Datum: |
09.06.2023 |
Position: |
78°31.0'N / 012°50.6'E |
Wind: |
Leichte Luft |
Wetter: |
Bedeckt |
Lufttemperatur: |
+2 |
Erster Tag der Aktivitäten!
Nachdem wir Longyearbyen verlassen hatten, segelten wir über Nacht bei sehr ruhiger See in Richtung des Fjords, wo wir unsere ersten Aktivitäten unternehmen würden: St. Jons Fjord. Wir gingen erst sehr spät in der Nacht vor Anker. Unser Schiff war von einer sehr stimmungsvollen Landschaft umgeben, der Himmel war teilweise bedeckt, und die gesamte Landschaft um uns herum konnte mit nur zwei Farben beschrieben werden: Weiß und Schwarz. Die Gipfel um uns herum verschwanden im Nebel und die Stille war beeindruckend.
Inmitten dieser Landschaft verbrachten wir die Nacht. Der Tag brach an, eingehüllt in Nebel und Dunst. Irgendwann hatten wir Nebel und Schnee im Osten und klaren Himmel im Westen. An diesem Morgen unterrichtete Ali unsere Passagiere über das Einsteigen in die Zodiacs, die Sicherheit der Eisbären und das allgemeine Verhalten an Land. Währenddessen bereiteten die Mitarbeiter den Anlandeplatz an der nordöstlichen Mündung des St. Johns Fjords neben einer alten Jagdhütte vor.
Die Mitarbeiter führten eine sorgfältige Erkundung des Gebiets durch, um festzustellen, ob Eisbären vorhanden sind. Danach begannen wir mit der Anlandung. Für diesen Morgen boten wir vier Optionen an. Eine lange Wanderung unter der Leitung von Elizabeth und Mattias, eine mittelschwere Wanderung unter der Leitung von Annelou und Fiona, eine mittelschwere Freizeitwanderung unter der Leitung von Eduardo und Emily und eine gemütliche Wanderung unter der Leitung von Ali und Carina.
Das Ziel der ersten drei Optionen war es, den Passagieren einen näheren Blick auf die Vorderseite des Gletschers im nördlichen Teil des Fjords zu ermöglichen, den Gaffelbreen-Gletscher (vom norwegischen Gaffel, Gabel und Breen-Gletscher). Der Name rührt daher, dass hier zwei Nebengletscher zusammenfließen.
Die ersten beiden Wanderungen verliefen entlang der Hochmoräne, die eine Art Luftaufnahme der Gletscherstirn und des Schnelleises, das sich an der Stirn des Gletschers ansammelt, ermöglicht.
Der dritte Spaziergang führte um die Moräne herum und blieb auf einem niedrigen Niveau. Sie erreichten das Festeis und hatten von dort aus einen herrlichen Blick auf die Gletscherstirn.
Der letzte Spaziergang führte zum Ufer in der Nähe des Landeplatzes, wo man nach Blumen, Felsen und Ausblicken auf die Umgebung Ausschau halten konnte. Wir alle hatten die Gelegenheit, zahlreiche Vögel wie Schneehühner, Gänse, Eiderenten, Schneeammern und ein paar Trottellummen zu beobachten.
Die Landungstruppe hatte die Gelegenheit, einen kurzen Blick auf die Hütte an diesem Ort zu werfen. Sie wurde in den späten 60er Jahren erbaut und von den späteren Trappern genutzt, die nach Spitzbergen kamen. Die Hütte gibt den Besuchern einen Eindruck davon, wie hart das Leben dieser Trapper war.
Am späten Vormittag besserte sich das Wetter und der bedeckte Himmel verwandelte sich in einen blauen Himmel.
Während das Mittagessen serviert wurde, setzte unser Brückenteam das Schiff in Richtung unseres nächsten Ziels, Poolepynten, in Bewegung.
Für Poolepynten hatten wir eine Anlandung geplant, um Walrosse aus der Nähe betrachten zu können.
Wir erreichten den Landeplatz kurz nach 14:30 Uhr und begannen sehr bald mit unseren Aktivitäten. Beide Gruppen hatten die Möglichkeit, erfolgreich anzulanden und eine gute Zeit mit der Kolonie zu verbringen. Die gesamte Anlandung fand unter sehr günstigen Bedingungen statt und bot unseren Gästen sowohl großartige Einblicke in die Tiere als auch fantastische Ausblicke auf die zerklüftete Landschaft der Inseln Spitzbergen und Prins Karls Forland.
Wir kehrten kurz nach 18:00 Uhr zum Schiff zurück, gerade rechtzeitig für unsere tägliche Zusammenfassung und ein wohlverdientes Abendessen. Wir lichteten den Anker und fuhren zunächst nach Süd-Südost, um die Insel Prins Karls Forland zu umfahren.
Gegen 21:30 Uhr entdeckten unsere Skipper und der Wachmann Blas am Horizont, und als wir näher kamen, hatten wir eine phänomenale Nahbegegnung mit drei Blauwalen und einigen Buckelwalen. Unsere Offiziere und der Kapitän manövrierten unser Schiff so, dass wir näher herankamen, aber in einem sicheren Abstand zu den Walen blieben, so dass wir sie besser sehen konnten. Die Begegnung mit den Walen war unvergesslich, denn viele unserer Passagiere konnten mehrmals die winzige Rückenflosse der Blauwale sehen, und einigen gelang es sogar, die riesige Fluke dieses Giganten der Meere zu entdecken.
Nachdem wir die Wale etwa 45 Minuten lang bewundert hatten, fuhren wir weiter nach Norden zu unserem nächsten Ziel: Kongsfjord.