PLA13-22, Reisetagebuch, Spitzbergen - Nordostgrönland

Es war ein schöner sonniger Tag für den Beginn unserer Reise, und nach einem Tag der Erkundung von Longyearbyen machten wir uns auf den Weg zur Plancius, die am Kohlepier vor der Stadt festgemacht hatte.

Wir wurden von Mitgliedern des Expeditionsteams an der Gangway empfangen und vom Hotelpersonal zu unseren Kabinen geführt. Nachdem wir uns in unseren Kabinen eingerichtet hatten, wurden wir in die Lounge eingeladen, wo unser Erster Offizier Maikel die obligatorische Sicherheitseinweisung gab. Dabei wurde das Vorgehen im Falle eines Notfalls an Bord erläutert. Wir hatten eine Übung zum Verlassen des Schiffes und zogen unsere großen orangefarbenen Schwimmwesten an, als wir uns in der Lounge versammelten, bevor wir uns auf den Weg zu den Rettungsbooten machten.

Kurz nach der Übung sahen wir zu, wie die Festmacher losgemacht wurden, und schon waren wir auf dem Weg zu unserem Spitzbergen-Abenteuer! Wie aufregend! Es war ein ruhiger Abend, als wir in den Isfjord hinaussegelten, und wir hofften, dass uns dieses Wetter die nächsten 9 Tage begleiten würde.

Dann war es an der Zeit, sich wieder zu versammeln, um mit unserem Kapitän auf unsere Reise anzustoßen und die Mitglieder des Expeditionsteams kennenzulernen, die uns in den kommenden Tagen an Land begleiten würden.

Das Abendessen wurde serviert und wir lernten einige unserer Mitreisenden kennen, die diese Reise nach Grönland mit uns teilen würden. Als wir mit der Navigation aus dem Isfjord heraus begannen, wurde über die Lautsprecheranlage gemeldet, dass ein Eisbär an der Küste in der Nähe des schönen Gipfels Alkhornet gesichtet worden war. Es war ziemlich schwierig, ihn zu sehen, da er ins Wasser ging und zu schwimmen begann, aber mit einem Fernglas und der Hilfe des Expeditionsteams konnten wir einen Blick auf dieses Top-Raubtier der Arktis erhaschen. Was für ein großartiger Start für unsere Reise!

Nach dem Abendessen bestand die letzte Aufgabe des Tages darin, unsere Gummistiefel einzusammeln, um uns für die Anlandungen in den kommenden Tagen vorzubereiten. Was für ein langer, aber aufregender Tag!

Es war eine ruhige Nacht auf See, als wir uns auf den Weg nach Norden zu unserem Ziel für die morgendliche Anlandung in Smeerenburg machten. Bevor wir an Land gehen konnten, mussten wir noch zwei obligatorische Einweisungen absolvieren, die die Sicherheit der Zodiacs und die Sicherheit der Eisbären betrafen, die für einen Landgang hier auf Spitzbergen unerlässlich sind.

Wir fuhren durch einen engen Kanal in den landschaftlich sehr reizvollen Smeerenburgfjord und ankerten bald vor Amsterdamøya, um an Land zu gehen. Diese Insel war im 17. Jahrhundert das Zentrum des holländischen Walfangs, und Smeerenburg, die "Blubberstadt", beherbergte in der Blütezeit dieser Industrie über 200 Männer, obwohl die Legende besagt, dass hier eine Stadt mit über 20.000 Einwohnern existierte! Als wir an Land gingen, konnten wir die merkwürdigen Konstruktionen der Blubberöfen sehen, die zum Einkochen des Blubbers der vor der Küste harpunierten Wale verwendet wurden.

Außerdem konnten wir an Land einige echte Blubberfische in Form von Walrossen sehen, die an der sandigen Spitze des Strandes ausgesetzt waren. Bei der Anlandung teilten wir uns in zwei Gruppen auf, wobei die ersten 5 Boote mit Passagieren die historischen Überreste erkundeten, während die nächsten 5 am Strand entlanggingen, um die Walrosse zu betrachten. Es gab etwa 25 männliche Walrosse, die in einer Gruppe lagen, während im Wasser noch drei weitere zu sehen waren, die sich im seichten Wasser spielerisch prügelten. Am Ufer ruhende männliche Walrosse tun sehr wenig, aber gelegentlich gab es ein Schnauben, einige hoben die Flossen und ab und zu hob sich ein Kopf und gab uns einen großartigen Blick auf ihre langen Stoßzähne und Schnurrhaare, die Vibrissen, mit denen sie auf dem Meeresboden nach Muscheln suchen.

Nachdem beide Gruppen das Gebiet erkundet hatten, machten wir uns auf den Weg zurück zur Anlegestelle und zurück nach Plancius, wo wir zu Mittag aßen und um die nordwestliche Ecke der Inseln in den Raudfjord fuhren.

Die Bedingungen waren wunderbar, es war windstill und die Sicht auf die Berge und Gletscher des Fjords war klar. Das Schiff ankerte vor der kleinen Halbinsel Alicehamna, und schon bald gingen wir über ruhiges, spiegelglattes Wasser an Land und landeten bei einer kleinen Trapperhütte in Ufernähe. Die als Raudfjordhytta bekannte Hütte gehörte früher einem Trapper namens Stockholm Sven, der hier viele Winter lang Füchse, Bären und Robben jagte. An Land teilten wir uns in Wandergruppen auf, wobei die schnellen "Bergziegen" hoch auf den Kamm über der Bucht stiegen, während die mittelschnellen Wanderer zum Steinhaufen und zum Grab von Erik Mattilus hinaufgingen, der hier 1907 als Schiffskapitän starb. Die Führer wiesen auf einige der Blumen hin, die ihre kurze Vegetationsperiode fast beendet hatten, erklärten die Auswirkungen des Permafrosts und des Gefrierens und Auftauens auf die Landschaft und eine Gruppe führte sogar den Einsatz von Fuchs- und Eisbärenfallen vor! Die gemütlichen Wanderer genossen einen Spaziergang am Strand entlang zu den kleinen Seen und hatten viel Zeit, die Ruhe dieses wunderschönen Fjords zu genießen.

Zurück an Bord hatten wir Zeit, uns aufzuwärmen, bevor Philipp uns unsere Pläne für die weitere Reise mitteilte und Marijke uns mehr über Walrosse erzählte.

Nach dem Abendessen war es ein schöner Abend an Deck, und mit Spitzbergen im Rücken und Delfinen vor uns war es ein schöner Abschluss unseres Tages.

Gestern Abend war die Plancius auf dem Weg nach Grönland in Richtung Westen zum Packeis unterwegs. Einige Stunden vor dem Frühstück waren die ersten Beobachter draußen auf dem Deck und warteten geduldig, als das Eis rundherum deutlich zuzunehmen begann. Eine Reihe von Eissturmvögeln und Krabbentauchern wurden gesichtet, aber erst als wir vom Packeis umgeben waren, hörten wir die Stimmen eines echten arktischen Vogels - der Elfenbeinmöwe. Was für ein wunderschöner, ganz weißer Vogel, und wie gut er sich in seine eisige Umgebung einfügt!

Die Anwesenheit verschiedener Robben im Wasser und Vögel, die im Packeis um das Schiff herum fressen, deutete darauf hin, dass die Gewässer darunter reich an Nahrung sind, was auch für Eisbären gut ist.

Wir konnten alle die verschiedenen Farben des Eises bewundern. Nach dem Frühstück sahen wir die ersten Robben auf den Eisschollen, darunter Sattelrobben und auch einige Klappmützen, darunter einige junge Klappmützen, die in der Nähe des Schiffes schwammen. Da alle wichtigen Zutaten vorhanden waren, sahen wir bald einen Eisbären in der Ferne auf dem Eis laufen. Wegen des aufziehenden Nebels verloren wir den Bären jedoch bald aus den Augen.

Nach dem Mittagessen fanden wir einen guten Weg weg vom Packeis. Als wir das Eis hinter uns ließen, sahen wir kurz einen schönen Regenbogen.

Karin empfing uns in der Lounge zu einem Vortrag über die Pflanzenwelt Spitzbergens, und vor dem Abendessen informierte uns Philippe über die Eiskarten und unsere Pläne für die nächsten Tage. Marijke gab einen Überblick über die Sattelrobben und die Klappmützen und die von ihnen erzeugten Laute. Die männlichen Klappmützen blasen eine beeindruckend große "Haube" auf - das ist eine Vergrößerung der Nasenhöhle. Je größer die "Haube" ist, desto größer sind die Chancen, dass sie die Weibchen anlocken. Als Nächstes gab Andreas einen Überblick darüber, wie die Dicke des Eises in den letzten Jahrzehnten aufgrund des Klimawandels abgenommen hat.

Abgesehen von dem Ziel, die arktische Tierwelt zu beobachten, sollten wir nicht vergessen, dass dies für die meisten Passagiere die erste Gelegenheit war, die faszinierende Umgebung des arktischen Packeises einfach zu beobachten und zu erleben. Und was für eine Zeit wir hatten!

Unser Tag begann mit der sanften Rollbewegung des Schiffes, draußen hing der Nebel in der Luft und wir waren von dieser grauen Umarmung umgeben.
Im Laufe des Vormittags nahm der Wellengang leicht zu und erreichte etwa 4 Meter, mit einer Wellenhöhe von etwa 2 Metern. Diese Bewegung war nicht nach jedermanns Geschmack, aber diejenigen, die den Blick von der Brücke aus wagten, konnten sich wirklich als Teil dieser abgelegenen Umgebung und der damit verbundenen Bedingungen fühlen.

Der Tag im Nebel war Schauplatz eines wunderbaren Vortragsprogramms, das eine breite Palette von Themen abdeckte. Wir hörten Vorträge über Wale und worauf man achten sollte, wenn man sie sieht, vorgetragen von Marijke. Eine äußerst informative Einführung in Grönland von Andreas und sehr nützliche Vorträge über Fotografie von George und Kalle.

Seetage wie diese geben einen guten Einblick in die Umwelt in den arktischen Regionen und lassen einen über die menschliche Ausdauer nachdenken, die die frühen Entdecker in diese Gewässer brachte. Aber auch über die lebensfeindliche Umgebung, in der eine Vielzahl von Wildtieren zu Hause ist.

Als wir weiter nach Südosten fuhren, zeigte der Nebel, der uns den ganzen Tag über begleitete, keine Anzeichen, sich zu lichten, und so warteten wir voller Hoffnung, dass der Morgen unsere ersten Blicke auf Grönland bringen würde.

Als wir aufwachten, sahen wir zum ersten Mal Grönland am Horizont auftauchen. Aufregung machte sich im Schiff breit - wir hatten es geschafft. Nachdem wir die hohe See des Nordatlantiks überstanden hatten, näherten wir uns endlich unserem Einsatzgebiet für die nächsten vier Tage - der nordöstlichen Küste Grönlands.

Nach einem köstlichen Frühstück im Speisesaal wagten wir uns an Deck, während die Küstenlinie immer näher kam. Wir hatten große Hoffnungen für unsere erste Anlandung in Myggbukta. Nach einer Besprechung zwischen dem Kapitän und dem Expeditionsteam wurde jedoch entschieden, dass der östliche Seegang einen Einsatz dort unmöglich machen würde. Stattdessen wurde beschlossen, tiefer in die Fjorde Grönlands vorzudringen, um einen Plan B zu finden.

Während wir nach Westen fuhren, hielt Andreas in der Lounge einen Vortrag über Gletscher und Meereis und erzählte von der zurückweichenden grönländischen Eiskappe - der größten Eiskappe der nördlichen Hemisphäre.

Am Nachmittag, nach einem weiteren üppigen Mittagessen, erreichten wir unseren Plan B - das Kap Humboldt. Das Expeditionsteam ging voraus und suchte das Gebiet nach Bären ab. Kurz darauf folgten wir und betraten zum ersten Mal Grönland. Was uns erwartete, war eine wunderschöne Trapperhütte, die 1929 von dem berühmten norwegischen Trapper Harold Devold erbaut worden war. Es gab auch einige Paläo-Inuit-Überreste, Häuser, die von den Ureinwohnern vor Hunderten von Jahren genutzt wurden. Wir teilten uns in unsere Wandergruppen auf und erkundeten die farbenfrohe Tundra, erfreuten uns an den Spätsommerblumen und betrachteten die wunderschönen Wasserfälle, die von den Klippen rund um unseren Landeplatz herabstürzten. Der Nebel, der im Laufe des Nachmittags immer wieder auftauchte und verschwand, verlieh der Gegend eine fast mystische Atmosphäre, auch wenn er die Sicht von den Gipfelkämmen nicht immer erleichterte.

Nach drei Stunden an Land kehrten wir zum Abendessen nach Plancius zurück und beendeten unsere Mahlzeit mit einer köstlichen Erdbeermaus. Nach dem Abendessen füllten wir wieder die Außendecks und beobachteten die riesigen Eisberge, die orange leuchtend aus dem Nebel auftauchten und in der untergehenden Sonne schwammen.

Schließlich war unser erster Tag in Grönland zu Ende. Wir schliefen alle gut, träumten von den Landschaften, die wir alle genossen hatten, und freuten uns auf unseren morgigen Tag.

In der Hoffnung, einen schönen Sonnenaufgang im Franz-Joseph-Fjord zu erleben, waren viele Menschen früh auf den Beinen, um die Aussicht auf die Berge zu genießen, als die ersten Sonnenstrahlen über die Hügel kamen und die Gipfel rosa färbten. Es war wirklich ein schöner Start in einen fabelhaften Tag hier im Kejser Franz Joseph Fjord und im Antarktischen Sund. Als die Sonne aufging, fuhren wir weiter in das Fjordsystem hinein zu unserer morgendlichen Anlandung in Blomsterbugten auf Ymer Ø.

Wir landeten an einem kleinen Strand und machten uns auf den Weg zu einer sehr kleinen Hütte namens Varghytta, die 1930 als Jagdhütte gebaut wurde. Heute wird sie von der Sirius-Patrouille für Kurzbesuche genutzt, und es wäre in der Tat ein gemütlicher Besuch hier.

Wir teilten uns in unsere üblichen Wandergruppen auf, aber alle gingen vom Landeplatz aus den Pass hinauf mit dem Ziel, den See Noa Sø auf der anderen Seite zu erreichen. Es war eine schöne Wanderung, bei der die Samenköpfe der Berg-Avenen in der Sonne glitzerten und die leuchtend roten Bärentrauben einen farbenfrohen Weg für uns bildeten.

Die langen Wanderer gingen hoch auf den Kamm, während die mittleren Gruppen zum See gingen. Bei so ruhigen Bedingungen waren die Reflexionen auf dem Wasser wie ein Spiegel, und die "arktische Stille" wurde nur von Vögeln durchbrochen: Küstenseeschwalben, Schneeammern und Rothalstaucher - es war wirklich ein wunderschöner Morgen. Einige Gruppen hatten das Glück, Moschusochsen in der Nähe des Sees zu sehen, aber sie verschwanden bald über den Hügel, da sie nach jahrelanger Jagd durch die Inuit und später die Trapper Angst vor dem Menschen haben. Allzu bald war es an der Zeit, zur Anlegestelle zurückzufahren, um die Fahrt durch den Fjord zu unserem Nachmittagsziel fortzusetzen.

Es war eine vierstündige Schifffahrt durch eine der atemberaubendsten Landschaften, die viele von uns genießen durften, mit Bändern aus rotem, weißem, grauem und schwarzem Gestein, die sich in unvorstellbaren Mustern falteten und verdrehten, so dass wir den ganzen Nachmittag lang nach unseren Kameras greifen mussten. Bei warmem Sonnenschein war es ein Vergnügen, an Deck zu stehen und die geologische Geschichte an uns vorbeiziehen zu lassen.

Unsere Anlandung am späten Nachmittag war auf Maria Ø, und es war eine weitere schöne Anlandung mit sanfter Tundra, die von felsigen Bergrücken unterbrochen wurde. In unseren üblichen Gruppen gingen wir alle die Hänge hinauf, und als wir den ersten Felsrücken erreichten, wurden wir von einem einsamen Moschusochsen begrüßt, der einen Blick auf uns warf, ein wenig graste und dann langsam den Hang entlanglief. Dies war eine großartige Begegnung mit diesem zotteligen arktischen Tier, das normalerweise wegläuft, sobald es Menschen sieht oder hört. Es war schön, es so entspannt zu sehen. Vielleicht lag es an dem warmen Sommerwetter!

Zurück am Strand genossen die gemütlichen Wanderer die Zeit am Ufer und fanden einige Eisbärenspuren im Schlamm hinter dem Strand. Das erinnerte uns alle daran, dass wir uns immer noch im Land der Eisbären befinden.

Als die Sonne über dem Fjord zu sinken begann, machten wir uns auf den Rückweg zur Anlegestelle und zurück zum Schiff, wo uns Ivan und sein Kombüsen-Team ein weiteres köstliches Essen servierten.

Die meisten von uns waren etwas verschlafen, als in der Nacht angekündigt wurde, dass es Nordlichter gibt - und ja, sie waren überall um uns herum!

Die Plancius kam gegen Sonnenaufgang in Berzelius Berget an, und nach dem Frühstück war es an der Zeit, die atemberaubenden Felsformationen im Segelsaellskapet Fjord zu bewundern. Die vielen farbenprächtigen Gesteinsschichten an den steilen Wänden dieses Fjords sind so verdreht und verdreht, dass man tatsächlich auf ihnen laufen kann. Bei der Landung an diesem besonderen Ort waren alle Augen weit geöffnet. Es gab viele Gelegenheiten zum Fotografieren und es wurden einige Wandertouren angeboten. Die Tierwelt bot mehr Moschusochsen für die eifrigen und schnellen Wanderer, und es gab eine Vielzahl von Vögeln zu sehen, darunter Steinschmätzer, Eiderenten und Alpenschneehühner. Der See war wunderschön und die Herbstfarben schmückten die vielen Felsformationen.

Während des Mittagessens begann die Plancius, in Richtung Alpefjord zu segeln. Da das herrliche sonnige Wetter den ganzen Tag über anhielt, freuten wir uns auf eine schöne lange Schlauchbootfahrt. Gegen 16.00 Uhr stiegen wir alle in unsere Zodiacs und fuhren am Sefstrom-Gletscher vorbei - es gab so viel Eis und einige kleine Kalbungen waren auch zu sehen.

Dann fuhren wir immer tiefer in den Fjord hinein, der auf dem Weg immer enger wurde. Um uns herum ragten die Berge auf, so dass wir uns sehr klein fühlten, und das Licht veränderte sich mit jeder Kurve, die wir machten. Während wir immer tiefer in den Fjord hineinfuhren, hingen die Wolken über den verschiedenen Gipfeln. Am Ende des Alpefjordes befand sich ein weiterer Gletscher. Wir stoppten unsere Motoren und ließen uns von der Strömung des Schmelzwasserflusses treiben, der unter dem Gletscher hervorkam. Die Stille war wunderschön - ab und zu hörte man ein verstecktes Rumpeln des Gletschers. Als Nächstes fuhren wir durch das glasige Wasser dieses wunderschönen Fjords und erreichten wieder den Sefstromgletscher, wo wir einige Bartrobben zwischen und auf verschiedenen Eisschollen sahen. Diese recht großen Robben sind gut an diese Umgebung angepasst. Sie dösten auf den Eisschollen und ihre langen Schnurrhaare (der Bart) hatten bereits begonnen, sich beim Trocknen aufzurichten.

Zurück an Bord begrüßten uns Alex und Thijs mit einem schönen heißen Getränk, um uns nach einer so langen Zodiacfahrt aufzuwärmen. Dann lichtete die Plancius den Anker, und während unseres köstlichen Abendessens konnten wir weiterhin die spektakuläre Landschaft des Alpefjords genießen.

Wieder einmal wurden wir nicht durch die schwülen Klänge von Phillip geweckt, sondern weil wir wieder einmal das Vergnügen hatten, unter den Nordlichtern zu segeln. Das Weltraumwetter war auf unsere Position abgestimmt, und wir hatten wunderschöne grüne und violette Vorhänge am Himmel, nur für die wenigen, die ihre Outdoor-Kleidung anzogen und ihre Kameras schnappten.

Der Morgen bot ein neues Vergnügen, und wieder war es ein anderer Anblick, der sich uns bot, als wir im Flemingsfjord vor Anker lagen. Wir hatten die imposante, zerklüftete Gebirgslandschaft gegen eine wunderschöne Hügellandschaft eingetauscht. Das rote Sedimentgestein war von Flusstälern durchzogen und mit einer farbenfrohen Vegetation übersät.

Der Fluss hat spektakuläre Formen in die Sandsteinlandschaft geschnitten und dabei Bereiche hinterlassen, in denen der freigelegte Fels von Flechten besiedelt wurde. Die feuchten Oberflächen beherbergten wunderbare Vegetations- und Blumenflächen. Die herbstlichen Farben, gesprenkelt mit kleinen violetten Hasenglöckchen, passten wunderbar zu den satten Rot- und Gelbtönen der umliegenden Felsen.

Für die mutigen Seelen, die sich mehr mit der arktischen Umgebung identifizieren wollten, bot sich die Gelegenheit zu einem eisigen Sprung ins Wasser. Der Sandstrand war der perfekte Ort für diejenigen, die sich bis auf die Badekleidung ausziehen und in das erfrischende 8°C warme Wasser eintauchen wollten.

Am Nachmittag ließen wir den Kong Oscar Fjord hinter uns und fuhren zurück aufs Meer in Richtung Scoresbysund. Auf dem Weg dorthin bekamen wir eine ausführliche Zusammenfassung dessen, was wir in den vorangegangenen Tagen gesehen hatten - von Geologie über Moschusochsen, Wolken und Bartrobben bis hin zu einer kleinen Detektivarbeit, bei der wir herausfinden mussten, welche Kacke zu welchem Tier gehört. Abgerundet wurde das Ganze durch eine Happy Hour, als wir in den Nebel hinaussegelten.

Die See war etwas rau, als wir um die Küste herumsegelten, was das Leben für einige etwas unangenehm machte, aber als wir in den Scoresbysund einliefen, verbesserten sich die Bedingungen, und als Philipp uns wegen der Nordlichter weckte, war es ein schöner Abend an Deck.

Als die Sonne aufging, segelten wir weiter in den Scoresbysund hinein, mit ein paar riesigen Eisbergen um das Schiff herum und strahlend blauem Himmel. Unser Ziel für den Morgen war Vikingebugt, ein kleiner Fjord vor dem Hauptteil des Scoresbysund.

Es war ein wunderschöner Start in den Tag, und nach dem Frühstück begaben wir uns auf eine Zodiacfahrt zu den Eisbergen und den atemberaubenden Basalt-Lavafelsen, die in dieser Gegend einzigartig sind. Die ersten Eisberge waren zwar nicht riesig, aber sie waren wunderschön geformt, und wir alle genossen es, Fotos von den Eisbergen zu machen, die unverkennbar wie ein Hund und eine Katze aussahen, die zusammen im Fjord standen! Mit den Wasserfällen, die in Kaskaden den Hang hinunterstürzen, war es ein sehr malerischer Start.

Von hier aus machten wir uns auf den Weg zu den Klippen und fuhren an der Küste entlang, um die sechseckigen Basaltsäulen zu betrachten, die sich vor 60 Millionen Jahren gebildet hatten, als sich Skandinavien und Grönland trennten und Lava ausbrach. Eine wirklich erstaunliche geologische Besonderheit. Von hier aus fuhren wir weiter in die Mitte des Fjords, wo weitere Eisberge und jede Menge Brucheis die Bucht füllten. Die Eisberge stammten vom grönländischen Schelfeis, während das Brucheis vom nahe gelegenen Gletscher kam. In dem kalten, ruhigen Wasser bildete sich sogar neues Meereis. Allzu bald war es an der Zeit, zum Schiff zurückzukehren und unser nächstes Ziel anzusteuern.

Wir segelten weiter in den Scorebysund, und da das perfekte sonnige Wetter anhielt, genossen viele von uns die Zeit an Deck und beobachteten die vorbeischwimmenden Eisberge. Unser Ziel am Nachmittag war Danemark Ø, eine kleine Insel am Eingang des Fønfjords. Schon bald gingen wir an Land und landeten an einem kleinen Strand, der von einer wunderschönen Tundravegetation umgeben war, so dass viele von uns auf Händen und Knien Fotos von den Blumen machten. Karin war sehr aufgeregt, im 'Arktischen Garten' zu sein.

Wir teilten uns in unsere üblichen Wandergruppen auf und machten uns auf den Weg zu den felsigen Hügeln, aus denen die Insel besteht, und jede Gruppe, von den Langwanderern bis zu den gemütlichen Spaziergängern, genoss die atemberaubende Aussicht über die Insel mit den kleinen Seen, die zwischen den Felsen herrliche Infinity-Pools bilden. Das Wetter blieb sonnig und warm, fast zu warm während unserer Landung, und es war wirklich ein denkwürdiger Nachmittag auf der Insel.

Zurück an Bord gingen wir direkt zum Abendessen und die Plancius setzte ihre Fahrt in die Fjorde vor Scoresbysund fort. Was für ein fantastisches

Wieder waren viele Leute in der Nacht aufgestanden, um einen Blick auf das Nordlicht zu erhaschen, und es war ein gutes Schauspiel, als wir durch die Fjorde segelten. Der Sonnenaufgang war ebenfalls wunderschön, als wir in Richtung Rode Ø segelten, ein Gebiet, das immer voller großer Eisberge ist, die in den flachen Gewässern des Fjords gestrandet sind.

Nach dem Frühstück brachen wir zu einer Zodiacfahrt um die Eisberge herum auf, und es sollte ein magischer Morgen mit Sonnenschein und blauem Himmel werden, an dem die hoch aufragenden Eisberge wie Fantasieschlösser funkelten, die sich perfekt im Wasser spiegelten, als wir langsam vorbeisegelten. Es gab einige riesige Eisberge, die einst tafelförmig gewesen waren, sich dann aber auf die Seite gedreht hatten und nun die gekrümmten Oberflächen zeigten, die durch die Wirkung des Wassers geformt worden waren. In einigen der Eisberge gab es Türme und Höhlen - ein Paradies für Fotografen.

Nach ein paar Stunden inmitten der Eisberge gingen wir an Land und landeten auf der kleinen Insel Rode Ø, wo wir uns in zwei Gruppen aufteilten, um die Eisberge von den Hügeln über der Bucht aus zu betrachten. Die Kombination aus weißem und blauem Eis bildete einen schönen Kontrast zu dem Rot und Orange der herbstlichen Tundra, und wir alle genossen die Zeit, in der wir die Eisberge aus einer anderen Perspektive fotografieren konnten.

Nach der Rückkehr an Bord setzten wir die Segel zu unserem Nachmittagsziel Harefjord, und es war eine wunderschöne Fahrt durch die Fjorde mit Sonnenschein, weiteren Eisbergen und roten Bergen auf dem Weg.

Unser Nachmittagsziel war der Harefjord, wo der Kapitän die Plancius in Ufernähe ankerte und wir sogar vom Schiff aus einige Moschusochsen am Hang sehen konnten. Diese Tiere aus der Nähe zu sehen, sollte unser Ziel für die Anlandung sein. Die Langwanderer gingen in die eine Richtung am Strand entlang, die mittelschnelle Gruppe in die andere, und die gemächliche Gruppe machte sich auf den Weg die Hügel hinauf über die wunderschöne reiche Tundra.

Die Anstrengungen aller Gruppen zahlten sich aus, und die Führer schafften es, alle in eine Position zu bringen, von der aus sie einen guten Blick auf die Moschusochsen hatten, die diese Hänge abweiden. Dann war es an der Zeit, sich hinzusetzen und den Sonnenschein, die Aussicht und die Stille des Nachmittags zu genießen, bis auf das gelegentliche Knacken der Eisberge im Fjord unter uns. Es war für alle ein unvergessliches Erlebnis, auch für den Kapitän, der uns bei der Anlandung begleitet hatte.

Zurück an Bord hatte das Küchenteam ein BBQ für den Abend vorbereitet, und jeder Platz auf dem Außendeck war besetzt, als wir alle das Essen, die kostenlosen Getränke und die atemberaubende Aussicht genossen, während die Sonne über den Bergen unterging. Der Abend endete mit einem Tanz auf dem hinteren Deck, als wir die Segel zu unserem nächsten Ziel setzten.

Am Morgen segelten wir durch den wunderschönen "ø Fjord" und bewunderten alle das gewaltige Gebirge "die Grundtvigs Kirken" - was für ein schöner Anblick, wenn die Sonne aufging und sich die Nebelschichten um diese riesige Felswand wanden!

Nach dem Frühstück war es an der Zeit, eine zusätzliche Schicht Kleidung anzuziehen, denn heute kroch der Nebel über uns hinweg, und die sonnigen Tage, die wir bisher genossen hatten, waren plötzlich zu Ende. Trotzdem hielten wir durch, und der Himmel klarte ein wenig auf, als wir auf Jyttes Havn landeten. Wir sahen eine ganze Reihe von Vögeln, darunter einen Raben, der im Tiefflug über den Landeplatz flog, und einige Steinschmätzer, die zwischen den Felsen flogen. Man hörte die Rufe der Rothalstaucher und sah sie auch auf dem Wasser. Es wurden wieder verschiedene Wanderungen angeboten, und wir alle genossen einen Spaziergang durch die bunte Tundra. Schichten über Schichten von Flechten bedeckten die Felsen und auch einige Pilze waren zu sehen. Nach einer schönen Wanderung trafen wir uns wieder an der Anlegestelle, wo unsere Crew-Fahrer uns abholten!

Nach einem köstlichen Mittagessen fühlten wir uns alle gestärkt, und wir kamen an Deck, wo wir an einigen riesigen Tafeleisbergen vorbeifuhren - die Landschaft war wirklich großartig!

Als nächstes landeten wir auf Ingmikatikajik am Sydkap. Aufgrund der verschiedenen angebotenen Wanderrouten verteilten wir uns auf dieser Insel am Eingang des schönen Nordvestfjordes. Die Tundra war hier ziemlich üppig mit vielen schönen Herbstfarben und noch mehr Pilzen in verschiedenen Formen und Ausprägungen. Bei der Erkundung einiger enger Schluchten entdeckten wir ein paar Polarhasen. Zu guter Letzt tauchte auch noch ein riesiger männlicher Moschusochse auf, der hoch über uns thronte und ins Tal hinunterblickte.

Zurück an Bord gab Philipp uns eine Zusammenfassung und skizzierte unsere Pläne für morgen. George erzählte uns, mit der wunderbaren Übersetzung von Andreas, wie viele Länder offiziell innerhalb des Polarkreises liegen, die Antwort? Nun, es sind 8, zumindest im Moment!

Der Tag begann mit dichtem Nebel, der die Bucht bedeckte, und wir steckten in seinen trüben Ranken fest. Eine leichte Andeutung einer weißen Scheibe zeigte uns, dass die Sonne versuchte, durch diese Nebelbarriere zu brechen. Aufgrund des Wetters konnten wir unseren geplanten Landeplatz nicht sehen, geschweige denn besuchen, obwohl es etwas bemerkenswert Beruhigendes hat, in einer Nebelbank zu sein. Die Stille, die das Schiff einhüllte, während es in den ruhigen Gewässern ruhte, ist ein Erlebnis für sich.

Wir wurden mit Vorträgen über Pflanzen, die wir auf der Kreuzfahrt gesehen haben, von Karin, Basaltsäulen von Andreas und einem wunderbaren Geräuschquiz, das von Marijke veranstaltet wurde, verwöhnt.

Nach der unglücklichen Nachricht, dass wir nicht in Ittoqqortoormiit anlanden können, änderten wir unsere Pläne und machten uns auf die Suche nach einem Ort jenseits des Nebels.

Während wir beim Mittagessen saßen, sahen wir, wie sich der Nebel lichtete und die Berge wieder auftauchten, Eisberge, die wie riesige Monumente in der Weite des Sunds verstreut lagen. Also fuhren wir zum Südufer, um eine Anlegestelle zu finden. Die Landschaft hier war dramatisch, die Schneegrenze reichte von den zerklüfteten Bergen bis zum Strand hinunter.

Wir fanden einen schönen Platz am Fuße der Berge westlich von Kap Brewster, wo eine verlassene Siedlung lag, und bei näherer Betrachtung konnten wir sehen, dass die Gebäude ziemlich baufällig waren. Als wir mit den Zodiacs abfahren wollten, entdeckten wir einen Eisbären direkt hinter einem der Gebäude, und als die Ankerkette abfiel, stand der Bär auf, um zu sehen, was es mit der Aufregung auf sich hatte.
Wir beobachteten den Bären eine Weile, und als die Zodiacs bereit waren, wurde beschlossen, dass dieser Bär leider sehr mager war und wir das Tier nicht stören wollten, also hielten wir Abstand und beobachteten ihn vom Schiff aus.

Die Sonne schien nun und glitzerte auf dem Wasser, so dass wir eine Schiffsfahrt entlang der Küstenlinie unternahmen, den Bergen folgten und die sommerlichen Bedingungen genossen.

Unser Abschied von Grönland war ein seltsam aufregender Tag mit Höhen und Tiefen, aber das liegt in der Natur einer Expeditionskreuzfahrt, und der Tag gab uns Zeit, über eine Reise nachzudenken, die mit perfekten Wettertagen und großartigen Landschaften gefüllt war. Es war traurig zu sehen, wie Grönland am Horizont hinter uns verschwand, während wir uns auf den Weg nach Island machten.

Als wir die Landzunge umrundeten und in Richtung Süden fuhren, erlebten wir unseren letzten Moment mit Grönland: Der Sonnenuntergang tauchte den Himmel in Farbe, ein Halo leuchtete um die untergehende Sonne. Orangefarbene Töne wichen leuchtenden Rosatönen, die über den Bergen hingen. Zu diesen Farben, die sich im ruhigen Wasser spiegelten, gesellten sich Walgeräusche, als sich uns vier neugierige Finnwale näherten und uns auf unserem Weg begleiteten. Als das Licht schwächer wurde, sahen wir den orangefarbenen Mond am Horizont aufsteigen, und wir segelten weiter in Richtung Süden, nach Island und nach Hause.

Nach einer sehr ruhigen Nacht auf See auf dem Weg nach Island erwachten wir bei Nebel, aber immer noch einigermaßen ruhigen Bedingungen, so dass alle es zum Frühstück schafften.

Nach dem Frühstück war es an der Zeit, die Rechnung zu bezahlen, und Alex nahm gerne unsere Kreditkarten und das Bargeld entgegen, um die Getränke und Souvenirs der Reise zu bezahlen!

Um 1000 Uhr lud Ali uns in den Aufenthaltsraum zu einem Vortrag über die Frauen in den arktischen Regionen ein, in dem sie die Rolle der Inuit-Frauen in ihren Gemeinschaften erläuterte und wie sich diese verändert, wenn die moderne Welt in ihr Leben im eisigen Norden eindringt. Sie sprach auch über einige der Frauen, die im Laufe der Jahre auf Expeditionen hierher gereist sind, entweder als Forscherinnen oder als Fallenstellerinnen. Es war ein interessanter Einblick in das Leben der Frauen in einer Welt, die früher eine Männerwelt war.

Nach dem Morgenkaffee lud Karin uns in den Aufenthaltsraum ein, um uns ihre Erfahrungen mit Hundeschlittenfahrten mitzuteilen, insbesondere aus ihrer Zeit in Longyearbyen, aber auch aus ihrer näheren Heimat in Schweden. Das macht sie, wenn Schnee liegt und sie nicht auf Händen und Knien die Pflanzen der Tundra erforschen kann! Vielleicht sollte sie beim nächsten Mal in Alis Vortrag über Eisjungfrauen mitmachen!

Bald war es Zeit für das Mittagessen, unser letztes an Bord, und kurz danach zeigten Michael und Jay eine brillante Ausstellung über das Falten von Handtüchern, bei der sie sehr niedliche Tiere für uns kreierten, die wir versuchen können, nachzubasteln, wenn wir wieder zu Hause sind! Vielen Dank an die beiden, dass sie sich die Zeit genommen haben, uns einige unterhaltsame hauswirtschaftliche Fähigkeiten zu zeigen!

Nachdem wir etwas Zeit zum Packen hatten, war die letzte Aktivität des Nachmittags ein Pub-Quiz, bei dem George und Adam Fragen über Dinge stellten, die wir auf unserer Reise gesehen hatten, und über Informationen, die von den Reiseleitern auf Wanderungen und in Zodiacs weitergegeben worden waren!

Wir wurden von Philipp zum letzten Mal geweckt, und nach dem Frühstück, während unser Gepäck am Pier auf uns wartete und die Busse ankamen, war es an der Zeit, sich von der Little Blue Ship Plancius und den Mitarbeitern und der Besatzung, die sich während unserer Reise so gut um uns gekümmert haben, zu verabschieden.

Wir hatten das Privileg, in diesen arktischen Gewässern zu segeln und die grönländische Küste zu erkunden, wobei wir einen Einblick in das Leben der Wildtiere hier und auch in die Auswirkungen der Veränderungen, die wir als Menschen dem Planeten zufügen, gewinnen konnten. Die Begegnungen mit Eisbären, den Hauptindikatoren des Klimawandels, waren unvergesslich, aber man muss sich fragen, was die Zukunft für diese ikonischen Polartiere bereithält.

Im Namen der Besatzung und des Personals an Bord und von Oceanwide Expeditions möchten wir uns bei Ihnen für die Reise bedanken und hoffen, Sie in Zukunft wiederzusehen.