OTL05-22, Reisetagebuch, Nordspitzbergen - Basecamp - Sommersonnenwende, Freies Kajakfahren, Wandern, Fotoworkshop & Reinigung der Strände

Nach einer lang erwarteten Abreise (für einige von uns ein paar Jahre) landen wir endlich in Longyearbyen, der größten Siedlung des arktischen Archipels Svalbard. Die Anziehungskraft der Arktis, ihre vielfältigen Landschaften, ihre Geschichte, die Faszination des Eises, die von einem rauen Klima geplagte Flora und Fauna, die Vorfreude auf Begegnungen mit Tieren und Vögeln, die es nur in der Arktis gibt, zieht Besucher aus allen Ecken unseres Planeten an. Unser Schiff für die nächsten 8 Tage, die M/V Ortelius, bringt uns zusammen, um die unberührte Umwelt der hohen Arktis zu erkunden. Die Ortelius liegt in der Mitte der Bucht vor Anker, so dass unsere Reise bereits im Expeditionsmodus beginnt. Das Expeditionsteam erwartet uns am Steg und wir bekommen einen ersten Vorgeschmack auf das nasse und kalte arktische Wetter während unserer ersten Zodiacfahrt zum Schiff bei kabbeligen Bedingungen. Das freundliche Hotelteam erwartet uns jedoch schon und wir richten uns bald in unseren komfortablen und warmen Kabinen ein. Wenn alle an Bord sind und wir die Gelegenheit hatten, ein warmes Getränk zu bekommen und einige unserer Mitreisenden kennenzulernen, versammeln wir uns im Vortragsraum für die obligatorische Sicherheitseinweisung, der bald darauf die Sicherheitsübung folgt. Um 18.30 Uhr versammeln wir uns zur Vorstellung des Expeditionsteams und stoßen mit unserem Kapitän Mika Appel mit einem Glas Sekt auf die bevorstehende Reise an. Die Energie ist groß und die Vorfreude auf die bevorstehende Reise ist spürbar. Nach einem köstlichen ersten Abendessen und den letzten Vorbereitungen auf dem Schiff verlässt die Ortelius schließlich den Hafen und bringt uns weg von der Zivilisation. Die meisten an Bord, mit Ausnahme einiger Nachtschwärmer, sind nach all den Reisen und ersten Eindrücken bereit für eine gute Nachtruhe. Während sich unser robustes Schiff aus den geschützten Gewässern auf den Weg nach Norden macht, bleibt uns nichts anderes übrig, als unsere Körper mit der Bewegung der Wellen vertraut zu machen. Nicht jeder wird ruhig schlafen, aber das ist schnell vergessen, wenn wir am nächsten Morgen an unserem ersten Ziel ankommen.

Wir erwachen an einem sehr windigen Morgen, an dem niedrige Wolken über den Bergen hängen. Als wir in den herrlichen Krossfjord einfahren, finden die obligatorischen AECO- und Zodiac-Briefings statt. Die Landschaft des Krossfjords wird von metamorphen Gesteinen aus dem mittleren Proterozoikum dominiert, die über eine Milliarde Jahre alt sind. Obwohl unsere erste Anlandung heute Nachmittag in diesem Gebiet geplant ist, müssen wir in echter Expeditionsmanier umdisponieren, da sehr starke Windböen uns daran hindern, die Zodiacs abzusenken und das Schiff zu verlassen. Vom Schiff aus haben wir einen schönen Blick auf den Tinayrebreen und nach dem Mittagessen hält Juan, unser Fotoführer, einen Einführungsvortrag über Fotografie mit vielen Tipps und Tricks. Bald darauf verlassen die ersten Gruppen das Schiff in Zodiacs und fahren zu unserer neuen, geschützteren Anlegestelle. Diejenigen, die eine anstrengendere Wanderung unternehmen möchten, gehen direkt auf den Bergrücken und folgen ihm rundherum. Hier treffen sie auf Rentiere mit Kälbern und viele Blumen, denn es ist die beste Zeit des Jahres, um Purpur-Steinbrech und vieles mehr zu finden. Die zweite Gruppe, die eine weniger anstrengende Wanderung unternimmt, folgt dicht dahinter und hat etwas mehr Zeit, um die Landschaft zu genießen und die intimeren Details der Flora und die vielen Moose und Flechten zu betrachten. Die dritte Gruppe macht einen Spaziergang entlang der malerischen Küstenlinie neben der Hütte und taucht ein in das zerklüftete Gelände am oberen Teil der Küstenlinie mit Blick auf den Krossfjord und die steilen Berge im Hintergrund. Nach dem Abendessen unternehmen wir eine malerische Schifffahrt auf dem Lilliehöökfjorden und dem spektakulären Lilliehöökbreen, dem Gletscher am Ende des Fjords. Dieser große Gletscher ist mit seiner 11 km breiten, halbkreisförmigen Gletscherfront (5,5 km in gerader Linie durch den Fjord) ein wunderschöner Anblick. Man schätzt, dass über 40 % des gesamten Eisvolumens des Gletschers innerhalb eines Jahrhunderts verloren gegangen sind, was bedeutet, dass das Wasser, in dem wir fahren, unerforscht ist. Nach diesem dramatischen und landschaftlichen Höhepunkt drehen wir um, verlassen den Krossfjord und setzen unsere Reise nach Norden fort.

Heute Morgen, während wir frühstücken, fahren wir nach Virgohamna. Tief hängende Wolken liegen über der Bucht und geben ihr eine unheimliche, ruhige Atmosphäre. Das Expeditionsteam sitzt auf der Brücke und versucht, die Walrosse zu orten, die wir später am Morgen zu sehen hoffen. Ein anderes Schiff liegt in der Bucht vor Anker, also fragen wir sie über Funk nach ihren Plänen. Sie bestätigen, dass sie um 11 Uhr auslaufen werden und die Walrosse dort sind. Fantastisch! 9.30 Uhr steigen wir in die Zodiacs, denn wir wollen nicht nur Walrosse sehen, sondern auch die lokale Population von Seehunden. Seehunde sieht man normalerweise nicht so weit im Norden, aber an der Westküste Spitzbergens gibt es eine eigene Population dieser Art. Eine seltene Gelegenheit also, diese Robbenart abseits ihrer üblichen Umgebung zu sehen. Das Wasser ist schön und spiegelglatt, als wir zu der Robbenkolonie hinüberfahren. Sie liegen auf Felsen im Wasser, eine Verhaltensweise, die man bei dieser Art nur selten sieht. Robbenjunge spielen im Wasser und in der Nähe der Zodiacs. Wir begegnen einem Walross im Wasser, das sich von Muscheln auf dem Sandboden ernährt, gelegentlich auftaucht, um Luft zu holen, und dann wieder abtaucht. In den nächsten zwei Stunden folgen wir der Küste und beobachten Küstenseeschwalben, Seehunde und den seltenen Eistaucher! Die dramatische Landschaft mit den großen Bergen, die aus dem Meer aufsteigen, und den Gletschern, die zwischen den Bergen hervortreten, hallt im Hintergrund wider. Wir landen in Smeerenburg an, auch bekannt als die berühmteste Walfangstation Spitzbergens. bis zum späten 17. Jahrhundert arbeiteten 200 Männer auf dieser Station. In den 1630er Jahren waren 250 Walfangschiffe in Spitzbergen im Einsatz, die 25-750 Wale pro Jahr verarbeiteten. Bei einem Spaziergang am Strand entlang sehen wir 10 männliche Walrosse, die sich aneinander kuscheln, während 4-5 im Wasser sind und im seichten Wasser fressen. Um 12.50 Uhr ist es Zeit, zum Mittagessen zurück zum Schiff zu fahren. Was für ein großartiger Morgen! Die Kajakfahrer genießen eine hervorragende Fahrt entlang der Küste und in die Bucht von Virgohamna. Wir sehen die Überreste der holländischen Walfangstation aus dem 17. Jahrhundert, als die Bucht noch Houker Bay hieß, und die Überreste der alten Ballonaufhängung. Auf unserem Weg durch die Bucht zur Seehundkolonie werden wir von neugierigen Vögeln begrüßt. Die Robben und ihre Jungen freuen sich, uns zu sehen und kommen sogar zu uns herüber, um uns näher zu betrachten. Bei dem spiegelglatten Wasser und der spektakulären Landschaft hätten wir uns nicht viel mehr wünschen können. Unser zweites Ziel ist Indre Norskoya, wo wir um 16 Uhr ankommen. Die Expeditionsmitarbeiter sind bis über beide Ohren in warme Kleidung gehüllt und bereiten die Zodiacs für die Passagiere vor. Wir fahren auf die Nordseite von Indre Norskoya in der Erwartung, Wildtiere zu sehen. Die Meldung einer Eisbärensichtung hat uns erreicht, und wir suchen nach einem Kadaver, der am Ufer gesichtet worden ist. Wir finden den Kadaver, aber kein Bär ist in der Nähe. Bis Babara, unser Expeditionsleiter, über Funk ruft: Ich sehe zwei, möglicherweise drei Bären über dem Schneefeld! Schnell greifen alle zu ihren Ferngläsern und sehen 400 Meter über uns auf dem Hügel eine Bärenmutter mit zwei Jungen schlafen. Die Mutter hebt ab und zu den Kopf und schnüffelt in der Luft, um nach anderen Bären in der Umgebung zu suchen. Wir alle beobachten in unseren Zodiacs in aller Ruhe, wie die Jungen aufstehen und zu säugen beginnen. Es ist ein wunderschöner und intimer Anblick, dem Weibchen dabei zuzusehen, wie es so sanft mit ihnen umgeht. Es ist ein seltener und wunderbarer Moment, eine Eisbärenfamilie ganz in ihrem Element zu sehen. Mit einem breiten Lächeln verlassen wir die Eisbärenfamilie und fahren zurück zum Schiff, nur um auf unserer Rückfahrt drei Papageientaucher zu sehen - besser geht es nicht! Jeder füllt seine Bäuche mit heißem, herzhaftem Essen und die Gläser werden aufgefüllt, während wir abends vor Anker sitzen. Jetzt geht es auf das Meereis!

Heute beschließt unser Expeditionsleiter, uns auf der Suche nach Eisbären ins Meereis zu führen. Ursprünglich war geplant, im Gebiet der sieben Inseln nach Norden zu segeln, aber der Wind und die raue See wären dort nicht sehr günstig, und das Eis scheint erheblich geschmolzen zu sein, so dass die Eiskante viel weiter entfernt ist als erwartet. Stattdessen segeln wir in den Westen Spitzbergens, wo die Eiskante näher und im Windschatten des Archipels liegt, was das Navigieren durch das Eis erleichtern sollte. Nach einem köstlichen Frühstück begeben wir uns alle auf die Außendecks und die Brücke, um das Eis nach Spuren von Robben, Elfenbeinmöwen und natürlich dem König der Arktis abzusuchen. Die Landschaft ist atemberaubend, aber die Menge an gebrochenem Eis, die sich auf den Eisschollen auftürmt, macht es schwer, Eisbären zu finden. Der Kapitän und seine Mannschaft leisten großartige Arbeit bei der Navigation auf dem Eis, und die Ortelius ist wie geschaffen für diese Art der Navigation. Unser Expeditionsleiter Rinie ist den ganzen Tag auf dem Oberdeck und hält nach Bären Ausschau, und seine Konzentration ist beeindruckend. Unermüdlich sucht er die Eisschollen nach Eisbären ab und scheint weder die Kälte noch die Bewegungen des Schiffes zu bemerken. Unsere Gäste schließen sich ihm mit Begeisterung an, auch wenn wir gestern schon Bären gesehen haben. Am Vormittag hören wir einen Vortrag von Barbara über die Ökologie des Meereises, in dem sie uns die verschiedenen Arten von Eis erklärt, wie es entsteht und welche Rolle es in diesem Ökosystem spielt. Es fällt schwer, sich zu entscheiden, ob wir uns ihr im Vortragsraum anschließen oder draußen auf den Außendecks bleiben und die wunderschöne Landschaft genießen sollen, die sich uns bietet. Am Nachmittag hält uns Rinie einen fantastischen Vortrag über Eisbären. Wir sind alle fasziniert von seinen Informationen, die er immer mit persönlichen Erfahrungen verknüpft, die er während seiner jahrzehntelangen Beobachtung von Eisbären in der Arktis gemacht hat. Im Laufe des Tages setzen wir unsere Reise durch das Meereis fort, aber wir finden keinen Eisbären. Es gibt nur sehr wenige Robben, was vielleicht erklärt, warum es keine Bären gibt. Trotzdem ist der Anblick dieser unglaublichen Eislandschaft so schön, dass niemand wirklich bedauert, keinen Bären gesehen zu haben. Am Ende des Tages navigiert uns der Kapitän aus dem Meereis hinaus in die wogende See und wir machen uns auf den Weg zurück nach Spitzbergen, wo wir morgen unsere Aktivitäten fortsetzen.

Es ist ein schöner Morgen, als Ortelius in den Woodfjord im Andrée-Land einfährt. Dieser Fjord schneidet etwa 65 Kilometer in die Nordküste und hat zwei Seitenarme an der Westseite und zwei kleinere Buchten an der Ostseite. Der Name Woodfjorden bezieht sich auf die großen Mengen an Treibholz, die einige Strände bedecken. Während wir frühstückten, setzten wir unseren Weg zur Jakobsenbukta fort. Hier wurden uns drei verschiedene Wanderungen angeboten: eine kurze, eine mittlere und eine lange. Egal, für welches Abenteuer man sich entschied, man konnte die schöne Landschaft, die Aussicht über den Fjord und Blumen wie Berg-Aven, Purpur-Steinbrech, Moos-Lichtnelke, Berg-Sauerampfer und arktisches Glockenheidekraut genießen. Wir fanden sogar einen blühenden Spitzbergenmohn, die Nationalblume Spitzbergens! Mehrere Schwärme von Kurzschnabelgänsen flogen über unsere Köpfe hinweg. Für die Kajakfahrer begann der Tag sehr friedlich. Der Morgen in der Jakobsenbukta ist ruhig und leicht bewölkt, was die Ruhe und Schönheit der Umgebung noch verstärkt. In dieser Bucht ließen wir unsere Kajaks zu Wasser und fuhren am Ufer entlang. Dort sahen wir eine große Anzahl von Eiderenten und einige Prachteiderenten, als wir durch das mit roten Sedimenten beladene Wasser paddelten. Auf halbem Weg um die Bucht konnten wir in den ruhigen, flachen Fluss paddeln, der vom Gletscher herabfließt, und seine vielen verschlungenen Pfade durch das Eis und den Kies befahren. Zurück an Bord hatte die Mannschaft wieder ein fantastisches Mittagessen für uns vorbereitet, bevor wir im Liefdefjorden, dem Land von Haakon VII, ankamen. Im "Fjord der Liebe" hatten wir die Wahl zwischen einer Zodiacfahrt vor dem prächtigen Monacobreen oder einer Wanderung in Idabukta. Der Monacobreen, benannt nach Fürst Albert I. von Monaco, ist ein mehr als 4,5 km langer Gletscher. Das Decks- und Expeditionsteam ließ alle Zodiacs zu Wasser, um bei fantastischem Sonnenwetter, ruhigem Wasser und friedlicher Umgebung eine Kreuzfahrt zu unternehmen. Wir entdeckten viele Dreizehenmöwen und Küstenseeschwalben beim Füttern vor dem Gletscher und einige von uns sahen sogar eine schöne fette Bartrobbe auf dem Eis. Eine kleine, aber eifrige Wandergruppe setzte am Idabukta vor dem Idabreen an Land. Gleich neben dem Landeplatz konnten wir ein Alpenschneehuhn-Männchen und ein Alpenschneehuhn-Weibchen beobachten, die überhaupt nicht scheu waren und sich von den Blättern der Bergavendel ernährten. Bei einem Spaziergang auf der Moräne entdeckten wir einen interessanten Stein. Der Frost hatte ihn in zwei sehr regelmäßig geformte Teile zerbrochen. Oben auf unserem herrlichen Aussichtspunkt genossen wir drei Gletscher, darunter den großen Monacobreen, und bewunderten die kleinen Blüten des Purpursteinbrechs, der Polarweide und der Eberesche. Am Nachmittag stiegen die Kajakfahrer in Idabukta aus, und die schneebedeckten Berge erhoben sich vor uns, als wir durch das kalte Wasser paddelten. Wir folgten der Uferlinie, die von Gletschereis durchsetzt war, das sich in die Untiefen vorgearbeitet hatte und von der ablaufenden Flut eingeschlossen wurde. Die beiden Gletscher auf der anderen Seite der Bucht waren ein spektakulärer Anblick und zogen unsere Aufmerksamkeit auf sich, bis wir die Ecke der Bucht erreichten. Als wir in die Bucht einfuhren, lag der Anblick des Idabreen direkt vor uns. Dieser wunderschöne Gletscher glitzerte in der Sonne, und seine schiere Größe und sein Ausmaß waren einfach beeindruckend. Zurück an Bord wartete eine schöne Überraschung auf uns! Carlos und sein Team erwarteten uns mit einem großartigen arktischen Barbecue auf dem Oberdeck, das sich in eine große arktische Tanzparty verwandelte!

Heute Morgen wurden wir mit strahlend blauem Himmel begrüßt, als wir den Tag mit unserer Landung in Ny London begannen. Die Wanderer machten sich auf den Weg nach oben und wurden mit einem herrlichen Blick auf den Gletscher über den Bergrücken belohnt. Die mittlere Gruppe genoss einen gemütlichen Spaziergang auf dem Plateau und erkundete die Überreste des Bergbaus, der 1905 von Mansfield begonnen, aber kurz darauf, 1910, aufgegeben wurde. Wir genossen auch die Tierwelt, wie z. B. ein einsames Rentier, einen Polarfuchs sowie Vogelarten, darunter eine Raubmöwe. Die gemächliche Gruppe unternahm eine Zodiacfahrt um die Bucht, und auch die Kajakfahrer verbrachten den Vormittag bei strahlend blauem Himmel und glitzernder Sonne auf der ruhigen Wasseroberfläche. Wir fuhren mit dem Kajak hinaus nach Blomstrandhalvoya, gleich hinter der alten Mine, und setzten unsere Fahrt in östlicher Richtung fort, wobei wir uns zwischen verschlungenen natürlichen Skulpturen aus Gletschereis hindurchschlängelten. Während wir die Insel umrundeten, hatten wir Zeit, die herrliche Landschaft, die Berge und die entfernten Gletscher zu betrachten. Wir hatten das Glück, mehrere Vogelarten zu beobachten, darunter auch einen Rothalstaucher. An der Küste hatten wir Gelegenheit, unsere Kajakfähigkeiten zu üben, als wir durch Felsbögen und -pfeiler fuhren. Auf dem Weg zu unserem Nachmittagsziel hatten wir das Glück, einer Gruppe von drei Blauwalen zu begegnen. Diese prächtigen Tiere waren nach Spitzbergen gekommen, um zu fressen, und sie labten sich an Plankton, während wir vom Schiff aus staunend zusahen. Das Ausatmen dieser Blauwale zu hören, wenn sie zum Atmen an die Oberfläche kommen, ist ein unvergessliches Erlebnis. Wir konnten sogar beobachten, wie einer der Wale beim Tauchen seine Schwanzflosse zeigte, was bei dieser Walart sehr selten vorkommt. Einige Mutige nahmen am Nachmittag am Polartauchgang teil, während die übrigen Passagiere sie von den oberen Decks aus anfeuerten. Wir hatten alle Stile: Tauchgänge, Sprünge und Purzelbäume; Bikinis, Neoprenanzüge und sogar einen Skinny Dipper! Mit großem Jubel und einem warmen Handtuch wurden die Polartaucher wieder an Bord begrüßt.

Der Morgen begann träge. Unser Expeditionsleiter Rinie weckte uns erst um 7:45 Uhr. Ortelius segelte entlang der Westküste von Prinz Karl Vorland. Das Wetter war ein wenig bedeckt, aber sehr ruhig. Einige von uns tranken ihren Morgenkaffee auf dem Außendeck und am Bug stehend. Nach der gestrigen fantastischen Beobachtung von Blauwalen im Kingsfjord hatten wir natürlich gehofft, noch ein paar dieser Meeresriesen zu sehen, aber Mutter Natur hatte beschlossen, sie für jemand anderen zu verstecken. Um 10 Uhr hielt unsere Expeditionsleiterin Laura einen Vortrag mit dem Titel New Perspectives on Sustainability" (Neue Perspektiven der Nachhaltigkeit), in dem sie auf viele Probleme und Herausforderungen einging, mit denen die Menschheit in der heutigen Zeit konfrontiert ist. Es war sehr anregend. Auf ihren Vortrag folgte ein weiterer interessanter Vortrag. Hella, unsere Kajakführerin, hielt einen Vortrag über Wale mit detaillierten Informationen über Blauwale, da sie seit vielen Jahren mit diesen Tieren arbeitet. Ortelius fuhr in den Isfjord ein und machte sich auf den Weg zum Ort unserer Nachmittagsaktivität - dem verlassenen russischen Kohlebergbaudorf Coalsbay an der Küste der Colesbukta. Nach 14 Uhr begannen wir mit der Anlandung. Als alle an Land waren, teilten wir uns in 3 Gruppen auf und begannen unsere Wanderungen. Die langen und die mittleren Wanderer machten sich auf den Weg in das Tal, das von Hunderten von Spitzbergen-Rentieren bewohnt wird. Obwohl das Wandern in der Tundra nicht einfach und ziemlich kräftezehrend war, gelang es den Wanderern, eine ziemlich große Runde zu machen und sogar die Küste eines Süßwassersees zu erreichen. Der Rückweg zum Schiff war schön, aber anstrengend. Als wir uns mit unseren Kajaks näherten, konnten wir die verlassene Siedlung Colesbukta sehen. Als wir an den verfallenen Pfeilern vorbeipaddelten, die nur noch von Vögeln bewohnt werden, konnten wir ein Lachmöwenpaar auf einem Nest sehen, das zwei Küken versorgte. Wir fuhren weiter, um sie nicht zu stören, und passierten Weißwangengänse und Eiderenten, bis wir das Delta erreichten, wo das Gletscherwasser in die Bucht mündet. Hier spielten wir in den Kanälen, bis wir nicht mehr weiter konnten und zur Bucht zurückkehrten, um deren Ufer zu umrunden. Zu unserer Gruppe gesellte sich ein neugieriger Seehund, der sich genauso für uns interessierte wie wir für ihn. Der nächste Anlaufpunkt war ein weiterer Gletscherbach, den wir durch das turbulente Wasser des Eingangs in die ruhigen Gewässer dahinter navigierten. Eine unglaubliche 2-stündige Paddeltour mit einer Fülle von Wildtieren und einer gut 3,5 km langen Fahrt um die Bucht war eine hervorragende Art, unseren letzten Nachmittag zu verbringen. Zurück an Bord stießen wir mit unserem Kapitän mit einem Glas Sekt auf den Abschied an. Juan, unser Expeditionsführer und Fotograf, zeigte uns das Ergebnis seiner Arbeit während der Reise - eine sehr schöne Diashow mit den Höhepunkten unserer wunderbaren Kreuzfahrt. Während des Abendessens stellte Carlos, unser Hotelmanager, uns alle seine Kollegen aus der Küche, dem Restaurant und auch alle Mitglieder des Housekeeping-Teams vor. Sie alle verdienen Beifall und Respekt. Der letzte Abend an Bord der Ortelius. Ich kann es kaum glauben, dass wir morgen nach Hause fahren müssen.

Leider geht jede Reise einmal zu Ende. Die Ausschiffung beginnt früh, für einige um Mitternacht, da einige Mitreisende auf den Flug um 2:30 Uhr gebucht sind. Der Rest von uns reist am Morgen ab. Die Ortelius liegt an der Anlegestelle. Die Besatzung kümmert sich um unser Gepäck, so dass wir uns nur noch von unseren neu gewonnenen Freunden, Mitreisenden und all den freundlichen Gesichtern der Ortelius, die wir so gut kennen gelernt haben, verabschieden müssen. Einige von uns haben vielleicht noch ein paar Tage in Spitzbergen oder auf dem norwegischen Festland, andere müssen bei ihrer Rückkehr nach Hause wieder an die Arbeit gehen. Unabhängig davon nehmen wir alle viele großartige Erinnerungen, Tausende von Fotos und neu gewonnene Freunde mit nach Hause. Die Arktis ist ein unglaublicher und einzigartiger Teil unseres Planeten, und wir sind dankbar, dass wir die Gelegenheit hatten, diese unberührte und zerbrechliche Umwelt zu beobachten und aufzusaugen! Wir danken Ihnen allen, dass Sie uns auf diesem bemerkenswerten Abenteuer begleitet haben, für Ihre großartige Gesellschaft, Ihre gute Laune und Ihren Enthusiasmus. Wir hoffen, Sie in der Zukunft wiederzusehen, wo auch immer das sein mag! Gesamte zurückgelegte Entfernung: 789 Seemeilen Im Namen von Oceanwide Expeditions, Kapitän Mika Appel, Expeditionsleiter Rinie van Meurs, Hotelmanager Carlos Fernandez Gomora und der gesamten Besatzung und dem Personal war es ein Vergnügen, mit Ihnen zu reisen!