ende ist, aber wir hatten einen ganzen Tag voller toller Momente. Wir wachten in einer ruhigen und friedlichen See auf. Die Eissturmvögel und Basstölpel gleiteten um das Schiff herum und zeigten uns, wie dynamisch das Säuern funktioniert. Sie bewegten sich mit Leichtigkeit auf und ab über die Wellen und zeigten ihre Bewegungen direkt vor unseren Fenstern. Nach dem Frühstück waren wir alle eingeladen, uns die Vorträge von Bill und Marcel anzuhören. Sie erklärten uns, wie das Schiff Hondius hinter den Kulissen funktioniert und nach wem es benannt wurde. Wir sind seit über einer Woche auf dem Schiff und haben es gut kennengelernt, aber diese Vorträge haben uns geholfen zu verstehen, was nötig ist, um ein Expeditionsschiff wie die Hondius zu führen.

Nach den Vorträgen war dann endlich der Moment gekommen, an dem wir unsere Muckis zurückgeben mussten. Es schien, als wäre dies das Ende der Reise gewesen, ohne weitere Aktivitäten oder Anlandungen, aber am Nachmittag erwartete uns etwas Spektakuläres. Vor der Mittagspause lud uns Paolo zur Beobachtungsstation ein, wo wir von einer unmöglichen Reise erfuhren. Die Geschichte eines grönländischen Kajakfahrers, der in voller Jagdausrüstung an der Küste von Aberdeen (Schottland) angespült wurde.

Kurz vor dem Mittagessen kamen wir an der Insel Grimsby vorbei. Hier wurden wir freundlicherweise von George daran erinnert, dass wir den Polarkreis überqueren und dass wir die riesige Zementkugel sehen können, von der er am Abend zuvor in RECAP gesprochen hatte. Die Kugel, die in ein paar Dutzend Jahren von der Insel fallen wird, weil der Polarkreis nach Norden wandert.

Während des Mittagessens waren wir alle gespannt auf unsere Ankunft in der Gegend von Grimsby Island. In diesem Gebiet wurden verschiedene Walarten und große Gruppen von Delfinen gesichtet. Und tatsächlich, gleich nach dem Mittagessen kamen die ersten Meldungen über Delfine, die in einiger Entfernung vor das Schiff sprangen. Auch eine große Gruppe von Grindwalen mit langen Flossen wurde
gesichtet. Diese große Gruppe von bis zu 20 Tieren war ein wahrer Augenschmaus.

Am Nachmittag hörten wir einen letzten Vortrag von George und Jaap. Sie hielten einen Vortrag über Meereis und den jüngsten Ozean der Welt. Nicht viel später wurde ein Buckelwal gesichtet. Dieser Wal war noch ein wenig weit von uns entfernt, aber wir kamen langsam näher. Der Wal wurde auch von drei Whale-Watching-Booten gesehen, die sich ihm näherten. Danach konnten wir den Wal noch ein paar Mal sehen, allerdings nicht sehr lange, denn er tauchte bald wieder unter, um den kleineren Booten auszuweichen. Das Gefühl, weit weg in Grönland zu sein, wo wir 8 Eisbären mit niemandem sonst um uns herum beobachten konnten, kam zurück und fühlte sich wieder wie ein ganz besonderer Moment an, der auf unserer Welt nicht mehr so leicht zu finden ist. Wir sahen jedoch eine weitere große Gruppe von Delfinen, die relativ nah am Schiff vor einem recht großen Wasserfall herumsprangen. Ein schöner Moment, um unsere Walbeobachtungsstunden zu beenden und für die letzte Tageszusammenfassung zurück ins Schiff zu gehen, aber es war noch nicht das Ende. Bevor wir in den Fjord von Akureyri einfuhren, sahen wir noch eine weitere Delfingruppe und ein paar Zwergwale, die ganz nah am Bug des Schiffes schwammen.

Während der Rekapitulation stieß unser Kapitän Remmert Jan Koster auf unsere sehr erfolgreiche Grönlandreise an und zeigte uns die von George erstellte Diashow. Eine schöne Art, die vielen Höhepunkte dieser Reise zu zeigen. Die Expeditionsmitarbeiter verabschiedeten sich und erhielten einen Applaus. Zum letzten Mal wurden wir in das Restaurant auf Deck 4 eingeladen, um unser letztes Abendessen an Bord einzunehmen.

Tag 9: Akureyri

Akureyri
Datum: 20.09.2022
Position: 66°06.3'N, 18°22.5' W

Vor nur 9 Tagen kamen wir alle zusammen. Wir trafen uns, stellten uns vor, lernten gemeinsam, teilten tolle Erfahrungen und tauschten dann die Geschichten und Bilder dieser Erfahrungen aus. Schnell waren wir Freunde. Wir werden immer Freunde sein, auch wenn wir bald entfernte Freunde sein werden. Schon bald werden wir uns trennen.

Wie werden wir unseren anderen Freunden zu Hause vermitteln, wie es war, an dieser Expedition teilzunehmen? Wir können ihnen von den Buckelwalen erzählen, die wir gesehen haben, von den vielen Eisbären, die wir gesehen haben, von den Nordlichtern, von den Begegnungen mit Narwal und Beluga, von den Wanderungen, von den Walrossen auf dem Eis und von den wunderschönen Landschaften - aber sie werden nie wirklich wissen, was wir wissen. Unser Lächeln hilft ihnen vielleicht zu verstehen, aber nur unsere Hondius-Freunde können wirklich wissen, was wir wissen - dass dies ein wunderschönes, wunderbares, magisches Abenteuer war.

So wünschten wir uns alle gegenseitig Lebewohl, wohl wissend, dass wir in das nächste Kapitel unseres Lebens aufbrechen, aber dass dieses Kapitel nie vergessen werden wird.

Ich danke euch allen, dass ihr uns auf dieser Reise begleitet habt, für euren Enthusiasmus, eure Unterstützung und eure gute Gesellschaft. Wir hoffen sehr, Sie in der Zukunft wiederzusehen, wo auch immer das sein mag!

Auf unserer Reise zurückgelegte Gesamtstrecke: 1.124 Seemeilen
Nördlichste Position: 71°17.815'N, 024°56.72'W

Im Namen von Oceanwide Expeditions, Kapitän Remmert Jan Koster, Expeditionsleiter Hans Verdaat, Hotelmanager Michael Frauendorfer und der gesamten Besatzung und dem Personal der M/V Hondius: Es war ein Vergnügen, mit Ihnen zu reisen.

Einzelheiten

Reisecode: HDS14-22
Daten: 12 Sep - 20 Sep, 2022
Dauer: 8 Nächte
Schiff: MS Hondius
Einschiffung: Akureyri
Ausschiffung: Akureyri

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An Bord von MS Hondius

Die Hondius ist das weltweit erste registrierte Schiff der Polar-Klasse 6 und wurde von Grund auf für Expeditionskreuzfahrten gebaut.

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